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轮胎养护小窍门话题封面图

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轮胎养护小窍门

【活动时间】11月3日-11月16日，我们洗完车后，往往会看到轮胎胎侧光亮如新，其实全得益于轮胎养护品，且颇受车主青睐。平时你都会用什么养护品呢？快于大家一同分享吧！【活动规则】1、视频符合主题、关联正确车系、内容积极向上、视频时间达15s以上；2，画面整洁，清晰稳定，灵活运用切换镜头、滤镜等工具；

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在这说车

特斯拉轮胎被扎漏气后的补胎经验分享

1. 判断漏气程度若轮胎被钉子等尖锐物扎入，不要立即拔出，可短途低速行驶至安全地点。拔出后若漏气缓慢（如胎压15分钟内未降至安全阈值以下），可考虑临时补胎；若漏气迅速，建议直接更换备胎或呼叫救援。 2. 补胎方式选择 - 蘑菇钉补胎：适用于较大孔洞，密封性好、耐用性强，是较为可靠的补胎方式。 - 贴片补胎：适用于小孔，操作简单，但电动车重量大，贴片易脱落，建议谨慎选择。 - 冷补胶条：适合应急，可临时封堵小孔，但长期使用存在安全隐患，不建议作为永久方案。 3. 特斯拉特殊注意事项 - 胎压监测系统（TPMS）：补胎后需重置胎压监测，可在中控屏的“控制 > 服务 > 胎压监测”中进行校准。 - 低扁平比轮胎：胎壁较薄，补胎时需避免损伤轮毂，否则可能引发更大问题。 - 随车工具：建议常备便携式充气泵与补胎胶条，以应对突发状况。 4. 补胎后检查补胎完成后，务必检查胎压是否达到推荐值（通常在B柱或用户手册中标注），并观察轮胎表面有无异常鼓包或裂纹。若发现异常，应立即停止使用并更换新胎。 5. 预防建议 - 定期检查胎压与轮胎磨损情况。 - 避免行驶在碎石路或尖锐物密集区域。 - 冬季气温低，胎压易下降，需适当调整至推荐值上限，减少滚动阻力。总结：特斯拉轮胎补胎应优先选择蘑菇钉，谨慎使用贴片，应急可用冷补胶条。补胎后重置胎压监测，确保胎压正常，并定期检查轮胎状态，以保障行车安全。

特斯拉轮胎被扎漏气后的补胎经验分享18551585758506911图片

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01-24

老马评测

问界M7车主·车龄1年

问界M7轮胎养护真实分享

提车1年半跑1.6万公里，当初冲着颜值选的21寸轮毂，现在真是又爱又恨，每天上车前绕车检查成固定流程！ 1️⃣ 开车必查轮胎轮毂，早高峰都得挤出2分钟⏰ 每天上车前必须弯腰看一圈，查轮毂剐蹭、轮胎鼓包、胎面石子钉子。之前没注意胎里卡了块尖石子，跑高速胎噪大到耳鸣，抠半天才清净！ ❌ 缺点：北京早高峰本来就赶，这两分钟真的磨人；胎缝石子巨难抠，手指抠疼都清不干净，强迫症表示太难受！ ✅ 小技巧：备个便携式轮胎清石钩，几块钱的小东西，抠石子又快又省力，比用手抠强100倍！ 2️⃣ 马路牙子？这辈子不可能靠近🚫 21寸轮毂配的胎壁薄得像纸，别说骑上去，靠边停车都得离马路牙子半米远！见过车友轮毂蹭马路牙子，掉漆补一下好几百，严重的直接换轮毂，心疼到滴血！ ❌ 缺点：遇到没车位的情况，宁可多走几百米找平地，也不敢冒险蹭轮毂，实用性真不如小尺寸轮毂！ ✅ 小技巧：停车时开启360全景影像+雷达预警，尽量找宽敞车位停；实在需要靠边，斜着入库减少轮毂与马路牙子的接触角度！ 3️⃣ 胎压监测盯到眼酸，高低都心慌💥 冷车胎压常年控制2.6bar，冬天调到2.8bar，高了抓地力下降，低了又容易蹭胎壁。最坑的是车机胎压显示有延迟，补气后得跑几公里才更新，心里总悬着一块石头！ ✅ 小技巧：备个便携式胎压计，补气后当场测数值，不用等车机延迟更新；胎压宁略高别偏低，薄胎壁低胎压更容易鼓包！ ✅ 总结 21寸轮毂颜值确实能打，回头率超高，但养护真心费精力，剐蹭、鼓包、扎胎全得防！奉劝想选大轮毂的车友，颜值和实用真的难两全，日常代步还是悠着点选！

