当前位置:首页车友圈20万买什么车
参与人数170
阅读1143W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
不凡沙滩1gX
比亚迪汉EV2025款长续航智驾版635km激光雷达旗舰型,18.58万 比亚迪汉L EV2025款701km后驱激光雷达尊享型,20.48万 差两万,选哪一款
用户1267826307219
最新到店,21年535Le豪华版本,整车原版原漆,欢迎品鉴
哆哆zzz
1️⃣车型是CrV智睿版。24年底提的25款。裸车价格是23.49万,优惠了3万,最终落地20.1万。目前已经行驶了9900多公里。作为一辆家用SUV,CRV的整体用车感受很不错,油耗低,空间大,驾驶质感也不错,非常好开。20万左右的预算可以选择的车型有很多,那我为什么会选择CRV,今天就跟大家分享一下我的购车经历与原因。 2️⃣车系选择: 2024年有很国补省补等优惠政策,再加上汽车厂家本身的优惠也很大,因此当时买车的人很多的。我也想着趁着这些优惠政策置换掉这里的06款老帝豪,添一辆新车。除帝豪之外家里还有一辆18年的混动雅阁,这辆车除了配置低些,在省油耐用上真挑不出毛病,用车7年跑了12万公里,没有任何问题。所以这次还是决定选择一辆耐用的日系车。因为一直开轿车,这次决定买一辆空间更有优势的SUv。一共去看了荣放、皓影、CRV这三款。 3️⃣看车试驾: 1、荣放。当时首先去看的荣放,荣放是典型的“省油耐用”车型。但是试驾过程,在调好主驾开车坐姿后,坐在主驾后排空间,我腿部能感到明显的局促感,不如后来的皓影crv空间宽裕。其次我们想买的是23万多旗舰版,但销售说这辆车买的人很少,给不了具体的到车时间,因此放弃了荣放。 2、皓影/CRV。皓影与CRV的空间都很大,调好座椅后,坐在前后排都腿部空间都非常宽裕,很舒适。它们的唯一不同是外观与配置。皓影的外观更年轻运动,CRV的外观更沉稳大方。看的车型是同价位的23.49万,在配置方面CRV更多偏向实用,皓影更偏向豪华,各有优势。深思熟虑后,最后还是选择了CRV。 4️⃣为何选择20万的CRV 选择CRV的原因首先是两者的外观,CRV的外观更符合我现在的年龄段,皓影年轻人应该会喜欢的更多一点。还有一点是CrV的配置更符合我的用车需求。其次CRV也有16-19万的车型,但为什么非要选择20万以上的CrV,这其中也有几个原因。 1、首先是喜欢混动车。不光油耗低,驾驶感受也非常好。平顺丝滑,平均油耗保持在4个左右,80以下的时速与电车的质感大同小异,非常好开,并且静谧性也更出色,所以当时首先确定的是买混动车。 2、配置高。当初选车考虑在配置上一步到位,省去这里加装,那里加装还需要拆车的不舍与麻烦。当时对比最低配的混动智尚版配置太低,中配的舒适性配置又太少,只有高配的智睿版无论是舒适性还是安全性配置都搭配的很齐全。所以决定购买23.49万的车型 3、这个价位的车兼顾了实用性与性价比,并且本田的混动车内外做工相较于燃油车会更加出色。在外观方面看着也更大气一些。这些细节方面也是考虑的原因之一。 5️⃣总结: 20万以下的区间也有非常多实用耐用配置高的好车。所以个人认为,无论买什么样的车,都要结合自身的预算,用车场景,选择适合的才是最合适的。
砼森林牛马
大家好,我是24款天籁黑金版车主。最近26款迈腾上市,作为合资B级车的老对手,我翻了不少官方资料和车主口碑,结合数据分析,没实际开过也来聊聊它的真实表现,都是日常用车会关注的点。 1. 外观方面: 26款迈腾外观没大改,还是熟悉的德系沉稳范儿,车身线条规整利落,前脸的发光车标和贯穿灯带挺有质感,日常代步不扎眼,商务用也不丢面。4866mm的车长搭配2871mm轴距,侧面看着修长,停车也不会因为太大不好操作。缺点就是设计太经典,年轻人可能觉得有点老气,而且不同配置版本差别不大,不看尾标很难分清高低配。 2. 内饰方面: 内饰是大众一贯的简洁风格,各种按键都在顺手位置,实体空调按键必须点赞,开车时盲操超方便,比全触控的省心多了。座椅填充比老款软了点,坐着还算舒服,作为天籁车主,觉得它的内饰虽然没天籁那么居家,但实用性没话说。不过内饰风格太传统,都2026年了还是老样子,中控屏不算大,车机也不支持在线升级,科技感比同价位竞品差不少。 3. 配置方面: 基础配置挺实用,全系标配10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏,还有CarPlay/CarLife互联,高配车型有L2级辅助驾驶,跑高速能省不少劲。前排座椅加热、全景天窗这些常用配置也没缺席,日常家用够了。但槽点是实用配置要选装,比如360全景影像、电动尾门,甚至低配连真皮座椅都没有,20万左右的车有点不厚道。 4. 动力和油耗: 动力分1.4T和2.0T两种,2.0T高功率版能输出220马力,百公里加速7.2秒左右,高速超车底气十足,适合喜欢开快车的朋友。1.4T版本150马力,日常通勤够用,但满载爬坡时动力储备有点不足。油耗表现还行,1.4T工信部综合油耗6.23L/100km,车主反馈实际市区7-8L;2.0T实际油耗8.5-9.5L,不过得加95号油,长期下来油费比天籁略高。另外1.4T配干式双离合,虽然优化过,但不少人还是会在意稳定性。 5. 价格: 指导价17.49-20.69万,在合资B级车里算实在的,比天籁入门价稍低,贷款政策也友好。现在部分地区已经有3万多优惠,按照大众惯例,后续优惠力度可能更大。不过2.0T版本比1.4T贵3万,差价有点大,而且很多实用配置需要加钱选装,实际落地价并不低。 6. 车型亮点: 亮点就是空间,后排腿部空间能有三拳,比我的天籁还宽敞,坐三个人不挤(中间除外),后备箱533L容积。