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    用户7652716157733图用户7652716157733图
    9天前
    不到一千公里就一血了图不到一千公里就一血了图
    9天前回复
    9天前
    凯美瑞新车图1凯美瑞新车图1
    凯美瑞新车图2凯美瑞新车图2
    凯美瑞新车图3凯美瑞新车图3
    凯美瑞新车图4凯美瑞新车图4
    凯美瑞新车图5凯美瑞新车图5
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    9天前
    九代凯美瑞运动lite,2.5混动?图九代凯美瑞运动lite,2.5混动?图
    9天前回复

    #我提车啦【操控】 现在丰田的操控性真的进步了不少,可变转向比使车子在高速操控更精准,低速更惬意。虽然和我的宝马比依然差了很多,但是现在的丰田已经不是当年那种中庸大叔的操控,干练许多。 【动力表现】 2.0 自吸加小电池动力不错,尤其是中低段加速,加速体感带有东方车企特有的丝滑。但是,丰田毕竟是丰田,高速段再加速就没有宝马涡轮爆发时的干脆。高速全靠 2.0 自吸发动机。不过动力绝对属于够用的水平,谁一天到晚地在高速上跑 160? 【外观】 车子很帅,本来只是为了看英仕派正好路过丰田店,看到原版赛博风,感觉有点丑,但是当我看到运动 lite 的外观时瞬间就被吸引了。 【乘坐感受】 两个字:丝滑。习惯了德国车的暴躁和战斗紧绷感,凯美瑞给我的感觉就很丝滑,很舒服。工作了一天,真的不想在马路上继续战斗了。 【购车经历】 选凯美瑞的最主要原因是在广州买燃油车的选择里只有买丰田混动可以送一块粤 A 牌照。选车的时候对比了很多车型,卡罗拉锐放,雷凌,伊兰特,天籁,英仕派,君威,速腾等。刚开始没有选择凯美瑞主要是觉得它价格太高了。但是毕竟现在在广州上班,牌照是必须要考虑的因素。由于单位没有充电桩,电车首先被排除。再者,我自己是一名大学老师,再买一台很招摇的车子,确实不好看。后来去丰田实体店考察了一次,发现凯美瑞的价格并没有网上标的那么离谱。再考虑到丰田的可靠性,就直接付定金了。 提车的时候有个有趣的插曲,一名自称厂家质保专员的人,为了推销所谓的“整车质保”,价值 6280。拼命向我灌输现在的丰田已经不像以前质量那样好啦。维修还很贵,比如捷泰科特的转向机容易坏。修一下 8000,油泵容易坏,换一个 3000,三元催化容易坏,它坏了车子要被迫送去换三元,不然开不出验车所,要 1.8 万…全车的橡胶件特别脆弱,分分钟漏油漏水,因为现在丰田用的都是国产橡胶件,质量不行啦!最让我受不了的是:他说中间那个车机屏容易被太阳晒坏,修一下 1.2 万…就我那低配中控垃圾屏,你居然还敢说修一下 1.2 万…反正,那么多容易坏的东西,我们都给你终身质保,只要 6280 哦!而且这是特别优惠,车子开走了就不能再买啦……我问他,我这车首保应该换啥机油?0W16 吗?他居然不知道…… 【空间表现】 最后补充一下凯美瑞的空间,肯定和那些加长之后的德国老坦克没法比。但是平时这车就我一个人开,我要那么长轴距干嘛?反正我又不用翘二郎腿…

    丝滑的东方机械美学图1丝滑的东方机械美学图1
    丝滑的东方机械美学图2丝滑的东方机械美学图2
    丝滑的东方机械美学图3丝滑的东方机械美学图3
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    丝滑的东方机械美学图7丝滑的东方机械美学图7
    丝滑的东方机械美学图8丝滑的东方机械美学图8
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    八代凯美瑞冷启动挂挡咯噔一下热车就不会图八代凯美瑞冷启动挂挡咯噔一下热车就不会图
    9天前回复
    9天前

