新车|1月23日上市，5.39万起，买菜接娃很合适

雷丁汽车从最初被认知为“老年代步车”生产商，到如今布局新能源乘用车领域，其发展历程备受关注。那么，这款在1月23日新上市的芒果Pro(图片|配置|询价)新车型究竟实力如何？是否能满足消费者的需求？接下来，我们将从外观设计、内饰配置等方面，对雷丁芒果Pro进行全面且深入的测评。

芒果Pro

最低售价：5.39万起

图片参数配置询底价

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初次见到雷丁芒果Pro实车，其外观设计给人眼前一亮的感觉。实拍车型采用香草绿配色，搭配白色的机盖、A柱、车顶以及双拼配色的轮毂盖，营造出一种年轻时尚的视觉效果。这种双色搭配在微型车中并不常见，为芒果Pro增添了良好的个性。

在内饰材质和工艺方面，芒果Pro虽然定位为微型车，但在细节之处也有所用心。中控台和车门内饰板部分区域采用了软性材质包裹，触感柔软，提升了车内的质感。座椅采用织物材质，透气性良好，长时间乘坐也不会感到闷热。此外，车内还运用了一些镀铬饰条和钢琴烤漆面板进行点缀，这些细节之处的处理，不仅提升了车内的精致感，还为内饰增添了一份时尚感。

雷丁芒果Pro搭载了一台电机最大功率为25kw的电机， 在实际驾驶过程中，雷丁芒果Pro的动力输出平稳轻快，起步迅速，加速过程较为线性。在城市道路上，车辆能够轻松应对各种路况，无论是低速行驶还是高速超车，都能表现出良好的动力性能。电机的响应速度较快，几乎没有延迟，驾驶者只需轻轻踩下油门，车辆就能迅速做出反应，带来一种畅快淋漓的驾驶体验。

在高速公路上，雷丁芒果Pro的最高车速为100km/h，虽然能够满足基本的高速行驶需求，但在高速超车时会显得有些力不从心。由于动力相对较弱，在高速超车时需要提前做好准备，预留足够的安全距离。此外，车辆在高速行驶时的稳定性还有待提高，遇到横风时，车身会有一定的晃动。在主动安全配置方面，雷丁芒果Pro配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基本的主动安全配置。这些配置能够在一定程度上保障车辆在行驶过程中的安全性，如ABS防抱死系统可以防止车轮在制动时抱死，提高制动的稳定性；EBD电子制动力分配系统可以根据车辆的负载情况，自动分配前后轮的制动力，提高制动效率。然而，与一些竞品相比，芒果Pro缺少了如车身稳定控制系统、刹车辅助系统等更为高级的主动安全配置，这在一定程度上降低了车辆在紧急情况下的安全性能。

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最低售价：5.39万起

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综合来看，考虑到其5.39万元的指导价，在如今竞争激烈的纯电微型车市场中，雷丁芒果Pro的性价比还是可以的。消费者在选择时，需要综合考虑自己的需求和预算。如果您更注重车辆的外观、空间和价格，且主要用于城市通勤，对动力、续航和智能配置要求不高，那么雷丁芒果Pro可以作为一个选择。在购买前，建议您亲自去4S店试驾体验一下，感受一下它的实际表现，再做出最终的决策。