重要里程碑！累计产销量达3000万，上汽通用五菱是首个中国品牌

首个累计产销量达到3000万辆的中国品牌车企是谁？答案就是“上汽通用五菱”。2025年1月5日，上汽通用五菱迎来第3000万辆新车下线，至此，上汽通用五菱成为了首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企，那么在这个耀眼的数字背后，上汽通用五菱都做了什么？

首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企

累计产销量达3000万辆，不仅仅是上汽通用五菱的重要里程碑，也是中国汽车工业的一个里程碑， 这背后是广大消费者对上汽通用五菱品牌的信赖与支持，更是对中国汽车制造品质的高度认可。

回顾中国汽车工业，从1953年起步至今的70多年来，中国汽车工业完成了从无到有、从大到强的蜕变。如今的中国已成为全球最大的汽车市场之一，汽车年产销量突破3000万辆大关，连续多年稳居世界第一。而上汽通用五菱也由一个地方车企，成为了累计产销量3000万的中国品牌车企，这背后是上汽通用五菱紧跟国家路线方针，从早期的拖拉机、微车，到如今的五菱红标、五菱银标、宝骏品牌，在“人民需要什么，五菱就造什么”的理念坚守之下，不断推进产品创新和技术升级，不仅实现了自我的不断强大，更是做到了和中国汽车产业一起变强。

人民需要什么，五菱就造什么

3000万辆背后是3000万个用户，是3000万个信赖和支持，能够取得如此成就是上汽通用五菱“艰苦创业、自强不息、创新创造、卓越执行”的企业竞争吃撑，更是“人民需要什么，五菱就造什么”的理念坚守。

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.28万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分2.94懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车1.00万起 | 1677辆

无论是被福布斯评为“地球上最重要的一款车”的五菱之光(图片|配置|询价)，开启“大微客”时代的五菱荣光，还是开启“神车时代”的五菱宏光，均凭借着凭借价格优惠、皮实耐用、能装快跑、宜商宜家的特点为人民提供了多种多样的创富解决方案。现如今，五菱红标在新能源的加持下，五菱扬光、五菱宏光纯电版、五菱宏光增程版以及五菱之光EV为人民带来了新的致富神器。在2024年，五菱红标销量达590,439辆，新能源渗透率突破20%。

而五菱星光家族、五菱缤果家族、宏光MINIEV家族等车型，持续为用户提供更精致的出行体验，满足人民对代步车升级的需求，从而提供为人民提供更有品质的出行，2024年获得了680,941个用户的认可。

宝骏品牌则致力于成为“智能出行好伙伴”，凭借着宝骏云海全系标配灵眸智驾2.0Max，实现“端到端智驾模型”在15万内产品首次量产落地，为人民开启了高阶智驾的平权时代，让用户享受到了极具“智价比”的驾乘乐趣体验，从而在2024年取得了43,647辆的不俗销量。

而在上汽五菱多品牌的齐齐发力下，上汽通用五菱目前的累计新能源销量也达到了240万台，高居全球前三。更是在2024年，做到了新能源累计销量80万台，新能源占比超过50%。这些数据都说明了上汽通用五菱在新能源市场取得的出色成绩。

“汽车制造超级工厂”树立全新智造标杆

除了以用户需求的目标之外，上汽通用五菱这3000万辆的达成，离不开其雄厚的技术积累和引领，这才是上汽通用五菱能够打造出用户需要的产品的关键所在。

2023年10月建成投产的上汽通用五菱全球首创精益智造岛式工厂，基于全球首创的“柔性岛精益制造”生产模式等创新成果，已先后斩获多项大奖。并且在在中汽中心“2024首届汽车制造超级工厂”评选活动中，被评为“汽车制造超级工厂”，不仅是行业首批获评企业，也是上汽通用五菱全力推进“一二五”工程，因地制宜发展新质生产力的落地成果之一，更是树立了中国智造全新标杆。

而除了在国内，上汽通用五菱也积极布局海外，目前已经累计出口了115.8万台，产品遍布东盟市场、南美市场、南亚市场等全球多个地区，让世界看到了中国新能源车的实力。

结束语：

3000万辆这一辉煌的成就背后是上汽通用五菱对人民需求的坚守，是对技术创新的执着，凭借着五菱红标、五菱银标、宝骏品牌等为人民打造的不同定位的产品，以及规模化的技术实力，这个3000万的里程碑将是一个新的起点，上汽通用五菱必然会对中国汽车市场乃是全球汽车市场产生更积极的影响。