五本NWG150的上市，谁受到的影响最大？豪爵？光阳？三阳？新本？

日前五羊NWG150已经正式发布了，定价为16980元，这个价格瞬间就让朋友圈炸了，大家纷纷称它为150踏板的天花板，加上之前本田独立标的ADV350，这波热度真是让本田抓的稳稳的。

那么问题来了，NWG150的发布，对于谁的影响最大呢，在解答这个问题之前，我们先来看看这辆车为什么被称为“天花板”吧，首先是它的发动机，严格来说并不能算是全新研制的，它是在PCX160的基础上修改的，保持了相同的缸径，但是对活塞行程进行了缩短，调整了传动输出，也让这台发动机无论是高速还是低俗，都有着不错的表现，并不亚于PCX160太多。

操控方面，NWG150的调校是偏向于灵活性的，架构上跟PCX相似，甚至整个车都比PCX要大上一些，轴距也稍长一些，腿部空间也是很宽松的，斜脚踏的设计也让双脚更加自由。

配置方面，既然大家都说是天花板，那么我们就来看看有没有夸张的成分在里面，毕竟太多天花板的存在啦。

7英寸TFT仪表，高清全彩屏幕，悬浮式设计，高辨识度。

全新设计的手把开关，带氛围灯“随心转”圆环滚轮式菜单键，双闪灯，超车灯，TCS按钮，DJI运动相机互联。

一应俱全的解锁方式，SMART KEY解锁，NFC解锁，APP解锁。

30L超大座桶空间，可轻松放下部分全盔。

Type-C快充口，手套箱内置15W快充。

CLASS D级别超亮大灯，实测5万cd+亮度。

前后双通道ABS+TCS。

摩旅版还有着一体式智能尾箱、原厂加高透明风挡、原厂护杠，以及胎压监测和手把加热功能。

最后就是它的外型，为什么最后说呢，因为自它亮相以来，就划分出了两派，一派认为方方正正的风格，让NWG150有了自己独特的个性，甚至自成了一个流派，而另一派认为丑出了新高度，总之还是那句话“仁者见仁智者见智”吧。

为了大家更明显的对比几款150车型，我特意做了一个图表，以供参考，从对比数据来看，五本150和新本150所占的优势还是比较多的，尤其是发动机，看来其他厂商的150踏板要想突破两本的打压，势必在25款上下功夫啦。

回到NWG150本身，这款车型之所以能够在市场上掀起波澜，不仅是因为其强大的性能和丰富的配置，更在于其精准的定价，再加上智能化的操作系统和舒适的驾乘体验，都让这辆车成为了目前150踏板中的天花板。