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ET5有话说话题封面图

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ET5有话说

我的车我做主，我的车我来说。用车一天一月一年，总有想吐槽的想分享的，畅所欲言开始讨论。可以聊聊车辆介绍，也可以是能耗续航，还能说说驾驶感受：辅助驾驶动力等，以及用车优缺点优质攻略：满足以上要点，300字 3图精华攻略：满足以上要点，600字 5图

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灰灰的勺子

蔚来ET5车主·车龄2年

30度的天，能耗高了多少

四月中旬，气温渐渐热了起来……我的et5的能耗也高了起来在30℃左右的天气下，蔚来ET5的能耗表现会较20℃左右的16kWh/100km升高至约20kWh/100km，看来这一变化主要受空调使用、双电机系统特性及高温环境等影响车载空调制冷时，初始功率可达2-3kW，稳定后仍维持在1kW左右，每小时耗电量约1-3kWh。若温度设置过低（如18℃），能耗可能增加30%；而合理调节至22-23℃，既能保证舒适性，又能减少能耗。30℃高温下，空调需持续运行以维持车内低温，进一步推高整体电耗。而ET5采用前感应异步电机（150kW）与后永磁同步电机（210kW）的双电机组合，相比单电机车型，双电机在提供强劲动力的同时，天然增加了电能消耗。尤其在低速或频繁启停的城市路况下，系统需同时协调两电机工作，导致能耗攀升。此外，永磁同步电机的持续工作特性也加剧了能耗压力。为平衡舒适性与能耗，个人建议可以采取以下操作: 空调温度设定在22℃左右，优先使用内循环快速降温后切换外循环；避免急加速/急刹车，减少双电机高负荷运行定期检查胎压（如保持2.6-2.8bar），降低滚动阻力。尽管ET5在高温下的能耗较高，但能蔚来能换电，不用有任何续航焦虑哦~

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7天前

灰灰的勺子

蔚来ET5车主·车龄2年

推荐两款ET5轮毂

最近蔚来的四月五大政策，把价格打了下来，补贴拉满，诚意满满~身边也有好几个朋友买了ET5t~（比5要大点，实用一些，加量不加价）有朋友也来问我，轮毂这么多，选哪个比较合适。说实话，轮毂完全看眼缘~但是19寸还是20寸，还是有点区别的。轮毂在很多车里，越大这个车越高级，越大也越贵，因为轮毂大的车好看也显得高贵。et5的20寸轮毂，强力推荐花竞轮毂，真的好看，搭配卡钳，帅！当时买车时候唯一的缺憾是续航里程少12%，一个500一个560，为了60公里，选择了19寸轮毂。 19寸原版轮毂，优势在于低风阻，续航里程高，轮胎比20寸的厚，颠簸感会好一些。另外，轮胎更耐磨，价格更便宜~这个轮毂很推荐对续航里程有焦虑的车友，对成本控制和今后换胎希望省点的，也推荐这个~ 我是真希望蔚来能推出一个换轮毂的服务，真想换20寸花竞轮毂，毕竟现在20寸的也有低滚阻轮胎，续航里程同样560km了！

推荐两款ET5轮毂18291131722833951图片

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04-11

暴躁小莹i

蔚来ET5车主·车龄半年

小长假出行开电车还是油车？

前几天小长假自驾周边游，节假日高速果然车多到爆炸！去程新扬高速堵了快2小时，但ET5的座椅通风和按摩直接让我“佛系”了。最绝的是7.1.4声道音响，堵车时直接切到“沉浸式音乐会”模式，配合氛围灯，硬是把高速堵车变成了移动KTV。不过后排空间确实小了点，坐后排觉得腿伸展不开，短途还行，长途建议后排别塞壮汉。出发前最担心的就是续航，ET5官方标560km（75kWh电池），实际高速跑下来大概380km左右，空调+音乐全开的情况下确实有点虚。全程空调23℃+音乐，城市路段能耗14左右，高速飙到20，算下来电费比油车省了至少200块。蔚来的换电站救我大命！毕竟服务区充电桩排队半小时起，蔚来换电直接VIP通道！

