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#爱车故障记录🎬今天早上出门时，车门锁把我拦在车外十多分钟，还好现在问题已经解决了，下面就和大家分享一下我遇到的故障和解决过程。 一、基本情况 ✍🏻我的座驾是一台24款的理想L6Pro，车子除了配有两个遥控钥匙外，还可以通过手机app上点击“车锁”来实现解锁和上锁功能。并且支持通过蓝牙和手机互连，只要靠近车门后用手触碰门锁感应区就可以弹出或缩回门把手。 二、故障现象 ✍🏻今天早上出门前发生一件怪事，我和往常一样走到车门边上，用手触碰门把手感应区，却没有反应，于是反复尝试了好几次，结果一直没有弹出门把手。 三、排除过程及方法 👉🏿眼看着快要迟到了，我就直接在理想 app 上把车子解锁，在路上我就一直在想，这到底是啥毛病？想来想去，我猜应该是手机和车子的蓝牙没有连上。 👉🏿到了公司后，我又开始研究这个问题。先是点开了app上的“钥匙管理”界面，结果显示“手机钥匙未连接”。我就点开“手机钥匙”，进入后又点了“手动校准蓝牙”。可是按下“手动校准”按键后它一直在打转，根本感应不到车子。 👉🏿我就把手机蓝牙关掉又打开试了下，依然没反应，就又在车旁边各种尝试，最后在重启手机后，再次靠近车子，用手碰了碰感应区，门把手“咔哒”一声弹出来了，故障终于排除了！ 📣经过这次的事情，我也算是长了个教训，以后要是再遇到类似问题，就先试试重启手机，说不定就能轻松解决故障。
#DCar汽车光影大赛我这台理想L6pro是2024年11月19日购买的。目前已经行驶11000多公里，最远单次行程700公里。平常基本都是市区代步或者周末300公里内短途出行。长途出行用油完全没有里程焦虑，还是比较满意的。市区基本就是纯电行驶，缺点就是续航里程短。 🔑车辆外观和车内舒适是撬开我钱包的钥匙， 我认为黑色车漆配上星环灯才帅，所以当时力排众议（老婆、女儿想要熊猫配色）我坚持买得黑色。 🛋车内大沙发舒适性不错，五座座椅加热，四座座椅通风，主副驾带座椅按摩功能。长途驾驶也很舒服。 🎮副驾娱乐屏可玩性强，一般都是女儿上车看她喜欢的动画片，偶尔露营一起K歌、看电影。增加了生活乐趣。 📺智能化车机流畅度和对语音的识别以及命令的执行非常丝滑，这个功能特别是你开车时候就特别好用，不用低头找屏幕就可以实现对车辆的控制，让行车安全性大大提高。 🚄智驾基本高速用，市区偶尔接打电话用下Lcc车道保持功能。直线召唤也是比较常用的功能，特别是在狭窄车位特别好用。自动泊车就用过一次，感觉没有我自己停安全。 ❌不满意的点 1，我这版本pro不给配激光雷达也就算了，反正我对智驾的依赖度不高，你好歹给个冰箱吧！现在长途外出或者露营要有个冰箱会更方便。 2，车辆属于中大型SUV市区停车比较不方便。这有得就有失吧！不可能空间也有还好停车！ 3，纯电续航里程短夏天基本上车开空调，也就跑130km，需要频繁充电，如果没有家冲会很不方便，你的看峰谷电价，找出时间去充电，充满大约40分钟。
#懂车青年提车打卡选买经历 换车的初衷是想换个适合家庭出行的suv，不考虑6座，觉得用到6座的场景不多，没有必要为了那偶尔一两次的用车换个太大的车，老婆开的话停车也不太方便，虽然L6她也觉得太大了 去试驾了理想和蔚来，不得不说理想的彩电冰箱真皮大沙发对于常坐副驾的老婆来说吸引力还是很大的。蔚来的驾驶感要强些，4.5s的推背感杠杠的，单身或者未婚人士非常推荐。由于购车初衷是家庭出行，所以最终还是选择了性价比较高的理想L6max。 