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#标致408X提车作业408X刚出来的时候就肓定了,奈何价格有点高,提了个2008,主要老婆开,自己开了辆二手福克斯,前段时间名下刚好有个车报废了,408x不太畅销,价格比较香,加上国补在自己可以接受的范围。真的是自己心目中的dream car车型。毫不犹豫的就联系了武汉的经销商,2008当时也在武汉提的。车子在山西用,这边4s店没有实车,也没有见过408x,只是见过图片,但是车子各个方面都比较适合自己,不像轿车的低,也不像SUV的高,通过性好,又好操控。因为2008用的比较顺手,虽然是1.2t三缸,但是动力好,操控好,奈何国人有偏见,停产并成了极其冷门的车,唯一的缺点就是座椅有一点硬,北方冬季用车稍微有一点雪,慢点也不要紧滑,可以爬坡,所以就对法系有了青睐,相比雪铁龙更喜欢标志的硬朗造型,并且很有设计感,外形、内饰都喜欢。见了实车,也很快就付全款钱买了,不到三个小时上户全部搞定。怕当天有雪,就一路高速往回赶,近700km路程,路上用了8个小时。路上一路雨雪,车子很稳,并且有l2级驾驶辅助,开的很喜欢,也很满意。取悦自己,终于给自己了一个心仪的礼物。自己是狮子座,买了两辆是狮标车,甚是满意。 感谢加入懂车帝408X车主群,因为群学到很多知识。
#官方社群打卡裸车价九万三,保险五千多,购置税一万两千多,落地十二万不到买到了这辆小狮子408X的试驾车。外观迷死我了,百看不厌,而且特别拉风,超有个性。开起来动力十足,非常的舒服;油耗也很棒,经济实惠。借小狮子的光,我有幸加入了车友群,群里的哥哥弟弟们各个都是人才,说话又好听,对女孩子很友好。
#爱车点评人生第一辆车408x,从欧版没有引进以前就一直关注了,在这之前疯狂迷恋ct5,但是408x一直出来就被他的颜值所深深的吸引,等到国内神龙引进,当他开始发布的时候,说实话很失望,因为并没有引进欧版的完全体,太郁闷了当时,中途一度想放弃,又看了很多车,索纳塔,ct5,凡尔赛,别克君越,昂科威,红旗h6等等,都是感觉差点意思,没有心中那股劲,再次想下定决心去买408x的时候,听到了408x可以改中网大灯改成欧版,后面我就毫不犹豫的下定了,过了很久跟群里一些车友一起顶的欧版中网,订大灯总成太贵了哈哈哈哈,就改个中网就行了,个人其实对灯到时候不是很感冒,我觉得还是竖中网比较帅,等啊等等了半年多终于从法国漂回来了,比我想象的要快,之前有人订了等了一年之久,我还是比较幸运的,货到第二天我就迫不及待的去改装,当时4s店售后我说这个中网2000他们直接不敢接,笑死了后面我说没事装不上就切,因为欧版中网不买大灯确实要切的,一波好几折啊,我是扬州第一个改欧版中网的,师傅没有经验,最后还是切多了一点,但是不影响不仔细看根本看不出来,改完后帅啊,就是我心目中的样子,爱车立马安排去洗个车,卧槽洗完的样子无敌了无敌帅,接下来我还要改gt的方向盘,gt门板,再加个透镜大灯,把爱车一点点变成自己想要的样子,我的小狮子无敌帅。 再说说落地的价格,rs当时裸车价13w多,保险4000,税1w多把一起落地大概15多一点,内价格方面跟同级车对比还是很有优势的,外观方面改完之前一般般,但是改完中网后无敌帅啦,内饰的战斗座舱,无论是真皮方向盘还是中控仪表,我觉得在目前20w以内没哪款车内饰可以跟法系车相比较的,我个人186,车内空间完全是足够的,车空间很大包括后面掀背后背箱,真旅行车一点也不跟你开玩笑,我平常驾车还是普通模式,运动模式不怎么开因为太快了哈哈哈哈,人们说体验过法系车其他再开其他人还是会换会法系车,不过我没有开过其他车到倒是没有这个体验,开很爽无论是动力,过弯还是地盘都是很好,油耗嘛,我平常市区比较多正常就在8个油左右,群友有开到过6个的,真大神,或许未来的某一天我也可以达到他们的层次,车机智能方面我觉得还可以,挺方便的,语音助手比较智障我也不喜欢用,这款车方方面面你想要的都是有点,总之适合年轻人的第一辆车,推荐购买,在这个高不成低不就的价格中,408x完全是你的不二之选,在透露一下国产欧版中网已经被开发出来了,以后想换中网也不需要切割等半年了哦
#标致408X车友圈封面图征集这台标致408X陪我在武汉晃了有1年零2个月了,今天停在黄家湖畔,突然想给它拍组“周年照”——这溜背屁股和贯穿尾灯,哪怕看了一年,阳光下的棱角还是会戳中我。鄂W的牌照早磨出点光泽,数字倒是越看越顺眼。 去年提车第一天就揣着瑞幸来这儿,今天又拎了杯冰美式靠在车边,风里的湖水香都和去年一个味儿,就是车座的褶皱多了点“生活痕迹”。 这一年里它陪我挤过早高峰的二环线,也跑过深夜空荡的三环线,方向盘握感还是像刚拆封时舒服,底盘过减速带的韧劲没松过。目前里程刚过1万3,油耗稳定在8.6,市区通勤加偶尔自驾,这表现够给我省奶茶钱了。 现在每次锁车都会多回头看两眼,毕竟这一年里,它装过我加班后的疲惫,载过家人周末的笑声,后备厢也塞满过露营装备。就得让它跟着我一起,越跑越有劲儿。
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的
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共101人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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