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理想i6抢先评话题封面图

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理想i6抢先评

理想i6无伪装实拍图曝光，外观与i8相近，定位大5座纯电SUV，你看好吗？你觉得定价多少有竞争力？说说你对新车的期待吧！9月1日-9月3日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

理想i6定价多少才能一雪前耻站稳纯电市场

8月初去店里体验理想i8时，就关注到了理想i6要在9月上市，这一转眼就来到了9月，理想家族覆盖MPV、大型SUV、中型SUV的纯电三胞胎布局即将形成☀️，理想i6能否扭转mage、i8上市时的颓势？今天就简单聊聊我对理想i6的感受和期待🤩。 . 1️⃣：先聊聊理想i6的外观 🌟【i6的车头】：按照家族化设计风格，理想i6的外观肯定是沿用mega和i8的设计风格的。最直观的体验就是前车头扁平化设计🚘，将环形等待从车头挪到了前挡风玻璃下方，大灯和前包围两侧的通风开口相融合为一体👍。这种设计📝除了灵动有创意，还兼顾续航因素，毕竟i6也是一台纯电车型。 🤔但我对这种有悖于传统SUV大车头的设计，不是太喜欢💔，上个月体验i8时，始终感觉在看一台缩小版MPV mage的感觉。当然i6的尺寸比例可能会更协调👌一些，具体感受还得实车体验。 . 🌟【i6的侧面】：理想i6的车身长度达到4950mm、轴距3000mm，长度、轴距都比自家的L6要大👍，甚至可以直接对标理想L7，这个数据让i6的侧身看起来更加的修长，也让我对i6的车内空间有了很大的期待。另外，对比i8来看，我觉得i6的车身侧面看起来更加的饱🈵，不像i8那种无限接近mega那种下坠的长车身感觉。 . 🌟【i6的车尾】：理想i6的车尾就是标准的家族化贯穿式灯带设计，上翘的尾翼让车尾不会像i8、mega那样过于下坠。另外，从网上露出的视频看，i6的车尾支持自行车车架之类的挂件，可玩性应该比较高， . 2️⃣：再聊聊i6的动力配置动力配置上，理想i6分后驱和四驱🚗，其中，四驱版本和理想i8的参数一样，前电机150千瓦、后电驱250千瓦。把这套动力放在车身更轻、更小的i6车上，我闭着眼就能感受到i6的操控性和爆发力🚀肯定会有很好的表现💪。 . 3️⃣：接着说说i6的续航和电池：在续航与充电方面，理想采用800V高压平台，全系标配5C超充🔋，10分钟充电能跑500公里，CLTC续航最高达 720 公里。但这次i6搭载的是磷酸铁锂电池，冬天南方可能没问题👌，但北方的肯定会受到影响😁。 . 4️⃣：i6内饰配置猜测理想i6内饰部分暂时还处于保密阶段，但从网上漏出的信息可以猜测🤫，i6的内饰应该是继续延续i8的设计，即前排中控+副驾娱乐屏，后排也应该会配备大彩电📺、大冰箱🧊，毕竟i6的车身尺寸不小，定位中大型SUV，兼顾家庭使用，这些配置应该不会缺席。 . 5️⃣：i6车型配置预测理想i8发布受到了乐道L90的冲击，中途改版只保留一个配置，我感觉i6可能会吸取经验，规避风险💔，结合李想说的要精华定位客户群体，我感觉i6只会保留两驱和四驱的配置，然后在两个版本上冰箱、彩电、大沙发、轮毂、智驾等方面作为选配，减少用户选择焦虑😫。 . 6️⃣：i6的价格预测理想i6的起售价我感觉会下探到22万💰左右，直接冲击25万级的市场，只要价格适合，就能一扫i8的颓势，在纯电领域站稳脚跟💪。 . 📝📝📝以上就是我对理想i6的简单感受，期待新车上市去店里体验一下。最后，想问一下，你们希望i6的定价多少更合适。

