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#入冬后，电车还香吗？天天开缤果S430跑市区+偶尔跑近郊的车主，结合温州3-10℃的冬季天气，今天来讲讲电车的优点缺点吧。 先给核心结论：温州冬季不算极寒，缤果S430续航打折但够用，市区代步依然香，就是高速和细节短板有点膈应人。标称430km，现在早晚低温...查看全文
#为什么选这车当初买车时，我是坚定的“参数党”，非独立悬挂不看，非长续航不看。结果……在看到奶紫色缤果S实车的那一刻，我“叛变”了。提车快两个月，这辆车给我的惊喜远大于预期，但也确实暴露了一些短板，今天就来聊聊真实的用车感受。 【始于颜值，陷于“实用”...查看全文
#卖车 vs 置换哪个值当初选车时，430km续航是我的核心诉求。市区通勤每天30多公里，之前试驾过不少短续航电车，总怕周末出游半路没电。提车后实测市区开空调能跑380km左右，每周充一次电完全够用，这次露营往返210公里，去程开着暖风+导航，返程满载物资，到家还...查看全文
#不舍得删的爱车照片上周开着我的缤果S 430旗舰紫，和朋友们一起去跑山——这是提车两月来第一次离开市区。 但缺点在长途里更明显，槽点 1. 座椅太硬：跑山来回170公里，主驾座椅支撑性差，腰靠位置空着，到家腰直接僵了；后排朋友坐了一小时就喊“像坐石板凳”。...查看全文
#新车主晒订单一、选购原因 因为开电瓶车老是被拆蓬，想着买个小车能遮风挡雨和出行安全性；考虑到家里已经有个油车了，于是考虑买个电车，刚好满足家庭用车—油电结合。油车家人开，电车我开。 家人建议我买个剁椒鱼头就够了，我觉得太小了不喜欢。购车预算是10万...查看全文
#你都知道哪些基本的汽车知识？作为刚提五菱缤果S的纯电萌新，之前一想到充电就头大，现在已经能10分钟搞定快充了！分享保姆级流程👇 第一步：充电前准备（避坑关键） 先打开导航搜“空闲快充站”，优先选带“新能源专用车位”的站点（别停普通车位，容易被油车占！）。到了熄火、...查看全文
#新车首年保费分享二保： 1. 首保是5000km，首保是免费的。第二次保养公里15000km，保养手册写了除了首保，后面都是每10000km保养一次。 2. 我是保养买的是488的套餐，两年两次，包含的都是常规项目，送了空调滤芯和一套空气清新的东西。 3. 师傅检查了底盘说有些磕碰但没问题，用电脑读取了电池数据，有没有问题也没说（我也没问，师傅不说默认没问题） 4. 车轮胎不知道什么时候给我边边擦破皮了，存在安全隐患，下次有空要去换下轮胎，打算趁线下门店促销时入手同型号轮胎。 使用感受： 1. 续航开空调城区跑8-9折，满电能跑250km，（留30-40km续航充电），个人感觉每天通勤30km左右一周一充够了，我用车跑的不多在城区还是够了，周末短途周边游也不用中途补能。 2. 有异响，左转打死方向盘左前轮异响（想要听的话找我我模仿你听），打算下次做轮胎更换时让师傅一并检查处理。 3. 车漆薄，车头和车屁股石子弹一下就露底漆，看着有点难受，已经网购了补漆笔，打算自己简单修补下小划痕。 4. 随车充是真的慢，充一晚上只能补一半电，正在考虑安装家用充电桩。 5. 奶咖白真耐脏，我都懒得洗车，省下了洗车钱，下雨后简单冲一下就又干净了。 6. 用车成本低，每个月跑1000km左右，电费100以内，比之前开燃油车每月省三四百油费，一年下来能省不少。
#用车成本大公开每次开着我的五菱缤果去充电，都像是一场和生活的温柔邂逅。把车稳稳停在充电桩旁，插上充电枪，看着那闪烁的灯光，就知道它开始“大快朵颐”，补充能量了。 站在一旁等待的时候，周围的一切都变得慢了下来。回到车里，靠在舒适的座椅上，看着缤果中控屏幕...查看全文
#我提车啦五菱缤果开了小半年，越看越觉得能折腾折腾。咱也不是啥专业改装户，纯纯抱着“花小钱图一乐”的心态，把小车捯饬成现在这样，给你们唠唠我的改装心路！ 一、先从外观搞起——贴拉花 一开始看原厂奶咖车身，可爱归可爱，但总感觉缺了点个性。在网上冲浪...查看全文
#用车初体验下雨天碰到太多不方便了，我要学一些技巧，让雨天出行更安心、更便捷~ 在雨天后视镜容易被雨水模糊的情况下，语音控制后视镜加热就没水了。双手不方便操作时，通过语音指令来调节空调、播放音乐等，让驾驶更专注、更安全 。这点还是挺方便的，也能在雨中...查看全文
