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超级无敌棒ya
都说大众朗逸是低油耗车型的代表作之一,做为2024款朗逸五百万的车主,今天带大家来揭秘朗逸的真实油耗。 一、高速油耗 朗逸的高速表现堪称惊艳,我是2025年5月份跑的岚荷高速,当时高速不是免通行费么,所以我就带着全家共5口人出去来了个一天的自驾游。 说回重点,朗逸在这段高速的油耗是5.0,当时的情况是挂的S档,车上2个大人3个小孩,开的空调1档,所以综合以上的这些情况,朗逸在高速上5.0的油耗确实是惊艳到我了。 二、城区油耗 城区油耗必须要按照季节区分,因为我通一年多的驾驶发现气温真的很影响油耗,为追求真实性,所以要按照季节区分开来写。 1.冬季油耗 朗逸在冬季的油耗一般在8-10个油,这是朗逸在我上下班的情况下的油耗,你说油耗高吧,没超过10个油,你说油耗低吧,最低都是8个多的油。所以说冬季用车真的是很难受,特别是路上有雨雪冰冻的时候,不仅要小心翼翼龟速驾驶,还要时刻注意周边路况,最主要的是在这种情况下表现油耗蹭蹭的往上涨。 2.春夏秋季 时间一来到三月,朗逸的油耗就明显的降下来了,我最近几天上班的油耗从来没超过8个,都是7个多的油,下午出去办事的时候油耗都是6个多。 看来车也和人一样,温度适宜的话才最舒服。 三、特殊情况的油耗不做参考 1.城区超短途驾驶 以我为例,比如说晚上出去吃饭,因为要带着孩子所以要开着车,也就是5-10分钟的车程,到了目的地后发现表现油耗是15个多,这种情况下就不需要参考了,意义不大。 2.找车位的时候 如果是一路通畅的话,油耗在6个左右,但是到了目的地找车位可能需要频繁换挡、刹车,综合下来油耗能到7个多,所以这种情况也是可以忽略不计的。 四、总结 以上就是我的朗逸的真实油耗,这样的油耗对于家用来说属实是够用了。各位车友如果有好的省油妙招,欢迎一起分享。
用户莫大爷
供各位老板参考,欢迎互相交流。 迈腾380,目前4000公里,高速占大半,小熊油耗总体平均7.03,走到高速上油耗最低到过5.5,开法一般,提速不急不缓,该超就超,该等就等,一般不开空调。 场景1:重庆城区早出晚归,早高峰全程11公里,17个红绿灯,5公里拥堵走走停停,平均时速18公里,油耗11个12个油。晚上9点,12公里,7个灯,比较通畅路况,平均时速31公里,7.5个油。 场景2:周末城区行驶,69公里,平均时速28,油耗7.3。 场景3:小长途,131公里,城区15公里,村道4公里,其余高速,平均时速65,5.9个油。 其他油耗情况见图。素车,没雾灯还是差点感觉。有升级雾灯的老板请给点意见。 通过平均时速基本可以对比出油耗,只要不是长期在拥堵,正常在城区行驶也还是不错的,基本能在8个左右,在油车中算正常水平了。时间线拉长了看,周末节假日跑点郊区小长途,总体油耗就不高了。 现在基本熟悉了该车的能耗情况,平时也就加油时关注下油耗,平时主要还是把精力放在驾驶感受和安全上。开车嘛,没必要随时把油耗盯着,更不必焦虑,正常开就好。 山区坡多,平原地区没有坡坡坎坎,应该油耗更低吧。 关于加油:油价暴涨少,中石化长期有会员优惠活动,满300减6毛,中石油有时也有优惠,比如满320减7毛。现在这个形势,估计还要涨,有条件的老板再搞个电车,重庆的问界和深蓝质量还是不错,试驾看效果,但是不管是哪家的电车,一定不要迷信智驾,生意是商人的,安全一定是自己和家人的。 各位老板还需要了解什么数据可以留言,我来补充。
七舅脑爷的途观L