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2025-09-03

嘚不嘚9527

如何配置的i6如何

电池确定了，电力确定了。就等价格和细节配置了

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2025-09-02

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄1年

理想i6抢先评，优势和劣势并存

🎬最近理想i6的无伪装实车已经正式曝光了，并且计划于2025年的9月底上市，定位是大五座中大型纯电SUV，外观和i8非常相似，下面我就结合DCD上已发布的部分实车信息，来说说我的一些观点。一、一些亮点 1️⃣外观设计。看着很像“子弹头”式的车身造型，加上前脸还是延续了理想家族化的高铁车头设计语言，配备了贯穿式的日行灯和隐藏式的主灯，再搭配上车顶的激光雷达，让它的辨识度被拉满。车身侧面说实话和MPV的流线型风格非常相似，下沉式的车顶和前倾的D柱，营造出一种低风阻的感觉，双拼色的车身非常亮眼，配合20/21英寸的大轮毂，让这台车看着非常的有运动感。 2️⃣空间布局。这台车的车长是4950毫米，宽是1935毫米，高是1655毫米，轴距达到了3000毫米，被定位为大五座的SUV，这个布局加上这个车身尺寸，我觉得它的后排腿部空间和后备箱空间一定会很大。虽然是溜背造型，但对于五座来说，后排正好位于车顶偏高的部位，应该不会影响头部空间。 3️⃣动力和续航。动力方面i6有后驱版本和四驱版本两种，其中，后驱版本的车型搭载了一个250千瓦的驱动电机，而四驱版本的车型，则是搭载了前150千瓦+后250千瓦的驱动电机。电池方面全系标配87.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航方面，后驱版本的在CLTC工况下，续航710-720公里，而四驱版本的在CLTC工况下，续航660公里，均支持5C超充技术，据官方消息称：充电10分钟就能增加500公里的续航。二、定价分析 1️⃣之前网上有很多消息说这款车可能起售价格在23万以下，不过近期，理想品牌的高管已经明确辟谣，并说“价格将与产品价值匹配”。 2️⃣我在这里也大胆的猜一下起售价，结合这款车的大五座中大型纯电SUV定位，以及竞品的价格，再加上最近理想正处在风口浪尖上，我觉得它的定价在24-27万元这个区间比较合理。三、一些劣势 1️⃣理想此前一直是以增程式车型为主的，虽然也有Mega和i8两款纯电车型，但前者销量较低，后者上市后可能刚交付第一批，积累的口碑还比较少。 2️⃣来自竞品的压力，比如某斯拉，它凭借着品牌力和在纯电车型中先发的优势，以及国产的一些新势力，再比如某来和某鹏，它们之间也在配置和服务上形成了竞争关系。 3️⃣因之前i8上市时的一次测试，把理想顶到了风口浪尖上，再加上一些带节奏的在幕后推波助澜，导致理想口碑下滑，这些都有可能给i6带来一些不好的影响。 📣总之，理想i6的亮点不少，超充和空间算是加分项，但是当前纯电市场的竞争激烈，最终能不能被认可，还得看上市后的实际表现。

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2025-09-01

芋圆糯米糍

索纳塔车主·车龄1年

盲猜一波23W起售！

怎么就是不长记性了，为了内部空间，车头又做的这么短！安全放在那里！理想i6的姿态确实比i8顺眼，线条更流畅，大溜背造型，我喜欢。估计会有不少女生喜欢。我盲猜一下定价会在23万左右，我觉得要是能21.38万起售，比较合适，同级别车型中会有竞争力。 - ★外观说说我的看法，理想i6依旧走的是家族化设计，前脸外观很i8很像，车头还是扁扁的，车头还是短短的，整体看上去很顺眼的。但我个人不太喜欢这种短车头，总觉得少了点传统车的踏实感，尤其担心安全方面，心里没底。不过侧面倒是挺顺眼，4950mm的车长，轴距是3000mm，空间绝对是给到位了，比L6还大，看着修长，我很喜欢I6的尾部设计，上翘的扰流板，增加了运动感。 - ★动力理想i6有两个版本，单电机后驱版本，和双电机四驱版。后驱是250千瓦，四驱综合是400千瓦，跟i8四驱的参数是一样的，理想i6车身更轻更小，开起来应该会更灵活，转弯掉头更方便。电车的爆发力你们懂得，起步非常快，高速上偶尔玩一下应该挺爽的。 - ★续航续航和电池是重点，800V充电平台+5C超充，充电速拉满了，10分钟可以充500公里，太强了。但电池部分用的是，磷酸铁锂电池，这个磷酸锂电池短板太明显。我个人还是青睐三元锂电池，但凡是电车，冬天续航都会打折扣，基本上都得打6折！所以这个续航焦虑肯定会有的，不管是纯电还是增程都会有不一样的续航焦虑，开过电车的都知道。 - ★配置配置上我觉得i6是吸取i8的教训，没有搞太多的版本，就保留后驱和四驱两个配置，冰箱彩电大沙发啥的配置也是车主自己选配，这点还是不错，省得大家选起来头疼，这点倒是挺贴心。 - ★价格价格方面，我觉得21W多起售比较合理，要是能到22w左右，在同级别里竞争力会很强。超过25万的话，我是不会买的，毕竟25W可以选择的品牌太多了。预测一波定价应该是在23w起售。 - ★总结总的来说，我觉得理想i6还是有很多亮点的，空间，动力，充电都有优势，但是磷酸铁锂电池是缺点，车头太短是缺点，目前只能等待上市了，再去店里看看。

