![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#车内改造计划最近意外受伤，不能去公司，就在车上办公，开到附近公园，空气好风景好，感觉不错。也发现这车可以有很多的想象空间，比如露营、自驾游、床车、钓鱼等等。后期逐步拓展，添置或者手工打造一些好玩的车载物品。欢迎大家交流，有好物共同分享
#每月给车花多少钱今天来给大家盘点一下混动版腾势D9，日常都有哪些花销呢？ 一是加油，虽然平时以用电为主但发动机长期不用对车也是不利的，所以每月还是会用油行驶百十公里，这样每月大概300元。 二是充电，家里用的谷峰电，低的时候三毛多，充满一次10几块，可以行驶150公里左右。每月我大概行驶里程在一千公里，这样算下来每月一百元，可有时也会在商业充电桩充电，综合下来也得200多元。 三是洗车，因为会员客户，每次费用30元，一个月在60左右。 四是停车费，虽有车位但每年也得缴纳300元的服务费，加上偶尔在外面停放，每月50元左右吧。 这些就是一辆D9的日常花销，不知你们的爱车花销有哪些，欢迎留言一起讨论
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
用户8156829704383：我听到有一个新闻,听说有一个小米SU7在凌晨失控了，小米撞车后。着火了。那车门还是锁的。
#保养费用大揭秘相信很多正在考虑购买腾势D9或者已经购车的朋友，都十分关注这辆车后期的保养维护成本如何？那么作为一名行驶了近6万公里的腾势D9老车主，今天就来帮你们揭晓答案吧！ 我的D9购于2023年4月，目前行驶了近6万公里，经历过三次保养和一次事故维修，并更换了4条轮胎。下面就结合我的个人经历来给大家介绍一下厂家的服务和维修费用吧。 当初买车时，厂家送了三次的免费保养。但这个免费只是包括基础保养，很多项目是不包含在内的，超出基础保养范围的还是会产生一定费用的。 第一次保养是在行驶了8719公里时进行的，当时买车时，销售告知首次保养HEV里程要达到3700公里，所以我是按照4S店里建议进行的，大家还是要根据自己的实际情况来确定保养时间。 到店后，售后接待很有礼貌，也十分负责，每个流程都会进行拍照记录。这次保养的项目包括机油、机滤和发动机油，完全免费没有另外付费。 第二次保养总里程是33053公里，虽然HEV里程没到保养要求，但是时间已经距上次保养过去一年了，所以便根据时间要求进行了第二次保养。 这次免费的常规保养包含机油、机滤以及整车基础检测。但是在基础保养外更换了一个空调滤芯，加上工时费一共花费222元。 第三次保养的总里程是48505公里，这次因为车辆出现了交通事故，在维修时顺便进行了保养。维修费就不再提及了这个是保险公司赔付，保养在免费的基础外进行了空调清洗，更换了空调滤芯以及减速器齿轮油，花费538元。 最近一次是7月份趁着商家搞活动从商城购买了四条轮胎，然后到店进行了更换，除去自己买轮胎的费用店里没有收取其它费用，这点还是良心的。 根据这几次保养来看，后续空调滤芯可能是每次保养自费的一个主要项目，如果在算上基础保养预计每次保养应该在700元左右。对于一辆40万左右的车，这个费用我觉得还可以接受。相对于我的另外一辆奔驰GLC，腾势的后期保养维护简直是天壤之别。 另外，我觉得有必要夸赞一下腾势4S店的服务，每次到店进行保养都可以感受到4S店的用心，无论是店内硬件设施还是售后的服务细节都处处体现着对每一位车主的尊重。 以上就是我的腾势D9保养经历和费用，希望可以给准备购买腾势品牌的朋友一个小小的参考。
#买车后你被背刺了吗作为腾势D9的老车主感觉背刺很厉害，短短两年换代两次，老款降价直接导致我们的车辆贬值打骨折。而厂家对于这些冒着一定风险买车的老车主也没有什么表示，感觉作为一个很想支持国产品牌的消费者，有一点寒心。 当时买车的价格完全可以选择更加成熟和知名的品牌，即使一些豪华品牌这个价格也完全可以顺利拿下。就算贬值，也不至于会到这个地步。 这种结果也让我以后对国产品牌选择时会有一定顾虑，尤其是新能源。如果再换车的话，还是要好好的思考一下，不能被一些宣传迷惑。成为豪华品牌，靠得的是底蕴的积累。这不是一朝一夕和宣传自嗨所能达到的，还需要各各方面的沉淀，尤其是消费者的信任，太着急反而会吃不了热豆腐哦，这些也是对所有国产车，乃至其它商品的一个建议。 希望厂家们不要利用消费者们对热度的追捧，而是要好好得从品质，诚信，服务出发，真正得为消费者着想。暂时可能不会有太多的利润，但时间久了一定会被大众认可，而铭记于心。 不是不爱国，只是不想被道德绑架。
腾势D9 DM · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共347人评价
35万以上新能源总榜
NO.23
超过65%的同价位车系
4.11
综合
4.16
内饰
4.08
配置
4.32
空间
4.28
外观
4.03
舒适性
3.94
操控
3.97
动力
腾势D9 DM热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司