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被低估的冷门好车话题封面图

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被低估的冷门好车

有哪些销量不高的冷门好车？说说你和它的故事吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币。

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天道侃车

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1小时前

小橙子说车

2026款小鹏G6最新落地及车型配置参考详情！

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3天前

用户7297756187705

俺是新手😯

大众探岳显眼包和途观lPro选哪个，刚考完驾照，各位大佬老哥们，给个建议好吗，感恩感谢🙏🏻祝你们百年好合，早生贵子，阖家欢乐，万事如意，大顺大财大吉祥，新春新喜新世纪✌︎˶╹ꇴ╹˶✌︎

俺是新手😯1856157706205188图片

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3天前

zhènqìng

在汽车市场中，确实存在一些销量不高但备受懂车人青睐的“冷门好车”。它们“卖不动”的原因各异，但往往都拥有超越同级的驾驶质感或独特个性。 1. 法系操控的坚守者：标致 508L 它的故事：标致508L曾试图用“魔鬼腰线”和飞机舱式的内饰布局挑战沉闷的B级车市场。作为一款拥有赛道基因的轿车，其“魔毯悬架”能提供三种模式切换，高速行驶时底盘扎实，稳定性极佳。然而，这种独特的设计语言和小众的品牌调性，让它未能获得主流市场的青睐。产品亮点： * 动力强劲：1.8T发动机能输出211马力，动力表现优于许多同级2.0T车型。 * 底盘质感：底盘调校功力深厚，滤震干脆利落，兼具舒适与运动质感。冷门原因： * 品牌边缘化：标致品牌在国内市场声量较小，导致许多消费者对其认知度不足。 * 车机系统落后：车机系统在智能化方面与主流车型存在差距。适合人群：注重驾控质感，欣赏独特设计美学，不随波逐流的中产消费者。 2. 美系性价比的绝唱：雪佛兰迈锐宝XL 它的故事：迈锐宝XL与别克君威同平台打造，曾以“性价比屠夫”的形象进入市场。它搭载了带智能变缸技术的2.0T发动机和9AT变速箱，能实现7秒级的百公里加速。然而，由于品牌存在感减弱及内饰设计朴素，这款机械素质优秀的车型逐渐成为市场上的“遗珠”。产品亮点： * 动力总成优秀：2.0T+9AT的动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，动力响应迅速。 * 性价比高：在同级别中，其终端价格极具竞争力，配置也较为丰富。冷门原因： * 品牌力下滑：雪佛兰品牌在国内市场的影响力逐渐减弱。 * 内饰设计：内饰风格相对朴素，缺乏科技感和豪华感。适合人群：务实的家庭用户，追求机械素质和驾驶乐趣，计划长期持有车辆。 3. 驾驶者的私人珍藏：马自达 CX-30 它的故事：马自达CX-30是“东瀛宝马”对操控与美学的执着体现。它没有追随潮流设计复杂的车身线条，而是通过简洁流畅的“魂动”设计展现高级感。车内用料扎实，触感多为软性材质。然而，由于品牌营销相对低调，且空间表现不如主流家用SUV，这款车始终保持着小众地位。产品亮点： * 操控质感：底盘扎实，转向精准，过弯时支撑性好，提供“人马合一”的驾驶体验。 * 内饰质感：内饰设计简约，但用料和做工精致，营造出高级感。冷门原因： * 空间表现一般：后排空间相对紧凑，对家庭用户吸引力不足。 * 品牌小众：马自达品牌在国内市场相对小众，受众群体有限。适合人群：热爱驾驶，注重车辆操控和设计美感的“驾驶者之车”爱好者。 4.起亚 K5 / 凯酷：曾经的B级车颜值担当 “diao丝三宝”之一，靠颜值和大空间横扫B级车市场 * 它的故事：K5曾是年轻人的Dream Car，溜背造型和虎啸式前脸设计前卫，价格亲民。如今销量惨淡，月销仅几十台，但价格诚意十足。 * 产品亮点： * 越级空间：车长近5米，轴距2.9米，后排空间宽敞，地板纯平。 * 性价比高：2.0T版本优惠后裸车价约14万（商品价格会随库存及促销节奏实时调整），落地不到16万。 * 冷门原因：品牌力下滑，且后期改款未能延续早期的设计优势。

