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    宝骏云朵春季升级的41项功能,目前没有详细列出哪41项功能,但根据官方公布的信息,此次升级主要涉及以下几大类功能: 智驾功能升级 • 灵眸智驾2.0 Max系统升级:从双目OCC算法升级至全向OCC算法,实现更远、更全、更精准的环境感知能力。同时,FV-Lane与BEV-Lane的融入,提升了合流场景应对能力及虚实线检测精度,进一步增强了行车安全性。 • 行车场景优化:系统优化了施工区域识别与合流场景预判变道能力,提升了高快领航在拥堵路况下的脱困效率,以及在复杂的路口左右转场景下,可以做出更准确、更合理的过弯规划,同时能够提前识别近距离加塞车辆。 • 新增反向拨杆取消变道功能:进一步优化人机共驾体验。 • 泊车场景优化:斜列车位泊入精准度大幅提升,记忆泊车功能在巡航绕行时表现更加流畅自然。 网联功能升级 • 方言交互能力突破:率先在宝骏云海上实现了川粤方言的识别播报,系统升级后用户可以使用四川话或粤语与车机交流,车机同样能够用四川话或粤语回应,未来还将陆续加入更多方言。此外,宝骏悦也Plus还升级了对非标准普通话的识别能力,能够识别八个地区的非标准普通话。 • 导航界面信息优化:升级后的导航界面信息更简洁聚焦,突出用户关注的核心内容。例如,在驾驶过程中遇到瞬时超速时,系统会通过红框警示提醒,与手机导航体验保持一致。 • 新增清洁模式:在清洁屏幕时会主动黑屏并短暂关闭触控功能,避免擦拭过程中的误触。 以上是宝骏云朵春季升级的主要功能,具体的41项功能细节可能需要参考官方的完整升级说明或联系宝骏汽车的官方客服获取更详细的信息。

    宝骏汽车春季OTA升级内容图宝骏汽车春季OTA升级内容图
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    五菱宝骏云朵图五菱宝骏云朵图
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    #爱车点评1. 购车情况 当时在桂林看车,价钱还是不太理想,有点超预算,无意中在闲鱼认识重庆的宝骏直营店。 和这个人谈好了,价格看好了,了解到是直营店,所以就带着老婆孩子一起过去了。 在重庆买比桂林便宜5000块钱。 目前26年1月,我开了6万公里,终身质保已经没有了,当地4s店卖的整车终身质保,我也买不能买(只能每年开3万公里)。 我基本上都是1万公里保养一次,间隔一次换一次齿轮油,售后我认识一个师傅,每次都给我打折,在这里我就不说多少钱了,反正要便宜蛮多。 2, 460续航,50.6度电池 高速上100码开着空调,实际能跑300公里左右。符合预期。(因为以前我是开小蚂蚁的,续航300,实际也就跑200) 3, 辅助驾驶 大疆的智驾系统,这是我最满意的点, 在高速上,如果有修路,摆锥桶,99%都会避让,有一次差点撞上去,我不知道是不是还没到,他该变道的时候。还是没有识别到,当时在看着,确实有点怕,所以我就手动避让了。 - 日常:每个月都要跑一次广州,高速上基本都是它自己开,很省心。 - 长途:2025年5月1日,我们从桂林自驾去大理,高速路段也是智驾在开,很好用。 ota:目前更新了两次,第一次更换了智驾逻辑,后面一次更新增加了更换壁纸功能。 4. 车机与改装 - 屏幕:15.6寸的车机屏幕很大,小孩坐车看要求看电视。 - 音响改装:提车回来,原车音响一般,就去改了音响, 四门隔音,dsp功放,四个高音,四个中低音,一个有源低音炮,花了大概3000块,效果提升很明显,是我喜欢的类型, - 灯光:车灯也改了,1500元国产的,我们这个是长方形的LED灯,会比传统的圆形会贵一点点。 5,乘储空间 空间是真的大,这点必须夸。 后备箱座椅下面有储物格,放小枕头、小被子很方便,后备箱有上下两层,上次一家人出去玩,放了五个行李箱(两个26寸,三个24寸)还有空余。 上次去大理的时候,把后备箱铺平,后背有点斜坡,垫了两床棉被,我们一家三口也能睡。 6. 隔音与异味 - 异味:买的是库存车,所以提车时异味就很轻,散了几天就没什么味道了。 - 隔音:原车隔音一般,后来我贴了四门隔音,效果好了一些。准备下次有空再去把四轮隔音做了,进一步降噪。 7,驾驶感受 电车驾驶感受就是很平顺,加速给力。 爬坡还是比较厉害,有一次我去水库里面玩,没下雨,爬坡比我想象中要厉害。 避震不太行,晃的厉害。 原装轮胎起步会打滑,特别是下雨的时候,准备换轮胎。 云朵的座椅真的很好,和家里沙发一样舒服,我开去广州大理都没腰痛。(以前小蚂蚁腰痛的不行) 8. 总结 这一年开下来,这车给我的感觉就是:智能驾驶好用,空间够大,座椅像沙发一样软舒服,我开到广州七个小时,没觉得累,腰也不痛,关键是价格太便宜了。性价比极高?工业奇迹 车友圈有句话,13.38的云朵是工业垃圾,7万的云朵是工业奇迹。

