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Lex小宇宙
理想i6搞不好真的会爆哦,我觉得有潜力
tong
四驱,宁德时代电池,25.5万以内,不需要后排彩电(可选装),我觉得是累赘,同样价格我会选没彩电的
潘国栋338
品牌效应
梦幻孔雀zrY
18.98
奋发奶茶8LW
看看智己的产品力,压力不大?我就不信不沾20w的边,都什么时候了,Q4拉不起来等吃土?而且影响的不仅是销量更是信心。理想对比智己除了交互系统、内饰、大屏,还有什么优势?底盘、操控、增程技术?
高级蛋糕XP
两驱23以内,四驱25以内合适
SJ1118
22W-25W
哆莱盟车载全景天窗娱乐屏
21.98万肯定大卖
可靠明镜so
先上五年0系 全系
芋圆糯米糍
怎么就是不长记性了,为了内部空间,车头又做的这么短!安全放在那里!理想i6的姿态确实比i8顺眼,线条更流畅,大溜背造型,我喜欢。估计会有不少女生喜欢。我盲猜一下定价会在23万左右,我觉得要是能21.38万起售,比较合适,同级别车型中会有竞争力。 - ★外观 说说我的看法,理想i6依旧走的是家族化设计,前脸外观很i8很像,车头还是扁扁的,车头还是短短的,整体看上去很顺眼的。但我个人不太喜欢这种短车头,总觉得少了点传统车的踏实感,尤其担心安全方面,心里没底。不过侧面倒是挺顺眼,4950mm的车长,轴距是3000mm,空间绝对是给到位了,比L6还大,看着修长,我很喜欢I6的尾部设计,上翘的扰流板,增加了运动感。 - ★动力 理想i6有两个版本,单电机后驱版本,和双电机四驱版。后驱是250千瓦,四驱综合是400千瓦,跟i8四驱的参数是一样的,理想i6车身更轻更小,开起来应该会更灵活,转弯掉头更方便。电车的爆发力你们懂得,起步非常快,高速上偶尔玩一下应该挺爽的。 - ★续航 续航和电池是重点,800V充电平台+5C超充,充电速拉满了,10分钟可以充500公里,太强了。但电池部分用的是,磷酸铁锂电池,这个磷酸锂电池短板太明显。我个人还是青睐三元锂电池,但凡是电车,冬天续航都会打折扣,基本上都得打6折!所以这个续航焦虑肯定会有的,不管是纯电还是增程都会有不一样的续航焦虑,开过电车的都知道。 - ★配置 配置上我觉得i6是吸取i8的教训,没有搞太多的版本,就保留后驱和四驱两个配置,冰箱彩电大沙发啥的配置也是车主自己选配,这点还是不错,省得大家选起来头疼,这点倒是挺贴心。 - ★价格 价格方面,我觉得21W多起售比较合理,要是能到22w左右,在同级别里竞争力会很强。超过25万的话,我是不会买的,毕竟25W可以选择的品牌太多了。预测一波定价应该是在23w起售。 - ★总结 总的来说,我觉得理想i6还是有很多亮点的,空间,动力,充电都有优势,但是磷酸铁锂电池是缺点,车头太短是缺点,目前只能等待上市了,再去店里看看。
小南看车6
理想i6官图发布!25万级纯电SUV,10分钟充电500公里 理想汽车最新纯电SUV i6官方实拍图正式发布,将于9月底上市,主打25-30万级市场。 理想汽车产品线负责人李昕旸9月7日在社交媒体发布了品牌全新纯电SUV—理想i6的官方实拍图,并配文“月底见”,这意味着这款新车很快将会正式亮相。 从公布的图片来看,理想i6延续了i8的设计语言,被称为“缩小版i8”。 01 外观:小号i8,运动感十足 理想i6前脸采用类似高铁车头的流线型设计,有效降低风阻。前风挡下方配备了环形贯穿式日行灯,两侧各有两个黄色小灯,增强辨识度。 车顶配备了尺寸更小的ATL全天候激光雷达,预示着这款车将具备高级辅助驾驶能力。 车身侧面采用溜背造型,车顶线条在C柱后更快下滑,后侧窗也更小,运动感更强。隐藏式门把手和低风阻轮圈设计,进一步强化了整车的运动氛围。 02 空间:中大型SUV,轴距达3米 理想i6定位中大型5座SUV,车身尺寸为4950/1935/1655mm,轴距达到3000mm。 相比i8,i6在体积上略有缩小,但其3米的轴距确保了后排空间的宽敞度。 03 动力:800V平台+超快充技术 理想i6基于800V高压平台打造,提供两种动力选择: 单电机后驱版:最大功率250千瓦 双电机四驱版:在前者基础上增加一个150千瓦前电机 新车全系搭载87.3kWh的5C磷酸铁锂电池,支持800V高压快充。官方宣称其支持“10分钟充电500公里”的快充能力。 续航方面,根据配置不同,i6提供了660公里、710公里和720公里三种CLTC续航版本。 04 定位与价格:25万级市场走量车型 理想i6瞄准25-30万元价格区间,将与小鹏G6、特斯拉Model Y等车型展开竞争。 这款车是理想汽车第二款纯电SUV,也是品牌价格门槛最低的纯电车型,肩负着走量的重任。理想CEO李想曾表示,i6的目标是稳定后实现9000-10000辆/月的销量。 --- 理想i6以其不错的空间表现、800V高压平台带来的超快充能力,以及理想的智能驾驶技术,在25万级纯电SUV市场中具有一定的竞争力。 不过,这个价位段的竞争异常激烈,最终的市场表现如何,还要看其正式上市后的定价和实际体验。你觉得理想i6定价多少合适呢?欢迎在评论区分享你的看法!