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2025-09-09

极速小兔colo

元PLUS车主·车龄1年

i6 好看吗？

今天看了i6的抢先图，像小i8。理想急着推出，目的应该是用i8的高价位形象，衬托出i6的极致性价比，以获得计划销量。

2025-09-01

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

说说理想i6

最近在网上刷到了理想 i6 的无伪装实拍图，作为一个汽车爱好者，看到新车谍照那必须得好好硏究硏究。 1、从曝光的照片来看，理想 i6 这外观和理想 i8 还真挺像，这家族式设技语言算是一脉相承了，跟 i8 的设技如出一辙，算是比较有辨识性。 2、从侧面看，i6 就跟 i8 有些不一样了，i6 是溜背造型再加上隐藏式门把手，看着既时尚又动感，赶脚风阻都能小不少。 3、听说理想 i6 定位是大 5 座纯电 SUV，这可太对我胃口了。5 的座布局，一家人出行刚刚好，宽敞的后排空间，老人孩子坐着都舒胡。 4、说到这，我就特别担欣它的续航。现在纯电车，大家最担欣的就是续航虚标，实际开起来打折扣。我真心希忘理想 i6 能在续航方面给我们一个惊喜，实际续航能和官方标的大差不差，就算开着空调、听着音乐，跑个长途也能放欣。 5、我也特别期待它的智驾系统，希望能跟 i8 的一羊，i8 的智驾我体验过，基本上能支技 99% 的城市道路了，i6 可别到时候简配，因为现在的路况越来越复杂，开车有时候真挺累的。 5、再聊聊价格，我觉得理想 i6 要是想在市场上有竞争力，价格最好在 25 到 30 万之间。好歹不能跟 i8 的价位重叠吧，而且在这个价位，对很多像我这样想买中大型纯电 SUV 的家庭来说，比饺能接受。要是定价太高，肯定会把很多人拒之门外了。要是太低，又怕配置啥的缩水，影响整体品至。 6、总之，理想 i6 要是能把续航、智能驾驶、价格、智能互联这些方面都做好，再配上这好看又实用的外观，我相信它在纯电 SUV 市场绝对能火，成为很多家庭购车的首选。我已经迫不急待想看到它正式上世，到时候一定要去 4S 店好好体验体验。