提车感受 现在提车大概5个月，跑了4000+公里，最远从重庆去过西安，noa自动驾驶在高速上使用感还是很好，可以减轻驾驶员疲惫感，但是车多的情况下还是不太敢用，虽然没出过任何问题，还是更相信自己的技术 出去露营过几次，也在车上睡过一晚，体验感不错，晚上躺车上看电影，抬头看星星，冰箱夏天可以制冷，冬天可以制热。增程式也不会有用电焦虑。特别是在节假日出行的时候基本都是用油。我没有装家充，L6只能加95的油，所以每个月用电、用油和之前的燃油轿车的费用相差不大。 价格明细 标的车价：279800 定金5000抵8000 可+2000换了21寸轮毂或者特殊颜色小象灰 定金：5000 尾款：273800（选择了+2000换轮毂） 重庆政府置换补贴：19000 （本来一开始是12000，钱都到账了，后续政府出台新政策补贴19000，不用任何操作又给卡里补了7000，给重庆政府点个赞） 赠送： 20000积分+大客户积分20000（相当于一共可在理想商城消费4000元，是否大客户可以向销售人员咨询，就是看你工作单位在没在他们的名单里） 苹果蓝牙耳机 原厂脚垫 总的来说，算上补贴，不算积分和赠品，最终价格是259800，当时问了销售没有免息贷款，所以就选择了全款。关于补贴，前一辆车在购车前卖还是后卖没有影响，但是要买和卖都完成之后拿着相关手续在网上申请，我是在提交申请之后大概一个月左右打款的。
#NOA大比拼🎬我的这台24款理想L6 Pro搭载了理想的AD Pro智能驾驶辅助系统，因为没有激光雷达，所以不支持城市NOA。仅支持高速NOA导航辅助驾驶功能。它在高速上开启NOA后，可以按照导航路径行驶，实现自主超车、自动变道以及进出匝道等操作，能有效的减轻驾驶负担。 一、第一次使用NOA的经历 👉🏿我第一次使用NOA是在今年的3月12号，当时是陪我媳妇儿回重庆的娘家，全程高速1246公里。刚开始，我还不敢用NOA，在自己开了100多公里后，看路上车不多，路况也挺好的，就下拨两次挡杆开启了NOA。开启的一瞬间，就感觉方向盘重力突然增加，当时是又紧张又新鲜，双手紧抓方向盘，随着它在轻微的左右调整，眼睛一直盯着前面的路，右脚轻轻放在刹车上备刹，手心里全都是汗。 起初那段路，只要我视线内出现车辆或者遇到👉🏿弯道，我就会立刻上拨一下挡杆退出NOA，自己来开，经过几次使用后发现系统开得还挺稳，我的胆子也就逐渐大了起来，开始让它自行跟车、超车和过弯操作。 👉🏿它要超车前，会自己打开转向灯，确认后方没车后，就会完成变道超车的动作；过一些小弯都是顶着当前道路限速通过的，但稍大点的弯他就会提前减速；行驶过程中，它还能精准判断与前车的车距，自动调节车速。 👉🏿之后我就适应了这个节奏，身体也逐渐放松，但因为是第一次用，我并不是很信任它，期间我的视线一直盯着前方，只要我觉得路况复杂了就会立即接管，那一天我用NOA一共跑了778公里。 二、使用NOA的一些感受 📝后来，但凡是上高速，我都会在合适的时机开启NOA，截至目前，我使用它一共跑了2028.5公里。下面来谈谈感受： 👉🏿以前开我那台16款的福特锐界，陪我媳妇儿回重庆的娘家时，全程也是高速，里程差不多也在1200公里左右。得全程踩着油门控制车速，从早跑到晚，一天下来右脚累得都不是自己的了，途中精神还要高度集中，生怕出点啥意外，可能有人要说：你用自适应巡航啊，抱歉！我那台车买的是低配，别说自适应巡航了，连个定速巡航都没有。 👉🏿自从买了理想L6后，有了高速NOA，开启后至少踩油门的那只脚不用全程紧绷着了，遇到车少的时候，脖子也能偶尔左右扭动放松一下，腰酸时把按摩功能打开，按压几下后，腰酸就明显减轻了，整个人也变得精神了，现在就算开一整天也不怎么累，科技的力量真的是太强大了，它改变了驾驶体验，让长途驾驶不再是熬人的苦差事了，以前开旧车跑这一千多公里高速路时，天不亮就出发了，路上每跑一公里都在考验我的体力和精神。