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    5019条内容

    2025-09-29回复
    关于408X电动调节座椅的面板松动现象图1关于408X电动调节座椅的面板松动现象图1
    关于408X电动调节座椅的面板松动现象图2关于408X电动调节座椅的面板松动现象图2
    2025-09-29回复
    随手拍408X图1随手拍408X图1
    随手拍408X图2随手拍408X图2
    随手拍408X图3随手拍408X图3
    随手拍408X图4随手拍408X图4
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    随手拍408X图6随手拍408X图6
    2025-09-27
    25 款 rs图25 款 rs图
    2025-09-27回复
    特别了解清楚二手车可以买图特别了解清楚二手车可以买图
    2025-09-26回复
    2025-09-26
    2025-09-26回复
    2025-09-25回复
    一眼相中就是你 408X 提车心得图1一眼相中就是你 408X 提车心得图1
    一眼相中就是你 408X 提车心得图2一眼相中就是你 408X 提车心得图2
    一眼相中就是你 408X 提车心得图3一眼相中就是你 408X 提车心得图3
    一眼相中就是你 408X 提车心得图4一眼相中就是你 408X 提车心得图4
    一眼相中就是你 408X 提车心得图5一眼相中就是你 408X 提车心得图5
    一眼相中就是你 408X 提车心得图6一眼相中就是你 408X 提车心得图6
    一眼相中就是你 408X 提车心得图7一眼相中就是你 408X 提车心得图7
    一眼相中就是你 408X 提车心得图8一眼相中就是你 408X 提车心得图8
    一眼相中就是你 408X 提车心得图9一眼相中就是你 408X 提车心得图9
    一眼相中就是你 408X 提车心得图10一眼相中就是你 408X 提车心得图10
    一眼相中就是你 408X 提车心得图11一眼相中就是你 408X 提车心得图11
    一眼相中就是你 408X 提车心得图12一眼相中就是你 408X 提车心得图12
    一眼相中就是你 408X 提车心得图13一眼相中就是你 408X 提车心得图13
    2025-09-24回复
    慕皓12138图1慕皓12138图1
    慕皓12138图2慕皓12138图2
    慕皓12138图3慕皓12138图3
    2025-09-23回复
    4月份首保完图4月份首保完图
    2025-09-23回复
    408x没有前雾灯图408x没有前雾灯图
    2025-09-22回复
    2025-09-22回复
    求购8x的外图求购8x的外图
    2025-09-21回复
    408x有爆漆图408x有爆漆图
    2025-09-21回复
    今天去4s店图1今天去4s店图1
    今天去4s店图2今天去4s店图2
    2025-09-21回复
    2025-09-21回复