其次是动力系统成熟,2.0T+7速湿式双离合的组合经过市场检验,可靠性有保障,高速行驶的底盘质感也很扎实,过弯支撑性比天籁好。 7. 不足的地方: 首先是后排中间地台隆起很高,坐中间的人腿没地方放,满载出行不方便。然后是隔音一般,高速行驶时胎噪比较明显,不如天籁安静。还有车机菜单逻辑复杂,语音识别准确率不高,用着有点费劲。另外平台比较老,还是B8平台,科技配置跟同价位国产车差距明显,天窗排水管还有堵塞风险,雨季得提前检查。 8.个人看法: 作为天籁车主,我觉得26款迈腾是台优缺点很鲜明的车,稳重大气的外观、超大的空间、成熟的动力系统,都是家用的亮点,适合看重实用性、可靠性和保值率的消费者。但内饰老气、科技感弱、配置选装多这些问题也客观存在。 作为天籁车主,觉得如果经常满载、喜欢沉稳驾驶质感,预算20万左右,迈腾可以考虑;如果追求科技感、舒适性和性价比,可能要再权衡一下。选车还是看需求,迈腾的实力在合资B级车里依然能打,就是少了点惊喜。
用户4038838221593
家用合适
大锤1573
先选品牌,再选车型,最后买 10 辆五菱连起来开火车
知足常乐自得其乐助人为笑口常开
开门见山直奔主题,今天和大家聊聊这个话题,20万的预算买什么车,你都看了哪些车,最后选择了哪款车,下面分享一下我的实际选择和用车感受。 🚗★我当时在20万预算范围内看过四款车,有新能源和纯油两个部分单独分析说明,这两个板块受众群体不一样,选择性也不一样,只是价格区间比较重合。 🚗BYD宋plus 高配版裸车17万,加上保险,七七八八贴膜上牌,落地19 万。不论空间,安全配置,续航里程各方面都很不错,可是由于没有固定停车位,无法安充电桩,去外面充不方便,加上一年跑35000公里,担心后期维护电池费用,就放弃了。 🚗福特锐际2.0t四驱顶配 锐际马力足,提速快,加上四驱能力也不错,裸车17.5万,落地19.8万。一开始挺看好,最后没有选它是因为媳妇不喜欢它的外观,不够大气,加上涡轮增压汽车后期维修保养费用高,没有选择这个。 🚗本田CRV次顶配 这款车总体还是比较均衡的,空间配置方面都比较不错,开起来也是四平八稳。为什么没买买,主要是1.5t发动机感觉有点小马拉大车的意思,再一个落地价和2.5排量马自达差不多都是18万左右,我还是倾向大排量自吸。 🚗最后选了马自达CX-50行也 马自达CX-50行也,2.5升自吸发动机,6at变速箱,也在在预算范围内,裸车14.9万,购置税13000,保险5000,上牌和出库费2000,落地不到17万,送了一些小装饰,脚垫,记录仪,玻璃膜之类的。这车外观符合我俩的审美,再一个驾控感受,和维护成本比较低,就定了。下面展开说说实际情况 🚗★外观造型帅气,棱角分明 ,在同级别车型可以说是颜值担当,霸气的前脸,加上四个轮眉处的腰线突出,力量感十足,美系肌肉性能车的既视感,可以说是一眼入魂。 🚗★驾控感受,人马一体 说到这个确实是马自达的强项,不管低速调头,还是高速超车变道,跑山入弯都是一气呵成,一点不拖泥带水,虽然加速不是很快,但是变速箱调教反应快,开着特别有感觉,十分有信心。 🚗★省心耐用,维保便宜 搭载2.5升自然吸气发动机,配6at变速箱,加92汽油,无颗粒捕捉器,光看这搭配心里就踏实,大部分车友正常开,10万公里之前就基础小保养没问题,小保养费用也不高,有厂家优惠券,一次费用300左右,没有优惠券600左右,工薪家庭完全可以接受。 🚗★安全配置合理,舒心功能丰富好用 全系标配7个安全气囊,前排头部气囊,膝部气囊,后排侧气帘。主动刹车系统,关键时刻真管用。L2自适应巡航功能,车道偏离预警系统车道保持,这个还是比较厚道的。 🚗★喜欢它的方面就这些,下面说说槽点 🚗★胎噪大,隔音一般 胎噪比较大,这个我深有体会,胎是真硬啊,确实耐磨,就是噪音明显。静谧性效果也是一般,有一点颠簸路车内反馈明显,高速80码以上,风声胎噪声很明显。 🚗★车内装配工艺一般 15万的裸车价,合资品牌,按说做工应该可以了,无奈国内合资代工,装配工艺确实糙,第一批车后轮眉出厂有缝隙,店里后续解决。天窗横梁处有异响,打开就响,现在不开天窗没有异响。全系后门板都是塑料件和绒布的搭配,有点掉价。 🚗★车漆特别薄,不好补漆 马自达车漆虽然很亮,但特别薄,指甲盖稍微不留神就划个道,而且不好补漆,即使去4s店修理,也会有色差。 🚗★4s店面太少了,买车试驾都费劲,更别说以后保养维护了,尤其小县城或者四五线城市,动不动就是距离百八十公里的路程,想想就头疼。 🚗★总结,个人观点,买车不随大流,只要适合自己的就是好车,因为凡事不可能十全十美的,适合自己需求和预算,能满足自己大部分用车需求,挑一个相对喜欢的外观和内饰就可以了。
模拟小兵
我认为买车要考虑的第一因素就是安全性,其他都是次要的。安全性来说美系车还是数一数二的,价格也不贵,顶配也就20出头,比同级车国产品牌便宜多了。
很冒险的梦白衣杉杉
【用车需求】 ①21年的时候我工作也稳定了,房子也买了,还是单身。每天上下班五公里还好,我都是骑电瓶车。 ②接着相亲的时候没有车不方便,而且周末有的时候出去玩或者约会确实用车很便捷。 ③考虑近两三年可能结婚,确实需要买一辆车了。我们家也没有...查看全文
大气苹果1VY
