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懂车sEP
现代领动
我是爆破组
最近关注的是五菱扬光和睿行M80cng版本,预算四五万,跑个货拉拉挣点钱,一个纯电跑不远也差不多够用,一个烧气也挺合适相对成本高一点,但是没找到合适的车源,懂车帝官方二手车没做商用车这方面车源,本地网上找也没多少,线下还没有时间去,一个纯电成本低,一个烧气跑的远没有里程焦虑,在东北选择还是有点困难的,只能遇到合适的车就买了吧
持久战168
七座四驱十万以内
用户8112859944635
瑞虎7预算两到三万
用户5807913924105
我是一手车,没有大事故,3万8千多公里实表,小车开起来非常顺手,就是因为还有另一辆车再用,这辆车每年要交保险上税,用的不多,所以就想卖了
大蓝9527
1. 先定车源,再谈车型: 二手电车,“车况”是唯一真理。别死磕某一款车。可以在海鲜市场、二手车平台同时设定好极氪9X关键词,设定好预算和年份,谁的车况好、记录全,就重点研究谁。 2. 带上“法宝”去验车: 如果真看到心仪的车,花几百块钱,请一个专门验新能源车的第三方师傅(一定要强调懂三电系统),带上电脑读数据,比你自己看一百遍都有用。 3. 想清楚“长期持有”还是“过渡一下”: 如果打算开个五六年,那电池健康度和品牌售后能力权重就要调高。如果只是开两三年过渡,那车机流畅度、当下续航和性价比就更重要。 · 电池怎么看? 光看表显百分比肯定不行。必须!必须!必须!要查官方的后台电池健康数据(有些品牌服务中心可以查),或者用专业的OBD设备读一下真实数据。再一个,完整而连续的充电记录(比如一直用家充慢充)比什么都说明问题。 · 年份VS公里数? 对于电车,我个人更倾向于 “年份新”优于“公里数极低” 。因为电池日历寿命(时间衰减)和循环寿命(充电次数)同样重要,而且开得多的车,电池管理系统的数据也更充分,小毛病也暴露得早、修得早。没怎么动过的车,橡胶件、电池长期低电量存放,反而可能有隐忧。 总之,蹲二手电车就像淘金,耐心和工具缺一不可。你提到的那几点困惑,每一个都是关键。多刷刷对应车型的车主群、论坛,看看老车主们吐嘈最多的问题是什么,比啥攻略都管用。
率真叶子OcQ
21-23年的,诚信靠谱的来,套路勿扰
白色跨界
最近在看二手锐志这款车,其实它的V6自吸+后驱的驾驶乐趣挺吸引人的、就是感觉油耗与养护成本略微偏高一些 综合整体来看它的优缺点大概是 先说它的优点吧:V6自吸+后驱,动力线性、操控好;爱信6AT耐用;改装空间大;丰田品质与保值率还算不错 。 再来说说它的缺点:油耗偏高(市区约13-14L/100km,95号油);后排中间凸起,中间乘坐舒适性一般;车龄长易有烧机油、渗油、机脚胶老化等问题;停产车型配件与维保成本高于普通家用车 。 您觉得二手丰田锐志还值得入手吗?