现在不一样了，有高速NOA这个功能后，就好像车上又多了一个可靠的副驾，它帮我分担了一大部分的压力，让跑长途变得不那么累了。 三、开启NOA后存在的一些不足 📝通过这两千多公里的NOA使用情况，我发现它还存在一些不足（仅针对当前OTA版本）： 1️⃣是异物识别能力不足：系统会遵循居中行驶的逻辑，对路面上的小异物基本没什么识别能力（可能是我的车子没有激光雷达吧）。有一次高速路上正跑着，我老远就看到车子行驶轨迹上有个东西在那躺着（别人扔出来的烟盒），当时并没有在意，毕竟只是个烟盒而已，就算压过去也没什么，所以就没有接管，结果系统真的就那么直接压过去了，事后想想还是挺后怕的，那个异物万一要是个尖锐的铁片或者螺丝钉，轮胎压过去就废了，不过想想后又释然了，如果真是铁片或者螺丝钉那么小的东西别说是它了，就算人眼也很难发现。 2️⃣是导航信息播报不全：车机导航在开启NOA后就像个“哑巴”，进出区间测速路段、途中测速点这些关键信息都不播报，我猜想系统是不是觉得是它在驾驶，所有的信息它都心中有数，所以才不播报（因为没开启NOA时，导航会播报所有信息）。可作为驾驶员的我不知道啊，万一中途因为意外退出NOA，是不是就相当于睁眼瞎？要是不小心很容易就会超速吃罚单。 📣总的来说，虽然这台24款的理想L6Pro在使用高速NOA时有一些不足，但说句真心话，对我这种经常跑高速的人来说，有NOA辅助驾驶这个帮手后，我只需要时刻盯着前方，随时接管就行了，因此大大的缓解了长途驾驶的疲惫感。 ⚠️最后说一句：NOA导航辅助驾驶功能它只是辅助驾驶，在天气不好、施工路段以及系统提示接管时一定要立刻接管。千万不要过度依赖，更不要去学网上那些教人如何脱手不抓方向盘的方法，要谨记目前的辅助驾驶功能还只是L2级别的，根本做不到脱手不管，请不要拿这个做实验，这都是对自己和他人安全极度不负责的做法，请大家务必把安全放在首位。
#买二手车丢人吗🎬看到这个话题后，我想了很久，真的想不通有些人为啥会觉得买二手车就会低人一等，在我看来，这完全就是偏见。相反，我觉得这是一种理性又值得尊重的消费选择。下面就来说说我的一些看法。 一、消费观念的转变 📝以前不少人都觉得只有开新车才有排场，买二手车就会低别人一等。但现在的年轻人不这么想了，他们不盲目追求面子，明白汽车就只是个代步的工具，能满足日常的出行需求就行。关键是买二手车的价格实在，花很少的钱就能买到性能和配置都还不错的车。再说了，没人会因为你开啥车就给你贴标签，自己过得轻松，不用被车贷和养车费压着比啥都强。 二、购买二手车的优点 1️⃣是价格低。二手车比新车便宜不少，对预算有限但又急需一台车的人来说非常友好。花很少钱就能拥有一台属于自己的车子，把省下来的钱用在其他生活开支或者投资上不也挺香的吗。 2️⃣是贬值慢。新车前脚交完费，后脚开出4S店就开始贬值了，而且贬值的速度还非常快，就拿我之前开的那台福特锐界来说，我17年买的时候一共花了25万多，才开了九万多公里，车况非常好，一次事故都没出，可是今年2月份卖的时候，却只卖了5.8万，一下就亏了近20万。而二手车却不一样，因为它的售价本来就很低，早就过了这个缩水最厉害的阶段，就算买来开个几年想卖也亏不了多少钱，甚至还能原价卖掉，别不信，我就见过不少这种例子。 3️⃣是选择多。二手车市场里的车型种类非常多，不管是停产的经典款，还是有特殊用途的车，都有可能找到，这就为不少买车的人提供了更多的选择，可以按照自己的喜好和需求挑选适合自己的车。 4️⃣是不怕背刺。不用像买新车那样，刚买完后就担心厂家推出新款或者搞降价活动，买二手车就没有这样的焦虑和担忧，因为没有对比就没有伤害。 