我买SUV之前,我最担心的就是油耗高、养车贵,毕竟天天开,油费真的是一笔不小的开销。当时身边还有人说,德系SUV车重,油耗肯定低不了,我当时还挺忐忑。结果开了这么久,实测下来真的超出预期,今天就把我不同路段、不同路况的真实油耗,完完整整跟大家分享一下,全是日常开出来的真实数据 一、先说说我最惊喜的成绩:跑顺畅路况,最低跑出过6.5L! ⛽️第一次看到这个表显的时候我都愣了,反复确认了几遍,真的不敢相信这是一台中型SUV能跑出来的油耗。那天路况特别好,基本不堵车,车速稳定在60-80km/h,全程轻踩油门,很少急加速急刹车,就这么一路平顺开下来,表显直接干到6.5L,当时真的开心坏了,完全颠覆了我对SUV油耗的印象。 二、再说说我每天上下班的日常路况,也是我最有参考价值的数据。 🚗我之前通勤单程十几公里,来回差不多30公里左右,路况不算极端,有市区平缓路段,有红绿灯路口,也有一小段快速路,不是全程堵死的那种。我每天都会留意油耗,长期稳定在6.8L上下,有时候6.7,有时候6.9,平均下来就是6.8L左右。 我个人觉得对我来说,这个油耗真的太友好了!30公里路程,油耗始终保持在6.8L,不管是通勤代步,还是平时家用,完全没有压力,加一箱油能跑很久,钱包一点不心疼。 三、再分路况跟大家细说说: 1️⃣、首先是市区顺畅路段,就是车不多、红绿灯也少的那种,车速能跑起来,只要稳住油门,油耗基本在6.5-6.8L之间,也是我最低油耗出现的路况,开着又舒服又省油。 2️⃣、然后是市区普通路段,有红绿灯,偶尔会缓行一下,不严重堵车,我的油耗大概在9.0-10.0L,这个成绩我也完全能接受 3️⃣、再就是快速路/城郊路段,车速能保持在70-90km/h,这个速度区间是最省油的,我跑下来基本在6.6-6.9L,和我日常30公里通勤的油耗差不多,也是最舒服、最经济的开法。 4️⃣、至于那种严重堵车、蠕行路段,油耗肯定会高一点,大概在12L,但这是所有车都避免不了的,也不是常态,对整体油耗影响不大。 🚗我开途观L的整体感受就是,只要开车习惯别太暴躁,少急加速、少急刹车,尽量保持平顺行驶。 平时家用代步、通勤出行,这个油耗水平非常友好
进击的鱼shockfish
我家的车用的比较少,一年跑的不多,大概也就是五千公里左右!因为上班比较近五六公里,所以油耗刚下来也就到公司了。还有就是接孩子大概八公里,油耗在7.+/100km左右。 剩下的就是跑的相对远一些的,比如周末带孩子去玩,或者和老婆一起回娘家,只要不是堵车,开个八公里以上,油耗就开始比较低了,大概在6.+/100km左右。 然后就是回老家,走高速那油耗就比较低了。一年也就跑个三四次高速,油耗让人满意!大概在5.+/100km左右 还有一种情况是市区堵车,满载时的情况,这个油耗还是挺高的,大概在8-9.+/100km左右。 还有因为季节的原因,油耗也会变化!夏天开空调油耗也不是太高,高的是冬季,天冷车也冷,比如去公司距离短,耗油就是比较高! 不过也是买车快三年了,虽然没统计过,但是感觉综合下来。表显油耗在7.0-7.3/100km左右。
用户3671131520411
刚提车那会跑了一趟高速去重庆,跑出了一个历史最低的油耗5.0。不过现在一般是开车上下班,市区堵车的情况下油耗有9.0左右,不堵车的时候正常有个7.0左右。周末的时候会开车带小孩子去乡下玩一玩,因为红绿灯相对较少,油耗能相对低一点,6个左右的油耗。总体来说我还是很满意的。
了鹌蓝
有一说一,迈腾这车的油耗还挺反差。 目前行驶接近59000公里,最低油耗能开到4.2(高速),最高油耗能到14.2(市区),综合油耗是7.7。 我开车比较佛系,最快速度基本都是限速出头一点点,堵车的时候也不会大脚油门大脚刹车,主要是载着家人孩子一点也不想激进开,所以油耗让我感到特别惊喜。 买车前就想到B级车体量吨位在这,肯定很耗油,大部分时间在市区开,综合油耗起码也得10个往上了,事实上综合油耗才7.7,这是单人单车上下班开出来的油耗,空调热风冷风正常吹。广州的交通也是出了名的堵,能开出这个油耗,确实很不错。
雷曼卡恩斯
开帕萨特快两年了,油耗变化体验超多。 表显数值变化现在明显没有第一年好,市内大部分通勤从刚开始的8.0涨到10.5上下,即使顺畅也经常降不下来。 高速表现去年最低能跑到5.2的显示,上周全程定速巡航120的市区往返省会,速度维持在5.9左右。 感觉定速巡航对油门的微调没有脚踩省,也许下次再出差全程脚踩,能把油耗降到5 国道去城市周边游,速度提不起来,基本也就8个左右。 另外帕萨特的油箱探测器看起来有延迟,剩余油量是一段一段变化的。
