蔚来换电站要上演“电池包种类”焦虑？

车主也好，意向车主也罢挺关心蔚来电池包规格太多无法管理。 现在一二代车主用75度和100度电池包，乐道（换电联盟）主用60度和85度电池包，蔚三代平台可能主用的是100度和120度电池包（参考前段时间ET9的备案信息猜测）。 三套电池体系，一个换电站仓位20+，一人得几块？其实你多想想换电站1-3万座的时候就行了。 你看看现在的3-4代站有几座是满仓的，目前2600多座已经很好的服务60万车主，在翻倍到5000座是不是体验更好。 把换电站布局到上万座，3套电池体系算什么？现在已经开始布局换电县县通，慌什么？