5️⃣是刮蹭不心疼。如果你是个新手司机，买二手车全当练手，就算有个小刮小蹭，心里也不会太难受，能更放松地练技术。这对积累驾驶经验很有帮助，因为你不用前怕狼后怕虎了，在这种心态下能更快的练就一身驾驶技能。 三、购买二手车的风险 1️⃣车况可能暗藏风险。二手车之前到底经历过啥，很难完全搞清楚。就比如说泡水车或事故车，翻新以后咱们普通人根本看不出来。再就是发动机、变速箱这些地方，可能存在一些待暴发的毛病，刚买的时候可能没啥问题，开几个月后就突然暴发。到时候修车不仅要花一大笔钱，还耽误自己用车，甚至还有可能影响安全。 2️⃣质保和售后不够完善。大部分二手车都是过了原厂的质保期，就算没过，有些车企的质保只认首任车主。虽然有一些靠谱的二手车平台会提供质保，但从小的二手车商那买的二手车就很难说了，最多给提供一两个月的短期质保。一旦过了这个时间段，车子出了故障，只能自己掏钱修。 3️⃣配置和技术上相对落后。特别是那些开了很多年的二手车，智能驾驶辅助、车机系统、安全配置这些方面的功能可能都没有，即便有也已经很落后了，和现在的新车比起来差远了。 四、规避风险的方法 1️⃣是买车前要是身边有懂车，特别是会修车的朋友，拉着他一起去帮忙看车，他们靠经验或许能帮你发现一些潜在的问题。如果没有这样的朋友，那就花上几百块钱找个第三方的检测机构，让他们把车的关键部位仔细检查一下。再通过第三方查车平台，看一下车辆的保养和出险记录，杜绝买到事故车。 2️⃣是买二手车优先考虑正规的经销商或者网上一些大的二手车平台，他们在收车时的检测比较严格，还会如实的公布车况。就算买上后出了问题，售后也有保障。你要是在一些小的二手车行买车，出了问题后大概率是扯皮，想要维权都很难。 3️⃣是试驾时要在各种路段多跑跑，如果自己不懂，就找个老司机帮忙试驾。在平路上感受车辆的加速、刹车是否顺畅，换挡有没有顿挫感；在颠路上注意底盘的稳定性，听听车里有没有异响。同时，要注意看仪表盘上的指针和指示灯是否正常。通过试驾体验，及时发现车辆可能存在的问题。 4️⃣是仔细核对车架号和发动机号，必须要和证件上是一致的，避免买到走私车或套牌车。还要查看违章有没有处理完、是不是抵押车，别过完户以后给自己惹上麻烦。购车合同要仔细看完，一定要把车辆的各项信息、承诺的服务、售后保障都明确的写在合同里，万一车子出问题，合同就是你维权的依据，千万别轻信卖家的口头承诺，立字为据更安心。 ⚠️不过有有洁癖的人不建议买二手车，因为车子毕竟不是全新的，上一任车主怎么用的没法细想，就算洗得再干净，那些说不清的旧痕迹也会让你觉得不舒服，如果车里还有残留的烟味那肯定更忍不了。 📣总之，生活是自己的，别太在意别人的眼光。开二手车并不影响你享受驾驶的乐趣，也不影响你去追求自己的目标。只要车能正常开，能满足你的需求，那就是好车。
#点评我的车一：我为什么买理想 1，帅、帅、帅，虽然都知道，但还是要说三遍。对理想的第一印象就是帅，从当时的理想one出世，到现在的理想L系列惊艳四座，理想的外观就是一个字帅！ 2，冰箱、彩电、大沙发的诱惑，这三样也是很多人吐槽的，不过吐槽的多数都是吃不到葡萄说葡萄酸的。 3，续航焦虑，老婆孩子爱旅行，所以续航能力是优先考虑的第一要素，理想能油能电，五一假期、十一假期想远行不用担心没电。 4，驾驶感受，在犹豫换理想还是油车的时候，去试驾了理想，那么大的车百公里加速能到5.4秒，开起来非常跟脚，虽然有人嘲笑廉价的马力，但那又怎样，我快乐就行，我买车还用在乎别人的感受吗？ 5，孩子喜欢，从坐了一次理想后就天天问，什么时候换车，什么时候买理想。 二：我车缺点 1，纯电续航里程短，市区都是在纯电行驶，夏天能跑130公里左右，冬天100公里左右。