仰头弯腰
哎,说起我这辆大众途岳舒适版的油耗,我还真有点心得可以跟大家唠唠。开了这么久,最满意的就是它确实不算费油,挺给我省钱的。 先说说我的最好成绩吧,最低开到过4.8L/100km。说出来你可能不信,这是有一次跑高速,路况特别好,定速巡航一开,转速稳稳地保持在低区间,就这么悠着跑出来的。当时看着仪表盘上的数字,我自己都惊了一下,心里还挺美,感觉像是白捡了便宜似的。不过这种“神仙油耗”也就那一次,平时在高速上正常跑,不刻意省油的话,大概也就是5个多油,已经很知足了。 当然,有低就有高。我开出的最高油耗是8.3L。那是在市区里,赶上早晚高峰,一路走走停停,脚刚踩油门就得准备刹车,发动机频繁启动,看着续航里程蹭蹭往下掉,那个心疼啊。不过话说回来,对于途岳这个体格的SUV来说,堵车时堵到8个多油,我觉得也算正常范围,不算离谱。我朋友那辆同级别的日系车,堵起车来也得这个数。 平时我最常开的,就是上下班代步,接送个孩子,属于比较综合的路况。有高架桥的畅通路段,也有学校门口堵成狗的红绿灯。这么开下来,我观察了好长时间,表显的平均油耗基本稳定在7L/100km左右。这个数据对我来说挺理想的,一个月加一箱半油就够用了,去加油站的频率没那么高,钱包的压力也不大。 要说省油的经验,其实也没什么高深的,就是开车别太急。起步别大脚油门,看见前面红灯了就提前松松油门滑过去,别非得冲到路口再一脚刹车。这车本身技术就不错,加上咱们脚法温柔点,油耗自然就友好多了。 总的来说,这辆途岳在油耗上我是相当满意的。它属于那种“吃得少,干得多”的类型,能跑能拉,还不挑路,关键是省钱。各位车友你们的油耗咋样?有没有比我的4.8还低的?欢迎来PK一下啊!
菜的抠脚z
帕萨特380的最低油耗,怎么跑出来的,就是一定要挂E挡,然后跑两个下坡,记得一定不要踩油门,就是滑行,滑个两千米左右,油耗就下来了。然后等两个红绿灯,直接变成6,所以快乐表,大家玩得开心就好,不要在意这个数字。
快去骑车罗
大众的油耗应该是中规中矩的那种,没有日系车省油,也没有美系车费油,不过相对来讲我觉得油耗还是处于一个比较低的水平。今天就和大家分享一下我这个迈腾330的油耗。 🚗车辆介绍 首先介绍一下车辆,22年九月底购买的迈腾330领先版,2.0T的发动机,买之前就做好了8-10个油的心里预期。 ⛽️本次油耗 油耗的话目前36893公里,APP显示上次加油后行驶了359千米,平均速度41km/h,油耗7.1L/百公里。接下来和大家分享一下各个场景的油耗。 ⭐️具体场景 ①乡镇道路 最常用的场景就是乡镇道路,现在这辆迈腾用得最多的就是在老家镇上和村里面往返,这个时候平均速度大概在30km/h,油耗一般在8L/百公里左右。 ②高速道路 除此之外也偶尔跑个高速,这个场景着实让我有点意外,我的开车习惯一般是把时速控制在135km/h,跑高速的话油耗表显才6L/百公里左右。对于这个数据我还是存疑,毕竟我星瑞1.5T的发动机同样的驾驶习惯油耗都要高于这个,所以后面去临澧县的时候也特地计算了一下。从老家到临澧县,导航显示里程是383㎞,有360km左右的高速路段,可以说基本上都是高速。加上在临澧县内的里程,往返大概是800㎞左右。出发的时候加满了油,中途没有加油,到家之后app显示油量还有30%。按官方66升的油箱计算,相当于这800公里用了66*0.7=46.2升油,也就是百公里油耗46.2/8=5.775L,这就是双离合的魅力吗。 ③整体油耗 因为我的用车场景主要是在乡镇,既没有上下班通勤堵车的高油耗,也减少高速通勤的低油耗,所以我这个迈腾综合油耗应该在8L/百公里左右,个人觉得这个油耗对于2.0T的发动机来说不算高,不知道各位车友觉得呢?