    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图1桂林到重庆提车的云朵+使用感受图1
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图2桂林到重庆提车的云朵+使用感受图2
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图3桂林到重庆提车的云朵+使用感受图3
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图4桂林到重庆提车的云朵+使用感受图4
    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图5桂林到重庆提车的云朵+使用感受图5
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    桂林到重庆提车的云朵+使用感受图7桂林到重庆提车的云朵+使用感受图7
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    亮个相吧~胖宝贝!图1亮个相吧~胖宝贝!图1
    亮个相吧~胖宝贝!图2亮个相吧~胖宝贝!图2
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    大家好,我图大家好,我图
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    省是真的省图省是真的省图
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    我怀疑宝骏工程师没有驾照图1我怀疑宝骏工程师没有驾照图1
    我怀疑宝骏工程师没有驾照图2我怀疑宝骏工程师没有驾照图2
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    我的小云朵被追尾了,看似不严重,实际..图1我的小云朵被追尾了,看似不严重,实际..图1
    我的小云朵被追尾了,看似不严重,实际..图2我的小云朵被追尾了,看似不严重,实际..图2
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    为什么我在产地买的还那么贵😭图1为什么我在产地买的还那么贵😭图1
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    爱朵子爱生活图爱朵子爱生活图
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    2026你好!图12026你好!图1
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    #爱车点评去年10月份趁着有置换补贴,购入这台蓝色宝骏云朵灵犀智驾版,考虑五菱的品牌车子质量不会很差,没有犹豫刚好厂家有置换补贴打折优惠,选了个喜欢的蓝色。首保是5000来公里的时候做的,开着没有什么问题。 总结一下云朵的使用优点缺点: 优点: 1、空间大,小小的车子内部宽度居然达到1.9米左右,云朵的座椅几乎每个车主都给好评,我也不例外,后排座椅坐三个大人都不觉得挤,而且可以调节角度,座椅下面是镂空的可以放鞋子雨伞啥的,其他车子是没有这个空间的,后备箱有上下两层存放物品很灵活,平时用不到的小物品放到下层。 2、智能驾驶同价位里对比来说算是很不错的,在高速上可以几乎零接管,当然要遵守交通法规双手不能长期脱离方向盘,遇到前车速度比较慢的情况下,车子可以自动识别并自动打转向变道超车,马上要换高速或者下高速的时候,会自动打转向灯变道,避免出现自己开车时候走神错过高速出口情况。 3、车机反应还是挺快的,正常行驶的时候,喊小奇给莫个人打电话,导航到莫个地方,要听哪首歌曲,等等这些比较常用的功能需求,车机都是很快做出反应。 4,续航能耗: 春夏季节续航能力不错实跑350公里吧,实测不开空调,匀速60公里,电耗大概在10kWh,夏天天开空调跑高速125时速,电耗19到20kwh 跑200来公里就剩下百分之30的电, 实测从山东淄博跑黄岛全程高速,中途需要补一次电,高速续航要五折了。 缺点:1、车子减震和地盘调节不大好,减震太软路过稍微有点不平整的路面上下起伏晃动很明显,转向时车速过高根本拉不回来,有一次,车速过快,左转弯,差点别到隔壁车,被狂按喇叭。车友们有好多改减震的,对车子要求高的建议改减震。 2、车子副驾驶位置有异响,这个异响也在车友圈里发过帖子求助过,去店里检查路测,座椅的固定螺丝紧固了一下,异响减轻了,后来自己又加了几个垫圈,异响消失了,但是近期天气变冷,这个异响又出来了,也没有再研究,这个异响车友圈里很多人都有,估计是原厂通病吧。 3、轮胎打滑,车友们很多人都说过轮胎加速和刹车的时候打滑,通过换轮胎解决,平时开车不是那种很猛的情况下原厂轮胎也能应对,我开车不是很猛,打滑情况很少有,当然有条件的车友可以换好点的轮胎。 综合点评:没有十全十美的人同样也没有十全十美的车,对于我来说这款车比较满意,这空间大有智能驾驶,外观越看越喜欢,什么异响打滑之类的缺点也能接受,在这个价位里对比下来的话可圈可点吧,算是一款比较不错的车子了。