自若云朵Pay
看不看好,主要看定价,有没有一个合理的售价,i8定价三十三个多,我觉得i6比i8降十个比较合理,盲猜23.68万
LQL真正的男人
20万
进步火车0W2
纯电19.8万
动感超人OoO
现在理想销量非常不理想,下滑严重,就连蔚来都弯道超车了,现在就只能靠i6打个翻身仗了,如果价格没有太大优势,后期这个品牌就彻底滑铁卢了。所以,在一定利润基础上一定要有超高性价比才能止住颓势,价格上牺牲一部分利润,赢得品牌力,股市市场来弥补,不能赢了利润牺牲了市场。 三个版本21.98+23.98+25.98 交个理想的朋友。
天才神车手
20
用户6741238684031
白给也不要
机智的孔雀eo
白给都不要
智慧晚风9Vc
20—25
永康家和
10万
科技宅的慢时光
提问销售打电话说i6在25号发布,关键是啥时候可以实车到店体验试驾呀,等的好烦躁😓
李俊华0508
用户6740539503715
好电池,后驱长续航,23万
冰点风ice
我最期待的几点: · 纯电真实续航:希望能达到500公里以上,日常通勤完全够用 · 价格:我觉得23-27万比较合理,再高就可能失去竞争力了 · 配置:不需要花哨的功能,但基础的安全和舒适配置要给足 说实话,现在新能源车市场竞争太激烈了,各家都在打价格战。理想i6要想突围,光靠品牌情怀不够,必须拿出实实在在的产品力和有竞争力的价格。 希望理想能保持初心,继续做好适合家庭的车,而不是一味追求高端溢价。毕竟老百姓买辆车不容易,实惠、实用、可靠才是最重要的。
用户986991429956
杂牌车
潇洒青山v96
最近理想i6的无伪装实车终于曝光啦!新车预计会在2025年9月底正式上市,定位是一台大五座的中大型纯电SUV。第一眼看上去,真的和i8好像!下面我就结合懂车帝上已经发布的一些信息,聊聊我的一些看法。 一、外观设计 这车整体造型有点像“子弹头”,车头还是理想家族经典的高铁风格,贯穿式日行灯+隐藏式主灯,再加上车顶明显的激光雷达,辨识度直接拉满!侧面看甚至有点MPV那种流畅线条,下沉车顶+前倾D柱,整体风阻应该挺低的。双拼色车身配上20或21寸的大轮毂,运动感也很到位。 二、空间表现 i6的车长是4950mm,宽1935mm,高1655mm,轴距达到3000mm——标准的“大五座”规格。所以无论是后排腿部空间,还是后备箱容量,应该都相当宽敞。虽然用了溜背设计,但后排正好位于车顶较高的位置,头部空间估计也不会压抑。 三、动力与续航 动力方面提供后驱和四驱两个版本:后驱电机最大功率250kW,四驱则是前150kW + 后250kW。全系标配87.3度的磷酸铁锂电池,续航方面,后驱CLTC最高能到720公里,四驱则是660公里。全系支持5C超充,官方说充电10分钟就能补能500公里,这个速度真的有点夸张! 四、价格猜测 之前网上有人说起售价可能低于23万,但最近理想高管已经辟谣,强调“价格会与产品价值匹配”。我个人猜测,结合它的定位、尺寸和竞品定价,再加上理想最近处于舆论中心,估计起售价会在24-27万元之间。毕竟还要留点空间给市场反应嘛。 五、一些挑战 理想一直以来主打增程式,虽然已经有Mega和i8两款纯电车型,但Mega销量一般,i8也才刚开始交付,口碑积累还不够。 另外像特斯拉这种品牌影响力大、还有国产新势力如蔚来、小鹏也在配置和服务上卷得飞起,i6的压力肯定不小。 再加上之前i8测试那事儿闹得沸沸扬扬,口碑多少受了点影响,希望i6上市之后能用产品说话。 总结一下: 理想i6在超充技术和空间方面确实有亮点,但现在的纯电市场太卷了,最终能不能被大家认可,还是要等上市后的实际表现——比如真实续航、充电体验和用户口碑。我还是挺期待实车到店试驾的!