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01-20

yunzhuang822

帝豪L HiP车主·车龄3年

一次轮胎的鼓包，让我研究明白轮胎如何养护

我是一名吉利帝豪雷神Hi·P的车主。车子陪我跑了3万多公里，风里来雨里去。我一直自诩自己是个细心的人，胎压每天开车都会在车机上瞟一眼，直到有一次洗车突然发现，右后轮出现一个不显眼的鼓包让我大吃一惊，我的养护原来一直停留在表面。那次教训后，...查看全文

一次轮胎的鼓包，让我研究明白轮胎如何养护75966710231623767281图片

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01-18

备前中纳言殿

大家帮看看轮胎破损这样需要换胎吗？

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01-17

耿梦雷

帕萨特车主·新提车

大众帕萨特Pro轮胎

有没有老哥看一下这种情况需要换胎吗

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01-16

广汽本田总经理

雅阁车主·车龄4年

老铁们这样的胎要换吗？

21年生产的轮胎，老化成这样需不需要换？一年跑五六次高速。还能再抗半年吗？

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老铁们这样的胎要换吗？18542119370383404图片

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01-13

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

二手MINI轮胎养护心得

🌟前言洗干净车之后，最开心的莫过于四个轮胎变得乌黑锃亮，整台车立马精神了。其实选对产品、用对方法，不仅能提升颜值，更能实实在在延长轮胎寿命。作为一辆二手MINI车主，我也踩过不少坑，今天就把实战经验分享给大家。 🌟车辆介绍我这辆MINI刚到手时，胎侧已经有些发白、灰蒙蒙的，显得特别旧。一开始没太在意，觉得没鼓包没裂纹就能接着用。后来跑高速胎噪明显变大，过减速带也更颠了，这才意识到轮胎状态对行车品质影响很大。 🌟我的个人经验后来我慢慢总结出一套自己的养护流程，每次洗车都重点照顾轮胎和轮毂。很多人只是随便冲一下表面，其实轮毂缝和轮胎花纹里藏的泥沙需要重点清理，时间久了会腐蚀轮毂漆面、磨损橡胶。我一般先用高压水枪冲缝隙，再喷上轮毂清洗剂，等一两分钟让污渍软化，用软毛刷仔细刷一遍花纹，最后清水冲净。切记别用硬钢丝刷，容易刮伤轮毂和轮胎。洗干净只是第一步，真正的养护还得靠轮胎釉。我试过不少产品，从几十块一大桶到上百块的进口牌子，最后发现普通水性轮胎釉性价比最高。油性的虽然更亮，但容易沾灰，没多久就变得黑乎乎；水性的亮度稍差，但更持久，对橡胶也没太大损伤。 🌟使用方法施工时要等轮胎完全干透，用海绵蘸釉均匀涂抹在胎侧表面，注意别涂到接触地面的胎面，否则会影响抓地力。涂完后自然风干，视觉上像换新胎一样。更重要的是，这层保护膜能防晒、防雨水侵蚀，延缓橡胶老化。 🌟轮胎养护注意事项除了清洁上釉，还有几个关键点要注意： 1. 胎压要勤查：过高或过低都会加剧磨损、影响安全。我每周用胎压计量一次，严格按厂家标准调整，跑高速前必查。 2. 定期轮胎换位：一般每1万公里前后交叉换位一次，让磨损更均匀。我的MINI是前驱，前轮磨损快，换位后胎噪明显改善。 3. 避免长期暴晒：尽量停阴凉处，夏天可以考虑用轮胎防晒罩。紫外线会加速橡胶老化开裂。 🌟心得轮胎养护贵在坚持。我这辆二手MINI的轮胎，经过两年细心打理，至今胎侧依然黑亮，跑起来也很稳当。其实花不了太多时间和钱，就能让轮胎保持好状态。毕竟它直接关系到行车安全，真的不能马虎。

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01-11

很冒险的梦白衣杉杉

汉EV车主·车龄4年

汉EV车主分享轮胎保养心得

【我的车型】作为第一代汉EV车主，我的爱车是2020款汉EV长续航版。目前已经行驶八万多公里，六万多公里的时候已经换了四个轮胎。不得不说电车省油不省钱啊，不仅仅保险比较贵，换个轮胎也不便宜啊。【六万公里换胎】跑到六万多公里的时候...查看全文

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汉EV车主分享轮胎保养心得75927868633256269052图片

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汉EV车主分享轮胎保养心得75927868633256269054图片