    云朵一年用车感受图1云朵一年用车感受图1
    云朵一年用车感受图2云朵一年用车感受图2
    云朵一年用车感受图3云朵一年用车感受图3
    云朵一年用车感受图4云朵一年用车感受图4
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    大家好,我图1大家好,我图1
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    #爱车点评宝骏云朵已经陪伴我一年多了,驾驶里程接近30000km了,说说这一年多的驾驶感受吧。图2是和同事一块提的云朵 。 【先说说优点】 1.空间在跟云朵同级别中算是比较优秀的,不管是宽度还是车内高度都是越级的存在。云朵的座椅是好多车友共同好评的,支撑性够好。后排坐三个成年人都不拥挤,还不蹭头发。过年坐过的朋友的xt5,三个人挤的狠,比云朵后排还小。 2,云朵有好几种动力模式,我一般用标准模式,电门响应灵敏,不像经济模式,电门要踩很大力,速度才会起来,而运动模式又过于灵敏,不太习惯,再配合强回收,基本不太用到刹车。能耗又能比较省,不过如果家人在车上,还是用标准回收合适点。 3.说说云朵的360,之前开的车油车没有360,停路边都不敢太靠近马路牙子,怕搞爆轮胎或者刮花轮毂,云朵在你右转向的时候,会跳出放大的右前轮的影像,这样就能看到是不是靠近马路牙子了。好评。 4.云朵的转向补光灯,也是好评,晚上过弯时,向左转,左边大灯补光就会亮,把大灯没照到的地方补亮。反之,右转弯,也会补右边阴暗的地方。在乡村小路,没路灯的地方,非常好用。 【再说说缺点】 1.NVH是真的差,当时宣传的时候,说针对NVH做了大量的优化,多层材料,多处的声学包覆,实际用下来,还是一团 糟,风噪胎噪都很大,高速上更是离谱,必须开大音乐声,不然听着烦躁不安。 2.说起胎噪,这个轮胎是真的硬,在湿滑路段,起步踩油门深了还会打滑,把人吓的不轻,群里好多车友都换了轮胎,就不会打滑了。3.15.6的中控,屏幕挺大,只能看点大电影,就是语音老是不灵敏,有时网络不好,有时鸡同鸭讲,自言自语,一次还只能识别一个指令,很多时候一个指令识别都费劲,是真的难用,跟今年的车机语音控制完全不在一个量级上 ,除了免唤醒功能好用点,不过得记住特定的指令,比如,播放歌曲,打开空调,暂停播放,下一曲。 4.能耗很大,18寸的轮胎,看着好看,但是跑高速时速超110,能耗真的高到不可思议,20到22平均电耗,不知是不是圆润的身材,增大风阻,还是本身电控就一般。现在跑高速就只是跑100了,100算是兼顾速度和能耗了,这也是电车的无奈和通病了。 【说说购车经历】 之前有个油车,后来又购置了个小北汽ec180,挺好开的,就是续航里程短,还没有快充,我又喜欢到处周边开着四处逛, 没有快充和续航短的问题就很突出了,油车油价又有点心疼还是手动挡,正好去年有省补置换补贴,就把油车过户给媳妇,换了云朵;其实算冲动消费,车都没有摸过,更别提试驾了,就是相中这个丑萌丑萌的外观了。 总之不后悔买它。人无完人,车无完车。买定离手。哈哈,请云朵圈主申请加精!!

    云朵一年多的真实用车心得图1云朵一年多的真实用车心得图1
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    云朵 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    102人评价

    3.75

    综合

    3.75

    内饰

    3.75

    配置

    4.42

    空间

    3.56

    外观

    3.61

    舒适性

    3.54

    操控

    3.60

    动力

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