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    为什么选奥迪A4L话题封面图
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    为什么选奥迪A4L

    买车时你都看了哪些车?为什么最终选择了奥迪A4L?聊聊你的选车经历和原因吧!发文且获得"推荐"必得500金币,获得"优质"奖励1000金币,首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    现在大家买车,越来越看重内饰了,其实在我个人看来,内饰刚刚好,不多不少,没有太多花里胡哨的功能,也没有说过于简陋,有人说什么没有放手机的地方,那你作为一个车主,你就不能自己想办法解决一下吗?我就不相信其他车就把所有的小问题就解决的完美无瑕,我还觉得我之前开的车屏幕太大,影响我夜间行车安全呢。杠精无处不杠。所谓的内饰老气,我不觉得,反倒是我觉得现在的内饰太乏味,没有自己汽车的灵魂。还有,最重要的就是那个无线充电,好多车现在都有那个无线充电的地方是吧,我也用过,有一次,我把手机放在上面,没有充电,还要我微调一下正确位置,太鸡肋了,车载无线充电,把我手机充的发烫,拐弯,过坑,手机挪了一个小位置,立马不充电了,我还要边开车,边调整手机充电,想想就觉得可笑。车的所有设计,都是在安全的前提下设计出来了,所有的操作都要本着简单实用而去,而不是为了高科技,牺牲安全。我还是觉得实体按键最可靠,一些关键按键,如空调,切歌,音量,风量都是实体按键,一按就可以调节,这种按键,一定是你作为车主。你是一个肌肉记忆的操作,不需要眼睛去看,我触摸到了没。还有就是这车的烤漆面板,好看,但是很容易花,我在买车的时候,提前就买好了一个保护垫,放在这里,还可以放手机。多了不说什么,想说的很多,一发作品就忘了该怎么说,我就是想提A4L打抱不平,根本不是网上说的那么不堪,反而让我觉得这车很好开,幸好没听杠精说,不然我真的错过了一台好车。

    奥迪A4L 内饰总结18503616009024091图片奥迪A4L 内饰总结18503616009024091图片
    奥迪A4L 内饰总结18503616009024092图片奥迪A4L 内饰总结18503616009024092图片
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    奥迪A4购车历程18439724417417871图片奥迪A4购车历程18439724417417871图片
    奥迪A4购车历程18439724417417872图片奥迪A4购车历程18439724417417872图片