4天前

小徐爱说车

关于销量低好车肯定非法系车莫属喽，标志跟雪铁龙绝对是被低估的好车，1.6t 8at匹配变速箱动力也猛，底盘更扎实，安全性能高防撞钢梁超级厚，钣金做的也好，操控更是一绝。

4天前

嘉煮意

2025款高尔夫GTI是一款在智能化上补齐短板的现代“小钢炮”

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5天前

深山独居客

空间是什么？

B级车是什么标准？不知道，但是我知道我的老C5是妥妥的B级车，轴距2815mm，这尺寸比同年生产的帕萨特都大，可是后排空间缺很小，为什么？是什么把空间占了？有说是为了后排成员乘坐舒服，把座椅加长了，有说是设计缺陷。我认为，是厂家为了乘客的安全，把前排防护墙加长了，给发动机预留了撞击下沉的空间，所以挤占了驾乘人员的乘坐空间，雪铁龙牺牲空间换安全，大家怎么看？

空间是什么？1856012148269063图片

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5天前

一高富诚一

2015年上牌的，开了10.8万公里，瑞风s3，9.9w

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2015年上牌18559285081948249图片

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6天前

小橙子说车

2025款宝马M4最新落地及车型配置参考详情！

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6天前

用户2925810527310

德阳零跑4S店l。售后歪德很。买车说的好听。售后不管不问。

6天前

用户2381474029781

广州红旗H5 2.0T200百万辆炫影版，诚实没套路的销售来报报价吧

广州红旗H51855889771355146图片

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6天前

正清家电

有知道是啥套路的吗

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6天前

小橙子说车

2026款奥迪Q6最新落地及车型配置参考详情！

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7天前

_LUO718

旅行车只有奥迪旅行和其他

2026年之前旅行车（旧能源车）只有奥迪旅行和其他。销量不高，爱的会极爱。

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旅行车只有奥迪旅行和其他18557396618670172图片