一颗老陈橘
最近在网上刷到了理想 i6 的无伪装实拍图,作为一个汽车爱好者,看到新车谍照那必须得好好硏究硏究。 1、从曝光的照片来看,理想 i6 这外观和理想 i8 还真挺像,这家族式设技语言算是一脉相承了,跟 i8 的设技如出一辙,算是比较有辨识性。 2、从侧面看,i6 就跟 i8 有些不一样了,i6 是溜背造型再加上隐藏式门把手,看着既时尚又动感,赶脚风阻都能小不少。 3、听说理想 i6 定位是大 5 座纯电 SUV,这可太对我胃口了。5 的座布局,一家人出行刚刚好,宽敞的后排空间,老人孩子坐着都舒胡。 4、说到这,我就特别担欣它的续航。现在纯电车,大家最担欣的就是续航虚标,实际开起来打折扣。我真心希忘理想 i6 能在续航方面给我们一个惊喜,实际续航能和官方标的大差不差,就算开着空调、听着音乐,跑个长途也能放欣。 5、我也特别期待它的智驾系统,希望能跟 i8 的一羊,i8 的智驾我体验过,基本上能支技 99% 的城市道路了,i6 可别到时候简配,因为现在的路况越来越复杂,开车有时候真挺累的。 5、再聊聊价格,我觉得理想 i6 要是想在市场上有竞争力,价格最好在 25 到 30 万之间。好歹不能跟 i8 的价位重叠吧,而且在这个价位,对很多像我这样想买中大型纯电 SUV 的家庭来说,比饺能接受。要是定价太高,肯定会把很多人拒之门外了。要是太低,又怕配置啥的缩水,影响整体品至。 6、总之,理想 i6 要是能把续航、智能驾驶、价格、智能互联这些方面都做好,再配上这好看又实用的外观,我相信它在纯电 SUV 市场绝对能火,成为很多家庭购车的首选。我已经迫不急待想看到它正式上世,到时候一定要去 4S 店好好体验体验。
Tk汽车户外
江边 微风 小雨 骑行 懂?
执着的云朵拉
前几天理想i6的无伪装实车已经正式曝光,预计9月底上市,大五座中大型纯电SUV,身边好多人都在讨论,我来聊一下这款车的产品力如何?谨代表个人观点 💫先说外观 前面看上去跟它哥哥i8很像,也是子弹头高铁样式的家族化设计,前面独特设计的日行灯,不管白天和黑夜,都是辨识度很高,再搭配上车顶的激光雷达,智能化配置科技展现在眼前,车身侧面流线型设计也是很丝滑还是有MPV的设计概念,搭配悬浮车顶整体营造出一种低风阻的感觉,加上大尺寸低风阻轮毂和隐藏式门把手,运动感十足 💫智能化配置,标配激光雷达,还有超充技术,不管是城市道路,和高速道路智能驾驶辅助表现都不错,长时间驾驶也不会感到疲惫,16英寸车机大屏幕联屏显示清晰,车机系统反应快,而且还保留了当家拿手力作,冰箱彩电大沙发,等实用配置,车长4950mm宽1935mm,高1655mm,轴距3000mm,这个车身尺寸,内部空间对于大五座而言应该很不错,装载能力也是符合宣传的家庭用车 💫动力和续航,动力i6有后驱版本和四驱版本两种,后驱版本的车型搭载了一个250千瓦的驱动电机,而四驱版本的车型,则是搭载了前150千瓦+后250千瓦的驱动电机。电池方面全系标配87.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航方面,后驱版本续航710-720公里,四驱版本续航660公里,均支持5C超充技术,宣传充电10分钟就能增加500公里的续航这大大减少纯电的续航焦虑问题 💫定价分析,大家讨论可能起售价格在23万以下,这价格对比同级别竞品,特斯拉毛豆 Y起售价25.89万元,小鹏G9起售价26.39万,理想i6这价格确实有优势,我认为会在24.35~26.89之间 再说一下不足 ⚠️充电设施不完善作为一款纯电车,随虽然支支持超充技术,但是充电桩还是普通的多,这就导致无法匹配这项快充技术,长途下有一定的排队时间长 ⚠️对比竞品不知能看冰箱彩电大沙发,而且三电技术还是底盘调教和操控能力,和特斯拉这种全球车型还是有一定的差距 ⚠️作为增程车起家的理想,在纯电领域也算半个新人,作为全新平台的设计还有首批车辆,等市场的反馈看看表现如何, 💫最后理想i6的亮点不少,超充技术还有配置和空间都不错,对比竞品也有不足,看看上市之后产品力如何,等去试驾再写详细感受
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