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2025-09-04

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

看不看好，主要看定价，有没有一个合理的售价，i8定价三十三个多，我觉得i6比i8降十个比较合理，盲猜23.68万

2025-09-09

车库三剑客

雷凌车主·车龄2年

🚗最近汽车圈热闹得很，理想i6的无伪装实拍图一出来，不少人都盯着看。这可是台大5座纯电SUV，今天咱从外观到价格，再到它到底值不值得等，优缺点全给你捋明白！ 🚗先看外观：i8缩小版，运动又带劲 💫第一眼瞅见理想i6，得说句眼熟。这不就是理想i8的小老弟嘛！家族式设计没跑偏，前脸那星环日行灯一亮，晚上开出去，别人老远就知道这是理想家的车，辨识度拉满。车顶还藏了个小尺寸的ATL全天候激光雷达，看着就有科技感，跟开未来座驾似的。 💫侧面线条也好看，车顶溜得挺明显，有点轿跑SUV那味儿，再配上大尺寸的低风阻轮毂和隐藏式门把手，跑在路上回头率肯定低不了。车尾更不用多说，贯穿式尾灯晚上点亮超酷炫，还专门留了自行车支架。喜欢骑车的朋友，周末能带着自行车去郊外，4+2出行模式直接安排上，这点特贴心。 🚗再聊配置：科技够味，舒适也没丢 💫坐进车里，第一感觉就是够意思。双15.7英寸的联屏摆在那，显示清晰，操作也流畅，车机反应挺快，不像有的车按半天没动静。而且理想家冰箱彩电大沙发的老传统没丢，一家人坐进去，吹着空调，看个电影，长途坐车也不觉得累，这体验比不少同价位车舒服多了。 💫智能驾驶更是下了功夫，激光雷达是标配，还带800V超充技术，城市NOA，高速领航辅助都能搞。以后上高速，开个辅助驾驶，脚就能歇会儿；遇到堵车也不用慌，车能自己跟着前车走，省心不少。 💫动力和续航也不用愁，它是800V高压平台打造的，有后驱和四驱两个版本，标配87度多的磷酸铁锂电池，续航最高能到720公里。日常上下班，周末周边游，一周充一次电都够。就算跑长途，800V快充也给力，10分钟能充不少电，不用在充电桩前等半天。 🚗价格才是关键：23万起？性价比杀疯了 💰现在官方还没官宣价格，但网上传得挺多，说可能不到23万起售。要是真这价，那可太能打了！你瞅瞅同级别对手：毛豆Y起价快26万，小鹏G9也得26万多，蔚来ES6更是33万往上走。理想i6要是23万左右开卖，直接把对手按在地上摩擦，性价比直接拉满。 🚗优缺点一次说透：值不值得等？ ⭐️优点：实实在在的加分项 1. 颜值和实用性都在线：外观好看还带自行车支架，不管是日常开还是周末玩，都够用。 2. 配置够诚意：双联屏，冰箱彩电大沙发，激光雷达➕智能驾驶，该有的都有，没怎么减配。 3. 续航和快充给力：720公里续航日常够造，800V快充解决长途充电焦虑，比不少纯电车强。 4. 价格有优势：要是23万起，同价位里，不管是空间还是配置，竞争力都挺强。 ⚠️缺点：这些地方得留意 1. 车机偶尔掉链子：虽说车机整体流畅，但有反馈说偶尔会卡顿，操作慢半拍，希望上市前能优化好。 2. 舒适性配置有缩水：对比理想L系列，它没了空气悬架，Nappa真皮座椅，要是追求更高豪华感，可能会觉得差点意思。 3. 充电焦虑没完全消除：虽说快充快，但到了偏远地区，充电桩少，跑长途还是得提前规划，这也是纯电车的通病。 4. 质量待验证：它是新平台打造的车，之前理想有的车型反馈过车身附件小故障，i6的可靠性还得等市场检验，不能光看纸面数据。 🚗总结：23万起值得等吗？ ⭐️要是你想买台大5座纯电SUV，注重空间、舒适和智能驾驶，预算在20-25万之间，理想i6确实值得等。毕竟外观好看，配置够用，价格还亲民，就算有几个小缺点，也在可接受范围内。 ⭐️但要是你追求极致豪华，或者常跑偏远地区，那得再琢磨琢磨。 🚗总的来说，这台车大概率能成爆款，就看上市后价格和品控能不能稳住，要是没意外，说不定就是不少人下个车的选择！

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2025-09-02

奋发奶茶8LW

看看智己的产品力，压力不大？我就不信不沾20w的边，都什么时候了，Q4拉不起来等吃土？而且影响的不仅是销量更是信心。理想对比智己除了交互系统、内饰、大屏，还有什么优势？底盘、操控、增程技术？