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汉EV车主分享轮胎保养心得75927868633256269058图片

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汉EV车主分享轮胎保养心得75927868633256269059图片

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汉EV车主分享轮胎保养心得759278686332562690512图片

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汉EV车主分享轮胎保养心得759278686332562690513图片

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01-08

路亚扛把子选手

RAV4荣放车主·车龄3年

轮胎养护小窍门

轮胎养护小窍门，不用太复杂，记住这几件事就能开得安心又省钱。第一件事：关注胎压这是最重要、也最容易做的一点。胎压不正常很伤胎。别用脚踢，每月用胎压计检查一次。标准值在车门框的标签或说明书里，别照着轮胎侧面最大的那个数字打。胎压低了，费油、磨损快还容易爆胎；胎压高了，刹车距离变长，中间磨得快。第二件事：勤检查，多清理养成习惯，每次上车前花半分钟看一眼。看磨损：留意轮胎花纹里的小凸块。一旦胎面磨到和它一样平，就必须换胎了。抠石子：定期用钥匙或螺丝刀把胎缝里卡的石子、杂物抠掉，这能保护轮胎，也利于雨天排水。看鼓包和裂纹：多留意轮胎侧壁，有鼓包或深裂纹就别用了，随时可能爆胎。第三件事：记住两个轮轮胎换位：为了让四个轮胎磨得均匀，建议定期把前后轮胎交叉对调一下。具体方式可以查查你的车手册。四轮定位：如果你感觉方向盘有点跑偏，或者发现轮胎出现偏”，这可能就需要做四轮定位了。第四件事：注意开车的习惯和年限开车稳一点：起步别猛踩油门，过坑、过减速带尽量慢点，少蹭马路牙子。注意轮胎年纪：轮胎橡胶会自然老化，一般从生产日期算起，5年左右就该多留意，考虑更换了。总结一下：胎压定期看，石子常清理，磨损看标记，换位保均匀，过坑要减速，五年多留意。轮胎是车唯一接触地面的地方，对它好一点，就是对自己安全的最大负责。希望这些小窍门对你有用！

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01-05

6w7

提问我的君威有4年4万公里，今天发现前轮胎必后轮胎磨损严重，想问问大家这个有必要前后对调一下吗，换的话有没有什么需要注意的。不换的话感觉前轮胎确实用得多怕打滑什么的