灵敏高山QPQ
车况介绍:380国六B三代EA888+DQ381湿式双离合,新车未做首保,胎压2.9,环境温度20度,中石化95油,满油,空载。 路况:纯高速,130迈,定速巡航,转速2100转。不超车,不变道,表显油耗最低5.5。 国道,限速60-80,平均车速50迈,综合油耗最低6.7。 日常短途通勤30公里往返:平均时速25,表显油耗12左右。 从来不用经济模式,只用标准模式,不然油耗还能更低。油门不深踩,正常到2800转左右升档。用过风琴脚滑行。
我爱好老婆敏敏
我的最低油耗开到过3.0。因为我是去丈母娘家回来以后有下坡,所以可能会省一点。但是我是一直切的手动模式所以你可以想一想,大众的发动机技术非常牛最高油耗的话就是早上在县城里大概是10个油。 现在的话住村里,每天来回30公里,综合油耗在6.5个。还算是非常省的如果你经常在快速道或者高速行驶。你不干大众速腾,你干啥?
小图图123456
我最低一次油耗能把途观L开到4.7L/100km,已经是非常厉害的黄金右脚了,这一般是长下坡、匀速巡航、气温合适才能跑出来的极限最低油耗,日常基本很难稳定保持。 我感觉 最高油耗主要看路况和驾驶习惯。市区早晚高峰堵车、原地怠速、短途冷车、开空调、急加速,油耗会明显偏高。2.0T车型在这种极端拥堵路况,油耗大概在11~14L100km,堵车特别严重时甚至能到15L以上,这也是很多SUV的通病。 日常综合油耗最有参考意义。市区通勤+快速路+少量高速的正常开法,两驱版途观L大多在8.5到9.5L/100km,四驱版会略高一点,大概9.5到10.5L。只要不是天天堵死,基本都在这个区间,属于中型SUV里比较正常的水平。 高速匀速100-120km/h,油耗大概6到7L,比市区省油很多。简单说,那4.7L是神仙油耗,堵车时12-14L是心疼油耗,平时8-10L才是真实日常油耗。
吴川小伙子子子子
大家好,今天正好跑了一趟长途,顺便记录一下这次途观L的高速油耗和换胎体验,纯属个人分享,供大家参考~ 一、行程基本信息 今天上午10点左右从中山出发,去佛山换轮胎,单程约75公里,来回150公里左右。路线主要是广珠西线高速,全程高速占比90%以上,平均速度大概100-110km/h,路况整体顺畅,偶尔有几段缓行。车上就我一个人,后备箱放了一套准备更换的新轮胎。 二、路线和油耗表现 去程高速为主,表显油耗平均在6.5L/100km左右,比平时市区通勤省了不少。回程因为换了新轮胎,特意留意了一下油耗,稍微高了一点点,大概6.8L/100km,可能是新轮胎需要短暂磨合,加上回程堵车。整体来说,途观L跑高速确实省油,最低一段我开到过6L/100km,对于这个尺寸的SUV来说挺满意的。 三、换轮胎体验 这次去佛山是为了换一套新轮胎,原厂胎跑了快6万公里,磨损得差不多了。选的是之前看好的某品牌静音胎,换完之后明显感觉车内安静了不少,高速上的胎噪比之前低很多。操控方面,过弯和变道感觉更稳了,刹车也更有信心。不过新轮胎刚换上,油耗稍微高一点点也算正常,跑几百公里后应该会回落。 四、驾驶感受 来回150公里,途观L开着还是挺轻松的。高速巡航底盘稳,动力够用,超车不费力。换了新轮胎后,舒适性提升明显,尤其是静音效果,放音乐都不用调大音量。座椅还是稍微偏硬,不过跑长途我习惯用腰靠,问题不大。车机这次挺给力,CarPlay一路没断过,导航和音乐都很顺畅。 五、整体感受 这次长途换胎之旅,途观L表现很靠谱。