20万预算撕透3款顶流车:宋PLUS DM-i+小鹏G6+星越L 雷神混动,聊聊优缺点 2025年20万级市场早是“电混+纯电”的天下,结合实测数据+车主反馈,扒清每款车的“真本事”和“暗坑”: 一、比亚迪宋PLUS DM-i 2025冠军版(160km尊贵型,18.08万) 车主抢着买的核心底气: 1. 用车成本“低到离谱”:纯电续航160km,通勤单程50km以内“零油费”,每月电费仅50块;亏电油耗4.4L/100km(实测),跑长途比燃油车省一半油钱,一年能省出2次保养费。 2. 空间+实用性“碾压同级”:后备箱574L,塞3个28寸行李箱+露营装备还能留空;3.3kW对外放电功能,露营时能煮火锅、开投影仪,被车主称为“移动露营基地”。 3. 终端政策“诚意够足”:现在订车送充电桩+终身免费基础保养,比2024款多省5000块。 避坑必看: - 北方冬季“续航腰斩”:-10℃环境下,纯电续航缩水至85km(仅53%),得频繁切换混动模式; - 内饰“塑料感拉满”:中控台硬塑料占比60%,扶手箱缝隙能塞进指甲,摸起来不如燃油车细腻。 二、小鹏G6 2025款 580长续航版(18.98万) 科技党闭眼冲的理由: 1. 800V超充“干掉续航焦虑”:CLTC续航580km,支持480kW超充,10分钟补能300km(咖啡没喝完就满电),比同价位纯电车快2倍,高速服务区不用排队等桩。 2. 智驾“通勤解放双手”:标配XNGP全场景辅助驾驶,早高峰城市道路能零接管开200km,自动避让加塞车、识别红绿灯,金融从业者直接当“移动办公室”用。 3. 空间“躺平自由”:轴距2890mm,后排腿部空间900mm,座椅放倒后是1.8米纯平空间,露营直接当双人床。 钱包会疼的暗坑: - 激光雷达“修不起”:前向激光雷达维修费1.8万,第二年保费涨35%(事故车主血泪教训); - 无框车门“高速吵到头疼”:120km/h时车内噪音65分贝(比燃油车高8分贝),听歌得开最大音量。 三、星越L 雷神混动 2025款 1.5T超增程版(17.98万) 燃油党转混动的“过渡首选”: 1. 续航“没有短板”:纯电续航200km(同价位最长),通勤党一周充一次电;增程模式综合续航1300km,跑长途不用频繁补能,比宋PLUS DM-i多跑300km。 2. 质感“碾压同级”:内饰用了Nappa真皮+麂皮拼接,中控台软质包裹覆盖90%,摸起来比宋PLUS DM-i高级3个档次;12.3英寸三联屏+高通8155芯片,车机反应比小鹏G6还快0.2秒。 3. 操控“不像家用车”:底盘调校偏运动,过弯侧倾比宋PLUS DM-i小30%,周末跑山也有驾驶乐趣。 缺点藏得有点深: - 油耗“增程模式不低”:高速增程模式油耗6.8L/100km(实测),比宋PLUS DM-i亏电油耗高2.4L; - 车机“功能冗余”:内置20+APP,常用功能藏在3级菜单里,长辈上手得学半小时。 选车直接抄作业: - 极致省钱党:选宋PLUS DM-i(低用车成本+实用性) - 科技体验党:选小鹏G6(超充+智驾),预算要留足维修费; - 质感+续航党:选星越L 雷神混动(长续航+高级感),能接受高速高油耗就冲。 你们20万预算会为“续航”还是“质感”妥协?
快去骑车罗
20万预算买车,这个价位说高不高、说低不低。在2022年,刚好能摸到很多B级车2.0T的门槛,但想拿下高配又差点意思,选车时既要顾面子又要重实用,其实也是个难题。当时我刚好就是20左右的预算,和大家分享下我买迈腾的经历。 😻【买车原因】 买车的直接原因,一半是虚荣心作祟,一半是自己真有需求。家里那辆二手老捷达皮实是真皮实,但早就过时了,工作了就想换辆“有面子”的车;另一方面,捷达的空间是真不够用,前排调好座椅后,后排空间不太够,过年走亲戚满载走远一点后排就难受,所以置换一辆空间大、有质感的车,成了当年的刚需。 🚗【看了哪些车】 一开始,我心里有个“豪华梦”,最心仪的是奥迪A4L,当时看上的是40TFSI时尚动感型,天云灰红内,颜色和内饰都在心里盘算了无数遍。可到4S店一问,落地得快30了,预算超得太多了。 认清现实之后,就把目光聚焦到主流B级车,当时重点看了五款:凯美瑞、雅阁、蒙迪欧、迈腾和帕萨特。凯美瑞2.0豪华版口碑一直是省油耐用,雅阁溜背外观是真漂亮,蒙迪欧就是4S店太少,我们市里就一家,担心后续保养维修不方便,迈腾330领先版和帕萨特330精英版,裸车都在19万左右,都是德系标杆,空间、动力都在线,口碑也稳。 ❓【最后选择了什么车】 经过一番对比和筛选,最终我选择了迈腾330领先版。我们当地4S店只有两三家,不太好讲价,落地要21.5万,送的东西也少。后来听朋友说长沙的车价更便宜,就特意坐高铁去长沙看车,几家店比价后,最终落地价20.8万,还送了五次基础保养、全包脚垫和全车隔热膜,比本地买省了7000块,感觉挺值。 💡【为什么选择了迈腾】 选迈腾,其实一半是自己的想法,一半是家里的意见。首先,家里对日系车有偏见,觉得“皮薄不安全”,所以凯美瑞和雅阁一开始就被家里否了;蒙迪欧因为4S店少,售后不方便,也被排除了,最后就剩下迈腾和帕萨特。 说实话,因为买车是家里出钱,所以我的建议基本只有参考作用。,父母都偏爱德系车,觉得“开大众有面子”,尤其是在乡下,迈腾的辨识度高,村里人一看就知道“混得不错”,而且迈腾多年来在B级车市场的表现很稳定,品质得到了市场的检验和认可。 ⭐️【迈腾开着怎么样】 如今开了三年,跑了三四万万公里,整体感觉挺靠谱。除了天窗偶尔有点异响,其他方面没出过什么大问题,质量很稳定。 ①优点 一是动力够用,330TSI的2.0T低功率发动机,186马力,日常市区开起步不肉,高速上超车也很从容,深踩油门还有点推背感;二是空间宽敞,轴距2871mm,后排腿部空间有两拳多,弟弟180cm的身高坐后排,头部也不顶车顶;三是开起来顺手,跑高速时特别稳,时速140公里也不飘。 ②缺点 座椅偏硬,长途坐久了屁股有点疼;低速换挡时偶尔会有轻微顿挫,尤其是2挡换3挡的时候,不过习惯了就好了;空调是触摸屏,不太好控制;车机不太智能等。 🚗总结 有时候我也会想,如果当时选了帕萨特会怎么样,或者加点钱上豪华版,能有座椅加热、L2辅助驾驶这些配置会不会更好。但转念一想,买车没有十全十美的,适合自己、家人满意就好。现在这辆迈腾,既满足了家用需求,又兼顾了面子,20万预算选它,确实是个稳妥的决定。如果你也在20万预算左右选车,会考虑咱们迈腾吗?
