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#鲜试官抢评广州车展作为红旗国宾车队之一，国雅不仅仅是中国汽车工业的最高象征，其之寓意已经远超其作为车的属性，这背后还有着许多颇有深意的故事。 首先不得不提的是这个代表了顶级身份的金葵花标志，1965年金葵花标志首次出现在红旗CA770方向盘上，之后就成了国产高级轿车的标志。金葵花国礼便是金葵花的代表车型，价格在500万以上，而且对买家身份有严格审核。普通人能买到的金葵花系列便是我们这款国雅了。金葵花可是大有讲究的，34朵花瓣代表了我国34个省级行政区，金色代表中华民族积极向上的精神，可以称之为民族骄傲！那么你能找到国雅上一共有几个金葵花吗？ 看回车本身，国雅车长5米35，宽2米，轴距3米26，车身线条优雅，全镀铬的直瀑中网设计。天圆地方大灯非常有设计感，内部还有金葵花的花瓣点缀，精致高雅。而侧面镀铬装饰条也不简单，晚上会有流水灯光效果，非常吸睛。后尾灯的设计也是能体现其国宾特色的地方，内里花纹图案造型设计理念来源于中国传统宫灯，内部透镜放射性排列，灯罩熏黑处理，点亮后极具辨识度。整体给人感觉就是豪华大气稳重但又不失独到的设计感，而且处处体现了中国特色。 值得一提的是这个车头立标，作为豪华车标配的可升降车标，国雅解锁后车标升起会跟着机盖上的灯条一起点亮，晶莹剔透，宛如红旗飘扬，又似巨龙抬头，无论品位还是技术，都是对其他车的降维打击。可别小看这个看似简单的升降立标，其要求高控制精度，高灵敏度，还要考虑到防盗等需求，还有灯光效果以及美学设计。将这些技术融汇在一个小小的立标内，可谓完美体现了科技的进步。当然了除了技术外，在内涵上这个立标也是有讲究的。向前倾斜23.5度，这是地球主轴的倾斜角度，始终指向北极星。 那么在装配工艺上，红旗国雅也秉持了精益求精的匠人精神。例如针对外观装配间歇，在很多车是3毫米甚至5毫米的情况下，红旗设置专岗实施精益调整，并采用视觉机器人进行质量复检，确保所有间隙公差在0.5毫米以内，这绝对是一个国际领先的数值。 动力方面国雅有3.0T和4.0T两种混动可选，双涡轮V8引擎就是一台不折不扣的马力怪兽，四驱前双叉臂后多连杆悬挂，配上空悬，虽然这台车主打的是行政级，但是就性能来说，国雅也是非常强悍的，4.0的百公里加速仅4.3秒堪比顶级电车了。只是我觉得相比于其他亮点来说，这些反而显得不那么重要了。 其实国雅还有很多很多的优秀设计，包括舒适的座椅，中式特色的内饰，车内豪华氛围感，科技的车舱等等，限于篇幅这里就不一一例举了。感兴趣的朋友可以在一周后的广州车展上近距离体验，毕竟这是我们中国汽车工业的骄傲！
#2024广州车展 辣评新车君子谦谦视为礼，国之尚礼视为雅，集君国谦荣视为国雅，和爱人聊天时候无意谈起国雅，她新鲜的不知道什么车，聊了起来，即将在2024广州国际车展亮相的重磅新品中国一汽国雅。相较于普通车型的售卖模式，一汽红旗金葵花车型都有着验资和政审的要求。不知道即将上市的金葵花国雅，会不会延续这种销售模式。 东方之美，驾驭不凡 红旗国雅的外观设计融合了中式美学与现代科技，富有张力的线条勾勒出船型的车身，步步高升的中网设计，马蹄形分体式大灯，红旗元素的融入，展现出一种沉稳大气的典雅气质。当你站在车前，你不会轻易的定义这是一辆豪车！ 东方之美，内在含蓄 红旗国雅的内饰设计引经据典且舒适，采用深浅双色搭配，营造出温馨且高端的氛围。中控区域大面积覆盖皮质材料和木板纹饰，触感细腻，设计含蓄。细节装饰有很多传统工艺的传承体现！座椅提供四座和五座两种版本，采用顶级材质包裹，配备按摩、通风、加热功能，乘坐舒适度极佳！ 东方之美，动若脱兔 红旗国雅提供3.0T和4.0T两个版本的混动系统，最大功率分别为290kW和360kW，动力输出强劲。传动系统配备8速手自一体变速器，换挡平顺。车辆还配备了智能四驱技术和空气悬挂系统！这个动力配置，不光够用，在各种路况下，都能做到动力预备充分的游刃有余！ 东方之美，静而不争 红旗国雅定位就是下探补足国礼的空白预留，我并不认为国雅的定位是为了竞争奔驰S级、宝马7系和奥迪A8，更多的是为了让中国成功的企业家，以及杰出人士，可以更简单的体验到红旗的端庄典雅，毕竟在伟大的土地上，坐着红旗，徐徐驶过，不是任何豪车可以定义和比拟的！ 红旗国雅，更多的象征意义不是财富很多，而是内心富有，品味独特！已经不是轻易靠财富来标榜自己地位了！评论区各位准车主，预估价格140万起，什么时候准备提车？
