比亚迪全球销量跃升至第四，并获得新加坡市场年度销冠！

比亚迪全球销量第4！这说明了以比亚迪为代表的中国车企，正奋发践行着加速中国新能源汽车国际化的步伐，让“中国的”成为“世界的”，让更多人看到了什么是中国速度，什么是中国智造！

仔细看这个榜单，会发现位列第四的比亚迪，全球销量是373.43万台，第三名的福特是375.49万台，两者仅差2万台，这样微小的差距，相信比亚迪很快就能追上，毕竟，2023年迪子的排名还是全球第10名，黑马之姿，势不可挡。2024年直接跃升6位，变成了年度全球第四。

而且，比亚迪的单月成绩也很优秀，像2024年8月和11月两个月，其月销量直接盖过了大众，销量仅次丰田，斩获月销量第二名的好成绩。 如此快速提升的增长速度，真的不容小觑。

要说比亚迪争气，还是因为自身实力够硬气。卓越的产品性能和创新能力才是销量过人的根本。从IGBT芯片到电机电控，从智能座舱到雨刷器，全部自研自产。刀片电池和DM-i超级混动是笑傲群雄的黄金搭档， 易四方技术平台、云辇系统、天神之眼是提升产品价值的黑科技。比亚迪的强劲，经得起风浪和审视。

王传福也曾自信地说，“中国的新能源汽车产业已经从追赶者变为引领者，我们不仅有完整的产业链，还有强大的技术创新能力。”

而且回看2024年，对比亚迪而言也至关重要。正是在这一年，一句“电比油低”拉开了车市价格战的大幕，也拉开了比亚迪降价增量的序幕。

从2月份的12万辆，一路涨至四季度月均销售超50万辆，最终，比亚迪全年累计销量突破了427.2万辆，同比增长41.3%，至此，荣誉不断，比亚迪拿下了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源汽车市场销量冠军。

再看2024年汽车品牌全球销量第四名，是不是也觉得没那么惊讶了，超越那些老牌汽车制造商也变得理所当然起来。

中国汽车品牌，就是要在全球市场上占据重要的一席。

比亚迪也在积极践行加速中国新能源汽车的国际化步伐，截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多座城市。并展现出了强大的竞争力，2024年，比亚迪是新加坡年度销量第一的汽车品牌，在马来西亚、泰国、哥伦比亚等国均荣膺电动汽车品牌销冠，也是巴西年度增长最快的汽车品牌。出海成绩相当亮眼。

比亚迪还在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等国家，建立乘用车工厂，足迹遍布全球。不仅能贴近当地市场，还可以进一步提升在海外市场的知名度和影响力。同时，在“国车自运”方面，也建设自己的滚装船队，并先后投放“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。

而特斯拉在2025年1月的表现，就有些不容乐观了，根据德国汽车工业协会（VDA）2025年最新数据，特斯拉在德国1月份的新车注册量同比下降60%。不仅如此，据法国汽车工业协会（PFA）和英国汽车制造商和贸易商协会信息，特斯拉在法国、英国销量也分别出现63%和8%的下滑。这下滑速度不断小，而且非个例的下滑，更令人深思。

有人问Deepseek，如何形容比亚迪的2024年，得到的答案是“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。的确，风浪越大越能验证实力，最后能留下的都是真英雄。

从“中国销冠”到“全球第4”，比亚迪走的每一步都很坚定。也相信，在2025年一定能发展得更好。不仅仅是一个中国品牌的崛起与强大，也是中国汽车工业的进步与腾飞。尤其迪子在全球市场上的强势、快速的发展，也彰显了中国车企在全球市场的竞争力。

可以说，比亚迪的进步，是中国汽车品牌的荣光。比亚迪的精彩，亦是中国汽车工业发展的精彩。如今全球汽车市场的竞争，已然进入了白热化阶段。以比亚迪为代表的中国车企，正改变着世界格局。