    本人提车已近一个月,一直都想写点什么,今天终于抽出空来整理下。首先谈下选车之旅,因为是以旧换新,所以选车的时间相对比较充裕,中途考虑过新能源,也试驾过多款新能源车型,如深蓝S07、马自达EZ6、比亚迪汉,对纯电、插混、增程都做过一定程度的比对,中间有段时间对深蓝S07特别青睐,还反复试驾过2次,总体感觉也还不错,但因为太过超前的设计理念,过多的非物理按钮,考虑到用车安全,本人最终放弃了新能源,转向传统油车。油车呢,我综合对比过凯美瑞、雅阁、别克昂科威,综合多方面原因,最终于今年五一当地车展活动时,购买了2024款凯美瑞2.0双擎豪华版。 车辆使用时间不长,公里数也才不到700,可能我的某些感受不太准确,欢迎各位车友一起探讨。照例,先说好的。第一点凯美瑞的低油耗是我选择它的重要原因,使用后,也确实没让我失望,一箱油跑完,综合油耗下来也就5L/百公里,相较于我之前使用的传祺GS4,油耗算是打对折,相对其2.0排量与其自重,这个油耗我是较满意的。第二点谈下车辆隔音,因为是双擎,低速电机运转时,双层隔音玻璃的表现相当良好,给你打造一个静谧的舒适空间。但是,说但是啊,发动机介入的时候,噪音还是比较明显的,不过对于一款油车来说,发动机的声音能够接受。第三点手机互联映射功能反应较灵敏,使用HUAWEICAI时,虽说稍有卡滞,但整体运行通畅,且手机的应用程序基本都能使用,可以满足平时的驾驶需求及车内娱乐。第四点车辆悬挂,照例还是跟之前我使用的GS4对比。虽然凯美瑞降价了,但毕竟是B级车,悬挂的调校不亏是百年车企出品,过减速带时给人特别安全的感觉,就像是粘着地面通过的,没有一点多余的弹跳,或许喜欢激烈驾驶的人并不太喜欢这套软绵绵的悬挂,但作为家用车,我觉得这套悬挂非常舒适。 好,说完优点,就该数落其缺点了。用车不久,但内心些许不快不得不吐槽一下。先谈下我最不爽的第一点,广丰你真是太抠搜了,15万的车,加个倒车雷达充其量增加500元,够了吧,国产车不管啥车型都是标配的东西,到了你这,连豪华版都不给配,搞得我家小凯提车才两天,就被我家夫人倒车撞烂了后保险杠,新车秒变旧车。第二点,买车钱就有同事忠告我说凯美瑞的动力很肉,特别是2.0纯油更肉,我当时想着,我买的是2.0双擎,油电双混,应该不会太差吧。果然平路驾驶,这套动力与变速箱没啥问题,直到前两天我去爬山,开车上去大陡坡我终于体会到那种很肉的感觉了,真是光咆哮不加速,毫不夸张,哎,比我之前的GS4那套1.3T加双离合带给你的组合动力还差,只能说鱼与熊掌不可兼得,既然你选择了低油耗,就必然放弃强动力。第三点,15W的无线充电功能寥胜于无,从深圳龙岗到江门江海,全程高速两个小时,手机了解huaweicar开始导航,结果手机电量从15%充到24%。 总结一下吧,人无完人,车无完车,任何一款车都有它的优缺点,过度追求完美,只能让你错失更美的风景,选择一款适合自己的车才是最重要的。最后说一句,车嘛,本来就是消耗品,不用在乎是否保值,也不用担忧买车后是否降价,毕竟早买早享受。祝各位车友都愉悦的享受驾驶的旅途。

    九代凯美瑞一个月使用心得图1九代凯美瑞一个月使用心得图1
    九代凯美瑞一个月使用心得图2九代凯美瑞一个月使用心得图2
    九代凯美瑞一个月使用心得图3九代凯美瑞一个月使用心得图3
    9天前回复
    你们的凯美瑞有这情况吗?图你们的凯美瑞有这情况吗?图
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    低配外观不图1低配外观不图1
    低配外观不图2低配外观不图2
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    小日本的车比我想象的要低很多图1小日本的车比我想象的要低很多图1
    小日本的车比我想象的要低很多图2小日本的车比我想象的要低很多图2
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    尖尖的啸叫声真的是刹车磨合不到位的原因吗图1尖尖的啸叫声真的是刹车磨合不到位的原因吗图1
    尖尖的啸叫声真的是刹车磨合不到位的原因吗图2尖尖的啸叫声真的是刹车磨合不到位的原因吗图2
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    26款九代凯美瑞双擎Lite版轮胎品牌图126款九代凯美瑞双擎Lite版轮胎品牌图1
    26款九代凯美瑞双擎Lite版轮胎品牌图226款九代凯美瑞双擎Lite版轮胎品牌图2
    26款九代凯美瑞双擎Lite版轮胎品牌图326款九代凯美瑞双擎Lite版轮胎品牌图3
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    9代凯美瑞2图9代凯美瑞2图
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    仪表盘下面图仪表盘下面图
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     真实购车费用清单 | 郑州提车记录图1 真实购车费用清单 | 郑州提车记录图1
     真实购车费用清单 | 郑州提车记录图2 真实购车费用清单 | 郑州提车记录图2
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    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

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    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

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