小长假出行开电车还是油车？18290949265746031图片

小长假出行开电车还是油车？18290949265746031图片

小长假出行开电车还是油车？18290949265746032图片

小长假出行开电车还是油车？18290949265746032图片

04-11

梨黎123

蔚来ET5车主·车龄2年

ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？

对打工人来说，午休时间能躺平半小时简直是🐮🐎刚需，自从用上ET5的“休闲小憩模式”，我的午休质量提升一个度～小憩模式怎么操作呢，最简单的方法是喊一声NOMI打开，也可以手动打开小憩模式：点击ET5中控屏的快捷场景—空间氛围—休闲小憩小憩模式。 1、座椅秒变躺椅：主驾座椅缓缓后仰，腿托同步升起，切换成120°半躺姿态，比办公室折叠床舒服多了。 2、环境静谧化：车窗自动关闭，空调调至25℃恒温，香氛系统释放助眠的“森林之境”气息。 3、专属白噪音：系统默认播放流水、鸟鸣等自然音效，若想听歌，也能一键切换自己的私人歌单，我一般都搭配轻音乐，很快可以入眠。 4、座椅按摩：开启“波浪按摩”模式，午休顺带缓解久坐酸痛，真的挺不错。 5、定时闹钟提醒：我一般设定45分钟，闹钟响起时座椅自动复位，温柔提醒避免睡过头，还是蛮贴心的！相比趴在工位上午睡，ET5的小憩模式隐私性强，还能避免手麻脸肿的尴尬，记得备条小毯子，幸福感加倍～

ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623391图片

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ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623392图片

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ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623393图片

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ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623394图片

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ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623395图片

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ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623397图片

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ET5的『休闲小憩模式』，你会用吗？18287990548623398图片

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04-08

马路判官史蒂芬

蔚来ET5车主·车龄2年

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？

我看3月蔚来销量还不错，没想到4月销售政策还继续加码了！基本就是除了几项地方或者国家补贴外，还能根据自己需要叠加两个大优惠！如果是我就会选择5年免息和240张换电券，如果再加上展车优惠，这价格还不美滋滋瞬间感觉手上的老车不香了，综合算了算感觉置换新车好像也是挺划算的。如果我现在出手能卖15，再把我6次免费换电权益当3万折算进去，那基本就是可以不贴钱置换新车的租电版了，主要我看实际租电和买断的二手价格也并没有差很多，是不是可以考虑操作一下？

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？18287509243944991图片

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？18287509243944991图片

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？18287509243944992图片

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？18287509243944992图片

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？18287509243944993图片

蔚来清仓价有点猛！销量暴涨了？18287509243944993图片

04-07

暴躁小莹i

蔚来ET5车主·车龄半年

et5车主秒变舒适区王者的神器

车载头枕：脖子救星，堵车两小时也能支棱起来！ ET5座椅帅是真的帅，但开久了颈椎容易离家出走… 车商城的原装头枕贴合感绝了！关键是不挡座椅线条，随手卡进头枕杆就行，长途自驾直接解锁颈椎复活术~ 折叠整备箱：后备箱从此告别垃圾堆美学...查看全文

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03-28

灰灰的勺子

蔚来ET5车主·车龄2年

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？

ET5作为一款没有分区空调也没有后排屏幕控制的电车，在空调控制这点上，一直还是有点美中不足的~无论是ET7的后排空调控制，还是ES8的全座舱空调分区单独控制都是让5的车主羡慕的，毕竟5还是便宜啊~ 不过，上上个版本更新的这个后排出风口控制，让手动控制变成了电动控制，怎么也让这个空调控制有了些智能感~ 打开空调面板，在中间位置就是后排空调控制的按键，包含打开、对人和对下三个功能。这里要注意一点，5的后排空调，是默认没人的时候不打开的哦~那有时候没有风，可能就是中控的后排空调开关没开啦~ 这个功能给了5的后排空调多了些智能感，也不用再拨弄后排的出风口啦~