油耗给力,比预期省。换了新轮胎后,舒适性和安全性都有提升,感觉这车还能再战几年。如果座椅能再软一点,变速箱低速再顺一点,就完美了。 六、我的用车省钱技巧 除了油耗,这次换轮胎也让我有点心得:一是轮胎不用非要原厂,选对品牌和型号,性价比更高;二是换轮胎可以多比价,网上看看活动,有时线下门店有优惠套餐;三是新轮胎需要几百公里磨合,别急着暴力驾驶;四是平时多检查胎压和磨损,及时调整能省油又安全。 七、小结 以上就是我今天中山到佛山换胎的小记,咱们下次再聊,再见
灵巧星空gy8
这次我跑高速,油耗竟然能到了5.2个,这是我第一次跑到6个以下,平时根本不行,看来迈腾跑高速也确实是好啊,真的省油,加上400块钱的油,里程表就显示800km,实际能跑多少,我也不清楚,我还真没有一次性跑800 不过在跑省道时,油耗能到7个左右,也非常低了,这点也确实挺好。连续跑个30分钟,就非常明显。 不过,如果在市区里跑,起起停停,油耗就居高不下了,一般都在13个左右,是真的费油,8公里的路程,里程数能掉30km,真的是不敢在市区里开,油耗太高了,如果按照一公里8毛钱来算,几乎一个红绿灯就要1 块钱了。
你怼哥来了
每天早晚高峰的走走停停、红绿灯的等待,让速度提不起来。平均油耗 6.7L/100km:对于一台宝来,在平均时速只有28km/h的工况下,这个油耗表现非常出色的,在平均时速低于30km/h的纯市区路况下,油耗通常是最高的,因为频繁的起步加速最费油。 宝来的优势:能守住 6.7L 这个关口,主要归功于大众成熟的动力总成技术,低惯量涡轮在低速时就能介入,配合双离合变速箱较快的换挡逻辑,减少了动力在频繁加减速过程中的流失。
霍桑的移动城堡
百公里5.6L的油耗我跑过,百公里40.9L的油耗也曾震惊我。 具体情况跟大家分享一下,5.6的是前段时间天气暖和的时候,在一段没有什么红绿灯的省道上跑的,速度也就是60-80左右,处于油耗量最低的一个速度区间,而且油箱里加的是纯汽油,不带乙醇的那种。 至于40.9也是真实的,我记得是大夏天,车子在外面暴晒,然后我刚把车子启动,空调开到最大,没走到200米就在等红灯了,好在行驶一段后,油耗慢慢降下去了,而且这个时候油箱里是带乙醇的汽油。 这些都是我的真实表显油耗,我的是老车了,跑了10万公里,8年的车龄,好在结实耐造,基本没什么大问题。 日常出行的话,油耗大概有这几个区间,不堵车不爬坡少红灯少刹车的省道县乡道在5.5-7个左右,高速正常跑比较稳定在6.5-7.5左右,至于城区路段红绿灯多,那得8-12个左右了。 但就油耗来说,途观L是不算省油的,有以下几点原因,一是它是中型SUV的范畴,德系车用料扎实,车身大,重量足;二是它是途观L的330款式,2.0T的大排量;三是它的口粮是95号以上的汽油。 就以上三点内容来说,想省油的话不建议途观L。
探岳的小迷弟
这是我大众探月的真实友好,在油价上涨之前,我已经把它加满啦,之前跑高速的情况下油耗可以达到六到七个之间,这是我加完油,然后开回家,因为公里数比较少,经过红绿灯,所以油耗到10个左右正常,现在杭州走高架,加上地面大概能到八个左右我还是比较满意的,像上次我回老家高速上开的比较多,平均油耗下来的话应该在七个左右加满一箱油抛起来可以纯高速的话700公里左右,平常我开车的时间不多上班的时候基本上都是坐地铁,偶尔带着女朋友去在周六周天玩,所以对于这个我是很满意的!!!