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2025-12-21

速度与激情漂移大师

漂移轮胎多长时间换胎

漂移轮胎多7584329251491807768视频

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2025-12-16

dhping

启辰VX6车主·车龄1年

68966KM，右前轮已平

右前应该是有轻微的磨偏。

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2025-12-09

洒脱阳光6ss

型格车主·车龄1年

常见误区90%的车主都踩过

作为一名型格（Integra）车主，每次洗完车看着车身锃亮却唯独轮胎胎侧发暗、沾着污垢时，总觉得少了点精致感。直到接触了轮胎养护品，才发现原来只需简单几步，就能让型格的“大脚”恢复出厂般的亮泽，还能延长轮胎寿命。今天就来分享我实测过的3款热门轮胎养护品，聊聊使用感受、优缺点以及适配型格的实用技巧，也欢迎车友们留言分享你的私藏好物！一、为什么我更该重视轮胎养护？型格作为主打运动操控的车型，轮胎不仅是颜值担当，更是保障驾驶体验的核心——原厂搭配的轮胎抓地力强、胎侧线条流畅，但长期行驶中，胎侧容易沾染泥沙、沥青，还会因紫外线照射、雨水侵蚀出现老化、褪色、开裂等问题。尤其是经常跑高速、露天停放的车友，轮胎老化速度会更快：不仅影响整车美观（毕竟亮黑胎侧配运动轮毂才是型格的正确打开方式），还可能降低轮胎弹性，增加爆胎风险。而优质的轮胎养护品，既能清洁胎侧污垢，又能形成防护层，隔绝紫外线、酸雨和油污，让轮胎保持亮泽的同时，延缓老化。二、3款实测轮胎养护品：效果、优缺点全解析 1. 泡沫型轮胎清洁剂+养护剂（二合一）产品类型：按压式泡沫喷雾，清洁+养护一体使用方法：洗车后轮胎处于半干状态时，均匀喷洒在胎侧，静置3-5分钟，用软毛刷轻轻刷洗缝隙污垢，再用清水冲净，自然晾干即可。实测效果：清洁力超惊喜！型格胎侧缝隙里的顽固泥沙、刹车粉都能轻松刷掉，晾干后胎侧呈现自然的亮黑色，不是那种油腻的反光，和型格的运动气质很搭。优点：操作简单，省时省力，适合日常快速养护；清洁+养护一步到位，不用额外搭配其他产品；价格亲民，一瓶能用8-10次。缺点：亮泽度持续时间较短，大概1-2周就会慢慢变淡；雨天过后容易沾灰，需要重新清洁养护。适配场景：日常通勤、每周洗车后快速保养，适合怕麻烦的型格车主。 2. 凝胶型轮胎养护剂产品类型：浓稠凝胶状，主打长效养护+深度滋润使用方法：先用水冲洗胎侧，用毛巾擦干后，将凝胶挤在海绵上，均匀涂抹在胎侧（避开轮胎花纹，防止打滑），等待10分钟让其充分吸收，再用干净毛巾擦去多余凝胶即可。实测效果：滋润度满分！我家型格的轮胎因为之前露天停放，胎侧有点轻微发白，用这款凝胶涂抹后，发白部位明显改善，胎侧呈现出深邃的亮黑色，质感十足，而且亮泽度能持续3-4周。优点：防护效果好，能深度滋润橡胶，延缓老化；亮泽度自然持久，不易沾灰；适合长期停放、轮胎有轻微老化的型格。缺点：操作比泡沫型繁琐，需要单独清洁轮胎后再涂抹；价格稍高，一瓶大概能用6-8次；涂抹不均容易出现“花斑”，需要耐心操作。适配场景：周末深度洗车、换季养护，适合追求长效防护和精致感的型格车主。 3. 喷雾型轮胎上光剂（速干型）产品类型：细腻喷雾，主打速干+高光泽使用方法：洗车后轮胎完全擦干，距离胎侧20cm均匀喷洒，无需擦拭，自然风干1-2分钟即可。实测效果：速干性绝了！喷洒后1分钟就能干透，胎侧立刻呈现高亮度反光，型格的轮毂本来就好看，搭配亮泽的胎侧，颜值直接拉满，拍照特别出片。优点：速干不沾手，不用等待长时间晾干；亮泽度高，颜值党最爱；喷雾均匀，操作简单，新手也能轻松上手。缺点：亮泽度偏“油腻感”，部分车友可能不喜欢；长效性一般，大概2周左右亮泽度会下降；价格中等，一瓶能用7-9次。适配场景：聚会、拍照前紧急提亮，适合注重车辆颜值、经常参加车友活动的型格车主。三、使用轮胎养护品的避坑指南 1. 避开轮胎花纹：无论用哪种养护品，都不要涂抹在轮胎花纹上，否则会降低抓地力，影响型格的操控性能，尤其是雨天行驶容易打滑。 2. 选择合适天气：尽量在晴天、通风的环境下使用，避免雨天或潮湿天气涂抹，否则养护剂不易吸收，还会沾附更多泥沙。 3. 清洁后再养护：使用养护品前，一定要先将胎侧彻底清洁干净，否则污垢会被养护剂包裹在轮胎表面，不仅影响效果，还可能加速轮胎老化。 4. 按需选择产品：如果经常跑高速、注重长效防护，选凝胶型；如果日常通勤、追求便捷，选泡沫二合一；如果看重颜值、需要快速提亮，选喷雾速干型。 5. 控制使用频率：不要频繁使用养护品，一般1-2周一次即可，过度使用可能导致胎侧橡胶软化，影响轮胎性能。四、总结：我的型格专属养护方案经过大半年的实测，我最终固定了“泡沫二合一+凝胶型”的组合：日常洗车用泡沫型快速清洁养护，省时省力；每1-2个月用凝胶型做一次深度养护，延缓轮胎老化。现在我的型格即使已经行驶了1万多公里，轮胎依然亮泽如新，每次停在路边都能吸引不少目光。其实轮胎养护就像给爱车做“面膜”，简单几步就能让颜值和实用性双提升。作为型格车主，我们追求运动与精致并存，轮胎的状态自然不能拖后腿。