#辣评新车这个双拼色确实炫耀，行政级别轿车。 整体车身上随处可见的中国元素的应用，前机盖的中轴线，和氏璧钥匙，天园地方的大灯，兑卦16条前网隔栅，桃溪蝶舞车身。内饰配葵花标🌻山水画的音响罩。尾部的天安门元素，全面展示了中国元素的中国车型。必须给红旗点赞，整体气场在200万以内价位是不输同级别选手的，在设计上很符合国人口味！ 整个车身5.3米多，轴距3.2米，内部空间肯定是足够的，配备了电动门，电吸门。车门上配上南京的云锦刺绣，可以定制名字镶嵌车上上，储蓄箱还搭配指纹解锁妥妥老板商务出行座驾。 整体还有好看的立标，妥妥的劳的风味！好看也是败笔！很难想象一个车整体融入了这么多中国元素的设计，他的设计师是英国的前劳设计师现任红旗全球设计副总裁设计的。中国就没有好的设计师能在汽车领域做个好看的车，这个是中国汽车行业的悲哀。 价格应该预计在120-140万基础开始选配吧，封顶应该200万以内。5座V6 4座V8 出门接客户商务化首选4座，档次拉满。前面司机和客户秘书，后排自己和客户够用了。人再多选个MPV开去。后排坐3个人也不能显示这个客户的尊贵。
提问如何订购国雅？
提问国雅在哪预定
#辣评新车个人感觉红旗国雅实车气场比奔驰S级和奥迪A8强，之所以没说宝马7系，是因为7系那敦厚的车头配上大鼻孔进气格栅，看着有些夸张，要不网友总说看后视镜被“猪”追了，哈哈。 我在今年七月长春车展近距离短暂感受了国雅，目前这台车还是比较封闭的状态，从网上能得到的确切的信息有限，简单说一下吧。 如果说红旗H9的诞生代表了三四年前咱们国产车设计的新高度，那我感觉国雅这台车则是在如今新能源爆发的年代独树一帜的存在。今天看那些新能源车的内外设计有些视觉疲劳了，单拿出一台车或新车上市，可能大家感觉这台车设计得挺好看挺前卫，但放在整个大市场来看，各家的车都是简洁的科技感充足的内外设计，新鲜感没有前几年那么足了。 红旗国雅，它内外设计都是中国风元素，“天圆地方”前大灯，内置的葵花瓣造型寓意着“葵花之形，容天地方圆”；由大嘴中网中的16根格栅代表着八卦中的兑卦，寓意着吉祥与美好；以中正为基础的内饰设计加以山水点缀。国雅作为家族D级旗舰轿车，一定会像家族老一辈车型致敬，比如以从可伸缩旗标、轮毂和方向盘上的金葵花标志、辅首衔环喇叭造型，但从内饰中首发的国风卷轴屏和3.0T/4.0T HEV动力系统上，我们也可以看到红旗并没有停滞不前，依然在不同领域中创新。 实际上国雅这台车不论是照片还是实车，都可以用璀璨来形容。一张大嘴占据车头的大部分，两侧的车灯显得很精致，国雅的大灯组并没有向红旗L5那样是纯圆的，而是上边是弧形，下边是平直的，这也符合“天圆地方”的寓意。仔细看前大灯内部的葵花瓣造型有点像是眼睫毛，哈哈哈。前大灯下方两侧各有一块印有“仿佛从大灯内散落下来若干花瓣”的区域，又有点像羽毛，仔细看真是很精致。而这一区域旁边的带弧形的镀铬饰条好像又和机盖上两种颜色的车漆交织位置的线条相平行，这个小细节比较有趣。前脸最有仪式感的部件一定是可升降的向前倾斜的红色旗标。 来到车侧，国雅侧面还是略显方正的，一根平直腰线从大灯出发一直延伸到尾灯；前脸部分主要是进气格栅差不多是垂直于地面的，大灯组在侧面看是在进气格栅后面的，所以前脸区域较为方正；车尾部分尾箱和后包围相对也是直切的；受车长5.3米的影响，车顶也必须要平直。三角窗固定在C柱上，没放置在后门上，这样可以保证后排乘客在下车时的私密感。轮毂最好还是选个稍微大一些的，这样能把这台车侧面线条淋漓尽致地发挥出来。 车尾也是偏方正的，尾灯占据车尾稍小的面积，灯腔内部如花瓣绽放，辨识度很高，这种小细节做得非常棒。 国雅的内饰非常绚丽，如果这种稍显凌乱的材质和色彩拼接放在其他车型上，我会感觉有些浮夸，但放在国雅这种定位的车内，我感觉就该这样，一点也不过时。我拍的这台车内饰是类似于海军蓝的配色和米色拼接，主基调就是素雅，中控台和门板上配有镀铬装饰件和面积相对较大的亮面木纹饰板，让内饰在豪华素雅的基础上又多了几分古典，车门板上的音响罩又做成了山水般的纹路，将中国元素和谐地融入到车内。这台车，毕竟叫做红旗。 