h锦衣卫
选你喜欢的车
至家酱Sherry
23年还没有价格战,当时我准备结婚,需要买一辆28万左右的b级车,作为婚车。 看过很多车子,有红旗h5、蒙迪欧的evos、雪铁龙的凡尔赛、标致的408x、大众的cc猎装、凯迪拉克的gt4。说说我为啥最后挑了凡尔赛。首先红旗h5,新款刚上市看着挺惊艳的,价格落地得20多个,还好没选,现在越看是越磕碜,红旗毕竟还是多,看多了就腻味。evos真想买,当时4s还没车,库存20万都谈不下来。cc猎装是真好看,还是贵啊,都得20多个,gt4虽然是SUV,但是真拿捏审美啊,当时是一分优惠都没有,现在一大堆库存15万都没人买。 凡尔赛和408x同平台车,408x内饰很好看,就是空间小点,凡尔赛比较长,而且有车顶行李架,8x没有,而且买凡尔赛二级就够用,8x至少得三级车才行。 最后考虑我喜欢旅行车,凡尔赛20万级别应该是性价比最高的了,所以最后18万提了势不凡。爱死了
星越L专业打洞
我会为您系统性地梳理,并给出针对不同需求的推荐,帮助您做出最适合自己的选择。 第一步:明确核心需求(选车先选方向) 在看具体车型前,请先问自己这几个问题: 1. 能源类型: · 燃油车: 没有续航焦虑,加油方便,传统选择。但油耗和用车成本相对较高。 · 混动车(含增程): 兼顾低速省油和长途便利,综合体验好。是当前市场的“当红炸子鸡”。 · 纯电车: 用车成本极低,加速快,智能化程度高。前提是:有方便的家庭充电桩,或周边公共充电设施完善,且长途需求不多。 2. 核心用途: · 家庭首用车/全能型: 空间、舒适、可靠性是首要考量。 · 个人/年轻夫妻驾驶者之车: 颜值、操控、智能化更重要。 · 科技尝鲜/奶爸车: 对智能座舱、辅助驾驶、娱乐功能有高要求。 3. 品牌偏好: · 传统合资品牌: 如大众、丰田、本田等,品牌认知度高,保值率相对稳定。 · 国产品牌/新势力: 如比亚迪、理想、问界、蔚来等,在配置、空间、智能化上优势明显。 --- 第二步:按能源类型和需求推荐车型 以下我将车型分为三大阵营,您可以根据第一步的思考对号入座。 阵营一:混动/增程(省油无焦虑,当前最推荐) 这个阵营完美平衡了电车的平顺低耗和油车的无续航焦虑,特别适合作为家庭唯一用车。 1. 比亚迪 唐DM-i / 唐DM-p · 定位: 中型SUV,6/7座布局 · 优势: DM-i版本极致省油(馈电油耗5-6L/100km),价格有竞争力;DM-p版本性能狂暴(4.3秒破百),兼顾性能与能耗。比亚迪三电技术成熟,市场保有量大。 · 适合: 对6/7座有刚需,注重经济性的家庭。 · 预算: 20-25万(DM-i),28-30万(DM-p) 2. 理想 L6 · 定位: 中大型SUV,5座布局 · 优势: “冰箱彩电大沙发”的典型代表,舒适性、空间和家庭娱乐体验顶级。增程式无续航焦虑,纯电体验好。智能化水平高。 · 适合: 对乘坐舒适度和家庭娱乐体验有极高要求的年轻家庭。 · 预算: 25-28万 3. 问界 M5 · 定位: 中型SUV,5座布局 · 优势: 搭载华为鸿蒙座舱,车机交互体验是行业天花板。智驾版配备华为ADS 2.0,在高速和城市道路的辅助驾驶能力非常强。底盘操控有德系车质感。 · 适合: 科技爱好者,华为生态用户,对智能驾驶有高需求的用户。 · 预算: 25-30万 4. 领克 08 EM-P · 定位: 中型SUV,5座布局 · 优势: 设计年轻时尚,性能强劲(三电机四驱),Flyme Auto车机系统流畅好用。整体风格兼顾了驾驶乐趣和科技感。 · 适合: 追求个性、设计和驾驶感受的年轻用户。 · 预算: 21-28万 阵营二:纯电动(低成本、强性能、高智能) 如果您充电方便,且主要在城市代步,纯电是体验最好的选择。 1. 特斯拉 Model Y · 定位: 中型SUV,5座布局 · 优势: 品牌效应强,三电系统和能耗控制顶尖,操控性一流,保值率在电车中较高。FSD(完全自动驾驶能力)虽需选配,但基础AP已足够好用。 · 适合: 看重品牌、操控和全球体系能力的用户。 · 预算: 26-36万(后驱版在预算内,长续航和性能版超预算) 2. 小鹏 G6 · 定位: 中型轿跑SUV,5座布局 · 优势: 800V高压平台,充电速度极快。XNGP智能辅助驾驶是国内第一梯队,城市导航辅助驾驶覆盖广。性价比高。 · 适合: 对充电速度和智能驾驶有硬性要求的科技先锋。 · 预算: 21-27万 3. 蔚来 ES6 · 定位: 中型SUV,5座布局 · 优势: 豪华感和舒适性营造到位,服务体验(如换电)是独有优势。可充可换可升级,灵活解决续航问题。 · 适合: 追求豪华质感、优质服务,且对换电模式感兴趣的用户。 · 预算: 33.8万起(看似超预算,但考虑BaaS电池租赁方案,车价可减7万,进入26万区间,需计算长期租赁成本) 4. 比亚迪 唐EV / 护卫舰07 · 定位: 中型SUV,唐EV有6/7座,护卫舰07为大5座。 · 优势: 三电技术可靠,刀片电池安全性口碑好,空间宽敞实用。 · 适合: 信赖比亚迪品牌,需要大空间且充电便利的家庭用户。 阵营三:传统燃油(技术成熟,无充电烦恼) 虽然市场热度在下降,但燃油车依然是稳定可靠的选择。 1. 大众 途观 2. 丰田 RAV4荣放 / 威兰达 & 本田 CR-V / 皓影 3.坦克300/领克900
开d7的阿伟
