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Jimmy评车
23.8万买二手小鹏X9,是抄底“奶爸神车”还是接盘电子盆栽? 最近电车价格战打得猛,新车一轮轮降价。但刷到一个二手信息,还是让人停顿了一下:一台2024款的小鹏X9,702超长续航Max版,表显3.4万公里,带原厂质保和检测报告,标价23.88万。我查了下,这车当年新车含税价要去到43万多。两年时间,一台中大型纯电MPV价格直接腰斩。在2026年,用一台合资B级车的钱,买一台当年号称“奶爸神车”的大家伙,这账划算吗? 先说缺点,买前得能接受 优点很明显,也是它当初卖得贵的原因。空间是魔术。5米3的车长,3米1的轴距,三排座都能舒服坐成年人。图片里能看到,后备箱在满员状态下依然能装,放倒后排就是一张大床。能耗成本低。根据车辆信息,百公里电耗大概16.3kWh,家里有桩的话,一公里成本不到一毛钱,比油车省太多了。智能化是强项。高通8295芯片、XNGP智能驾驶,在2024年是第一梯队,即便在2026年也完全够用。保养也便宜,电车没机油机滤,常规检查就行。 但是,决定它今天价格的,是下面这些你必须面对的短板: 1. 车太大,太不灵活。5293mm的车长,1988mm的车宽,在城市老小区、立体停车场、窄路会车时,是巨大的负担。每天开它通勤,对耐心是考验。 2. 电池衰减的焦虑。尽管有8年或16万公里的电池组质保,但一辆跑了3.4万公里的电车,电池健康度究竟如何,是心里没底的隐性成本。这直接关系到它标称702公里续航的实际表现。 3. 科技配置的“过时”。2024年的智能座舱和智驾硬件,在2026年看,可能已不是最顶尖的。它的芯片算力、传感器方案,面对更新的车型会有差距。 4. 潜在的电子小毛病。越是智能的车,电子元件越多。车机黑屏、传感器误报、自动门失灵等小概率问题,随着车龄增长可能出现。 5. 冰冷的二手车残值。你今天觉得捡了20万的便宜,正是因为它的上一任车主承受了同样甚至更狠的贬值。未来你再卖它时,可能面临同样境遇。 一次关于“体面”与“麻烦”的权衡 如果买了它,你的生活可能会分裂。工作日接送孩子,第三排是专属座位,孩子能在二排过道玩耍,全家出行体面又安静,用电成本几乎忽略不计。周末露营,所有装备轻松塞下。 但你也得接受:在拥挤的学校门口调头时,后面司机的催促;在商场地下车库找车位时,只能放弃那些狭窄车位;长途出行前,需要花更多精力规划沿途的充电桩。它提供了顶尖的实用性和舒适性,但也要求你付出相应的驾驶精力和承受“巨大体型”带来的不便。 说白了,这是两种人 这台二手X9,是给那些家里有固定车位能装家充桩,经常需要携带4-6人体面出行,对智能科技有需求且能容忍大车不便,同时有另一台小车用于市内灵活通勤的“多车家庭”。是给追求极致空间和性价比的实用派。 这台二手X9,绝对不是给那些家里唯一辆车,大部分时间一个人开,对停车便捷性要求极高,或对电子产品的可靠性抱有绝对完美主义期待的用户。它的核心优势你用不到,它的核心短板会每天折磨你。 价值总结:为“过剩的实用性”买单 花23.8万选择它,你买的不是一台车,而是一套 “打对折的旗舰级家庭移动空间解决方案” 。你接受它的庞大、它的保值率风险和未来的技术落伍。换来的是同价位燃油MPV给不了的超大空间、超低能耗和依然在线的智能体验。这不是一次感性的消费,而是一次极度理性的、关于家庭总拥有成本(购车价+能耗)的精确计算。 我的选择 如果我是一个二胎或三胎爸爸,需要经常带上一家人和大量物品出行,并且家里有安装充电桩的条件,我会认真考虑。用一台雅阁混动的价格,解决全家出行品质的跃升,这笔账很划算。但如果我主要是商务接待,或者家庭人口不多,我会觉得它的尺寸带来的麻烦,可能超过了它的价值。 给你24万预算,你会选这台空间无敌但体型庞大的二手小鹏X9,还是选一台更灵活、但空间普通的二手豪华品牌SUV?