2025-09-11

潇洒青山v96

极狐考拉S车主·车龄半年

说说关于理想i6 五部曲

最近理想i6的无伪装实车终于曝光啦！新车预计会在2025年9月底正式上市，定位是一台大五座的中大型纯电SUV。第一眼看上去，真的和i8好像！下面我就结合懂车帝上已经发布的一些信息，聊聊我的一些看法。一、外观设计这车整体造型有点像“子弹头”，车头还是理想家族经典的高铁风格，贯穿式日行灯+隐藏式主灯，再加上车顶明显的激光雷达，辨识度直接拉满！侧面看甚至有点MPV那种流畅线条，下沉车顶+前倾D柱，整体风阻应该挺低的。双拼色车身配上20或21寸的大轮毂，运动感也很到位。二、空间表现 i6的车长是4950mm，宽1935mm，高1655mm，轴距达到3000mm——标准的“大五座”规格。所以无论是后排腿部空间，还是后备箱容量，应该都相当宽敞。虽然用了溜背设计，但后排正好位于车顶较高的位置，头部空间估计也不会压抑。三、动力与续航动力方面提供后驱和四驱两个版本：后驱电机最大功率250kW，四驱则是前150kW + 后250kW。全系标配87.3度的磷酸铁锂电池，续航方面，后驱CLTC最高能到720公里，四驱则是660公里。全系支持5C超充，官方说充电10分钟就能补能500公里，这个速度真的有点夸张！四、价格猜测之前网上有人说起售价可能低于23万，但最近理想高管已经辟谣，强调“价格会与产品价值匹配”。我个人猜测，结合它的定位、尺寸和竞品定价，再加上理想最近处于舆论中心，估计起售价会在24-27万元之间。毕竟还要留点空间给市场反应嘛。五、一些挑战理想一直以来主打增程式，虽然已经有Mega和i8两款纯电车型，但Mega销量一般，i8也才刚开始交付，口碑积累还不够。另外像特斯拉这种品牌影响力大、还有国产新势力如蔚来、小鹏也在配置和服务上卷得飞起，i6的压力肯定不小。再加上之前i8测试那事儿闹得沸沸扬扬，口碑多少受了点影响，希望i6上市之后能用产品说话。总结一下：理想i6在超充技术和空间方面确实有亮点，但现在的纯电市场太卷了，最终能不能被大家认可，还是要等上市后的实际表现——比如真实续航、充电体验和用户口碑。我还是挺期待实车到店试驾的！

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2025-09-05

哆莱盟车载全景天窗娱乐屏

21.98万肯定大卖

2025-09-11

车库三剑客

雷凌车主·车龄2年

🚗最近，理想i6的无伪装实拍图一曝光，好家伙，汽车圈直接炸锅！作为一款定位大5座的纯电SUV，大家对它那是相当关注。很多车友让我说说这个怎么样。今天咱就唠唠这车到底咋样，给想买的朋友指条明路！ ⭐️先来说优点 1. 外观超酷炫：理想i6和i8长得像，妥妥的缩小版i8。前脸标志性的星环日行灯，晚上一亮，辨识度拉满，开在路上回头率绝对高。车顶配的小尺寸全天候激光雷达，科技感爆棚，感觉自己开的不是车，是未来座驾。侧面线条流畅，车顶溜背设计，加上大尺寸低风阻轮毂和隐藏式门把手，运动感十足。车尾贯穿式尾灯搭配双层扰流板，还带自行车支架，骑行爱好者的福音，周末能带着自行车去撒欢。 2. 配置很豪华：双16英寸联屏显示清晰，车机系统反应快，操作起来超顺手。还保留了L系列冰箱彩电大沙发的豪华配置，一家人出行，坐在车里吹着空调，看着电影，这小日子不要太惬意。 3. 智能驾驶很牛：标配激光雷达，还有超充技术，城市和高速领航辅助都能实现。以后上高速开启辅助驾驶，双脚就能解放，堵车的时候也不怕，车能自己跟着前车走，轻松又自在。 4. 动力强续航长：有后驱与四驱双版本。标配磷酸铁锂电池组，纯电续航最高能跑720公里，日常上下班，周末周边游都没问题。跑长途也不怕，高压快充10分钟就能充不少电，大大减少充电等待时间。 5. 价格亲民：网传起售价可能低于23万元，要是真这个价，性价比直接杀疯。对比同级别竞品，特斯拉毛豆 Y起售价25.89万元，小鹏G9起售价26.39万元，蔚来ES6起售价更是高达33.8万元，理想i6这价格优势太明显。 ⚠️再聊聊缺点 1. 车机系统小毛病：虽然车机系统功能强大，但偶尔会出现小卡顿的情况，有时候操作反应会慢半拍，影响使用体验，希望后续能优化得更稳定。 2. 充电设施不完善：作为纯电车，在一些偏远地区，充电设施可能不太完善。要是想去偏远地方自驾游，找充电桩可能会很麻烦，会给长途出行带来不便，不过这也是很多纯电车共同面临的问题。 3. 舒适性配置有减配：相比品牌其他车型，它取消了空气悬架和Nappa真皮座椅等舒适性配置，车内的豪华感和乘坐的舒适度都有所降低，对于追求高品质驾乘体验的用户来说，这点可能会有些失望。 4. 质量可靠性待验证：作为一款全新平台打造的车型，它的质量可靠性还需要时间和市场的检验。参考理想其他车型曾有车主反馈车身附件故障，所以i6在这方面也存在一定隐忧。