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？18277961653893161图片

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？18277961653893161图片

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？18277961653893162图片

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？18277961653893162图片

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？18277961653893163图片

ET5后排空调，这个功能还有人不知道吗？18277961653893163图片

03-28

肉嘟嘟的思思

蔚来ET5车主·车龄2年

冬季车内如何快速升温又节能

一直以为开热空调是最快的升温方式，但是真的挺费电的，一般电耗要升高3-5左右。现在找到了快速升温又省电的好办法！只开方向盘加热和座椅加热，真的足够温暖了！常用的有两种打开方式：1、在手机app上面提前打开方向盘➕座椅加热。（设置一键备车，具体选项可以自定义） 2、也可以通过车机上的快捷方式，设置好座椅、方向盘等加热，定时执行。我一般是提前5分钟执行，上车后真的一秒温暖，再也不会手冻得拿不住方向盘了。。。不仅前排座椅可以加热，后排也可以哦～一家人出行，也可以全员温暖舒适啦！而且可以在车机上打开智能方向盘和座椅加热功能哦，这样达到一定温度时，便会自动开启啦～因为上车后很温暖，完全可以脱掉外套，舒服地开车啦～

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03-21

友仔爱吃粉

蔚来ET5车主·车龄半年

老车主的ET5选配攻略

作为蔚来ET5车主，结合一年多的真实用车体验，我从选配实用性和性价比角度分享一些建议：必选配置: 适享套装：包含座椅通风/加热、方向盘加热、香氛系统。南方夏季座椅通风能避免后背闷汗，北方冬季方向盘加热和座椅加热是刚需。唯一缺点是后期无法加装，建议咬咬牙上。 NOMI 2.0：看似只是语音助手，实际是情绪价值核心。家里孩子每次上车都会主动和NOMI对话，导航时转头互动能减少驾驶分心。没选装的话，中控台会留一个黑洞，氛围感差很多。根据需求选： 20寸轮毂：颜值提升明显，花竞轮毂搭配橙色卡钳运动感拉满，但续航会从560km降至500km左右。如果常跑长途建议保留19寸，市区通勤可选20寸。注意20寸胎壁薄，过坑需减速，我爆过一条胎自费2500元。 Moon主题外观套件：哑光灰饰条比普通镀铬更低调耐看，特别是车窗边框黑化后整车线条更协调。性价比一般。可选可不选配置：车漆：云初黄/镜空粉等个性色二手折价更高，且补漆色差明显。建议选免费星灰或同温层蓝，后期贴改色膜成本约5000元，还能随时换风格。超纤绒顶棚：实际触感与普通织物差异不大，且深色顶棚会压缩头部空间。身高超180cm建议选标配织物，避免压抑感。拖车钩：除非有房车/摩托拖挂需求，否则利用率极低。ET5底盘低，拖挂易刮擦，我身边车主无人选装。选配总价控制在2-3万较合理，重点把钱花在舒适性和高频使用功能。二手市场来看，带适享套装/NOMI的车型比丐版保值率高8%-10%。

老车主的ET5选配攻略18268543330583131图片

老车主的ET5选配攻略18268543330583131图片

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03-17

暴躁小莹i

蔚来ET5车主·车龄半年

再无停车难，随心停功能居然如此给力

前几天蔚来终于更新了Banyan3.1.2，最大的更新点是随心停功能，随心停功能允许用户在不依赖车位辅助线的情况下自由选择泊车位置和调整泊车角度。无论是无划线车位、车位线不清晰，还是有可泊入但未划线的区域，我们都可以轻松找到合适的停车位置。比如在老小区单行道路边或地下车库未划线区域，传统自动泊车功能可能无法使用，而“随心停”则能灵活应对这些场景。只需要在中控屏上点击随心停，拖动360环视影像框调整至想要停泊的位置，松开刹车和方向盘就可以泊车了，系统还支持调整泊车角度和方向，操作简单直观。泊车框显示为蓝色时表示可泊入，红色时则表示不可泊入，这种直观的提示进一步降低了操作难度。无论是无划线区域、拥挤停车场，还是特殊停车需求，该功能都能轻松应对，显著提升了用户的停车体验，期待蔚来在其他方面有新的突破。