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活泼漂流瓶5Rg
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微笑梦想grV
我直接给你一套最现实、最适合普通人、兼顾面子+省心+不心疼的预算区间,不装、不浮夸: 我自己买二手车,预算就卡在这两段 1. 主力预算:10~15 万 这是性价比最无敌的区间。 - 能买到:3~5 年的合资B级车(雅阁、凯美瑞、迈腾等) - 或:准新国产顶配 SUV / 轿车 - 优点:车况新、毛病少、空间大、家用代步都体面 - 养车便宜,不心疼,开几年再卖也亏不了多少 2. 想稍微撑场面:18~25 万 这个价位二手豪华车最香。 - 能买到:3~5 年的宝马3系、奔驰C、奥迪A4 - 车况好、还在质保附近 - 面子、质感、谈对象、见家长都够用 - 不会太老,修车压力不大 我绝对不会碰的预算 - 5 万以下:老车多,修车比车贵,纯遭罪 - 30 万以上二手豪车:车龄一老,维修无底洞 - 超过自己年收入 50% 的车:压力大,不划算 一句话总结我的选车逻辑 不买最贵,不买最便宜, 只买:车况新、级别够、养得起、亏不多的。
踏山何
买手车我准备花2万块钱买车,我觉得买二手车肯定是a型的微型车应该性价比最高了吧,而且这种车也不会出过大力气都是城市代步通勤实用,而且现在大家伙都富裕了对车肯定也是过度保养没准一年保养的次数比开的次数还多呢,这样的车车况没问题价格也低,绝对是买二手车的不二之选了吧。
锦州诚翼达名车
21年大众宝来到店
我就是我张帅
3万预算也能玩出花样!别信键盘侠吹EA888,修车费远超车价,玩车一定要理智。 从可玩性、改件、故障率、代步四个维度选车,再按外观、内饰、配置、是否玩家车来挑。必整备:油水、易损件、底盘。 推荐6台3~5万闭眼入的好玩小车:经典福克斯、雨燕、马6、标致小狮子、骐达GTS、8代思域。预算内好开、好玩、省心,新手也能轻松玩车。#说说你的二手车买车预算
要想省的多,还得二手豪华车
番茄1978756793902030
有没有阳江阳东区附近的,想要出手闲置车的,我现在想淘一台2w左右的二手车,比如福特福睿斯,福克斯,雪佛兰科沃兹,大众捷达桑塔纳等
13.98万买台二手大众MPV,是家用优选还是无奈之选? 最近在二手车平台,一辆2020年上牌、行驶4万公里的大众威然330TSI豪华版,标价13.98万元。这个价格,大概是一台全新国产紧凑型SUV的预算。回想2020年,这台车新车落地价轻松突破30万。短短几年,身价折半,让“德系豪华MPV”的门槛大幅降低。当赛那、GL8们价格坚挺,这台“打折”的威然,能否成为多口之家的务实之选? 客观评测:光环褪去后的现实 优点依然可见。尺寸与气场是根本。超过5.3米的车长和近2米的车宽,让它拥有不输GL8的体量感,金色或棕色的车漆在阳光下依然显档次。内饰氛围偏重实用。米色皮革座椅宽大,带有菱形纹路和可调头枕,第二排独立座椅是核心卖点。中控布局是标准的大众风格,功能分区清晰。 但决定其价格的,是以下必须面对的短板: 1. 驾驶感受“大车感”明显。庞大的车身在城市中穿梭和停车是巨大考验,转向和油门响应都偏向沉稳,开起来更像司机。 2. 第三排与后备箱的权衡。在保证第三排可用的前提下,后备厢空间相比GL8等对手并无优势,满载长途出行装载行李需精打细算。 3. 车机系统严重落后。2020年的车机在2026年已完全脱节,反应速度、扩展功能和语音助手智能化程度,与当前主流水平差距巨大。 4. 油耗表现不低。2.0T低功率发动机推动这台大车,市区综合油耗较难低于11-12L/100km,使用成本不低。 5. 潜在的通病与养护。