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8天前

博学多才的云朵5n2

17手动挡，越来越好开

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8天前

成熟微风hLv

有呼和浩特的友友么？探岳26款300什么价位

9天前

皓鑫车行1

13年12月奔驰slk200

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9天前

端庄豆花CoV

猜车三叉星辉

万能的网友们，帮忙看看这是哪款本次？

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01-28

GGH刚好

尾尾道来，翼展风华。

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01-28

嘉煮意

说到被低估的冷门好车斯巴鲁森林人：一位专注于全场景可靠的“机械伙伴” 在智能化与电动化浪潮席卷汽车行业的今天，斯巴鲁森林人显得格外独特。它不像很多新车那样追求华丽的屏幕、炫酷的语音助手或激进的动力数据，而是宛如一位沉稳的“工科男”，将所有的研发精力都倾注在了最基础的机械素质和行驶安全上。斯巴鲁“以不变应万变”的哲学：坚持水平对置发动机、左右对称全时四驱和全方位安全。对于追求可靠、全能和安全驾驶体验的用户而言，森林人始终是一个无法被忽视的选项。一、核心亮点：无可替代的“斯巴鲁DNA” 森林人的精髓，在于其与生俱来的三大核心机械优势，这构成了它与其他城市SUV本质上的区别。 1. 独特的机械素质：低重心与全时牵引 · 水平对置发动机 (SUBARU BOXER)：发动机活塞呈水平对向运动，相比常见的直立或V型发动机，其最大的优势是大幅降低整车重心。这为森林人带来了媲美轿车的行驶稳定性，过弯时侧倾更小，操控更扎实。 · 左右对称全时四驱系统 (Symmetrical AWD)：这是斯巴鲁的灵魂。动力系统沿车辆中心线对称布局，搭配全时四驱，动力输出直接、均衡。无论在湿滑路面、雨雪天气还是轻度越野的非铺装路面，四个车轮都能获得持续、高效的牵引力，提供超越主流城市SUV的抓地性能和行驶信心。 2. 全面且超前的安全防护安全是斯巴鲁的基石，森林人在主被动安全上均不遗余力。 · 主动安全：EyeSight视驭驾驶辅助系统：2026款系统进一步升级，采用三目前方摄像头（广角单目+立体双目），视野更广，能更早地识别车辆、行人及自行车。全系标配全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级功能，在实际驾驶中，其主动刹车功能对“鬼探头”等突发情况反应灵敏，被车主誉为“隐形保镖”。 · 被动安全：全方位气囊与高刚性车身：森林人标配了同级罕见的多达9个安全气囊，包括主副驾驶膝部气囊、副驾驶座垫式气囊及前排中间气囊，能在侧面碰撞时有效防止乘员间相互撞击，保护极为周全。车身基于斯巴鲁全球化平台(SGP)打造，采用高强度钢材，在美国IIHS等碰撞测试中屡获最高评级。 3. 为实用而生的驾驶与空间设计森林人的一切设计都服务于“好用”和“安心”。 · 驾驶视野：通过降低发动机盖、优化A柱设计和后视镜位置，森林人实现了近乎全景式的超开阔驾驶视野，盲区极小，极大地提升了驾驶安全性和便利性。 · 车内空间：虽然轴距数据（2670mm）不算突出，但得益于方正的车型设计，车内空间利用率高。后排乘坐宽敞，更重要的是，后备厢标准容积达503升，放倒后排座椅后可形成一个1674升的近乎纯平空间，无论是装载大件行李还是临时作为“床车”露营，都非常实用。 · 动力与油耗：全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率122kW。动力输出线性平顺，CVT变速箱主打舒适与可靠。WLTC综合油耗为7.86L/100km，对于一台全时四驱SUV而言属于合理范围，实际城市油耗约在8-10L/100km之间。二、选择森林人，也意味着接受它作为一款小众进口车的特质。 1. 智能化与车机：车机以满足基础互联（如CarPlay）为主，不具备国内流行的4G/5G联网、OTA远程升级或智能语音生态系统。它更像一个实用的工具，而非智能娱乐终端。 2. 动力风格：2.5L+CVT的组合追求的是顺滑与可靠，而非涡轮增压发动机的爆发力。中高速段的再加速能力相对平淡。总结：为谁而来？斯巴鲁森林人是一款优缺点极其分明的车。它不适合追求科技炫酷、豪华内饰或激烈驾驶感的用户。然而，如果你是一位将车辆视为可靠伙伴，极度看重全路况下的行驶稳定性、机械层面的安全保障和务实的多功能性的驾驶者，那么森林人几乎是同价位中独一无二的选择。它尤其适合： · 生活在多雨雪或山区，对四驱有刚需的用户。 · 热爱自驾、露营，时常面对非铺装路况的户外爱好者。 · 将安全置于选车首位的家庭用户。总而言之，森林人用它的坚持，为这个多元化的市场保留了一份纯粹的机械质感与驾驶信心。它或许不会在第一眼就惊艳你，但却能在长久的陪伴中，用扎实可靠的表现赢得你的信赖。

