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#2024懂车帝冬测全球开测奔驰EQE懂车帝冬测:冰天雪地里的豪华电车大考 寒冬,向来是新能源汽车的“试金石”,懂车帝这场备受瞩目的冬测,就像一场汽车界的“冬奥会”,奔驰EQE在其中表现亮眼,引发热议无数。 回溯2022年懂车帝新能源冬测,奔驰EQE在低温续航这一关键赛场上,实测续航里程定格在331.1km,于一众新能源车型里脱颖而出,位列第4。虽说46%的续航达成率乍看之下有些美中不足,可放在高手如云的新能源江湖,这份答卷已足够为传统豪华车企挣回几分底气。背后的功臣,少不了EQE那块大容量电池,即便气温跌到谷底,车辆的“心脏”依旧稳定跳动,表显续航归零,动力输出、空调暖气、行车灯光等关键机能也丝毫不受影响,稳如泰山。 能耗表现上,奔驰EQE百公里29千瓦时的数据,比汉EV、ET7、智己L7这些四驱“选手”还略高一点。这不难理解,单电机后驱的布局,遇上极度低温对能量的无情吞噬,能耗自然有所上升。但平心而论,在冰天雪地的严苛环境下,这样的能耗仍在消费者预期的合理区间。 驾驶体验环节,奔驰EQE堪称雪地“舞者”。当车轮踏上湿滑结冰的路面,它凭借强劲四驱与智能扭矩分配“舞步”,轻松稳住身形。紧急刹车、快速变道,车身姿态优雅又利落,让驾驶者安全感爆棚。 坐进车内,豪华氛围扑面而来。12.3英寸全液晶仪表盘搭配11.9英寸中央触控屏,科技感拉满;最新的MBUX信息娱乐系统,一声令下就能精准响应,自然语音识别超贴心。座椅裹着高级皮质,触感温润,再加上Burmester®环绕立体声音响奏响的美妙旋律,每段旅途都成了视听盛宴。 奔驰EQE此次懂车帝冬测,续航固然还有进步空间,但豪华质感、驾控性能以及行驶稳定性,无不彰显深厚品牌功底。对追求品质格调、钟情舒适驾乘,且不那么苛求极致续航的朋友而言,奔驰EQE无疑是理想之选。技术迭代日新月异,假以时日,相信EQE在极寒环境下的实战表现,还会给我们带来更多惊喜。
#适合女生开的新能源车1️⃣腾势Z9GT:这个级别都是大车了,但大车也有大车的性格,腾势Z9GT可能有人说外观内饰过度设计,但是配置够高,姿态也不错,可以考虑 2️⃣享界S9:前段时间飞坡很火,其实我想说凡事独立思考的好,多试驾体验,享界S9底盘支撑确实软,不过它舒服啊,真的舒服 3️⃣奔驰EQE:《好事成双》里张小斐开的车,有人说奔驰电车比油车丑,从男性视角来看eqe确实不够商务,不过我觉得很适合都市丽人型的女生开,配置虽然相比较国产品牌低了点,不过至少是奔驰 4️⃣蔚来ET7:蔚来品牌中目前开起来运动和舒适兼顾的最好的一款车型,比舒适度比不过享界S9,但是驾驶感很不错,而且可以换电,家里充电不方便的,在大城市生活的可以考虑 5️⃣小鹏X9:想来想去这个级别还是应该有家用mpv一个位置,小鹏X9是性价比最高的那个,无论是二胎家庭还是全家出行都很实用,如果预算充足也可以看看极氪009,腾势D9商务属性太足了,个人觉得不适合家里女主人驾驶
4.12
“优秀”
共113人评价
35万以上新能源总榜
NO.17
超过74%的同价位车系
4.12
综合
4.63
内饰
3.90
配置
3.73
空间
3.97
外观
4.19
舒适性
4.23
操控
4.18
动力
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