二代EA888发动机需要注意积碳问题;庞大的天窗有出现异响或排水管堵塞的风险;空气悬架等复杂部件一旦出保后损坏,维修费用高昂。 一次定义清晰的“家庭装载测试” 我曾陪一个二胎家庭体验同款车。满员(6人)出行,第二排的独立座椅获得家人好评,调节范围大,舒适性好。高速行驶时,底盘沉稳,风噪控制得不错,有德系车的厚重感。 但问题同样具体。抵达目的地后,在狭窄的停车场辗转腾挪,让驾驶者倍感压力。当所有人下车后,想要从后备箱取出婴儿车、露营装备和几个背包时,空间已然见肘。最令人印象深刻的,是返程时想用CarPlay导航,车机缓慢的反应和偶尔的连接失败,让旅途增添了一丝烦躁。它完美解决了“坐得下”的问题,但在“停得进”、“装得满”和“用得智能”方面,给出了一个2020年的传统答案。 尖锐对比 这台车,是给那些极度看重行驶品质与底盘厚重感,需要一辆体面的德系品牌7座车,且日常使用场景以高速、城郊快速路为主,驾驶技术娴熟、不惧大车体的传统派家庭。 这台车,绝对不是给那些主要在拥挤市区用车、对科技智能体验有要求、追求极致空间利用率或对使用成本非常敏感的用户。 同级对比:用“质感”交换“空间”与“口碑” 13万多的二手MPV市场,是别克GL8的绝对领域。同年份的GL8可能价格略高,但其空间实用性、乘坐舒适性和无与伦比的市场认知度,是威然难以撼动的。与本田奥德赛相比,威然在高速稳定性和隔音静谧性上有优势,但空间灵活性和燃油经济性被完胜。 威然的价值在于,用接近的价格,提供了GL8之外的一种“德系质感”选择——更厚重的车门、更沉稳的底盘和略显不同的设计风格。这是一场关于“行驶气质”与“绝对实用”的交换。 价值总结 花13.98万选择二手威然,是购买一份 “大幅贬值的德系厚重感与体面” 。你接受它不够灵活、不够智能、油耗不低,换来的是超越同价位普通SUV的乘坐尊严感、高速巡航的扎实底气,以及一个仍算体面的品牌Logo。它不一定是性价比最高的工具,但可能是满足特定心理需求和质感偏好那个对的选项。 13万多的预算,你会选择这台行驶质感突出但不够灵活的二手大众威然,还是选择一台空间实用性无敌的二手别克GL8?
弹剑听潮007
首先说说自己的情况,我是25年刚毕业,从小就想拥有自己的一辆车,所以上班以后买一辆车的想法愈发强烈。然而刚上班~工资也不高,我当即就把眼光投向了二手车市场,我的定位很明确,预算3-4个,油车,要外观年轻耐看,油耗稍低,底盘瓷实稳定,发变没问题的车。 刚开始,我身边的同时都劝我买日系,像什么轩逸卡罗拉这些,我也都去看了,年份近的日系太保值了价格贵,再添点都可以买新车了,而年份远一点的车车况也不咋好,外观什么的来说也不符合我的口味,所以就把日系pass了。 就在一个周末,我偶然间看到了一辆停在路边的科鲁泽,当时不知道是科鲁泽,就只认得雪佛兰的标,一眼就爱上了他的运动前脸和尾翼,可以说是长在的我的审美点上!接下来就是各种研究,各种看车~最后3w5全款拿下! 买之前小红书抖音b站等都看了,大多数人都在说“三缸机不行”“美系车费油”,但我偏信自己的感受 —— 毕竟是每天陪我通勤的伙伴,自己喜欢才最重要!查了维保记录、找第三方检测完,确认三大件没啥问题才放心,花小钱办大事的快乐谁懂! 最后给准备买二手车的宝子们掏点实在建议,都是踩过坑才懂的: ✅ 先定预算再筛车,别被参数绑架,优先选自己看着顺眼、开着顺手的,通勤代步为主的话,性价比比什么都强; ✅ 不管别人怎么说,核心看车况!一定要查维保和出险记录,必须做第三方检测,发动机、变速箱这些核心大件没问题,其他小细节都能包容; ✅ 新手别迷信四缸、避开冷门车,三缸也有靠谱的,美系车底盘质感也不差,先明确自己的需求,再做选择不盲从; ✅ 预留一笔整备费,像轮胎、刹车油这些安全件别省,小瑕疵能整备就整备,二手车也能开得安心。 二手车不是将就,是用更少的钱,拥有属于自己的出行自由~ 祝大家都能买到自己的 “梦中情车”! 后续我会分享更多关于我和科鲁泽的用车日常,欢迎大家多多关注支持鸭[害羞R]