    这周去做首保,因为还有十天就满半年了,和小狮子一起奔赴了4000公里不到,此时此刻正适合写一下我的使用体验。 首先,这是我第一辆车,也没有太多驾驶别的车的体验,就租车开过大众,预算就12万左右,23年差点买了408的,只是因为没有carplay,没下定决心,现在还有点庆幸,然后23的408x就出来了,当时一下子就爱上了,颜值内饰,配置各方面都很满意,是我Dream car了,当时就觉得年底降价有优惠就入,不曾想价格坚挺,后面还有中法建交的置换活动,首购车主更没法入手了,就一直拖到25款出来了,不过这个时候我其实已经热情消退,看起了别的品牌的车,甚至考虑买混动电车,然后有一天和朋友去各大4s店看车,当时第一志愿是大众速腾了,看完实车马上pass,然后也考虑小鹏mo3和比亚迪海豚,当时在白云一条街都是4s店的地方看的,没有标志,但是408x毕竟是我Dreamcar,想着也去看一下实车吧,然后联系销售,过去番禺都快七点了,天都黑了,然后就这样试驾完就下订了,果然再多的权衡利弊都抵不过喜欢 选这车就安全,地盘,颜值,配置空间各方面很均衡,抛开品牌来说,绝对是性价比最高的车,当然品牌只是国内来说,对于我了解的标志百年车企多项引领技术,宝马同款发动机,我觉得品牌力要比很多新能源和国产车要强的,反正当时考虑首选德法底盘王者,然后美系然后国产最后才日韩,因为安全我觉得第一 四千多公里主要过年三四百里回老家,平时走路上班,就周末出去找朋友或者自己找个地方兜风开的,没错,有了他以后,周末找个人少风景好的地方去逛逛成为了我的消遣方式,副驾缺个女朋友哈哈哈 说一下使用后感受,先说满意的部分:外观不用多说,被围观被问已是常事,里里外外越看越爱永不过时,然后仪表板的小地图导航,我爱死,不用偏头,只要听导航和看小箭头,因为这个,我买车重要因素之一的carplay导航也不用了,就因为CarPlay不支持导航显示到仪表盘,说到这里本来这个要放在缺点上说的,也一并说了,我能理解为了省钱车机导航不更新,但是是不是可以变通一下,比如用CarPlay的时候,车机的导航同步CarPlay在后台然后显示在仪表盘,CarPlay的红绿灯读秒和车道级导航显示在中控屏,这个理论上不难,就是CarPlay导航导的时候,车机导航复制起点终点和路线在后台静音,然后投到仪表盘,真的,如果可以实现carplay导航到仪表盘我是愿意付费升级的;然后动力和地盘和燃油经济性我觉得做到了很平衡了,我很满意的,至于有些车友说的2-3档顿挫感,我没开过太多车没有什么对比,只是觉得低速塞车会比较窜,就是给油门的力度和加速不是线性的,给少油走的太少,大一点力又窜的太多,然后这时候加95和改节能模式会塞车驾驶体验好很多;然后辅助驾驶很靠谱,在高速和路况不复杂的地方可以很放心交给辅助驾驶,过年回来广州塞车十几个小时,我就靠它节省了大量的精力,甚至因为塞车慢慢跟车,我开辅助驾驶打一下瞌睡都没问题,当然吹毛求疵的话这个辅助驾驶也是有安全漏洞的,比如反应有一秒延迟这点,比如经常我刹车了,才提示障碍物预警,比如如果前车变道空出位置,这时候辅助驾驶会加速,然后在这一秒内旁边车变道过来,这时候辅助驾驶是还没识别到前面有车的有追尾风险,当然这样追尾也是前车全责,还有看b站说识别不了等红绿灯的静止车,不会减速停车,这个我没试过,大家自行注意,还有跟前车跟 到停车的刹车体验不好会抖震,所以要刹停的时候我都会脚踩接管,这样会让乘坐人员更舒服一些。然后无钥匙进入和离开自动锁车还有可以脚扫的电动车尾我都感觉又帅又体验好,就不赘述了 说一下缺点,震感偏硬明显,开车的时候经常两段水泥连接缝你都能感受到,然后广佛中间有一段不知道啥路面,沙沙的胎噪特别大和难听,其他车友说的高速超过130胎噪大我都没感觉,如果把高速的胎噪比喻成空气传播的,这个因为路面不好产生的胎噪就是骨传导的,特别明显,我不知道其他车是不是也这样;然后就是辅助驾驶老是提醒扶方向盘,所以即使扶着也要经常转一点方向盘,这个真的很闹心;然后就是灯光确实有点不够,晚上城市开车一直是近光感觉照的地方很短,会不太安全,特别拐弯这些,还有一些不算槽点的槽点,比如配件贵,前轮侧壁挂掉一块胶,为了安全我换了,花了900块,我朋友调侃说我的豪车,一个胎顶他轩逸四条胎,然后喷漆问了一面要500,没舍得补,蓝色经常要洗车,放一个星期就吴彦祖变黄渤,每个月洗车费两三百,还有rs版本的人永远心念念gt白月光。 最后以我个人使用体验的打分结束,满分十分: 外观内饰 9.5 动力地盘 9分 辅助驾驶 8分 车机:8分 空间:8分 各项配置:8分 灯光:7分

