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#入冬后,电车还香吗?我开的是长安启源全新Q05 Max版,以下是自己开电车和看官科普网视频与博文综合整理出来的冬日用车小秘诀和养护技巧,话不多说,直接上干货,希望对大家有借鉴的价值。 长安启源全新Q05 Max版冬日用车,核心是用远程预热+电池温控稳住续航与寿命,配合科学热车与低能耗驾驶,同时做好定期养护与胎压、 制动、 底盘等细节检查,可最大化冬季用车效率与安全性。 一、电池专业养护 (1)科学热车 1.长安启源全新Q05 Max版电池是磷酸铁锂+液冷,带低温加热。纯电车热车无需原地热电机,在出行用车计划前10分钟用手机打开长安启源APP,通过“一键备车”功能或者是通过“场景空间”来实现远程启动预热电池与座舱,最好是预约预热 10分钟左右,激活电池活性,避免冷态大电流放电损伤电芯。 2.起步后保持车速≤30km/h、电机功率≤50%,行驶3-5分钟,待电池温度稳定后再正常提速。 (2)电量与充电管理 1.日常保持电量 20% 以上,避免深度放电;每个月至少进行一次慢充(充满后浮充1-2小时),让电池组内的单体电压保持一致,这样的操作也算是定期校正电池电量。如果超过15天不开,建议将电量保持在50%-70%,不宜满充或亏电存放,防止电芯损伤。还可以断开小电瓶负极,避免亏电。 2.我们是南方地方,不会出现极寒环境(-15℃以下),如果是北方的车友,北方极寒时用预约充电,避开夜间低温时段,如果匆忙需要立即补电时,充电前先预热电池,提升充电效率,减少析锂风险。车辆优先选择室内或地下停车场停放,这样可以减少热损,提升充电速度。 3.快充仅用于补能,日常以慢充为主;充电枪与接口若结冰,先解冻再操作,防止接口损坏。 (3)健康监测与检修 1.每月检查车机电池容量曲线,长安启源app有一个功能,就是“爱车”页面下拉找到“车辆诊断”可以看“动力电池、充电系统”等车辆健康诊断。出现跳电、续航骤降等情况,及时到店检测单体电压、温度均衡性与内阻。 2.每10000公里或6个月到 4S 店做电池健康检测,每20000 公里检查线束、护板与密封性,清理电池仓灰尘。 3.雨雪天涉水后,务必检测电池密封,防止进水短路。 二、低能耗驾驶与用电技巧 (1)驾驶与能量回收 驾驶模式选择切换至经济模式,动能回收调至中高挡,减少刹车损耗,提升续航。避免急加速或急刹车,保持60-80km/h匀速,降低电池大电流充放电频率。 (2)空调与热管理 优先用座椅加热,再开空调暖风,温度设22-24℃,减少电耗;刚启动时风量调大,升温后调小,配合内循环,适时换气。 (3)胎压与底盘 1.冬季胎压保持2.5-2.7bar(可能驾驶后会到2.8也是正常的),胎压偏低会增加滚阻与能耗;雪天可换冬季胎或装防滑链。 2.雪后及时清理底盘融雪剂,防止护板与线路腐蚀;检查防冻液冰点适配当地最低温,玻璃水换- 25℃或更低标号。 三、禁忌事项 1.严禁长期亏电停放或满充后长期搁置,避免电芯不可逆损伤。 2.避免用非官方充电器或充电桩,防止充电异常损坏BMS与电芯。 3.极寒天气勿频繁快充,减少锂析出风险,优先慢充+预热组合。
#长安启源全新Q05上市出门前热车,用手机就行 我现在养成了习惯,下楼前十分钟用APP把空调和座椅加热打开。上车方向盘不冰手,车里也暖好了。这招对电池也好,让它预热一下,跑起来电量更实在。 冬天续航掉一些,别慌 我这车官方标405公里纯电续航,天一冷,实际大概能跑三百二三。心里有数就行,日常通勤用电还是划算。跑远路记得用混动模式,车自己会算怎么用油用电最合适,踏实。 保电模式是个好东西 要是去的地方充电不方便,出门前在车机里把“保电”设高一点。路上它会存下不少电,到了地方还能用这些电开暖风、烧热水,跟带个移动电站似的。 充电趁热 跑完一趟车还热着的时候充电,感觉充得更快。我一般都预约晚上十点后充,电费便宜。 起雾了别急 前挡一起雾,马上按那个“除雾”键(扇形图标),风量会自己变大,很快就能吹开。平时开车,开点外循环或者留个小窗缝,就不太容易起雾。 最后唠叨一句 雨雪天路滑,咱这车虽然稳,但也得慢点开,提前轻轻刹车。胎压记得常看看,不够了及时补。
提问加什么机油
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