颜色不够价格来凑
淘车二手面包车阿杰
仅需2万多元的微卡,2021年6月上牌轻型栏板货车,东风小霸王W15Q小卡,单排座后双轮轻卡平板车
1.88W拿下宝马E90 325,JDM男孩圆梦神车!08年经典车型,搭载N52直列六缸自吸发动机,搭配ZF手自一体变速箱,后驱操控扎实,线性加速质感无敌。全车M套件拉满,M雷霆前杠、M3机盖、侧裙、后杠+四出排气,红眼天使眼大灯气场拉满。内饰带64色氛围灯,配置实用,功能正常,代步练手、改装玩车都合适。费用齐全,车况精神,全款1.88W,性价比拉满,情怀与实用一步到位! #说说你的二手车买车预算
排气管的午夜蓝调
5-6万预算b级二手车怎么选#选车 #攻略 #508L #阿特兹 #迈锐宝xl
番茄2638430517342814
花生好车是2015年成立的汽车新零售直营平台,主打低首付、低月供购车方案。平台提供厂家直供车源,覆盖轿车、SUV、MPV等多款车型,支持低首付、包购置税与保险,审批快、当天可提车。全国数百直营门店,线上线下一站式服务,以灵活金融方案降低用车门槛,让普通人轻松开好车。 花生好车的方案灵活是核心优势:首付低至0–1成,包购置税、包上牌、送首年保险,大幅降低前期支出;支持最长60期分期,月供压力小,工薪族、年轻人也能轻松承担。审批快速简单,最快30分钟出结果,资质友好,当天即可提车,不用漫长等待。 车型覆盖家用轿车、实用SUV、商务MPV,主流品牌齐全,可按预算、用途精准匹配。全程价格透明,无隐形消费、无强制推销,专属顾问一对一服务,讲清方案、算清费用,买车明明白白。线上APP看车比价,线下门店试驾提车,体验便捷高效。 不管是日常代步、家庭用车,还是创业跑业务,花生好车都能给到合适方案。大品牌、直营靠谱、服务规范,已帮数十万车主轻松开上新车。想花小钱开好车、少操心快提车,选花生好车,性价比与安心感一步到位,用车全程更放心。 对于有一线其他问题的朋友们,花生好车也有新政策,当天可提车。
仅需2万元左右,还是个人一手车,金杯小海狮X30客车,七座客运版,2022年6月上牌国六1.5L量
自在明月u0
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幸福苹果xMt
8万左右二手新能源
二狗与狗儿
经过几次二手车购买踩坑与试错,我终于总结出一个核心结论:买二手车,最划算、最能兼顾体验的价格区间就是8-12万,目标车型优先选车龄6年左右的BBA。 为什么强烈推荐这个组合?结合我自己的真实经历,跟大家好好唠唠,帮大家避开我踩过的坑。 最开始,我入手了一台准新的入门级合资车,本以为省心耐用,结果开了没多久就审美疲劳了——它太过于平庸朴素,没有任何亮点,开着毫无乐趣,越开越腻,最后干脆狠心卖掉,换了一台电车。 说到亏不亏?那肯定亏惨了!直接给4S店做了置换,才开了2年时间,车价直接亏了一半,至于具体亏了多少,下次再跟大家细算这笔“血泪账”。 后来因为家庭用车的需求,我又入手了一台车龄很长的迷你,也算亲身实测了一把:豪华品牌车龄上来之后,到底还能不能打?实际体感如何? 说实话,老豪华车的机械素质确实没话说,只要愿意投入一笔合理的整备预算,把小问题都收拾妥当,就能得到一台极具驾驶乐趣的“玩具车”,开起来很有味道。 但有个致命短板不得不说:你花在整备上的钱,市场完全不认可。等你后续想转手卖掉时,基本没有任何溢价空间,相当于整备的钱全白花了,纯纯亏在自己手里。 