20万元,早已不是汽车市场的“入门门槛”,而是能覆盖燃油、新能源、轿车、SUV等全品类的“黄金预算”。无论是追求颜值性能的年轻人,看重空间实用的家庭用户,还是坚守可靠性的燃油车拥趸,都能在这个价位找到“既要又要”的最优解。本文结合2025年最新车型动态与市场口碑,拆解选购逻辑,精选高性价比车型,帮你把每一分钱花在刀刃上。 一、先定核心需求:3个问题锁定方向 选车前不必盲目看参数,先明确核心诉求,能直接缩小选择范围: • 用车场景:日常通勤为主还是经常长途自驾?城市代步可选纯电/插混,跨省出行优先油混/燃油; • 核心需求:是痴迷加速与科技感,还是刚需大空间与舒适性?年轻人侧重颜值性能,家庭用户聚焦空间安全; • 品牌偏好:偏爱自主品牌的高配置,还是合资品牌的稳定口碑?2025年的国产车型已在技术、品控上全面追赶,合资车则靠终端优惠维持竞争力。 二、四大热门品类:精准匹配不同需求 (一)年轻人首选:性能与颜值双在线 1. 小米SU7 • 价格:21.59-29.99万元(20万级可入手后驱标准版) • 核心亮点:保时捷同款设计语言,街头回头率拉满;后驱电机299马力,5秒级零百加速,性能碾压同级;700km长续航+智能双表盘+HUD抬头显示,科技感与实用性兼顾,堪称“20万级国产超跑天花板”。 • 适合人群:追求设计感、喜欢加速激情的科技控。 2. 领克Z10 • 价格:19.98-25.98万元 • 核心亮点:硬派机甲造型辨识度极高,满足年轻人的个性化需求;272马力电机+7秒破百,日常代步足够激情;全系标配Flyme Auto车机系统与无图城市NOA智驾,后排座椅带通风/加热/按摩,兼顾科技与舒适。 • 适合人群:偏爱机甲风格、注重智驾体验的年轻消费者。 3. 凯迪拉克CT4 • 价格:终端优惠后入门版跌破17万 • 核心亮点:20万内少见的豪华品牌后驱轿车,2.0T+8AT动力总成,6.9秒破百,操控质感突出;标配BOSE音响、主动刹车,品牌调性与实用性兼具,堪称“平民性能车”。 • 适合人群:看重品牌、痴迷后驱操控的燃油车爱好者。 (二)家庭用户首选:大空间+高舒适 1. 比亚迪唐DM-i • 价格:17.98-26.98万元 • 核心亮点:2025款搭载第五代DM混动技术,115km纯电续航满足日常通勤,综合油耗低至4.9L,综合续航1150km,彻底告别里程焦虑;2820mm轴距保障后排空间,标配L2级辅助驾驶、360度全景影像,二胎家庭也能轻松应对;市场口碑极佳,售后网络完善,用车无忧。 • 适合人群:注重油耗、需要大空间的家庭用户。 2. 星途星纪元ET • 价格:18.98-31.98万元(20万级可入手中配) • 核心亮点:中大型SUV身材,3000mm轴距带来越级空间,车内储物丰富;纯电续航760km,增程版纯电续航最高240km,长途自驾无压力;4.8秒零百加速+通风/加热/按摩座椅+主动降噪,兼顾性能与舒适性,做工精良质量可靠。 • 适合人群:追求空间越级、喜欢长途出行的家庭。 3. 别克E5 • 价格:16.99-24.99万元 • 核心亮点:合资纯电黑马,2954mm轴距+纯平后排地板,502L后备箱能轻松容纳婴儿车、露营装备;30分钟快充+180kW电机,兼顾实用与驾趣;智能双联屏+真皮座椅+手机无线充电,配置诚意十足,终端优惠后性价比爆表。 • 适合人群:信赖合资品质、注重空间实用性的家庭。 (三)新能源优选:省钱+科技感 1. 比亚迪海狮07 EV • 价格:18.98-23.98万元 • 核心亮点:延续海洋美学设计,颜值吸睛;搭载比亚迪十二合一智能电驱系统,两驱版最大230kW功率,续航550-610km,快充仅需0.42小时;2930mm轴距保障车内空间,内饰简洁实用,适合城市通勤与短途出游。 • 适合人群:热衷新能源、注重充电效率的城市用户。 2. 深蓝L07 • 价格:14.99-17.99万元(顶配不足18万) • 核心亮点:“智驾卷王”,搭载华为乾崑纯视觉智驾系统,支持高速领航辅助、智能避障;增程版馈电油耗3.8L,综合续航1400km,纯电版续航530km,完美平衡经济性与科技感;预算有限又想体验高阶智驾的首选。 • 适合人群:预算紧凑、追求高配置的科技爱好者。 三、选购避坑指南:3个关键原则 1. 新能源优先选头部品牌:20万级新能源市场,比亚迪、小米等头部品牌技术更成熟,电池寿命与售后保障更完善,用车成本比燃油车低50%以上,城市通勤优势明显; 2. 燃油车看“三大件”+保值率:优先选择发动机、变速箱、底盘调校成熟的车型,本田、丰田、别克等品牌
萤火观波澜
捷途山海L7 PLUS定位中型插混SUV,车长4810mm,轴距2820mm,提供5座和7座两种布局,7座比同配置5座贵4000元,座椅有32种调节组合,动力是鲲鹏超能混动C-DM系统,1.5TGDI混动专用发动机加P1P3双电机,综合功率265kW,峰值扭矩530N·m,零百加速7秒级,高速超车不费劲。 一、车型亮点 CLTC纯电续航分121km和220km两个版本,配32.66kWh大电池,220km版本支持75kW快充,20分钟就能从20%充到80%。综合续航1700km+70L大油箱,长途完全没焦虑,还支持6.6kW外放电,露营煮火锅够用。价格方面,官方指导价11.99万-16.59万,置换抢购价10.99万起,竞品还是宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV这些热门插混。 二、车型配置 121km标准版5座11.99万:基础配置够用,标配LED自动大灯、织物座椅、倒车影像、定速巡航、10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏,适合预算有限、只追求代步和绿牌的车友,后期可以加装实用配置。 121km 舒适版5座12.99万:比标准版多了仿皮座椅、电动尾门、无钥匙进入和启动、后座出风口,性价比入门首选,家用刚需配置基本齐了,不用额外加钱改。 121km 豪华版5座13.99万,7座14.39万:重点加了360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、自适应巡航,7座版本适合二胎家庭,这个配置是121km系列里最均衡的。 