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2025-12-03

是小甜薯啊

阿特兹车主·车龄4年

轮胎养护小窍门！

最近我跟老公轮着开车上班，我的马自达阿特兹停了一周没动，今早出门一启动就提示胎压不稳定，折腾半天充气才敢上路！后来跟老司机请教才知道，轮胎养护真不是小事，尤其长期停放的车更要注意。今天就分享8个亲测好用又实在的小技巧，新手也能轻松上手～ 1.第一个必须说胎压！这是轮胎的“生命线”，别光靠车机提示，每月得用胎压计测一次，而且要在冷胎状态下（停车3小时以上）测才准。像阿特兹这种家用轿车，标准胎压一般在2.3-2.5bar，车门框上都标着，夏季可以调低0.1-0.2bar防高温鼓胀，冬季就调高0.2bar保暖，长期停车前记得把胎压再往上提20%，避免亏气变形。 2.长期停车别不管！像我这样车子停一周以上的，要么每隔两周挪挪位置，前后移个半米就行，要么直接把车停在平坦的车库里，别暴晒也别停在油污地上。停车前一定要清理胎纹里的小石子、碎玻璃，不然这些小东西压在轮胎上，放久了容易扎破胎面。 3.轮胎换位得跟上！每开1万公里左右就给轮胎换个位置，前驱车建议交叉换（左前换右后，右前换左后），这样磨损更均匀。我家两辆车换着开，更得记着这事，换位后最好做个动平衡，不然高速开着容易抖。 4.别忽视胎纹磨损！用1元硬币插胎纹里，要是能看到“1”字顶端，就说明胎纹不到1.6mm了，该换胎了。平时开车要是感觉胎噪变大、刹车距离变长，也得看看胎纹，雨天排水全靠它，磨太浅容易打滑。 5.驾驶习惯别伤胎！过减速带别猛冲，时速降到20km/h以下慢慢过；遇到坑洼路面提前减速，不然10cm的坑就能让轮胎受大伤。还有别蹭马路牙子，停车时离路肩至少20cm，胎侧是轮胎最薄弱的地方，刮一下就可能留隐患。 6.定期做四轮定位！每2万公里或者换了悬架部件后，一定要去做定位。要是发现轮胎只磨一侧，或者开车时方向盘跑偏，大概率是定位不准了，赶紧去调，不然轮胎磨得快还影响安全。 7.及时处理小损伤！发现胎面扎了钉子，别随便拔，先开到维修店处理，孔径超过6mm就别补了直接换。要是看到胎侧鼓包、有裂纹，不管大小都得换胎，这可是爆胎的前兆，千万别侥幸。 8.记住轮胎的“保质期”！轮胎是橡胶制品，哪怕胎纹还够，用了5-6年也得换，橡胶会老化变硬。胎侧有组DOT码，最后四位是生产日期，比如“2523”就是2023年第25周生产的，别用库存太久的轮胎。 ⭐️⭐️总结：其实轮胎养护不用花太多精力，跟着这8个技巧做，既能延长轮胎寿命，又能避免半路出问题。像我之前忽略了长期停车的胎压调整，才导致胎压不稳，现在记着这些方法，开着车也更放心～