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2025-09-03

小南看车6

标致4008车主·车龄4年

理想i6官图发布！25万级纯电SUV，10分钟充电500公里理想汽车最新纯电SUV i6官方实拍图正式发布，将于9月底上市，主打25-30万级市场。理想汽车产品线负责人李昕旸9月7日在社交媒体发布了品牌全新纯电SUV—理想i6的官方实拍图，并配文“月底见”，这意味着这款新车很快将会正式亮相。从公布的图片来看，理想i6延续了i8的设计语言，被称为“缩小版i8”。 01 外观：小号i8，运动感十足理想i6前脸采用类似高铁车头的流线型设计，有效降低风阻。前风挡下方配备了环形贯穿式日行灯，两侧各有两个黄色小灯，增强辨识度。车顶配备了尺寸更小的ATL全天候激光雷达，预示着这款车将具备高级辅助驾驶能力。车身侧面采用溜背造型，车顶线条在C柱后更快下滑，后侧窗也更小，运动感更强。隐藏式门把手和低风阻轮圈设计，进一步强化了整车的运动氛围。 02 空间：中大型SUV，轴距达3米理想i6定位中大型5座SUV，车身尺寸为4950/1935/1655mm，轴距达到3000mm。相比i8，i6在体积上略有缩小，但其3米的轴距确保了后排空间的宽敞度。 03 动力：800V平台+超快充技术理想i6基于800V高压平台打造，提供两种动力选择：单电机后驱版：最大功率250千瓦双电机四驱版：在前者基础上增加一个150千瓦前电机新车全系搭载87.3kWh的5C磷酸铁锂电池，支持800V高压快充。官方宣称其支持“10分钟充电500公里”的快充能力。续航方面，根据配置不同，i6提供了660公里、710公里和720公里三种CLTC续航版本。 04 定位与价格：25万级市场走量车型理想i6瞄准25-30万元价格区间，将与小鹏G6、特斯拉Model Y等车型展开竞争。这款车是理想汽车第二款纯电SUV，也是品牌价格门槛最低的纯电车型，肩负着走量的重任。理想CEO李想曾表示，i6的目标是稳定后实现9000-10000辆/月的销量。 --- 理想i6以其不错的空间表现、800V高压平台带来的超快充能力，以及理想的智能驾驶技术，在25万级纯电SUV市场中具有一定的竞争力。不过，这个价位段的竞争异常激烈，最终的市场表现如何，还要看其正式上市后的定价和实际体验。你觉得理想i6定价多少合适呢？欢迎在评论区分享你的看法！