自由up逐梦
偶然发现二手保时捷718降到30万以内了,做了一个二手保时捷718的攻略。 “保时捷718”是保时捷公司推出的一款双座双门跑车,有硬顶和敞篷版车型。保时捷718二手车的选购要点: 1.车况检查 • 外观:仔细检查车身是否有划痕、凹陷、补漆痕迹,查看车灯、轮毂是否完好。保时捷的漆面工艺精细,若有重新喷漆,可能在色泽、质感上与原厂漆有细微差异。 • 内饰:检查座椅的磨损程度,仪表盘、中控台是否有划痕、老化迹象,各种按键、旋钮是否能正常使用。保时捷718的内饰通常采用高品质材料,内饰状态能反映车辆的使用频率和保养情况。 • 发动机与机械部件:启动车辆,听发动机的声音是否平稳、有无异响。检查变速箱换挡是否顺畅,底盘是否有漏油、松散的情况。可以请专业技师陪同看车,借助专业设备检测发动机、变速箱等关键部件的运行参数。 2.历史记录 • 维修保养记录:向卖家索要车辆的维修保养记录,了解车辆是否按时保养,有无大修历史。正规4S店的保养记录能清晰反映车辆的维护情况。 • 出险记录:通过保险公司或第三方平台查询车辆的出险记录,查看车辆是否发生过重大事故,事故的维修部位和赔偿金额等信息。 3.配置与版本 保时捷718有不同的配置和版本,如Cayman和Boxster(敞篷版),还有各种选装配置,如运动排气、BOSE音响、运动座椅等。了解不同配置对车辆性能和价格的影响,根据自己的需求和预算选择合适的车型。 4.市场行情 参考同年份、同配置、同车况的保时捷718在市场上的价格范围,避免过高或过低的价格陷阱。可以通过二手车交易平台、保时捷车友群等渠道了解市场行情。
用户1611627660841
想找辆大空间的suv.mpv
自若云朵Pay
十五左右吧,岚图的追光PHEV,核心需求就是好开,可油可电,底盘素质好。
大圣奔驰商务车
最新购入| 梅赛德斯-傲旋大白鲨(高顶V260L),22年上牌,安全行驶5万公里
智驾亲测解析员
我关注的二手车预算在8-10万元,核心需求是车辆可靠性高、油耗低、空间实用,适合家庭日常代步和偶尔的短途旅行。 基于这些需求,我的目标车型有丰田卡罗拉2020款1.2T S-CVT精英版和日产轩逸经典版2020款1.6L CVT智联领先版。丰田卡罗拉车龄较短,一般在1-3年,里程2-5万公里,车况相对较好。1.2T+CVT的动力组合平顺,综合油耗6-7L,保养成本也较低,且前五年保值率在58%以上,后期转手亏损少。日产轩逸经典版则有着“大沙发”座椅,后排乘坐舒适性在同级中领先,1.6L+CVT的配置综合油耗仅5.5L,小保养费用约300元,长期使用非常省钱,2020款还升级了智能配置,实用性有所提升。 我的困惑主要在于如何在二手车市场中挑选到车况良好的车辆。虽然目标车型的可靠性较高,但仍担心遇到调表车、事故车或有隐性故障的车辆。另外,在价格谈判方面也缺乏经验,不知道如何才能以合理的价格购入心仪的二手车。 针对这些困惑,选车攻略可以从以下几个方面着手: - 车况检查 :可以通过车300、查博士等平台查询车辆的维保记录,输入车架号即可甄别事故车、调表车。还可以委托查博士、中汽鉴定等第三方检测机构对车辆进行全面检测,确保车辆的发动机、变速箱、底盘等核心部件无问题。 - 车辆试驾 :试驾时重点感受车辆的动力、换挡平顺性,检查有无顿挫、打滑等问题,同时留意车内噪音情况。
弹剑听潮007
写在前面:二手车,尤其是年限比较长的,买成多少钱不是最重要的,最重要的是车况🚗。这直接影响了后期的使用体验和整体的改造成本。所以在买车的时候就一定要仔细挑选,最好能够开到熟悉的修理厂检查一下 🔥买车时最主要的三点: 1.有无事故 水泡痕迹 2.底盘有无锈穿 3.发动机变速箱状态,有无大修 💥这三点非常重要,相对而言 车身有擦挂掉漆铁锈之类对于本身就要改装的车来说就显得没啥关系了,反正漆都要重新做,不能被光鲜的外表欺骗了呦[暗中观察R]。一些小问题不用太担心,北斗星的各种配件都比较便宜,换新的也不心疼。 车辆登记证书上能看到车子被过了几次户‼️不要过于相信里程数,那玩意儿可以调。 ✨尽量买1.4排量的,动力不用担心,爬坡上坎啥的还是可以相信神车的。 💫关于改装价格:这个浮动区间比较大,看个人对品质的要求。以我为例,修车加改装总共花了1.1万的样子(改装清单在上一篇) 🏕关于露营:副驾驶放倒一米八也能睡得下,🛏️但是不要太指望这车睡两个人,因为主驾驶放倒需要拆方向盘,很麻烦。不放倒的情况下,158都睡着难受(好像暴露了什么🤭哈哈哈) 🌸使用一年后的整体感受:依旧很喜欢 💕(尤其是在油价高的时候,可以淡定的说“加满” 哈哈哈),改的时候想着出去玩的时候才开它,结果万万没想到,有了它之后,家里另一辆车直接闲置了🤣
1050w
你们说这款车行不行?
