当前位置:首页车友圈乐道L60上市售20.69万元起
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倒叙成殇
没太多想说的,和预料之中的差不多,蔚来还是对自己的品牌价值和换电溢价期望值太高了,满配落地和理想L6pro差不多的对标是个人的保守的底线,倒是没突破,但是丰富的选配组件、麦弗逊、60度小电池、限时免费的视觉智驾方案、吝啬的创始版权益,叠加上900V不理想的向下充电不兼容、非标且感觉便宜不了的冰箱、甚至不惜放弃培养市场也不愿伤害蔚来老客户的限时免费(哪怕一个月免费1-2次,免3-5年),拿什么往三四线继续下沉换电站?质价比和心理预期综合价格和权益,大概查了15%左右,这还没算新产品叠加的出问题的概率风险,甚至对于车辆的质保权益也没有进行完善的说明,假话绝不说,真话不全说,还是懂得语言艺术的,总之作为等等党还是撤退吧,感性上有点小遗憾但是理性上绝对不后悔,能激发购买欲望的产品又陨落一个,同时也看到了纯电拼杀进入中场的序曲,劝各位不要着急,明年三季度开始,又是一波新的厮杀,全域800V纯电高速550+的产品角斗场这才刚刚开始,最后作为等等党,下一个产品盲蹲一波小鹏p7+,感觉会有惊喜,如果没有,还有汉唐L和明年的理想M、迭代长续航的新毛豆,且等且珍惜,反正固态量产之前的新鲜,都是一场场暂时的狂欢,工具始终是工具,并没有憧憬中的那么多诗和远方,有产阶级请无视,再见乐道,我要继续安贫了
Mimo换电车了
蔚来买断100度电池12.8万+北京地补1.5万=12.8+1.5=14.3≈14.99-0.4(预订金)=14.59万 这是闹哪样要?蔚来再不降100度电池钱,我真就不理解了,60度到85度,明码标价2.9万,这是打自己脸吗? 别的不说了,我先评估一下我自己这ES6还值多少钱吧,11个月,25万的话,我直接65度买断电池,积分升级电池,我20.69-0.4-1.5=18.79,开700公里不香么 ES6和L60用户画像有一部分重叠,如果有观望人群需要够着脚去买ES6,那真不如看看了 baas租金5.9万,60度电池,选择15万买车的人会不会在意这每个月的租金?选择蔚来的人可能不在乎,我觉得选择L60的会,不如搞个免息呢
Heady39
1、不想选装大轮毂牺牲续航的情况下,买断多获取4000元的政府补贴,基本可以与买断增加的保费相抵消 2、5年后买断电池的价格高于29288.39元时,直接买断方式的成本低于5年后再买断,5年后卖车买断方案二手车交易价格溢价2.9万就不亏 3、用车第121个月租赁电池方案的成本等于购车时一次买断的成本,买断方案白嫖一块电池 4、基于3年期定存利率3%计算,三五年后还有这么高的利率吗? 5、随着电池生产成本的降低,5年后5.7万的电池能降到2.9万吗?恐怕很难 6、车企会将电池租赁价格下降45%吗?恐怕也很难 斌子在办公室算好的,各取所需吧?不想当韭菜可以好好参照下再结合自己的实际情况做决定,别一股脑被带偏了,没有无缘无故的宣传
跑得飞飞快
作为一个捷达车主还是对电车的自动驾驶比较感兴趣,奈何电车安全问题还是一个绕不开的心结,然后才会考虑驾驶性能,用车成本。当乐道L60上市我才真明白了电车的套路,购买断电池的价格,乐道起售价20.69.租用电池买车价为14.99万起,租用60度电池,月租金599,85度电池月租金899,这还只是租用电池的费用,换电是还要根据电池大小,给充电的电费,好家伙,意思就算买最低配的15万的车,每个月开不开车都得花600租金,电费另算,不是说电车用车成本便宜吗?就这5.7万的电池费用够加10年油了, 这么算下来,我的捷达VS7一个月正常上下班,周末近郊玩一玩,一个月油费也才400多一点点,保险费用电车还贵出不少,油车买保险是保险公司主动联系你让你买,买个电车保险公司还经常有拒保的情况,从使用成本角度,电车花费还真不少。甚至比燃油车还贵,不用自动驾驶,买个B级燃油车开起来不是更舒服? 同理推测,那我的捷达VS7如果装个60度的电池,那也要卖小二十万啦?不可思议。
懂不懂车蒂
乐道L60上市我才看到电车是真的电子产品,而且用车成本一点不比油车便宜,乐道L60购买断电池的价格,乐道起售价20.69.租用电池买车价为14.99万起,中间差价就达到5.7万。租用60度电池,月租金599,85度电池月租金899,这还只是租用电池的费用,换电是还要根据电池大小,单独再充电的电费。 换句话说花15万买一个车,每个月用不用都要给600.或900的租金,然后充电再单独付钱,像一般的上下班近点的一个月油费都用不上900,先不说其它充电,保险多出的费用。就买断电池多出的5.7万,按一年跑10000公里算,我都可以加10年的油了, 那捷达VS5配的60度的电池还不得卖13,14万起啰,算了电车省钱都是套路,看这个电池租用方案就知道电车只有在跑营运车这种成本才划算。一般家用车还是算了吧
我是大王o
富二代乐道L60,它没那么便宜!
电动兄弟
发布会后乐道CEO艾铁成展望了明年乐道的销量,我一时错愕,你们无法想象铁成给出的乐道明年销量预估
嘉悦说车
乐道L60上市,值不值得买?看完你就知道了
我在发布会后问斌哥,乐道准备交付多少
陆十六LK
乐道L60真的能拯救蔚来吗?
大迪当前DCD
电池租赁版14.99万元起 乐道L60 真香吗?
伊布车生活
乐道 L60,值不值得买?
差评汽车部
乐道换电有多爽?谁用谁知道。
明白说车
14.99万元起步的乐道L60,无敌,了?
球球说车q
蔚来子品牌 乐道 L60 上市
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