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2025-12-01

才思敏捷百灵鸟w7X

长安UNI-V车主·车龄2年

轮胎养护小窍门！

最近跟公公轮着开车上班，自家小V停了一周没动，再启动时发现胎压报警灯亮了，查了下果然胎压不稳定，这才意识到轮胎养护真不能马虎！毕竟轮胎是车子和地面接触的唯一部件，不仅影响行车安全，还关系到油耗和驾驶体验，今天就把我整理实用护胎技巧分享给同款车主，全是口语化的干货，照着做就能让轮胎多跑几万公里～第一个必须重点说的就是胎压控制，这可是解决停一周胎压不稳的核心！23款UNI-V的标准胎压在主驾驶车门框上写得很清楚，冷车状态下大概是2.3-2.5bar，千万别凭感觉判断。像我这样车子经常停几天不开的，胎压会跟着气温变化收缩，尤其是秋冬季节，建议每月用专业胎压计测一次，另外，UNI-V自带胎压监测，但也得定期校准，误差超过0.3bar就赶紧调整，别等报警了才重视。第二个技巧是长期停放要“动一动”，这也是我踩过坑后总结的经验！车子停一周看似不长，但轮胎长期一个位置受力，容易出现“平点变形”，下次开着会感觉车身抖。如果条件允许，每隔2-3周就让家人帮忙把车挪几十厘米，或者自己启动后慢慢开几圈，让轮胎不同部位受力，同时还能让机油循环，一举两得。第三个技巧是定期清理胎纹杂物，这个简单却容易被忽略！每次洗车或者停车后，花2分钟看看轮胎纹路里有没有卡石子、玻璃碎片、金属屑这些东西。长安UNI-V的胎纹设计比较深，容易藏杂物，这些小颗粒长期留在里面，高速行驶时可能会划伤胎面，甚至扎破轮胎。第四个是轮胎换位要及时，23款UNI-V是前置前驱车型，前轮既负责驱动又负责转向，磨损肯定比后轮快，不换位的话容易出现偏磨。建议每行驶8000-10000公里就做一次轮胎换位，前驱车适合交叉换位，就是前轮换到对角后轮，后轮换到同向前轮，换位后一定要做动平衡，不然高速开着会抖。第五个技巧是关注轮胎磨损和老化，23款UNI-V的轮胎橡胶保质期一般是4-5年，哪怕里程不多，超过5年也要重点检查，超过6年就建议强制更换，老化的橡胶会出现小裂纹，容易漏气甚至爆胎。平时开车多留意胎面，要是出现锯齿状、波浪形磨损，可能是四轮定位有问题，得及时去调整，不然越磨越严重，换胎成本可不小。第六个是养成良好驾驶习惯，别让暴力驾驶伤了轮胎！UNI-V的动力挺强，但急加速、急刹车真的超伤胎。过减速带的时候一定要慢，时速要低，遇到坑洼路面提前减速，别直接冲过去，对轮胎的伤害相当于正常开200公里。第七个技巧是及时处理轮胎损伤，小问题别拖成大麻烦！开车难免遇到扎钉、划伤，或者单条轮胎补胎超过3次，就别再将就用了，直接换胎更安全。尤其是胎侧出现鼓包，哪怕只有硬币大小，也必须立即更换，鼓包说明里面的帘布层断了，继续开随时可能爆胎。第八个是定期做四轮定位，这是避免偏磨的关键！23款UNI-V的悬挂调校偏运动，但长期开坑洼路、上马路牙子，都可能导致四轮定位数据不准，表现为开车时方向盘跑偏、胎面单侧磨损严重。第九个技巧是保持轮胎清洁，别让油污毁了橡胶！平时洗车的时候，别忘了给轮胎也洗干净，胎面上的泥沙、油污要及时擦掉，尤其是油污，会腐蚀轮胎橡胶，让橡胶加速老化开裂。清洗的时候用中性清洗剂，别用强碱强酸的清洁液，会损伤轮胎表面的保护层。第十个是更换轮胎有讲究，别乱换影响性能！23款UNI-V的原厂轮胎规格是固定的，更换时一定要选和原车规格一致的，载重指数和速度级别不能低于原厂标准，不然会影响操控性和安全性。其实轮胎养护没有那么复杂，无非就是多留意、勤检查、养成好习惯。像我之前忽略了长期停放的问题，导致胎压不稳，现在照着这些技巧做，不仅胎压稳定了，开车时的胎噪也小了，油耗也比之前省了一点。23款长安UNI-V本身就是辆好车，咱们多花点心思护胎，既能保证行车安全，又能省下来回换胎的钱，何乐而不为呢？同款车主们赶紧把这些技巧收藏起来，平时多给轮胎做点“保养”，让小V陪我们走更多顺畅的路～要是你还知道其他护胎妙招，也欢迎在评论区分享呀！

