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#你多大,开什么车我开的什么车?我开的呢是2018款。手动豪华版帝豪。上班时间呢是2019年4月底。到现在已经6年了。嗯 帝豪这款车呢其实是仿的丰田花冠。做的一次研发。整体来说呢还是可以的,毕竟经过了第一代,第二代的长期的实践吧,许多的小毛病啊,小问题呀。已经是改观了不少,到我这儿呢,准确说是三代半。底盘什么的基本没动,就是内饰呢一直随着时代的发展呢,升级换代。咱是走的是高配低价的策略。在6万级的车里呢,对比捷达呀。起亚K3。现代悦达等等其他合资车吧,这个配置还是比较高的。自动大灯,自动空调,行车记录仪,无钥匙进入。都有他的手动上下板,上下板的还有这个。定速巡航最重要的是呢,我这个版本的车呢有倒车雷达,倒车影像。我说的这几个配置的都是比较实用的配置。其实呢?也就是多了500块钱吧。 像LED。示宽灯自动空调不钥匙进入,无钥匙启动。自动大灯倒车影像,倒车雷达这些东西加一块也就是千来块钱。况且他还是批量采购,动不动就是50万,100万级别的这么一个采购量。尤其是在第三代帝豪以后,它的成本可能进一步下降了。就是这种小配置,那合资车都抠抠索索的,都舍不得给。嗯这款车呢,说实话,我开着还可以吧。也有一个小问题,但是终究呢不影响大局。哈哈这个车我没有买自动挡的,因为自动挡它的油耗去掉了八九个,还是比较偏高的。况且网上的评论呢,尤其他在第二代,第一代不是太好。第三代呢经过了调整的故障率下来一些,但是油耗还是比较高,所以说我就买了手动挡的。 可以说吉利帝豪这款车是扛起了吉利的整体发展的。没有这台车。累计四五百万的销量就没有现如今的吉利集团,也没有后续的。即刻领克。吉利,银河等等这一系列的发展。其实呢当时是打算买二手车的19年。但是合资车的二手车是价格是比较高的。索性呢我就买了新车了。其实现如今的我也推荐大家买年份,五六年的,这种二手车价格确实便宜。像我这个车6年了50000km出点头儿。现在大概价格是2万左右就能买一台。作为新手代步啊是吧?也是不错的,这个车呢?开个10年8年没问题。只要做正常保养 整体来说,国产车可以划分三个阶段。上个世纪末到世纪初的模仿阶段。再到2010年的逆向研发或正向研发阶段。以及2016年的全面的追赶阶段。一直到2020年的啊,以比亚迪为首的超车阶段。到现在2025年的已经是持平或略好于合资车的阶段。一路走过来,将近30年的时间。可以说是30多年,因为从90年代左右就已经引进了汽车制造工艺。但是真正的放开大发展呢,即使是在2016年以后,这个才大发展起来的。因为有国家政策的支持啊。啊,一个资金的介入啊。以及整个配套产业链的完善。但是呢随着新能源车的其他玩家下场呢?这里的质量水平呢也参差不齐。有的呢,有造整车经验的还好一点,你像一个新来的用户其实。他的第一台车就问题很多,要不是车缝不齐呀,要不是虚假宣传呐。例如某粗粮。所谓的引擎盖那俩窟窿压根就不通气。或者说是通风量几乎约等于零。这明显就是欺骗消费者。该有车缝的,这个缝隙也比较大。这在2025年都是不敢想象的事情,居然还有这样的车能出来。还卖的这么好。包括遥遥领先也一样。这个车经过三年后的大换代,这个质量啊,舒适度啊才有明显的进步。以前出的那款所谓的m几系列,那就是个小面包子。根本对不起这个几十万的售价。知道了,这两年哎底盘换代了,这质感才追上来。总的来说还是向前发展的,看吧,还是不错的。
#我的提车日记买车前还真没有做什么对比。我心心念念的是,领克的03+,这和帝豪差距确实有点大,但是对于喜欢开车的我,梦想就是领克03+。但是碍于自己底子不够厚,再加上根本不想贷款买车,所以最后才选择了帝豪,为啥是帝豪,是因为我更喜欢帝豪的外观设计,其实内饰现在已经没有啥感觉了,感觉现在的车的内饰同质化特别严重,就是一块大屏。无非就是在出风口和材质上做一些调整和设计。再加上各种不同的材料搭配,营造出不同的感觉而已。唯一现在不同质化的可能也就是外观了。其实我身边很多哥们都一个领克03的梦,只是当真正买车的时候又回到了现实。就是分期买,也不是买不起。只是不想因为这种东西降低了当下整个生活标准,毕竟车是一个消耗品。其实自己对国产还是没有底儿。要不然我真的去买二手的国产车了,买新的就是为了要原厂质保。这样子对自己的心里做个保障。
#养一辆车要花多少钱今天呢就着这个话题呢,算一下我这个。帝豪一年大概花多少钱? 先说第一部分油耗里程嘛,大概是一年5000~8000km不等。以2025年到现在的话,我连5000km都没跑出来呢。那就按5000算吧。按照一升油6块钱算,我百公里是7.5升。大概是45块钱左右。100km那么邮费大概是在2500左右。 第二呢,说说保养吧,简单的机油机滤。2025年我做的保养的是买的进口机油,机滤加手工费。大概是300块钱。其他的一些个保养,比如换工具,滤芯啊之类的。再加50吧。那就是350。 第3的我是没有洗车费的。嗯那就说说保险吧,保险大概是一年1600左右上下吧。 第四,过路费,停车费这个看情况没算过。以去年为例的话,我的过路费不是太多。我也就是几十块钱而已,可以忽略不计。 最后总结一下吧,邮费是2500+1600元的保险。加350的保养。大概一年下来是不到5000元。这里呢没有。换轮胎,刹车片。还有刹车油,变速箱油,冷却液这些都没算,因为但是呢如果是再用两年的话,这些东西都要换了。你们都到年限了。这个大宝预计花费是在2000左右。四个轮胎就1200了。我再加上其他油液什么的。小2000了得。 确实是,这个燃油车确实比纯电来说贵了很多。同样的公里数的话,5000km。电费也就是三五百,这还说是在外边走的快充加。加重用的少。保险也比我这个略贵一些。我整体算下来的话,5000块钱以内,我们之间的成本呢差不多。但是如果把里程拉到了20000km,邮费这一块。我1万。他也就2000。这就差出不少了。整体来说北方长城以南吧还是适合用插混或纯电的。嗯下辆车我都准备换一个插混或者是一个纯电的。
3.66
“良好”
共1468人评价
5万-8万轿车总榜
NO.10
超过74%的同价位车系
3.66
综合
3.73
内饰
3.42
配置
3.96
空间
4.46
外观
3.37
舒适性
3.31
操控
3.34
动力
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