    如果你正在关注2025款奥迪A4L,但面对不同配置版本不知如何下手,那你算来对地方了。2025款A4L玩了个狠的——入门版官方指导价直接降了3.2万,但别只看价格,各版本间的配置门道,才是决定你买车后是“真香”还是“后悔”的关键。 🎯 各版本配置详解 一、40TFSI 时尚动感型:精打细算的务实派。 作为入门版,它的任务就是给你一个体面的奥迪身份。核心配置包括LED矩阵大灯、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏,该有的科技感和面子工程都到位了。 2025款还给入门版新增了30色氛围灯和三区恒温空调,提升了车内的豪华和舒适体验。不过,它缺少了无钥匙进入、座椅加热等提升便利性的功能,并且轮毂是18英寸的。 选它,就是图个“奥迪标”和核心硬件,懂得为预算做减法。 二、40TFSI 豪华动感型:面面俱到的性价比首选。 多花这2万元,可能是你整个购车过程中最值的一笔投资。它补齐了入门版的几乎所有短板: ①颜值升级:配备了黑光包和19英寸刀锋轮毂,运动感立刻拉满。 ②便利性飞跃:增加了全车无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热。 ③舒适加分:配备了30色氛围灯、后排空调出风口等。 此外,还增加了前方碰撞预警等安全配置。这些配置在日常用车中使用频率极高,2万元的差价物超所值。 这是绝大多数人的理智之选,用适中的预算换来了完整的豪华车使用体验。 三、40TFSI B&O星夜版:为耳朵和颜值买单。 在豪华版基础上再加2万,核心升级在两点: ①听觉盛宴:搭载了19个扬声器的B&O豪华音响系统,这是音响发烧友的硬核理由。 ②安全与外观:增加了车道偏离预警、主动刹车和360度全景影像,同时拥有更具辨识度的奥迪LOGO车贴。 这个版本性价比不如豪华型突出,但如果你对音响有执念,原厂选装B&O音响需要7200元,而星夜版相当于在音响之外,用其余1万多元换来了多项安全和外观配置,打包购买更划算。除非你对B&O音响有刚需,否则建议谨慎考虑。 四、45TFSI quattro 臻选动感型:不留遗憾的完全体。 来到顶配,这3.3万元差价换来的是质变: ①性能灵魂:搭载高功率2.0T发动机(245马力)和quattro四驱系统,零百加速仅需6.6秒。这是A4L的精髓,尤其在雨雪天气或复杂路况下,稳定性和操控信心是前驱版无法给予的。 ②配置巅峰:独享自适应巡航、并线辅助、自动泊车等高级驾驶辅助功能。 这是为追求驾驶乐趣和一步到位的玩家准备的版本。如果预算充足且对动力有要求,这是唯一的选择。 🤌为了让你快速了解全系配置的侧重点,我用一个句话做个总结: ①核心版本 官方指导价 一句话定位 最适合谁: 40TFSI 时尚动感型 28.98万元 体验“四个圈”的务实门槛 预算有限,追求品牌基础的首次豪华车主。 ②40TFSI 豪华动感型 30.98万元 全系性价比之王 注重日常用车品质与实用配置的家庭用户。 ③40TFSI B&O星夜版 32.98万元 为耳朵和颜值买单的个性之选 对音响和外观有特定追求的音乐/设计爱好者。 ④45TFSI quattro 臻选 36.28万元 性能与配置的完全体 追求强劲动力、四驱稳定性和一步到位的玩家。 ⭐有些缺点: ①就是这个车机感觉屏幕好小,如果是那种大连屏就特别完美了。 ②而且这个车机系统导航指示图没有手机导航来的方便,想要投屏的话还必须是苹果手机,有点不人性化。 ③油耗也有点高,早高峰市区开差不多得接近9个油,要是堵车严重更费油。 ④还有内饰款式看着有些老旧,虽然质感还行,但和现在一些新出的车型比,确实不够新潮。 ⑤它的刹车有虚位,刚开始开的时候不太适应,得慢慢习惯。 ⑥车机也偶尔会卡顿,用着不是很顺畅。 ⭐奥迪A4L和奔驰C级怎么选? 两车外观都挺帅,内饰上C级更时尚,A4L偏实用。主要差别在动力:A4L的2.0T动力猛,加速快,但油耗较高;C级的1.5T轻混更省油,开着更经济。简单说,追求驾驶激情选A4L,看重品牌和日常油耗就选C级,看你最需要什么了。 💎 选购建议: 1️⃣首选推荐:40TFSI 豪华动感型。它在价格和配置上取得了最佳平衡,用车体验全面无短板,是全系最不会买错的选择。 2️⃣预算有限:40TFSI 时尚动感型。它保证了奥迪的基础豪华感和核心配置,记住,一些舒适性配置后期可以酌情加装。 3️⃣性能追求:45TFSI quattro 臻选动感型。不要纠结,直接上顶配,高功率发动机和quattro四驱系统带来的体验提升是后期无法改装的。 🤌总结:希望这份解读能帮你拨开迷雾。最终的选择,一定要结合自己的预算、驾驶习惯和核心需求来决定,无论如何,强烈建议你亲自去4S店试驾一番,尤其是对比一下40TFSI和45TFSI的动力感受,你的身体会给你最真实的答案。

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    2025-10-18
    不想再等等了。不知这个价格如何?1846605251417098图片不想再等等了。不知这个价格如何?1846605251417098图片