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2025-12-01

喜欢车的锐哥

eπ008车主·车龄半年

养护轮胎的小技巧大家可以参考一下哦

1. 胎压真的得常看！别嫌麻烦啊兄弟们，我家电车每次出门前，我都顺手点开胎压监测瞅一眼。冷车的时候，四个轮子保持在2.3-2.5bar就刚好，夏天天儿热，能稍微降个0.1bar，不然轮胎容易热胀爆掉；冬天冷飕飕的，就升个0.1bar，不然胎压太低开着没劲儿还费电。上次我就忘了看，胎压低了跑了好几天，感觉车轱辘像陷泥里似的，加速都慢半拍，后来去补完气立马就不一样了。还有啊，胎压不准不仅费油费电，轮胎还会一边磨得快一边磨得慢，到时候换胎得多花好几百，太不划算啦！ 2. 轮胎缝里的小石子一定要抠！这事儿超简单，但好多人都忘了做。我每次洗车，或者停车等着的时候，就拿钥匙、小镊子啥的，把轮胎纹路里的小石子、玻璃渣、小铁片全抠出来。这些破玩意儿看着不起眼，跟着车跑久了，会把轮胎花纹磨得越来越浅，下雨天刹车的时候容易打滑，搞不好还会扎破轮胎。尤其是跑过国道、工地之后，轮胎缝里肯定藏了不少“小暗器”，不赶紧清理掉，跑高速的时候多危险啊 3. 轮胎磨损和老化得盯紧！轮胎花纹里有小凸点，那是磨损标记，要是花纹磨得快跟凸点齐平了，别犹豫赶紧换胎，再开下去容易爆胎。看轮胎侧面，有没有裂纹、鼓包，我之前有个朋友，轮胎侧面鼓了个小包没当回事，结果跑高速的时候差点出事，想想都后怕。还有橡胶用久了会老化，要是轮胎摸起来硬邦邦的，裂纹还特别多，哪怕花纹还挺深，也建议换了，安全比啥都重要。另外每次跑长途之前，一定要仔细检查一遍轮胎。 4. 别让轮胎超重，也别蹭马路牙子！每个车都有载重上限，车门上一般都标着，别总往车里塞一大堆东西，超重会让轮胎压力太大，容易发热变形，尤其是跑长途的时候，风险更高。我家电车有时候拉着全家老小，再加上行李，我都得掂量掂量，生怕超了。还有停车的时候，千万别蹭到马路牙子，轮胎侧面是最薄弱的地方，蹭多了容易破，到时候补都不好补，直接就得换胎。另外尽量别把车停在尖锐的东西旁边，比如碎玻璃、钉子堆附近，一不小心就扎胎了。 5. 定期换位+选对补胎方式！一般跑个5000-8000公里，就把前后轮胎换一下，因为电车大多是前驱，前轮又要转向又要驱动，磨损会更快，换位能让轮胎磨损均匀，能多开挺长时间呢。要是轮胎扎了，小伤口可以补，但伤口要是在侧面，或者伤口太大，就别补了，直接换胎，补了也不结实，跑高速容易出问题。补胎之后最好做个动平衡，不然开高速的时候方向盘会抖，跑着又颠又不舒服。还有换胎的时候，尽量换和原车规格一样的，别随便换别的型号，不然影响开车安全。

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2025-11-26

车友修车行

轮胎扎钉子怎么办？

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2025-11-20

Edwin的速度日记

智己L6车主·车龄1年

离谱🔥！5 厘米长钉扎胎惊魂！

11 月 10 号这天，上午刚在天猫养车洗完车，师傅把四条胎的胎压补到 2.9bar，结果下午 14：30的时候已经掉了2.6bar，19:30 搞完车友活动后右后胎直接掉到 2.5bar，短短几小时掉了 0.4bar，不用想也知道：肯定是被扎了！当时天已经黑了，担心轮胎放一晚上胎压全漏光，第二天不仅没法开车，还可能损伤轮毂。赶紧打开地图搜附近的维修店，天猫养车、京东养车、途虎养车这些连锁品牌全显示 “已打烊”，绕着小区周边三条街来回转，越找越慌，终于在街角看到一家维修店！看着师傅拆胎的过程，我直接傻眼了 —根足足有 5 厘米长的粗钉子，直直扎在胎面中间，钉帽都快磨平了，真不知道这玩意儿是怎么戳进厚实的轮胎里的，心疼啊！好在师傅手艺靠谱，用蘑菇钉补完后充气测试，胎压稳定在 2.9bar，没再漏气。虽然花了 80 块，但想想没半路爆胎、没耽误事，已经算万幸了。这次经历也给我上了生动的一课，整理了几个实用用车建议，分享给各位车友： 1️⃣.胎压监测必须常开！不管是原车自带还是后装的，一旦发现胎压快速下降（比如 1 小时掉 0.2bar 以上），别心存侥幸，大概率是扎胎了，赶紧找安全地方停车检查。 2️⃣补胎选对方式很重要！像我这种长钉子扎的深伤口，优先选蘑菇钉，密封效果更好，能避免后期慢漏气；如果是细小钉子，冷补也够用，但要让师傅彻底清理伤口。 3️⃣提前存好应急维修店！连锁品牌下班早，建议手机里存 2-3 家附近的店或 24 小时维修店电话 4️⃣车上备套应急工具！打气泵！万一找不到维修店，能临时充气撑到维修点， 5️⃣避开高危路段！施工路段、碎石路、路边有建筑垃圾的区域，尽量绕着走。 6️⃣扎胎后别硬开！如果胎压已经低于 2.0bar，别高速行驶，低速挪到附近维修点就行，硬开会导致轮胎侧壁受损，到时候只能换胎，损失更大。车友们日常用车多留意车况，提前做好准备，才能避免这类突发情况手忙脚乱

