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#我提车啦22年的时候，我终于把琢磨了大半年的买车事儿落地了，提的是奥迪A3L，到现在开了快四年，今儿就用大白话说说当初怎么选的车、怎么提的车，没什么浮夸的话，全是实实在在的经历。 那会儿买车的需求特别明确：预算18-20万落地，家用通勤为主，偶尔周末带爸妈出去逛逛，不想太张扬但也得有点质感，毕竟是要开好几年的东西。一开始我对车完全不懂，就知道要合资品牌，SUV和轿车都能接受，先在汽车APP上刷了一圈，把符合预算的车型列了个清单，然后就开始一家家4S店跑。 第一个看的是奔驰A级，不得不说奔驰的内饰确实显档次，氛围灯一打开挺有感觉，但坐进去试了试就发现问题了。1.3T的动力起步有点肉，踩油门半天没反应，后排空间也小，我爸175的身高坐进去顶腿，而且配置也抠门，想要个倒车影像都得选装，落地价还得21万多，超了预算，纠结了两天还是放弃了。 接着去看了宝马1系，操控确实比奔驰顺手，方向盘很轻，转弯也灵活，但内饰全是硬塑料，摸起来廉价感十足，座椅也偏硬，我老婆坐了十分钟就说不舒服。而且后排中间的凸起特别高，要是坐三个人，中间那个人腿都没地方放，家用不太实用，最后也Pass了。 然后看了大众速腾，性价比是真高，空间比奔驰宝马都大，配置也全，倒车影像、自动大灯这些都有，落地才16万多。但总觉得差点意思，内饰太普通了，跟我之前开的大众朗逸差别不大，没有那种“换了新车”的新鲜感，而且商务接人的时候也有点拿不出手，纠结了挺久，还是想再看看豪华品牌。 最后去看奥迪A3L纯属顺路，本来没抱太大希望，结果一进店就被飞驰灰的外观戳中了。车头的六边形格栅挺大气，矩阵大灯看着也精神，关键是加长后的轴距真给力，后排空间比老款A3大了不少，我爸坐进去腿能伸直，再也不顶腿了。坐进车内，液晶仪表和中控屏连在一起，科技感比速腾强多了，虽然内饰也是塑料居多，但做工比宝马1系精致。 试开了一圈，1.5T的动力市区代步完全够用，踩油门响应很顺，底盘也稳，过减速带的时候颠簸感不明显，油耗大概7个左右，家用也能接受。配置方面，电动座椅、自动空调、倒车影像都有，刚好满足我的需求，缺点就是胎噪有点大，低配没有CarPlay，选装要加2000块钱，不过整体来说瑕不掩瑜。 价格方面，一开始销售报的落地价是19.8万，我跟他磨了两周，每天微信跟他聊，还对比了周边城市的价格，最后全款落地19.2万，送了贴膜、脚垫、两次基础保养和一个行车记录仪。没分期，主要是不想背着利息过日子，一次性付清也省心。 提车那天刚好下了点小雨，销售把车洗得干干净净，虽然车身上有点水珠，但拍出来还挺有质感。提车之前做了不少功课，验车的时候重点查了生产日期，是三个月内的新车，车架号和合格证也对得上，绕着车子看了一圈，漆面没有划痕，轮胎没有鼓包，灯光、空调、车机功能都试了一遍，里程表显示12公里，没什么问题就付了尾款。 销售给挂了临牌，我就开着新车回家了，一路上心里挺激动，毕竟是自己攒钱买的第一辆豪华品牌车。回家路上特意开了一段快速路，时速跑到100码，车子很稳，就是风噪和胎噪比预期的大一点，不过放着音乐也能盖住。到家后停在小区里，邻居还过来问了价格，心里小小得意了一下。 这几年开下来，奥迪A3L确实没让我失望。平时上下班通勤，油耗一直稳定在7个左右，加95号油，一个月油费也就500块钱，压力不大。保养方面，小保养一次大概1200块钱，比普通合资车贵一点，但还能接受。车子没出过大问题，就是偶尔会有小异响，去4S店检查了一下，说是正常现象，不影响使用。 现在想想，当初选车的过程虽然纠结，但选对了车真的很省心。对于预算20万左右，想要豪华品牌、空间够用、性价比高的朋友来说，奥迪A3L确实是个不错的选择。不过选车还是得根据自己的需求来，多去4S店试开，多对比，别听销售忽悠，才能选到适合自己的车。
#八城达人卡丁车 -厦门站目前车上改装件 1.viwheel轮毂。如何拒绝金色轮毂呢，白金配色和蓝金配色都是经典。 2.迈拓MT4刹车。我承认，单纯就是为了颜值拒绝了烂大街的红色，选择了黄色。 3.阿波罗w1避震。短簧弯路换万元2way避震，一开始是为了可玩性，结果阻尼没调几下就满意了也懒得再调了。 4.卫途 V02轮胎。换了刹车后太容易触发AEB了，索性把轮胎也换了。说实话有点后悔，纯走街的话胎噪油耗都高了不少。 5.MTM 碳纤维前唇。这是最满意的外观改件，线条风格延续原车风格，一点都不汽配风 6.其他的一些外观件，后唇，顶翼，贴纸等等 7.改色膜是AX的卢加诺蓝，运动又克制，非常满意。
奥迪A3 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共853人评价
12万-18万轿车总榜
NO.56
低于50%的同价位车系
3.82
综合
4.13
内饰
3.74
配置
3.44
空间
4.14
外观
3.44
舒适性
4.13
操控
3.74
动力
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