    408x车主半年使用详细体验图1408x车主半年使用详细体验图1
    408x车主半年使用详细体验图2408x车主半年使用详细体验图2
    408x车主半年使用详细体验图3408x车主半年使用详细体验图3
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    2025-09-21回复
    2025-09-19回复
    2025-09-18
    2025-09-17回复
    2025-09-17回复
    经过一年多图1经过一年多图1
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    2025-09-16回复
    260p 350Nm高功+一阶程序达成图1260p 350Nm高功+一阶程序达成图1
    260p 350Nm高功+一阶程序达成图2260p 350Nm高功+一阶程序达成图2
    260p 350Nm高功+一阶程序达成图3260p 350Nm高功+一阶程序达成图3
    2025-09-16回复
    想改轮毂的朋友们可以看看……图1想改轮毂的朋友们可以看看……图1
    想改轮毂的朋友们可以看看……图2想改轮毂的朋友们可以看看……图2
    想改轮毂的朋友们可以看看……图3想改轮毂的朋友们可以看看……图3
    想改轮毂的朋友们可以看看……图4想改轮毂的朋友们可以看看……图4
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    想改轮毂的朋友们可以看看……图6想改轮毂的朋友们可以看看……图6
    想改轮毂的朋友们可以看看……图7想改轮毂的朋友们可以看看……图7
    想改轮毂的朋友们可以看看……图8想改轮毂的朋友们可以看看……图8
    想改轮毂的朋友们可以看看……图9想改轮毂的朋友们可以看看……图9
    2025-09-14
    一年整,给图1一年整,给图1
    一年整,给图2一年整,给图2
    一年整,给图3一年整,给图3
    一年整,给图4一年整,给图4
    一年整,给图5一年整,给图5
    2025-09-10回复
    本来就是225匹的机头图本来就是225匹的机头图
    2025-09-09回复

    #疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上,是想要实现和阅读灯一样的功能,即在车子开门的时候灯自动亮起,在门关起来之后,启动引擎之后,阅读灯熄灭,同时脚窝灯也同步熄灭。 话不多说,下边实实在在的教程干货来了: 首先打开方向盘下的保险盒保护盖,找到最右上角的多针保险位。看图。 然后取下两个顶上的多针保险位,因为这两个特别妨碍手,无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来,只需要把红色的部分往左拉开,然后往下自然就脱落下来了。 现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下,你会听到咔嚓一声开的声音,然后用手把白色的部分往上掰,你也会听到咔嚓一声,整个保险丝就松动了,我们要的保险丝就拿下来了。 把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉,然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。 找到最右边的最右上角的一个空的针孔,把电线从后边插到这个孔里。 插完之后,按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。 最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上,随便找一处,只要是车身的铁接上就行,我一般是接在一个接铁的螺丝上。 黑色的线是负极,另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上,因为我的脚窝灯带是5v的,所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块,可以直接接USB,接完之后通电正常,然后测试了一下门打开之后,脚窝灯带开启门,关闭之后,阅读灯关了脚窝灯带同步关闭,实现了我想要的功能。 如果是买的的那种原厂的脚窝灯的,不需要降压模块,直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。

    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图1408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图1
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图2408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图2
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图3408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图3
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图4408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图4
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图5408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图5
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图6408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图6
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图7408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图7
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图8408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图8
    408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图9408X脚窝灯带取电,同步阅读灯效果图9
    2025-09-09回复
    六近八远高7547337721791431230视频六近八远高7547337721791431230视频
    2025-09-09回复
    目前总里程图1目前总里程图1
    目前总里程图2目前总里程图2
    2025-09-08回复
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    标致408X · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

    圈子热议

    一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的

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