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2025-11-12

后花园kop

提问请问这种要处理吗？1000公里的新车，磕马路牙子上了，没漏白线但是挺深

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2025-11-07

开领克10的小小录

领克10 EM-P车主·新提车

领克多功能吸尘器轮胎打气教程

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2025-11-04

卡钳红了

标致4008车主·车龄4年

近期油耗高一个，疑似胎压在作怪

我的东风标致4008在前两万公里的平均油耗经常维持在6.5~6.7之间，今年夏天至今，油耗上升到了7.5左右。我一直以为是夏天空调开多的原因，压根没有想到胎压可能也是一个因素。今天早上开车到达目的地后，没有等轮胎降温，我就测了一下胎压，惊奇的发现胎压只有2Bar，我清楚的知道，东风标致4008的前轮胎压要求是2.3。这个2.0的测量值，我也怀疑是自己的测量表不准确，但不管是用我自己购买的胎压表，还是打气泵自带的表盘，都可以看出胎压真的只有2.0。而且四个车轮都是这个胎压，这就进一步确认，我的轮胎亏气了。之前每次在店里保养的时候，师傅经常会把胎压打到2.5，我觉得2.5太高了，会让轮胎变硬。加上4008的减震本身就偏硬，高胎压会导致汽车乘坐舒适性不好，因此我经常在保养后自己给轮胎放气。既然胎压只有2.0，那没什么好说的，只有自己动手打气了。你还别说，我这个电动打气泵挺给力的，在汽车熄火的状态下，把四个轮胎的胎压从2.0打到2.3。要知道，我之前的那个打气泵，打两条轮胎就会发热停机了。

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2025-11-03

热心画板AXC

崩溃，目前这条原配前轮，历经了多少磨难，修补记录已数不清。虽然每次补完都在坚持服役，但出于安全考虑，还是有点担心的。

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2025-10-29

别看宝马老是哥富得早

宝马5系车主·车龄6年

提问朝阳一号防爆胎245 45 r18 有车友用的吗？我在线下店790一条包安装，价格如何？车型是宝马525～

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2025-10-22

山东日照史哥

红旗EQm5轮胎帮忙推荐一下

大家有好用的轮胎可以分享一下吗？马上要换轮胎了目前我用的是全车邓禄普飞劲轮胎，这台给我的感觉是真的，有些偏硬，跑起来胎噪大一些但是这是真耐磨，上一次前轮更换是是103361㎞，现在是213675km,最近关注了东风胜利轮胎，不知道怎么样大家有用的吗？分享一下使用经验呀

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2025-10-15

姃好

11万了，更换原厂轮胎，感觉还能跑23万公里，胎噪太大了！95加满

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2025-10-02

穿黑丝就买车

提问这条胎有没废？？击穿了。

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2025-09-22

福尔盾

别忘了把凡尔赛的轮胎对调一下

我的凡尔赛马上四年了，目前行驶了3万多公里，作为一名有着10年驾龄的老司机，我深刻体会到定期兑换前后车轮带来的诸多好处。首先，延长轮胎使用寿命。车辆在行驶过程中，由于前轮承担着转向和大部分的刹车力，磨损往往比后轮更快。通过定期兑换前后车轮，可以使四个轮胎的磨损更加均匀。这样一来，原本可能因为前轮过度磨损而需要提前更换轮胎的情况得以避免，从而节省了更换轮胎的费用。定期对调轮胎是车辆保养的重要环节，能有效延长轮胎使用寿命并提升行车安全。首先，轮胎在不同位置受力不均，前轮负责转向和制动，磨损更快；后轮则承受更多载重压力。每行驶5000-8000公里调换轮胎位置，可使磨损更均匀，避免单侧过度损耗。其次，定期调胎能保持四轮抓地力平衡，减少高速行驶时的抖动和噪音，提升驾驶舒适性。此外，均匀磨损的轮胎在雨雪天气能提供更稳定的排水性能，降低打滑风险。调胎时还可顺便检查胎压、花纹深度及潜在损伤，及时发现安全隐患。这项简单维护既能节省更换轮胎的成本，又能确保行车安全，是性价比极高的保养措施。

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2025-09-11

疯狂

提问轮胎裂纹这个程度需要及时更换吗？

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2025-09-08

完治

Model Y车主·车龄1年

提问特斯拉轮胎扎钉子补胎多少钱？去途虎下单静音棉蘑菇钉100元，到店后说在钉子侧面不能补，让我在外面去补。另外找的补胎店给补的，全部整完也是100元。店家说如果是轮胎正面只要50元，如果不带静音棉的补胎30元。主要是特斯拉拆卸轮胎需要用专用的圆盘顶杆，另外补完胎后还需要涂密封胶，工序复杂点。大家补过胎没？最贵多少钱？

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2025-09-04

汽车热爱狂

轮胎保命知识点！该换就换！

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2025-09-02

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