220km 精英版5座14.59万,7座14.99万:纯电续航升级到220km,比121km豪华版少了全景天窗和座椅加热,但多了长续航,适合通勤用电、不想频繁充电的车友。 220km 豪华版5座15.59万,7座15.99万:集齐长续航+实用配置,全景天窗、座椅加热、360影像、自适应巡航全有,还加了手机无线充电,5座7座都能选,家用全能款。 220km 旗舰版5座16.19万,7座16.59万:顶配车型,多了CDC电磁悬挂、猎鹰500智驾系统有激光雷达,支持高速NOA城市记忆领航。15.6英寸向日葵中控屏、索尼音响,适合追求科技感和舒适性的车友。 三、选配建议 不建议选择121km标准版配置太素、220km精英版缺全景天窗和座椅加热,性价比不如豪华版。然后就是看预算,优先考虑这3款,121km豪华版,360影像、全景天窗、座椅加热这些实用配置全有,日常通勤121km足够用,一周充一次电就行。220km豪华版,220km纯电续航+满配实用配置,不管是通勤还是周末周边游,都能纯电跑,用车成本更低,7座版本适合带老人孩子出行。220km旗舰版,CDC电磁悬挂滤震更舒服,智驾系统跑高速能减轻疲劳;要是对智驾和悬挂没要求,豪华版就够,顶配溢价有点高。 四、总结 虽然顶配有猎鹰500系统,但是智驾并没有达到可以释放双手的时候,只能当辅助不能完全依赖。 7座版本受到轴距的限制让第三排座椅的舒适度不高,而且第三排也会占用很大一部分后备箱看空间,更适合应急使用,平时放到做一个大空间后备箱。 捷途山海L7 PLUS是台实用型家用插混,缺点都是家用场景下能接受的,没有致命短板。如果购车需求是绿牌、大空间、低用车成本、配置够用,这台车值得一看。
6688阿奇
20万预算挑中型车,朋友前前后后对比了一个多月,试驾过迈腾、凯美瑞、天籁,最终果断入手帕萨特Pro。如今开了大半年,每次聊天都夸自己选对了。今天就替他分享这份选车心路,聊聊帕萨特Pro的亮点、槽点,还有当初的决策逻辑。 ✨ 一眼心动的核心优势,没让人失望 ① 空间家用超够用,朋友182cm身高,前排调整舒适后,后排腿部还有两拳多距离,头顶也不压抑,全家出游时老人孩子都能舒展坐着;后备箱规整能装,露营装备、行李箱甚至婴儿车都能轻松塞下,实用性拉满。 ② 动力平顺还省油,1.5T+7DCT黄金组合,起步不窜动,加速线性,市区通勤超车灵活,高速巡航稳得很;实测市区综合油耗7.2L,高速能降到5.8L,加92号油就行,长期开用车成本不高。 ③ 配置贴心不花哨,标配L2级辅助驾驶、倒车影像、自动大灯,朋友选的版本还有座椅加热、无线充电、中控大屏,日常用车很省心;尤其是高速开辅助驾驶,能减轻不少疲劳,同价位里配置诚意十足。 ④ 外观沉稳不张扬,前脸大气精致,车身线条流畅,不像有些车型过于商务或浮夸,家用、偶尔接客户都不丢面,他老婆也觉得颜值耐看。 ⚠️ 不得不提的小短板,能接受不影响 ① 内饰质感一般,大面积塑料材质触感偏硬,细节做工略显粗糙,刚提车时还有点异味,通风了半个多月才散掉。 ② 低速换挡有顿挫,堵车时1-2挡切换会有轻微顿挫感,虽然不影响驾驶,但体验不够丝滑,朋友说习惯了就还好。 ③ 后排中间凸起明显,满载三人时,中间乘客的腿部空间受影响,长途乘坐不太舒服,只能偶尔应急。 ④ 隔音表现中等,高速行驶时胎噪和风噪有点明显,需要开点音乐掩盖,不如凯美瑞的静谧性好。 💡 选车心得:实用主义的最优解 朋友选车最看重“均衡”,帕萨特Pro在空间、动力、油耗、配置之间找到了很好的平衡点,没有明显短板。 如果和他一样,20万预算想选一台家用商用皆可、省心省油的中型车,帕萨特Pro值得考虑;若更在意内饰质感或后排中间乘坐体验,凯美瑞可能更合适。选车没有完美答案,贴合自己的核心需求,就是最明智的选择~
侃车大表哥
20万的预算,跟我当初买车时的预算一样,今天6月份想换购一辆新能源车,经过对比,最终选择了奕派008这么一辆冷门车,跟大家分享一下我的选车经历。 一、看过哪些车? 买车前我总共看过3辆车 1⃣️魏牌蓝山 打算买车前就一直关注这辆车,在路上看到蓝山的时候都会多看几眼,对长城的车也有莫名的好感,当初想买H6就没能如愿,所以这次对蓝山一直心心念念。很多人觉得它的前脸不好看,不过我觉得还可以,它的内饰、配置,还有最重要的车内空间都很喜欢,但是它一直没有降价到合适的价位,超出了预算。 2⃣️零跑C16 这次买车就是冲着6座SUV去的,从懂车帝等网络平台看车时,这辆车是出现率最高的了,销量也可以,并且它的价位也是比较便宜的,在20万以内的车中配置还高,作为我的备选项。 3⃣️奕派008 以前从来不知道还有这么一辆车,第一次知道还是在看C16的评论区中看到的,于是就去查了查,有东风的背书,车也够大,配置也不低,也是我的备选项。 二、选择了哪款 因为预算和现场看车、试驾对比后,最终选择了冷门车——2025款奕派008增程U版6座 三、选择的原因 1⃣️最先淘汰的的就是蓝山,其实不能说是淘汰,是遗憾放弃,毕竟价格实在是超出太多了。甚至想过买一辆二手的蓝山,考虑到新能源车的质保政策还是决定放弃了。 2⃣️零跑C16的销量很高,并且在20万以内的6座新能源SUV可选择的并不多,它看似是最合适的,价格便宜,配置还高,外观造型也够时尚,并且零跑系列的车的总销量在新势力中也是遥遥领先。但是在现场看车和试驾后,没有选择它。原因有2个,一是到了车内的第三排试了试,第三排的空间不大,只能坐小孩,而我需要的是第三排能坐成年人长途出行的真6座车,二是它的试驾感受不是很好,悬架偏软,不是我喜欢的类型,有船感。还有,看某些主播的底盘测评的时候,C16的底盘用料似乎也不足。 3⃣️奕派008是最后才知道的车,最终也是选择了它,原因有3个。一是现场看车时,它的第三排空间我比较满意,我把第二排的座椅调整到我坐着合适的位置后,坐到第三排后,腿部空间还有剩余,头部空间也充足,做起来比较舒服,长途出行坐在第三排的人也不会感到局促。