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01-26

GGH刚好

国字前脸，帅出锋芒。一抹专属色，一眼入魂；一张国字脸，气场全开，红旗H10，用年轻腔调，重新定义旗舰该有的帅气。

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01-24

是啤啤唔是啤酒

去边！出黎先讲，天台集合！出车日常，丰田雅力士也可以玩出不一样的精致～

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01-23

嘉煮意

斯巴鲁力狮是一款相当独特的中型轿车，它不追求主流市场的奢华与科技感，而是凭借核心的机械素质、出色的安全性和全天候的稳定表现，吸引着那些看重驾驶本质的用户。简单说，它是一款为驾驶者和全家人提供全天候信心的“安心之车”。为了方便你快速了解，以下是力狮的核心配置与亮点概览：车型定位与核心机械素质 · 车型定位：中型运动轿车 · 驱动形式：全系标配左右对称全时四驱系统 · 发动机：水平对置发动机 · 核心亮点： · 同级唯一的全时四驱轿车：带来极致操控稳定与全天候信心 · 水平对置发动机：低重心，提升操控性 · 高强度车身与完备安全：提供顶级被动与主动安全保障 · 实用空间与独特个性：兼顾家用与驾驶乐趣动力系统 (中国市场主流款) · 发动机：2.5L 水平对置自然吸气 · 最大功率/扭矩：175马力 / 235牛·米 · 变速箱：可模拟7速的CVT无级变速箱 · 动力特点：输出线性、平顺，CVT换挡无顿挫 🚗 三大核心机械素质 1. 同级唯一的全时四驱系统：这是力狮最根本的差异化优势。在中型轿车领域，它是唯一全系标配左右对称全时四驱的车型。这套系统不仅能提升雨雪湿滑路面的抓地力，更能在过弯时智能分配动力，最多可将80%动力传递至前桥，提供出色的循迹性和稳定性，被车主誉为“暴雨中也能稳如磐石”的保障。 2. 低重心的水平对置发动机：斯巴鲁标志性的水平对置发动机，其活塞水平对向运动，能大幅降低发动机重心，从而降低整车重心。这使得力狮在高速过弯时侧倾更小，车身姿态更稳定，操控质感优于多数同级前驱轿车。 3. 兼顾舒适与支撑的底盘悬架：力狮在后桥采用了更高级的双叉臂式独立悬架。这种悬架结构能提供更好的横向支撑，同时海外媒体评价其调校能将操控与舒适很好地融合，像“海绵悬架”一样有效过滤震动。 🛡️ 核心配置与安全保障 1. 高刚性车身结构：基于SGP平台打造的力狮，车身刚性大幅提升，前悬架刚性提高70%，后车架刚性提升100%，这不仅提升了操控响应，更是被动安全的基础。 2. 全面的主被动安全：被动安全方面，它配备了包括膝部气囊在内的8个安全气囊，并在海外碰撞测试中屡获最高评级。主动安全方面，最新的EyeSight驾驶辅助系统是核心，它通过双目摄像头实现自适应巡航、车道居中保持等功能。高配车型还提供驾驶员疲劳监测系统 (DriverFocus)，通过面部识别技术监测驾驶员状态。 🛣️ 驾乘空间与车机体验 1. “跨界”的实用性与空间：力狮拥有约150mm的离地间隙，高于大多数轿车，具备更好的道路适应性。车内空间表现不错，尤其是后排腿部空间宽敞。后备箱容积满足家庭日常使用。 2. 务实的动力与车机：国内在售的力狮主力为2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。动力输出以平顺、线性为主，驾驶感受轻松。高配车型的11.6英寸竖置中控屏集成了多数功能，但反应速度和智能化程度与主流竞品有差距。 💎 总结：它适合谁？综合来看，斯巴鲁力狮是一款优缺点分明、为特定人群打造的车型。 · 非常适合你，如果：你追求扎实的操控感和行驶稳定性；所在地区多雨雪，看重全时四驱带来的全天候安全性；欣赏独特的机械素质，不随大流，希望拥有一台个性十足且可靠的车；同时需要轿车满足一定的家庭乘坐空间需求。 · 不适合你，如果：你追求强劲的涡轮增压推背感和激烈的驾驶激情（国内2.5L版本动力平顺为主）；非常看重豪华内饰氛围、炫酷的车机系统和品牌的社交属性；对后期保养成本（作为进口车）比较敏感。总而言之，力狮用全时四驱、水平对置发动机和高安全性，在轿车市场中构建了一个独特的价值壁垒。它不是最炫酷或最舒适的车，但可能是同价位里能给你最稳定、最安心驾驶体验的轿车之一。

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01-23

淡泊的钢琴JLO

十几万的车耐用的推荐下

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01-22

MissLiu说车

2026年了，你还记得这6款合资B级车吗

现在新能源市场真的是如火如荼，成为很多宝子们的购车首选，这就让很多之前热销的合资品牌销量受到不小的影响，比如强如大众、丰田之类的日子都不算好过，更不用说法系、韩系等原本就不算热门的品牌，但是还是有不少宝子是这些车型忠实拥趸。本期给大家盘点6款冷门合资中型车，都2026年了，你会选择这些车型吗？

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01-20

GGH刚好

别看我，我很牛

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01-19

似有若无2K2Y

看片山河日落，不虚此生。

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01-18

特斯拉悠悠

特斯拉de终极体验😏

又被特斯拉de终极体验惊艳到了

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01-17

嘉煮意

被低估的冷门好车吉姆尼

说到“被低估的冷门好车”，真正符合这个特质的车型往往具备出色的独门绝技，但由于市场定位、品牌认知或车型小众等原因，被主流视野所忽视铃木吉姆尼的核心亮点，在于它以极其小巧的身材，配备了非承载式车身、分时四驱、三连杆硬轴悬架等硬派越野车才有的...查看全文

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01-17

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