    听西奥多说车,喝蛇草水小酌 【一、前言】 最近有人也问我选要不要选奥迪A4L,毕竟买车回家过年,这车有面子。那既然说到奥迪A4L,那可能还会联想到宝马三系、凯迪拉克的CT5、沃尔沃S60。从我个人的视角来看,考虑相似价位配置比较,奥迪A4L感觉跟凯迪拉克CT5更可以对比分析分析。从我个人的理解出发,接下来,我会给大家盘一盘,到底我们该怎么选? 【二、外观分析】 从这个外观造型来看,两个车很难说谁更好看,都是具有这种家族式的前脸和车尾。不过按照咱们现有的中式美学角度来讲,奥迪A4L整车看上去更加沉稳一些,从而当个行政或者商务车型也没有违和感,凯迪拉克整车看上去会偏向于运动一点。从视觉直观角度出发,能感觉到无论是长宽高,凯迪拉克的尺寸都稍微有一点盈余。 从外形尺寸上来讲,能够感受到凯迪拉克明显比奥迪A4L大一点。所以,还是要看你买车的用途,假如仅是考虑个人买一个BBA风格,还要突出一点豪华运动气质,那我觉得凯迪拉克就可以。但是如果你希望你的车还要兼顾商务、家用、公司用车,那感觉奥迪A4L更加百搭。 【三、动力分析】 其实动力这一块的话,我觉得两个动力应该是差不多的,但是纸面参数上来讲,凯迪拉克的马力比奥迪A4L更大一些,变速箱的话,那当然凯迪拉克的10档手自一体,我觉得要比湿式双离合,用起来可能更舒服点。在考虑车辆的轴距和尺寸,奥迪A4L感觉更好开。 如果说论操控的话,前置后驱车辆所带来的这个动力感受,感觉还是要比前置前驱的操纵更有一定的乐趣,所以我对这个凯迪拉克CT5的印象还是蛮深的。关于减震这一块,我个人意见就是仁者见仁了,不能单说双球节和五连杆的优势,没有绝对的好坏。那有人可能会喜欢奥迪的那种清爽的德系滤震。有的人也可能会喜欢凯迪拉克的这种美式滤震。其实在减震这一块,我反而是觉得奥迪的这个比较熟悉。 所以在这一部分,在不考虑油耗的情况下(跟个人脚法有关),看动力总成功率,CT5这个加速快、动力强让人印象深刻。不过奥迪这个经济、耐用、可靠、经典的动力总成也是口碑相传。考虑前后驱动角度,就看主要区分点就在于喜欢前驱还是后驱,这个也是看个人偏好。 如果你非问我的想法,我发而喜欢A4L,为什么呢?好上手,之前只要摸过大众的车,这车上手很快,开起来很顺,没什么衔接过程。 【四、空间分析】 其实这个地方说实话,虽然看着凯迪拉克,它的轴距更长一点。感觉这个车的造型要比奥迪A4L的更有流线感。我这个185的身高,说实话,前排的感受主要是在头部空间,我反而觉得A4L更舒服,CT5这个前排感觉弧度虽美,但我感觉得座椅往后调调。 在后排空间方面,头部方位也有相似的感受,不过凯迪拉克CT5的二排腿部长度空间要明显长了一丢丢。那后备箱尺寸的话,那就区别比较大了。肉眼可见,能明显感觉到奥迪A4L的后备箱能放更多的东西,并且储物空间更加规整。但是在取用的实用性上来讲,我反而是觉得CT5的实用性更高一点,毕竟容积没A4L大,但感觉它后备箱拿取的范围大小虽有进深,却好往外拿。 所以在空间这方面,我感觉还是要根据你个人身高的实际情况,你个人驾乘的实际感受来做选择。 【五、内饰风格】 从内饰来看的话,这两个车给人的感觉都是比较简约,唯一不同的是奥迪的这种简约,它是一种双拼色,他的银色面板整块出现,板面还是比较多的,尤其是前排的这个面板直线条比较多,看习惯了比较舒服。CT5的美式风格在前排是这种弧线拼合,白色面板也比较少。 在车机屏幕配置上,奥迪A4L的屏幕就有点德系车的那种感觉,一个主驾的仪表屏,还有一个中控的屏幕。而凯迪拉克的这种风格就有美系车感觉,比如我们之前在别克GL8上也看到过,就是这种双联的悬浮屏。 中控位置由于看了太多关于类似德系车的这种挡把换挡,突然间看到美系这种飞机换挡挡把,还是挺有新鲜感的,这个后期自己要是换成水晶档把这个质感一下子就上来了。 所以,我个人感受是,A4L内饰风格突出这种整体成块的贯穿线感受,内饰也是挺稳重的,之前如果开德系就很好接受。CT5给人的感受是那种美系车的风格,之前要是开别克或者其他美系合资,也比较容易接受喜欢。 【六、智能化】 我们以相似价格的两款进行比较,以A4L的40TFSI时尚动感型和CT5的28T城市运动版进行对比, CT5可以说是做到了L2辅助驾驶啊。包括咱们能知道的这个主动安全啊,卫星导航,包括咱就是自动泊车入位,这些就是标配。A4L从现有信息来看,还得选装。 再从车辆的摄像头、超声波雷达和毫秒波雷达的个数来说,CT5摄像头和超声波雷达数目多,外加单独增加了毫秒波雷达。所以让我说的话,假如你是老司机,那无所谓;如果你想驾驶多依赖辅助,CT5这个价位性价比多点。 【七、总结】 从我个人来说,要搭配多种使用场景,感觉A4L更普适更稳重,要不要夸戳看个人选择,但是运动凸显还是没CT5明显。

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