二是试驾体验也比较高,开起来没有船感,底盘调教的是我喜欢的风格,试驾的时候销售还主动要求我从井盖走走,试试它的底盘,过井盖和减速带的时候很干脆,没有松松垮垮的感觉,也没有多余的动作,底盘的支撑性也不错,但是后排还是有一些晃的感觉。三是它的配置也挺高,特别是标配了电视和冰箱,这个电视对于有小孩子的家庭真的是刚需,孩子坐车再也不会不耐烦了。 - 但是,奕派008也有一些不足 1⃣️没有激光雷达,但是C16有,对于智驾有要求的可能不会选择008,但是智驾一直不是我的必选项,有ACC等基础功能就行了。 2⃣️因为我买的时候是6月份,外观车漆颜色和内饰颜色的可选择性不多,最终选择了黑外黑内,一直想要的棕色内饰却没有,但是8月份出的新款新的外观颜色和棕色内饰都上了。 3⃣️根据我的用车环境,纯电车是最适合我的,但是008的纯电版和增程版用的电池不是一个品牌的,一个是欣旺达,一个是中创新航,最终因为电池的问题只 能选择了增程版,而增程版的保养费用又比较高。 ~ 在20万的预算内买车,还是要根据自己的需求去选择,我的需求就是新能源6座SUV,在这个条件下合适的车并不多,最终选择了008也是因为它最符合我的要求,不管它的销量再怎么拉垮,适合自己的就是最好的。
豪华无上限
不考虑德系和日系,这个就是我心目中的天花板!逛车圈说是4S店太少,还怕停产或推出国内市场,最终没有买小狮子[挖鼻]
懂车小泽
20万预算的话,我以看看二线豪华的b级车,捷豹xel,凯迪拉克CT45,以及奥迪a4
充满元气的芬爷
20万的预算我会考虑~电车轿车 特斯拉model3 优点:动力性能好,操控好,底盘调教好,续航能力达成率高 缺点:后排乘坐舒适性差,内饰毛胚 极氪007 优点:动力性能强劲,续航能力好,操控优秀,智能配置丰富 缺点:车内储物空间不足,后排座椅舒适性一般,胎噪明显
小小淮书同志
无论选哪个车,安全是第一位的。
ZHULiJi
看走传祺,奥德赛,别克GL8。最终买的丰田锐放。觉得他最经济实惠。现在用起来有点后悔了。主要是车身太小
完美面条啊啊
兄弟们,20万预算卡得死死的,最后直接订了汉L EV后驱旗舰,不是这车顶完美,是刚好踩中我家的需求,今天跟大伙儿唠唠这波实打实的选车经历。 1️⃣先说说我的选车刚需:家用就得够装、少充、不折腾 我选车就三个硬要求: 1. 空间得够,后排能让老人舒舒服服伸腿,后备箱塞得下婴儿车+露营装备; 2. 续航别太短,至少600公里往上,南方通勤+周末周边游不用老找充电桩; 3. 配置别太素,南方夏天刚需座椅通风,高速想省点劲要辅助驾驶,关键是不用额外加钱选装。 2️⃣先看的那些竞品:各有各的坑,最后都Pass了 20万左右的电车我基本都摸了一遍,挨个说 Model 3后驱版:现在价格降到23万左右,但超了我预算小3万,而且它是中型轿车,后排空间是真局促,后备箱也窄,婴儿车塞进去就得斜着放,加上基础版没座椅通风,南方夏天坐进去太遭罪,直接Pass; 小米SU7后驱长续航版:17万多是真便宜,续航也有700+公里,但它是运动型轿车,后排空间比汉L小一圈,而且座椅是偏硬的运动调校,老人坐久了腰不舒服,关键是刚上市没多久,线下门店少,我们这小地方连个售后点都没有,后续保养维修怕折腾,也Pass 3️⃣为啥最后选汉L EV后驱旗舰?刚好踩中我所有需求点 汉L EV后驱旗舰我是最后看的,一进店就觉得对上了,空间是中大型轿车,车长快5米1,后排我爸坐进去能跷二郎腿,后备箱塞婴儿车+露营桌板还能剩点空续航CLTC710公里,我家通勤来回40公里,充一次电至少能跑俩礼拜,周末去周边城市也不用中途找桩,配置直接拉满,丹拿音响、前排座椅通风加热、后排座椅加热,这些都能满足我的需求。 4️⃣但得说实在的:汉L EV这版的缺点也挺明显 不是吹它,缺点我也得说透: 1. 车太长了,快5米1的车长,我家老小区的侧方停车位,停进去得倒三四把,新手司机估计得犯愁; 2. 车机偶尔卡,开着导航+音乐的时候,切换界面会顿一下,虽然不是大问题,但用着有点别扭; 3. 内饰质感一般,门板上的塑料件有点多,摸起来不如同价位有些车的软包舒服; 4. 后备箱开口小,放大点的折叠婴儿车得侧着塞,不能直接推进去,有点麻烦。 5️⃣最后总结 其实选车到最后就是看谁更贴合自己的日子,汉L EV的缺点我能接受,但它的空间、续航、满配配置,刚好踩中我家用的刚需点。 20万预算里,这是唯一能让我不用牺牲某一项需求的车,所以没啥好纠结的,直接订了。 兄弟们选车也别盯着完美车,先把自己的刚需列清楚,能满足80%需求的,就是你的菜~
handsomedady100
凯美瑞?雅阁?crv?等都是经久耐用的车,但是确实跟不上时代潮流了,现在选车,国产品牌就可以买到6座的、带辅助驾驶的suv了,个人喜欢的智己新款ls6,大厂出品,虽然不是6座,但是底盘、电池等都成熟……目前价格也优惠……性价比高
自若云朵Pay
哈弗猛龙PHEV200Ultra,方程豹钛7四驱Max版本,山海T2 206四驱荒野版,最终还是钛7更适合,各方面都很均衡。
真诚辰星nHP