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03-14

一箩筐的998

蔚来ET5车主·车龄2年

我的用车两周年分享

就在昨天3月12日，urfellow给我发了一条消息，用车两周年的恭喜，其实时间过得真的很快，我没有觉得我的车变成了旧车，因为我感觉每次开它都像是新车。为什么那么说？因为蔚来它是持续更新系统，所以每次更新，就是相当于，你的车上面又多了一些好玩的功能，在你操作的时候，你会觉得，你的车就像是新车一样的好玩。当初选择蔚来： 1.因为好看，两年前的车放在今天，我觉得它还是很能打的。尤其是车内氛围灯，现在配上雨天，更有感觉。 2.蔚来的补能真的很方便，现在蔚来是有75度电池，100度还有150度电池。一般出行就是75度电池就足够了，当然150度续航更长，补能上面没有焦虑。再加上蔚来高速，就有九横九纵的高速换电站，平均每200公里就有一座。换电三分钟，用上我的权益，换电直接免费🆓。 3.最最重要的就是各个节日出去的时候，你也不用担心会大排长队。加电跟加油一样方便。蔚来补能有两种选择，充电和换电，做到了灵活。 4. 最能打动我的就是道路救援，6个月我已经爆了4个胎了，服务上面我要给他打满分。凌晨显示的胎压问题，先是后台来的消息提示，我在手机上约了一健补胎，没想到师傅一大早就过来补好胎了，这效率也太高了吧。两年用车，这车没让我操心过，而且蔚来有那么多的服务团队，为你保驾护航。

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03-13

暴躁小莹i

蔚来ET5车主·车龄半年

再一次刷新et5能耗极限

偶然的一天突然发现开出最低电耗了，分享几点可以优化续航的小习惯~ 避免频繁急加速和急刹车，电机瞬时高功率放电会显著增加能耗。ET5的加速性能强劲，日常驾驶可多用“舒适模式”或“节能模式”，减少动力输出激进程度。利用能量回收系统，通过松电门实...查看全文

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03-06

大得传奇

蔚来现在销量堪忧！不崛起已经不行了！我来支一招！

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03-04

爱好电车的永动机

蔚来ET5车主·车龄2年

我的爱车即将到3月满两年的使用时间，虽然我知道电车的发展速度非常快，但没想到改款来的也是真的快，不像某些车企，5年或10年都是缝缝补补，外观和内饰基本无变化，这看起来不背刺老车主，但是问题就是原地踏步，不思进取的代表，没错，就是某北欧二线豪华品牌，真的就差报身份证了~ 但新款上线，一定会背刺老车主吗？我觉得未必如此。首先，现款的ET5外观设计是非常令人满意的，新款感觉有点“深蓝”化改造，偏硬朗和男性化，对女性潜在用户去看不算友好，其实就是家族化设计偏向ET9的前脸设计，不知道对蔚来众多潜在女性购车用户产生什么样的影响。新款ET5尾部基本没变化，其他主要变化就是内饰的屏幕，竖屏变横屏，拨档变怀挡，这虽然能让中控上的空间变多，比如单手机充电区域变为双手机区域，但也失去了一些品牌特色，跟其他车的特点越来越趋近于雷同，所以我觉得现款的竖屏还是蛮经典的，除了看视频觉得屏幕会有点小及显示区域较小，看导航信息及操作页面都非常方便，横屏会出现右边远端有点难点到，总体来说，这次新的改款能补齐一些短板，但对于我这个老用户来说，没有任何背刺的感觉~

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02-23

马路判官史蒂芬

蔚来ET5车主·车龄2年

ET5新款露真容！有冠军Edition！

来了来了，前两天还在靠伪装车摸索着新ET5的外观变化！甚至还在担心到现在还没有工信部的公布还赶不赶的上上海车展，这不就来了！（顺带附送一张兄弟车型）不过工信部的证件照目前都是局部照片，所以反而没法感受新款的整体气质。从前脸来看，确实线条更加刚毅更加“ET9”了，从大灯设计来看似乎配置是有提升的，不知道是不是有ABD。尾部整体的线条变化不大，图里看不到小鸭尾有没有变化，包括扩散器也和前款差别不大。这次选装多了一款五幅轮毂，另外值得注意的是尾标还有一个champion edition！不知道是不是有一个非常运动竞速向的车型配置在呢？突然有点期待了！