缤纷宇宙NZ1
10月底:总里程4185KM-平均时速41KM/h-油耗6.4L/100km 11月:总里程4308KM-平均时速27KM/h-油耗6.7L/100km 12月:总里程5484KM-平均时速40KM/h-油耗6.8L/100km 以上数据我的1.5T探歌截取了显示屏的去年10月,11月,12月三个月的油耗数据。 走的是国道省道和市区较多,市区不得不说的确耗油,大概在8左右,特别堵需要10个左右,而省道国道油耗表现就比较不错,在6-7个,更好的时候在5-6个,我没有跑特别长的距离,单次最多跑100公里内测出来的。 好在山东小加油站油价没涨价之前比较便宜。
永远的68202
大众车的油耗对比我以前开的东风会低一些,但是感觉在高速,长途状态下是不错的,市内开还是油耗很高。因为是加95的,以前车是加92的,总体用车成本没有降低。主要是因为跑长途少,都是市区内居多。如果用车是都在市区的话,大众车没有感觉到特别的性价比。大众车油耗整体上还是长途及高速状态下最优,适合在外跑车多的,或者出门游玩多的人适合。短途市区还是电车划算。
欢快云朵1Y1
分享下我的油耗日常:第二张图片是我春节在家半个月左右开的里程与油耗,全程跑的市区和快速路,没有跑高速,平均油耗7.6个左右,这个油耗我觉得好像有一点点高了,可能跟我平时开车喜欢用s档有点关系吧,然后最低的油耗开出过4.9个左右,这个应该是提车后不久跑的一小段高速跑出来,正常高速我记得油耗都是在5.1个这个样子,速腾这个车子跑高速还是非常省油的,跑市区就有点差意思,但是不得不说速腾这个车还是非常好开,有喜欢速腾的老铁赶紧上吧
Justin715
购车时间:22年8月份,最炎热的时候,也是销售淡季,以满意的价格订车成功。 车型:22款途岳豪华白色,想买水晶灰的,很帅,可惜没有现车,所以选了白色。 公里数:截止目前跑了4万公里了,长途比较少,大多数上下班通勤用,单程8km左右,每年过年自驾从江苏回山西老家一趟,单程800km吧,油耗在百公里7升左右,感觉省油区间是70~80码,可以跑到6个油。
猪自学
大家好,距离我提速腾这款车已经过去了5年了,行驶的距离不多,一共行驶了35000km,生活主要是90%在市区,偶尔跑高速国道,基本上我生活的区域就是油车的灾难级挑战,这款车从动力和油耗上来说,做到了基本的平衡,动力够用,油耗也非常低,高速上可以做到5.2~5.5,满载油耗,市区的话基本上是6.5~8.5个油耗,地狱级堵车基本上就是8个油,当然地板油起步的车主应该可以弄到10个,总之我是不会用到地板油起步,因为市里还是比较堵的,而速腾的动力甜点区在60~80,国道我曾经开到过4.3升,每百公里的油耗,这个油耗不输任何汽车品牌的混动,现在跑跑高价走走,市里基本上是6个多到7个的油耗,我开车并不是慢性,也是起步第一个出去的人所以说我对这个油耗也是非常满意了唯一可惜的是他必须加95,1.4t的,现在的1.5t可以加92号汽油了,能进一步节省用车成本!
香蕉你个不呐呐369
哈喽大家好,买车已经有半年了,今天我给大家分享一下我的车油耗,最低油耗就是6.4L/km,这个数据是因为我长期开高速开出来的,当然还开着定速巡航,这也是很省油的。 还有就是我嗯最高油耗就是13.5L/km,这个就是我一会儿加速,一会儿减速,不是很稳定,这也就容易费油,这样也很费车的。 我感觉这个车综合油耗就是12L/km,毕竟市区开不起来,这也是悠着点开,才这样的,如果稍不注意,就上来了。我们轻起步,等车跑起来了再提速,这样就省很多油了。
6688阿奇
从2022年提车到如今,22款大众威然陪我走过三年半时光,里程表定格在将近3万公里。作为家用MPV,油耗是每个车主最关心的日常开销之一。不同于网上千篇一律的理论数据,我结合这三年多里高速、市区、综合等不同场景的实际驾驶记录,把威然的最高、最低、日常油耗拆解开,给计划入手新车或二手威然的朋友一份纯干货参考。 一、最高油耗:拥堵通勤的真实写照 威然的最高油耗,基本都出现在日常市区拥堵通勤时。我每天往返家和工作地,早高峰7点到9点、晚高峰5点到7点是核心拥堵时段,加上老小区路段车位紧张、频繁启停,这段路的油耗最直观。 