一、燃油车推荐** 1. **大众帕萨特** - **特点**:2025年1月销量冠军(25,411辆),提供1.4T和2.0T动力选择,搭配L2+级辅助驾驶系统,内饰科技感强(10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏),适合家庭用户。 - **价格**:优惠后起售价约12.22万元(高配版20万内)。 2. **本田雅阁** - **特点**:经典B级车,1.5T动力兼顾低油耗与性能,2025款外观更运动,落地价约16.5万元(260TURBO豪华版),性价比突出。 3. **丰田凯美瑞** - **特点**:提供2.0L燃油和2.5L混动版本,搭载Toyota Safety Sense 3.0安全系统,内饰质感优秀,落地价约18.1万元。 --- ### **二、新能源车推荐** #### **纯电车型** 1. **比亚迪海豹06 GT智驾版** - **特点**:两厢纯电小钢炮,顶配18.68万元,双电机四驱(310kW,零百加速5秒内),搭载L2+级智驾系统,续航超600km,支持快充。 2. **零跑B10** - **特点**:紧凑型SUV,预售价10-15万,续航超600km,搭载激光雷达和8295芯片,智能化配置领先。 #### **插混/增程式车型** 1. **比亚迪秦L** - **特点**:第五代DM混动系统,综合续航超1000km,亏电油耗2.9L/100km,空间宽敞(轴距2790mm),起售价9.98万元。 2. **深蓝L07** - **特点**:20万内唯一搭载华为乾崑智驾的增程轿车,纯电续航530km,综合续航1400km,顶配17万元。 3. **吉利银河L7** - **特点**:3挡DHT混动技术,亏电油耗5L/100km,极速200km/h,底盘调校偏运动,适合追求驾驶乐趣的用户。 --- ### **三、燃油SUV推荐** 1. **吉利星越L** - **特点**:2025年1月SUV销量冠军(29,434辆),轴距2845mm(接近中型SUV),全系2.0T动力,三联屏设计,优惠后起售价12.22万元。 2. **长安CS75PLUS** - **特点**:1.5T/2.0T动力可选,配置APA5.0自动泊车、540°全景影像,优惠后起售价9.99万元。 3. **哈弗猛龙** - **特点**:硬派越野造型,Hi4混动四驱系统,纯电续航145km,适合户外探险用户,售价15万左右。 --- ### **四、新势力与智能车型** 1. **小米SU7** - **特点**:2025年1月销量第二(22,897辆),定位智能电动轿车,设计动感,顶配版配置丰富,价格接近20万区间。 2. **阿维塔06** - **特点**:华为ADS 3.0智驾系统,纯电/增程双动力,预计25万元起售,第二季度上市。 --- ### **选购建议** - **家庭用户**:优先考虑帕萨特、星越L、比亚迪秦L,空间大且经济实用。 - **科技爱好者**:深蓝L07(华为智驾)、小米SU7(生态互联)是智能化标杆。 - **续航焦虑者**:插混/增程式车型(如银河L7、深蓝L07)兼顾长续航与低油耗。
车圈笨伟伟
【月月有好车 好坏伟哥说】 各位老爷们,岚图知音悄悄的赶个周末上市了,17.99万起售哈,今儿咱聊聊这车值不值,和咋选会更值的问题 【外观】知音这个车我看过,标准中型SUV的身材,外观看着并不显大,好看不好看呢,我觉得可圈可点吧 家族设计做了取舍,也做了创新,好看与否见仁见智吧。我唯一不喜欢的就是那个机舱盖上面的导风口,说是为了空气动力学设计。 我觉得吧,没啥大用,也不太好看,要是拿掉还能多少设计个前备箱。买点榴莲啊海鲜啊啥的,放前备箱多棒,带来的情绪价值没准儿会更高 【内饰】这一块呢岚图的工程师向来都是内饰用料下死手的,料足,放心整! 这波就是氛围感素了点儿,该有的到是有,就是缺点啥,那个HUD我是没具体看效果,同行说不错,显示清晰信息也比较全,算可以吧 配置方面前排会比较足,后排嘛,主流水平 【怎么选,选哪个值】 个人认为20.29万的长续航超充版比较值 续航650公里,快充10%-80% 0.17小时 电池5C充电倍率 这个不论是近期还是往后2年来看,都还可以不会掉队,很多配置也都是拉齐的 800v 8295芯片啊 6.8破百(我觉得能忍)空间没得说,用料也OK,自己开着还是出游都能挺好就完事儿了 如果对速度有要求,同样20.29万四驱的可以选 4.9秒破百 岚图一般都虚标 应该还会再快些,忍受一下400V 充电10%-80% 0.43小时 不到半小时,反正打把王者时间就差不多了 至于智驾嘛,还得观望观望,后面我觉得能高速NOA好用就得了,城市的还是交给自己吧,要不驾驶的感觉都没有那多没意思。不过呢,梦想家乾崑版都有华为ADS3.0了,知音顶配智驾没给,我有点想不明白哈哈 总结吧,20.29万 长续航超充版还是最划算的,车不来,短板呢能忍,长板也很明显。你们觉得呢? 总体说
是我呀
别人我不知道,反正我是为了实用啦,面子不需要的,不是靠一部车就能撑起来的。空有其表的面子不要也罢,毕竟花的是自己的钱。四十几岁的人了,务实最重要。拿这次换车来说,不是mega、塞纳买不起,而是库斯途更有性价比。家用七座MPV,配置基本上都有了,还是个两分钟就能加满续航的燃油车,这还有啥不满足的。配上L2级别的辅助驾驶,也不过二十出头,就问你香不香吧。外观也低调,选了一台蓝色的,不显山不露水,主打一个低调务实。老婆孩子都喜欢二排座椅,坐着舒服,还有通风加热。三排也能坐人。长途自驾开开心心。
kkkikkiki
猫猫镇楼
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.3亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1932人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
810人参与
3922万阅读
# 我的提车日记
939人参与
5000万阅读
# 买车费用清单
777人参与
5403万阅读
# 我要上汽车封面
763人参与
2318万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
530万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8325阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数