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02-19

暴躁小莹i

蔚来ET5车主·车龄半年

买新能源汽车我主要关注哪些？

入手蔚来之前，我试驾过特斯拉model3，y，es6，et5，综合考虑了好多方面最终定下了et5，下面来谈谈我主要关注的几点吧~ 1.补能方式：特斯拉超充网略覆盖广，v3超充装10分钟可以增加300公里续航，这一点其实我还是很心动的。蔚来可...查看全文

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02-19

灰灰的勺子

蔚来ET5车主·车龄2年

新老ET5，买新买旧？

上次在李斌的直播间放出新款5566即将上市的消息，一下子各种谍照都在网上出现了~ 作为ET5车主，当然最关心ET5有啥新变化~于是，我问了DeepSeek 从发布的消息来看，最重要的也是最大的变化就是中控屏变成了横屏、有了交流口（交直流一体）、双层玻璃、自研芯片还有ADB大灯，传说中的HUD不知道有没有，还没确切消息不过这些新改动，确实优势很明显，如果依旧是29.8w起，那还是果断等新5。不过蔚来目前的销售政策也很不错，5年0息，20%首付，相当于便宜了10%，还有各种新能源补贴，搭配 baas，入手门槛相当低。这样一款颜值正义的纯电轿跑，买新买旧，也可以参考一下DEEPSEEK的回复吧~还是很全面很有道理的！

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02-18

烟雨楼阁烟雨楼

蔚来ES8车主·车龄1年

改款的蔚来 ET5／ET5T它要来了

听说新款ET5系列可能会给咱们来个双层玻璃的升级，但这消息还没准儿呢。据说这新车有三个挺给力的亮点： 1）中控屏要换个方向，横着来设计了； 2）要用自家研发的神玑芯片； 3）外观嘛，也会来点小改变。现款车现在有几个优惠活动，比如五年0息的金融方案、48次免费换电服务、还有万元配置基金，以及五年高阶智驾功能使用权。如果你更看重实用性和性价比，那现款真的挺适合你的。现款车的性价比简直了，如果你对新科技不是很感冒，更看重那些基本功能的话，那它绝对是个好选择。但你要是对最新科技特感兴趣，而且钱包鼓鼓的，那就等等看新款的表现吧。新款虽然没啥现金优惠，但是芯片升级了，以后OTA升级的空间可能更大，技术达人们肯定对神玑芯片的实际运算能力特期待。

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02-14

马路判官史蒂芬

蔚来ET5车主·车龄2年

上次李斌在直播的时候说ET5除了内饰布局和屏幕，外观上也会有改动，当时就挺紧张，因为有句说句蔚来在颜值方面真的没话说，要在颜值外观上动手还真怕画蛇添足了。今天网上流出了几张包裹得严严实实但神似ET5的伪装车，在层层包裹下也是能略微看出一些外观线条上的微调优化。相比原来前脸往引擎盖过渡的线条，这次的走向变成了前大灯。前脸的线条过度感觉比之前会更加有“锋利”的感觉，从ET9的前脸我们也可以看到蔚来对车辆前脸设计上的类似线条。我个人还是对这个新调整比较看好的，但是也有一定的顾虑，因为ET5的受众其实有不少的女车主，也让ET5有些小出圈，如果调整得过于“锋利”了可能比较符合男士审美但是会丢掉女性车主的好感。不知道对ET5感兴趣的车友们怎么看，ET5的颜值改动会是锦上添花还是画蛇添足呢？

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02-13

一箩筐的998

蔚来ET5车主·车龄2年

25年买蔚来是选新款的吸引力还是现款的性价比。看了蔚来斌哥直播了解的今年是蔚来的技术大年、产品大年、换电站大年和国际化大年。针对于新车型的发布，我还是很期待的，但是我个人认为，在考虑买蔚来的朋友，其实24款产品依旧很能打。拿到现在的现款车型在在硬件和功能上，本来也是同级别领先的像智驾的算力，激光雷达，车机芯片8295这些，目前也是行业的天花板，改款后的座舱和操作肯定会更一步优化，但是价格也是跟着涨幅的。在换电服务上面，不管是现款还是新款的体验都是一样的，而且蔚来是清晰的告诉用户，新款的发布，提前让用户了解到。所以现在购买现款的车型特别优惠了，有限时的补贴优惠，已经有全车型5年0息，首付20%起,1w的选装基金，48张免费换电券，5年NOP+免费使用权，价值22800元。但是如果不着急用车的话，有预算的话，可以再等等，日常使用上的蔚来导航很快捷，这点让我感触很深，有的时候临时改了地点，为正好在开车，只要车机和nomi对话，直接地点帮我导航了，这点不会让我觉得开车焦虑。