所以结合我买准新二手车、整备老豪华车这两段实打实的经验,给正在选二手车的朋友一个真心建议: 如果你的购车预算,刚好卡在正常国产新车的范畴(也就是8-12万),别再死磕国产新车或入门合资车了,不如直接选一台车龄中等的豪华品牌,比如图片里的宝马3系和奥迪A4。 大家也别过分担心豪华品牌的养护成本,毕竟真正的驾驶快乐,是很难用钱衡量的。 20岁拥有一台BBA,和35岁拥有一台BBA,那种成就感和满足感,完全不是一个量级。 在该鲜衣怒马、追求热爱的年纪,要是选了一台毫无乐趣、平平无奇的座驾,大概率会和我一样,无时无刻不在惦记着换车,越开越后悔。 我到现在都在后悔我的第一台车:当初花8万多,买了一台试驾退役的标致408,而我最初满心欢喜想买的,是法系女神DS5。 如果当时我能再坚决一点,不被别人的意见左右,现在没准还在给各位安利DS5呢,哈哈哈~ 毕竟初见时太过惊艳,往后余生,便再也放不下那份执念。
配角刂
一直都想买b级轿车,坚固性能的同时又能够拥有很好的体验空间大,而且还能够装下很多东西。 但是价格一直居高不下,导致我犹犹豫豫的年份比较久的,虽然价格低,但是就有一种让人觉得旧旧的、破烂的感觉,可能后期维修起来都非常的困难,而且花费也比较大。 所以省心一点,还是直接加预算到比较近年份的,比如四年前,五年之前的。 不知道帕萨特,迈腾这两款车能不能够预算
微笑水滴2eC
预算4万左右。比如极狐T1。上汽mg4。
大气画板5WE
三万
用户5407473117729
10万左右
儒雅海洋SQV
三四万
大牛排啦啦啦
我花了7000块,买了人生第一辆车!没错,就是7000块!不是7万,也不是70万! 经历过无数骑着电动车淋雨的路上,每一次都坚定了我想买车的想法,以前总觉得车是奢侈品,现在我也拥有啦! 准备买车的时候看了很多网上的攻略,当时看的一头雾水,趁现在还记得想记录一下自己心路历程,给准备买车的朋友们一个参考: 为什么是7000块的车? 准备买车的时候咨询了一下表哥,他建议我第一辆车买个二手车练手,磕碰了不心疼,买完以后庆幸自己第一辆车买的是二手车!新手真的很容易蹭到! 完全不懂车怎么买二手车? 1. 网上看攻略:确定大概预算以及买二手车需要注意的细节 2. 懂车帝看车型:了解行情价格 3. 带个懂车的朋友或者花钱找个修车的师傅一起:当时买车的时候跟我表哥大概看了四五十辆车,试驾了十几辆,最后定下了这辆刚收的车,因为之前是女车主车况很好,公里数也可以,最关键价格!一部手机的价格!! 开车感受 方便多了:再也不用担心出门拿的东西太多我的小电车不堪重负了 嘎嘎好开:虽然是二手车,但开起来特别顺手!去保养让师傅看了也没有什么大毛病 油耗低:市区代步完全没问题,一公里也就几毛钱,比打车便宜多了! 空间够用:虽然是小型车,但后排坐三个人完全没问题,后备箱还能塞下很多东西! 最后想说 : 车贵不贵区别不大,但是有没有车区别很大!毕竟车只是工具,生活才是目的,有车以后确实感觉到了更多的自由。7000块的车也好,70万的车也罢,只要适合自己,就是最好的选择! 祝各位姐妹都能早日开上属于自己的车
喜庆的葡萄Qli
想购入一台5w左右的二手逍客
直爽露珠8wQ
二万左右,超过这数就买新车!
月薪3k喜提3万二手Polo,假期开着它随心闲逛,不用赶时间、不用被琐事束缚,自在又解压。换上车丽友脚垫两个月,好用到离不开。跑过长途、载过泥土杂草,脚垫依旧贴合不移位、不翘边,安全不卡油门刹车,把原车地毯保护得很好。清洁超省心,湿抹布一擦就干净,不变形不发黄,耐用又实惠。小车不贵,却装满了松弛与欢喜,生活不必追高配,舒服、踏实、顺心,就是最好的状态。#说说你的二手车买车预算
唐山超子
2万左右的自动挡代步两厢车。
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