中控台中间的屏幕是卷轴屏，这是个科技上的创新，但后期故障率未知。座椅非常舒服，包裹做得很棒，填充物非常厚实，柔软程度不错，有点大沙发的体感。 我感觉国雅这台车的弱项是空间，后排空间肯定没有同级别的78S大。不过可以理解，毕竟这车外观造型如此漂亮，为了造型牺牲点造型还可以理解。 另外我发现国雅这台车看照片时间长了，前脸好呆萌啊，哈哈，那俩大灯就像很呆很呆的一双大眼睛。 国雅这台车的风格与78S完全不同，在它身上科技感并不占主流，而中国风中蕴含的豪华与典雅是主流，外观内饰都有诸多的传统元素，但并不是一味的复古。据目前已知消息，国雅将搭载3.0T V6和4.0T V8 HEV的动力总成，底盘将配备双腔全主动空气悬挂，我感觉这种大排量的油混还挺稀有的，底盘硬件上也应该到顶了，不知道驾驶感受到底怎样。
#2024广州车展 辣评新车各位老板们好，国雅作为红旗的高端车型，这个虽说很多人买不起，但是并不妨碍咋们去了解。我为了打探国雅也是拼了，当前问了好几个红旗4S店，都是没有现车可试乘试驾感受。现在他们以为我是老板，一口口老板，一口口某某总的叫得我多不好意思了。 【定位】 好了闲话不多说，回到主题上面，红旗国雅的定位就是高端行政级别的D级轿车。全车车长达到5.3米，轴距3.26米，后排行政可调节座椅，空间直接拉满。虽说这个主要面向奔驰S级轿车做的开发，但是从实际交谈得知，很多看完宾利的潜在客户也在咨询国雅。足以说明国雅的高端。 【外观评价】 说实话国雅的外观是借鉴了红旗H9 和红旗L系列的外观，有点感觉像综合体，腰线底部和后尾部有点像红旗L5的设计，车身线条和正面又有H9的影子。可谓综合了豪华和现代，整车看起来大气和沉稳。 【配置和动力】 当前有两个动力版本，一个事3.0T一个是4.0T的，都是带48v的混动，这个动力就不存在足不足的问题了，一个接近400马力，一个接近500马力。然后底盘采用的前双交叉臂独立悬架，后排直接就是空气悬架，豪车嘛，空气悬架必须安排。至于再详细的配置介绍就得需要两万定金解锁了！ 【订车与定价】 3.0版本的定价是110万起，然后4.0版本那个是180万起。至于有什么不同，这个都是属于私人订制的，需要什么就单独给你定什么，具体最终价格再定完后才知道。而且当前都是只支持线上订车，交两万定金，然后长春那边对接，选择配置信息。后续交车时候选择附近的4 S店。 【当前订车权益】 为此特意下了一个app，当前订车是交2万，后面有专人联系，然后现在订车享受几个打引号的终身：救援，保养，保修，取送。然后亲自参与设计。这个格调还是挺高的。 对于一些购买L系列存在政审不过，或者家庭地位不过，或者财富值，社会贡献不足的老板们，选一个私人订制的国雅也是不错哒！
#辣评新车说起豪华行政座驾，大家首先想到的是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型，现在又多了一个新选择，红旗国雅 作为国产汽车品牌的老大哥，最近在广州车展亮相展出了国雅车型，国雅是红旗品牌旗下全新豪华行政旗舰轿车，从照片中可以看出，它的气场很足，完全不输一众豪华品牌，动力上搭配油电混动系统，有3.0Tv6和4.0Tv8两个版本，车身尺寸达到了5353mm具体车身尺寸和配置，可以在懂车帝查看 很多人会说同价位我肯定选择进口品牌，谁会选择它，抛开价格这方面，从车型外观设计，内饰用料，动力总成，底盘等方面来看，红旗国雅一点不输进口品牌，现在国产汽车正处于上升阶段，在某些方面我们己经达到和它们一样的水平甚至比它们更好，国产汽车毕竟发展起步晚晚一些，早些年我们的制造水平，装配工艺，产品质量确实不是很好，但是最近几年，国产汽车发展迅速，产品质量安全性可靠性都有了很大的提升，红旗L5作为我们的国宾车，出席各种重大活动和外交场合，现在又推出的国雅，说明了我们的汽车产品影响力正在逐步提高，虽然品牌影响力不如其他品牌，我相信在不久的以后，红旗肯定能站在国际市场，希望红旗越来越好
红旗金葵花国雅 · 懂车分（口碑）
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动力
红旗金葵花国雅热门话题
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