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02-11

FeynmanLyu吕景曦

开蔚来ET5去深圳冲浪是什么体验？！

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2024-12-23

飞机小舒克

好好这么飞是吧。

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2024-12-21

高高同学Justin

小鹏P7车主·车龄3年

在停车场看到蔚来和乐道的车

停车场看到蔚来et5t和乐道两个车停在一起，现在路上看到的这两个车太少了，不知道蔚来现在怎么样了？看过这么多车，驾驶体验上，我觉得车机上还是得看小鹏汽车，好看大气。...查看全文

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2024-12-09

爱听歌的光光

蔚来ET5车主·车龄2年

车带浏览器接入百度CarLife＋

看到有车友成功用上了，自己也试了试。用法也很简单，下载软件，投屏。但因为蔚来是竖着的屏幕，显示效果差强人意。随便玩玩。蔚来仅仅只支持有限的几款软件。首先要手机上下载CPMix，打开手机热点，汽车连接热点，打开手机蓝牙，连接三星车联，配置三星车联，打开车机浏览器，输入网址，完成投屏。总结：纯粹体验下，意义不大，和之前的手表解锁类似。手机得开热点，显示比例看着比车机自带的小一圈，上下有黑边。

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2024-11-24

仁爱可乐MaX

蔚来自动泊车，已自己撞门！车辆受损…蔚来说让我自费维修

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2024-11-15

蔚见来电

蔚来ET5车主·车龄2年

ET5到底保值吗？

开局一张图聊聊ET5的保值率 22年9月20日，白老师花了40万提宝马i3。 22年9月28日，蔚来ET5开启交付。 22年11月17日，我的ET5新车落地，落地价33万。 23年6月，蔚来全系降价3万。 24年11月宝马i3新车价格跌至18万。 24年11月蔚来ET5新车BaaS，落地19万左右。最后看了一下ET5二手买断电池价格20左右。最后我感慨了一句，还好当年嫌40万的宝马i3贵，选了更有性价比的ET5。

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2024-11-07

狂飙毛哥

唉，不是我凡尔赛啊，你说这蔚来et5比赛，居然又是第一名，明明没用力啊

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唉，不是我7434284444330164760视频

2024-11-07

就系这么真

二手的蔚来Et5t值得吗？

各位蔚来的车主们 23款 75度电 1.1万公里原版原漆电池买断选了nomi 和舒享大概22万本人基本很少远游 1年 2 3次左右然而不怎么会参加蔚来的活动薅羊毛这种只不过权益和质保变少了这个车值得吗？

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2024-10-20

爱听歌的光光

蔚来ET5车主·车龄2年

吃干饭的技术团队，傻傻的车机

平常一直有离车自动打开守卫模式的情景，今天想着看看拍了些啥，没想到就是一团黑，即使能打开的视频也无法拖动，一拖动就是黑屏。视频都是存在本地的，按理来说和网络也没关系，我换了个地方看也是如此。问客服，就是等下个版本，这帮牛马玩意真的是只会升级没用的功能，实用度高的一点也不关心。

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2024-09-29

叶三岁Boom

叮叮叮，喜提蔚来ET5

七夕定的蔚来ET5，周末提车啦，颜值很高这个毋庸置疑，纠结了一下ET5T和ET5，但是这是给老婆买的车，在店里小姐姐的协调下，把试驾车和她们同事的车一起拎出来比一比，纠结半天，最后她喜欢ET5，那就买ET5吧哈哈哈哈哈因为要赶着上完牌拿车牌信息给她开大厦月保，就选了上牌服务，效率很快，唯一参与的就是选号环节只是我才知道那个新能源指标之后，油车指标不能申请了，浪费了我广州37个月的摇号记录，我还想买MX5 最后开了几天，目前看来，高速市区一半一半，续航预估是360左右，不过要是开守卫模式，那耗电也不低

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2024-08-27

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