小鹏为啥不用宁德时代电池了？

原因很简单。第一，宁德更贵。第二，宁德话语权更大。第三，宁德产量有限，进而会限制小朋销量。但是不用宁德的后果就是电池质量没有保障。

个人觉得，既然要做一流车企，一流的电池必须得安排上。

宁王财大气粗对鹏厂的技术指手画脚。P7烧的都是宁德时代811。两家技术部门儿干起来了不欢而散，再次强调一下，中创新航可不是三流品牌，自己百度一下吧，小鹏自己的无热蔓延技术可以很好的配合中创新航电芯。

说实话，宁德时代的811锂电是真心垃圾，宁德时代怎么就爱跟811过不去

烧的都是宁王的811电池，然后太强势，闹掰了

所以说要做就做行业第一

成本不控制了？被手下坑的还不够惨啊，哪来的空间再用宁德时代的

2019年宁德时代的电池非常紧俏，车企必须提前预定，小鹏没有预定想拿货追着宁德时代要，可宁德时代也没有现货啊，引起小鹏不满，和宁德时代闹翻了

能让宁德时代按照自己的技术标准生产电池的只有华为，其他都是只能接受宁德时代的技术标准，自己没有多少话语权的，有更好的选择，当然就放屁宁德时代了，就像长城的丰巢能源，自己的技术有，但是也接受厂商的定制，其他家也是多少接受技术定制的，各家有各自的需求，定制电池才能更好的复合自己的技术，不然你以为为啥用刀片电池的几乎没有，还不是比亚迪刀片电池的通用性太差

因为何小鹏和宁王老总办公室翻脸交恶就不可能在合作了

一线供应商一般都管理很严格，不愿意给采购人员回扣，二三线供应商更灵活，再想办法从配件里把回扣捞回来

主机厂的热管理是关键

小鹏电池研发薄弱，热失效管理DFMEA可能都不会写

闹翻了

这个就像是做吃的一样。用新鲜肉买10块一个。来吃的顾客说别家9块，你这太贵了，用冻肉买九块又说肉不好。

现在全球锂都在降价，宁德的电池还是那么贵，车企如果要想赚钱就必须压低成本，电池又是最大的一个外来成本，企业如果想赚钱就必须自己搞电池。ps：锂电池技术虽然有技术壁垒，但真正研发起来并不难，国内已经有好几家在这么搞了

小鹏友:宁王又贵又爱烧 ，其他车企都是傻子

除了特斯拉，其他家用宁德时代就要用它的封装，订货节奏在别人手上，小鹏想改进自己的封装工艺，自己搞封装，还能优化能耗

宁德现在越来越难过了，只要给他给他单，啥条件都没有，闷着头接单就得干活，什么给开发费和包产线，都是用来忽悠合资企业买单的把戏了，甲方就是甲方，乙方永远是乙方，宁德不认错，小鹏不会应该用他的电池

宁德的电池质量最没保证！电虚的要命，老P7用宁德的电池，你问问车主电有多虚！小鹏自从换了中航的电芯后，各车型续航都超级实！