当然也有车友说冬天用油比用电省，但是从心里还是舍不得用油！ 2，第一批L6pro版没有激光雷达，现在看焕新版全系标配激光雷达，心里还是不爽的。 3，没有冰箱，三大件没有冰箱还是挺难受的，尤其是露营的时候，冰箱真的有用，并且这个冰箱能冷能热，冬天喝点热乎水也是好的。 4，OTA升级中很实用的功能也只有MAX版本有，比如车位随心画、端到端智驾。 5，刹车偏软，有时候感觉能刹住，但是总是误判，总是要等车距近了再猛踩一脚刹车。 6，主副账号区别对待，主副账号的手机APP权限完全不一样！奉劝大家，新车如果是你开注册的时候一定要抢先激活车机。 7，没有备胎，没有备胎？没有备胎！ 8，费钱，这车空间大，视野好，有智驾，跑长途一点也不累，一天到晚的老想着往外跑。 9，孩子上车就看电视，虽然安静了，但是长途驾驶就比较让人恼火，因为这事也训过她几次。 10，后排座椅没有按摩，后排座椅带按摩还是非常实用的。
#买电车要不要考虑保值率🎬最近我刚入手了一台理想 L6pro（24款），它搭载了一台1.5T四缸增程器（主要就是发电，最大功率113kW)，还配了一个60L油箱和一个36.8kWh的磷酸铁锂电池。 📝目前已经开了5个月时间，行程4480公里，体验感总体上还是不错的。当时在买车的时候，身边有一些朋友都有顾虑，就是怕电车的保值率低，毕竟这几年电车市场变化确实太快了。但对我来说，保值率还真的不是我关心的事儿，因为我打算把这辆理想 L6 开个十来年😂。先别笑，来听听我的想法吧。 一、为啥我不考虑保值率 1️⃣现在电车市场发展快得跟坐火箭一样，新车型、新技术不断冒出来，很多人买车的时候都会担心过几年车子贬值太厉害。可我觉得吧，车就是个交通工具，是用来提升生活质量和方便出行的，早买早享受，晚买享折扣，如果一直前怕狼后怕虎，那干脆骑共享单车吧，那个不用买，也不用怕贬值。我买理想 L6 就是看中它的舒适度，可油可电的便利性，还有智能化配置，这些都非常的符合我的需求。 2️⃣而且我也没打算过几年就换车，我呢就是把它当成生活中的一台运输工具，所以保值率对我来说，就没有那么重要了。就算它以后真的价值没那么高了，但只要还能开，那就够了。 二、关于换车周期的问题 1️⃣我的计划是开个十来年，这可不是我随便说说的。当前电车市场内卷严重，谁都不知道下一刻会发生什么事，在这期间，车子肯定会经历一些变化，尤其是电池。现在的电车用的大多是锂电池，用的久了电池容量肯定会掉。不过我也不太担心，毕竟我的用车场景就是每天15公里左右，就算6-8年有损耗了，不也才掉个10%左右吗？对我来说完全不是问题，再退一步就算损耗了一半，那时固态电池估计也已经实现量产了，价格自然也会降下来。等我的理想 L6 电池容量真的大幅下降的时候，我就给它换一块固态电池也不是不行吧？而且固态电池的能量密度更高，续航能力更强，安全性也更好。换了固态电池之后，说不定我的这台理想 L6 还能“焕发第二春”呢。😂😂😂 2️⃣所以我觉得换车周期还是要根据个人的情况来定。有的人喜欢追新，隔个两三年就想换辆新车体验新技术，这也没问题，只要实力允许无可厚非；但像我这种人，没有💰实力，就只能更看重车子实用性了。 📣兄弟们，你们买车时会把保值率当成重要的因素吗？欢迎评论区交流探讨！
理想L6 · 懂车分（口碑）
4.09
“优秀”
共312人评价
25万-35万新能源总榜
NO.21
超过77%的同价位车系
4.09
综合
4.37
内饰
4.21
配置
4.29
空间
4.36
外观
3.88
舒适性
3.74
操控
3.79
动力
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