我关注的二手车预算在8-10万元,核心需求是车辆可靠性高、油耗低、空间实用,适合家庭日常代步和偶尔的短途旅行。 基于这些需求,我的目标车型有丰田卡罗拉2020款1.2T S-CVT精英版和日产轩逸经典版2020款1.6L CVT智联领先版。丰田卡罗拉车龄较短,一般在1-3年,里程2-5万公里,车况相对较好。1.2T+CVT的动力组合平顺,综合油耗6-7L,保养成本也较低,且前五年保值率在58%以上,后期转手亏损少。日产轩逸经典版则有着“大沙发”座椅,后排乘坐舒适性在同级中领先,1.6L+CVT的配置综合油耗仅5.5L,小保养费用约300元,长期使用非常省钱,2020款还升级了智能配置,实用性有所提升。 我的困惑主要在于如何在二手车市场中挑选到车况良好的车辆。虽然目标车型的可靠性较高,但仍担心遇到调表车、事故车或有隐性故障的车辆。另外,在价格谈判方面也缺乏经验,不知道如何才能以合理的价格购入心仪的二手车。
高州辉
RⅩ300
一往无前饼干qcg
如果今年入手二手车,我目前关注的车型有比亚迪海豹旅行版80-150公里无所谓,还有就是比亚迪的夏mpv,丰田赛那油混,预算8-8.5万,海豹旅行版和夏要老款的,赛那车龄5年左右,行驶里程10万公里左右,对辅助驾驶和智能系统要求不高,中配一下就可以了,这样的车无所谓残值和特别的智能系统,只要开着省心,保养方便就好了。
博学多才的饼干svd
找一辆25款比亚迪夏黑色卓越版,试驾车5000公里左右可过认证,18左右,库存车也可以
就爱七座车
作为月薪三千的“性价比信徒”,最近沉迷二手车市场不能自拔,预算死死卡在3-5万,主打一个“花小钱办大事”,结果越看越上头,也越看越迷茫。 我的核心需求简单粗暴:市区通勤不抛锚,配置能遮风挡雨还得有点“小体面”。比如能有个倒车影像——毕竟我是侧方停车能磨十分钟的马路杀手,没有它堪比睁眼瞎;自动空调最好安排上,手动拧旋钮总感觉自己在开爷爷辈的拖拉机;要是能有个CarPlay,通勤路上听播客都能多几分仪式感。 翻遍同城二手车源,目标车型锁定在几款五年车龄左右的紧凑型轿车。A车配置简直戳中我心巴:全景天窗、座椅加热、定速巡航全配齐,车主还改了音响,看照片内饰干净得不像二手车,价格刚好卡在4万5。可点开维保记录,去年刚换过变速箱,瞬间脑补出自己半路抛锚推车的画面,手都不敢点“联系车主”。 B车车况看着板正,原车主是个阿姨,说就周末买菜开,里程数才三万多。但配置寒酸到离谱:没有倒车影像就算了,连个中控屏都没有,空调是手动的,座椅是织物的,夏天一坐粘屁股,冬天冻得直哆嗦。纠结到半夜,甚至想过“要不咬咬牙加钱”,但一看银行卡余额,又默默把这个念头掐灭。 有没有同款预算的搭子?你们是不是也在“配置诱惑”和“车况焦虑”之间反复横跳?求分享看车技巧、避坑经验,咱们一起攒份靠谱选车攻略,早日提到心仪的“二手宝藏车”!