三年多里,最夸张的一次是去年盛夏,全程开着空调,在市区拥堵路段走走停停,连续开了20公里,表显油耗飙升到13.2L/100km。当时看着油耗表跳动,心里也会嘀咕,但转念一想,这是2吨多重的中大型MPV,满载7人时车身惯性大,启停频繁导致油耗升高也在情理之中。 除了单次极端拥堵,长期拥堵路段的平均油耗也稳定在12.5L/100km左右。比如节假日前后的市区主干道,车流量大、红绿灯密集,哪怕只开5公里,油耗也能维持在这个区间。这种油耗对于家用MPV来说属于正常水平,毕竟牺牲部分油耗换来的是宽敞的车内空间和扎实的底盘支撑。 二、最低油耗:高速巡航的惊喜时刻 威然的最低油耗,主要集中在高速匀速巡航场景。我每年会开威然跑3-4次长途,往返周边城市,全程高速占比90%以上,这也是测出低油耗的最佳场景。 记得去年国庆,我开着威然带家人去周边城市,全程车速保持在100-120km/h,没有急加速、急刹车,空调调至24度自动风,全程满油出发。跑了280公里高速后,表显油耗降到了7.8L/100km。当时还特意确认了仪表盘数据,确实是真实记录。 还有一次长途返程,遇到顺风天气,车速控制在100km/h匀速行驶,全程跑了350公里,表显油耗进一步降到7.5L/100km。这是我驾驶威森三年多来测出的最低油耗。对比车身尺寸和车重,这个高速油耗表现超出预期,也印证了德系底盘在高速行驶中的风阻控制优势。 三、日常油耗:综合路况的真实常态 日常综合油耗,是我最常参考的数据,涵盖了市区短途、郊区通勤、高速穿插等多种场景,也是大多数车主的实际用车状态。 三年多来,我的威然综合路况占比大概是市区40%、郊区30%、高速30%,平均每年行驶8000公里左右。长期记录下来,表显综合油耗稳定在10.0L/100km左右。比如一次从家出发,先开5公里市区拥堵路段,再走20公里郊区快速路,最后跑100公里高速,全程跑完后表显油耗刚好是10.0L/100km,和长期平均数据一致。 日常短途代步时,比如单次行驶3-5公里, mostly 市区拥堵,油耗会稍高,在11.0L/100km左右;但只要跑上一段长途,综合油耗就能拉低到9.8L/100km。对于一台车长超5米、车重2吨以上的中大型MPV,这个日常综合油耗完全在可接受范围内。 四、油耗影响因素与实用建议 结合三年多的驾驶经验,威然的油耗波动主要和三个因素相关:一是路况,拥堵启停越多,油耗越高,高速匀速则油耗越低;二是驾驶习惯,急加速、急刹车会让油耗瞬间上升2-3L/100km;三是用车场景,满载7人+开空调的油耗,比空车+开窗行驶的油耗高1.5-2L/100km。 给威然车主及意向车主的油耗建议: 1. 日常通勤若以拥堵为主,不用过度纠结油耗,这是中大型MPV的共性,只要空间和舒适性满足需求,油耗多一点也值得; 2. 长途出行前,提前规划路线,尽量保持匀速行驶,避免频繁变道、超车,能有效降低油耗; 3. 定期保养也很关键,按时更换机油、空气滤芯,保持轮胎气压在标准值,能让油耗维持在合理区间,避免因车辆故障导致油耗异常升高。 结语 三年半、近3万公里的驾驶历程,让我摸清了22款大众威然的油耗规律:最高拥堵油耗约13.2L/100km,最低高速油耗约7.5L/100km,日常综合油耗稳定在10.0L/100km左右。作为家用MPV,它的油耗表现不算惊艳,但足够实在。如果你的核心需求是全家出行的空间与舒适,能接受日常通勤的合理油耗,那么威然依然是值得考虑的选择。
稻草2095
📉 能耗分享 换了揽境后,发现预估的公里数变化非常大。比如跑完高速加完油,可能显示剩余公里数800多,几次短途行驶剩余公里数,就可能只有500多了。上次加完油开回家,直接显示油耗41。 买车后我就持续关注油耗,总结下来主要跟这几个方面关系...查看全文
来日方长0902
先来介绍一下车型19款朗逸1.5自动舒适版。目前行驶了80000km。平时的用车环境也是结合在城乡之间。车辆走走停停,难免油耗比较高。平均在百公里7~8之间了。这样的路况行驶的话,车辆容易产生积碳,会导致我们的发动机油耗慢慢增高。对车辆动力...查看全文
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