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2025-09-09

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

浅聊一下理想i6

前几天理想i6的无伪装实车已经正式曝光，预计9月底上市，大五座中大型纯电SUV，身边好多人都在讨论，我来聊一下这款车的产品力如何？谨代表个人观点 💫先说外观前面看上去跟它哥哥i8很像，也是子弹头高铁样式的家族化设计，前面独特设计的日行灯，不管白天和黑夜，都是辨识度很高，再搭配上车顶的激光雷达，智能化配置科技展现在眼前，车身侧面流线型设计也是很丝滑还是有MPV的设计概念，搭配悬浮车顶整体营造出一种低风阻的感觉，加上大尺寸低风阻轮毂和隐藏式门把手，运动感十足 💫智能化配置，标配激光雷达，还有超充技术，不管是城市道路，和高速道路智能驾驶辅助表现都不错，长时间驾驶也不会感到疲惫，16英寸车机大屏幕联屏显示清晰，车机系统反应快，而且还保留了当家拿手力作，冰箱彩电大沙发，等实用配置，车长4950mm宽1935mm，高1655mm，轴距3000mm，这个车身尺寸，内部空间对于大五座而言应该很不错，装载能力也是符合宣传的家庭用车 💫动力和续航，动力i6有后驱版本和四驱版本两种，后驱版本的车型搭载了一个250千瓦的驱动电机，而四驱版本的车型，则是搭载了前150千瓦+后250千瓦的驱动电机。电池方面全系标配87.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。续航方面，后驱版本续航710-720公里，四驱版本续航660公里，均支持5C超充技术，宣传充电10分钟就能增加500公里的续航这大大减少纯电的续航焦虑问题 💫定价分析，大家讨论可能起售价格在23万以下，这价格对比同级别竞品，特斯拉毛豆 Y起售价25.89万元，小鹏G9起售价26.39万，理想i6这价格确实有优势，我认为会在24.35～26.89之间再说一下不足 ⚠️充电设施不完善作为一款纯电车，随虽然支支持超充技术，但是充电桩还是普通的多，这就导致无法匹配这项快充技术，长途下有一定的排队时间长 ⚠️对比竞品不知能看冰箱彩电大沙发，而且三电技术还是底盘调教和操控能力，和特斯拉这种全球车型还是有一定的差距 ⚠️作为增程车起家的理想，在纯电领域也算半个新人，作为全新平台的设计还有首批车辆，等市场的反馈看看表现如何， 💫最后理想i6的亮点不少，超充技术还有配置和空间都不错，对比竞品也有不足，看看上市之后产品力如何，等去试驾再写详细感受

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2025-09-04

逗爸逗爸

如果理想i系列月销20000？

【不懂就问系列】如果理想i系列月销20000…… 开学啦，李想同学发了新微博，提出了理想i系列月销20000的目标（其中i8稳态月销6000，i6稳态月销10000，剩余也就是MEGA稳态4000）。如果i系列稳住20000，那么理想的股价就是被“错杀”了，会是个低点机会吗？

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2025-09-01

高级蛋糕XP

两驱23以内，四驱25以内合适

2025-09-11

tong

四驱，宁德时代电池，25.5万以内，不需要后排彩电(可选装)，我觉得是累赘，同样价格我会选没彩电的

2025-09-19

江山为谁守

现代工业的垃圾

2025-09-02

SJ1118

2025-09-11

梦幻孔雀zrY

2025-09-14

知情达理可乐auG

用料扎实，比L90小两圈，还要更重一点

2025-09-03

动感超人OoO

理想需要靠超高性价比的i6打个翻身仗

现在理想销量非常不理想，下滑严重，就连蔚来都弯道超车了，现在就只能靠i6打个翻身仗了，如果价格没有太大优势，后期这个品牌就彻底滑铁卢了。所以，在一定利润基础上一定要有超高性价比才能止住颓势，价格上牺牲一部分利润，赢得品牌力，股市市场来弥补，不能赢了利润牺牲了市场。三个版本21.98+23.98+25.98 交个理想的朋友。

2025-09-09

潘国栋338

2025-09-16

用户6740539503715

好电池，后驱长续航，23万

2025-09-09

冰点风ice

理想i8车主·新提车

我最期待的几点： · 纯电真实续航：希望能达到500公里以上，日常通勤完全够用 · 价格：我觉得23-27万比较合理，再高就可能失去竞争力了 · 配置：不需要花哨的功能，但基础的安全和舒适配置要给足说实话，现在新能源车市场竞争太激烈了，各家都在打价格战。理想i6要想突围，光靠品牌情怀不够，必须拿出实实在在的产品力和有竞争力的价格。希望理想能保持初心，继续做好适合家庭的车，而不是一味追求高端溢价。毕竟老百姓买辆车不容易，实惠、实用、可靠才是最重要的。

2025-09-09

可靠明镜so

先上五年0系全系

2025-09-10

用户986991429956

2025-09-09

天才神车手

威驰车主·车龄16年

2025-09-09

机智的孔雀eo

白给都不要

2025-09-09

进步火车0W2

2025-09-09

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