用户6805958484039
岚图知音
俊俏晚风MHw
一直都在关注的一款车就是2014款第八代索纳塔,这款车是当年最喜欢的,现在也依然喜欢,流线型外观,前脸,内饰都是喜欢的类型,后来的第九代感觉就变了
暂凭杯酒人生
最近一直在关注一汽红旗的旗舰车型ehs9,真真的大6座suv。二手市场里如神一般的性价比。原价60多万的车,三年只剩下十七八万了,跌了70%,你说狠不狠。我说就算你狠哪。为什么老推荐这款车呢?因为我喜欢他的大,喜欢他的气派,喜欢他的空间。下面我就在详细的说一说。 这款纯电动超大suv,5年前就被为誉为国产劳斯库里南。但是他比库里南还适合家用,因为它是6座版本,商用的话,它有纯4座版本。车长5米多,车宽两米多,轴距三米多,妥妥的商务范儿,而且不管你的原价是多少钱,来到二手车价格,基本上高端配置都划水了,都是只剩下30%的价值了。 可能唯一的短板就是续航里程问题了,虽然电池也不小,但是本身车自重大,加上体量又大,续航里程是非常让人着急的。460公里的版本,估计夏天的时候也就跑个9折,400公里不错了,等到冬天就剩下一半了,能跑200公里就算很好了。后来一汽改款又推出了690公里的续航里程的能够稍微缓解一下里程焦虑了。不管怎么样嘛,花十几万能体验到六七十万的情绪价值还是值得一试的。 而且纯电车后期保养都不用花钱,只是充电会频繁一些,电费又比较便宜。非常适合南方的小伙伴们来拥有这个豪华版本的国产旗舰大6座suv。 好了,最后总结一下,我非常推荐的这个红旗老大哥的旗舰产品,外观霸气,动力充沛,空间距大。总之吧,是一款综合力非常强的产品,如果有喜欢的小伙伴们,可以去二手车市场转转,然后再开一开,看看是不是你心中的菜。你们最近在看什么?性价比高的车,咱们一起交流探讨一下吧。
这些5—10万的二手车对我来说就很不错
虾米五8
最近二手车市场车型丰富,从经济代步到豪华座驾都有不少选择,选车时建议重点关注车况,车龄,里程数及价格合理性,不同预算和用车的车型各有亮点,看车前要查手续齐全,确认车辆登记证,行驶证,购车发票,交强险保单等手续完整,避免抵押车或手续不全车辆,实地练车建议到店试驾,重点检查发动机异响,变速箱换挡平顺性,底盘状况,必要时专业准备,部分车商提供三方检测,手续代办,分期服务,可降低购车门槛,尤其是和新手,如需要进一步筛选特定预算或车型,豪华品牌,新能源等,综合车源信息推出更精准的选择哦!
执着的云朵拉
最近关注二手特斯拉,想入手一辆二手纯电车型,都说特斯拉的三电技术可以,二手的挺合适,买了之后能剩不少钱,而且保值率也是还行后期也赔不了多少,主要是北方的续航达成率不知道咋样
三辉辉
奔驰CLS400
卢瀚博
发布图文
价格到位玻璃干碎
小米yu7我觉得挺好,就是没钱
邵女士的虎8
快过年了,最近帮我表弟张罗买台二手车,他的情况挺有代表性:预算严格卡在6-8万,核心就三个需求——空间必须大(马上有孩子)、动力不能弱(常跑高速)、主动安全配置要高(新手司机)。 这个预算和需求,新车基本不用看,所以直接瞄准了两年左右的国产精品SUV,我第一时间给他推荐的就是2024款的瑞虎8 PRO 1.6T版本,原因很简单: 1. 空间和动力是基本盘:我自己的就是这款,2945mm的轴距,后排和后备箱空间应付家用绰绰有余,1.6T发动机197马力,动力储备足,高速上超车很有信心,完全符合他的核心需求。 2. L2级辅助驾驶是“安全外挂”:对新手来说,这套包含全速域自适应巡航、车道居中保持的系统太实用了,跑高速和环路能大大减轻疲劳,主动刹车也能在走神时提供一道关键保险,这配置在同年份同价位里非常有优势。 他现在主要的困惑是:这个价位和年份,也会看到很多哈弗H6、吉利博越L的车源,相比之下,瑞虎8 PRO的品牌保值率和市场能见度似乎稍弱一点,让他有些犹豫,担心后续维护和再转手会不会不方便。 所以想请教各位车友和懂行的朋友:在6-8万这个价位,车龄2-3年,追求大空间、强动力和可靠的L2驾驶辅助,你们会更推荐瑞虎8 PRO,还是哈弗H6 / 博越L的同配置车型?
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