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#提车日记给大家做个参考吧，16年买的速腾，也快10年了，就想着换车，普通家庭，老婆上下班用车，我老婆自己觉得她应急处理能力差点，不敢买电车，想等电池安全维度再成熟一点再考虑，所以就只有几款油车可选，出于就日常代步的考量，就买了凯美瑞，虽然也带个小电池，但就一度电，安全能接受，总体下来还是挺满意的。 买的lite版，在运动版之间纠结了会，怎么说呢，lite版看中的是18寸轮胎和小天窗，运动版那个天幕和19寸轮胎实在鸡肋，但是运动版有8155车机，雷达，并线辅助，PKSB这些，也是很实用的安全配置，我提车后就加装了个雷达，其它都没弄，车机的话，反正上车就是carplay，也挺方便，选择版本这个完全看个人的，lite版只能说最实在。 关于油耗，上下班都是短途9公里，冬天气温低，所以油耗现在5左右，已经很满意了，夏天应该更低。 没开过什么好车，动力对我够了，有电机加持，所以前50提速可以的，提速丝滑，和大众的330一样的0至100加速成绩，发动机介入后会吵，能不能接受看个人，所以一定要去试驾，然后就是内饰气味的问题，这个肯定有，我就买了些炭包之类的，大概10天左右就没什么味道了，可能夏天高温后又会出来，后续再说了。 价格说一下，我是12月中旬买的，全款在16.45这样，那时候有厂家置换0.55，还有个地补0.5《还没拿到》，都拿到的话就是15.4，跟有国补省补的人不能比的，但也没太亏。大家可以参考。 丰田的这套TSS对于平时也是够用的，提车后记得把PDA打开，能帮你主动刹车的，如果觉得抢方向盘，就把车道保持关了。 关于外形，就是各花入各眼了，你们去看实车吧，我36岁，运动版外观我是喜欢的。 其它的你们有想问的我看到会回复的，谢谢！
#标致408只聊缺点提车3个月、行驶近4000公里，作为家用代步为主、偶尔高速的普通车主，聊聊这台标致408龘龘款的真实购买体验、日常用车感受，不吹不黑，给准备入手的朋友做参考。 一、购车体验：性价比拉满，流程干脆不套路 对比过轩逸、朗逸、威朗Pro后，最终选408核心就两点：合资A+级尺寸+1.5T+6AT+落地不到10万，同价位几乎找不到第二台。 当地4S店报价透明，没有强制装潢、捆绑保险，销售只讲裸车、购置税、保险三项，落地价白纸黑字写进合同，全程1小时敲定、一周提车，对怕砍价、怕套路的人很友好。官方送的基础保养、贴膜、脚垫都兑现，没有口头承诺不落地的情况，购车体验给8分，扣2分是部分门店现车不多，等车要1-2周。 二、使用心得：家用刚需全满足，底盘是最大惊喜 1. 空间与舒适性：家用完全够用，后排不憋屈 车长4750mm、轴距2730mm，标准A+级身材，我175cm身高，前排调好座椅，头部一拳有余；后排坐两个成年人+一个小孩无压力，中间地台凸起低，短途坐中间不顶腿，后备箱纵深够，婴儿车、行李箱随便放，全家出行不局促。 座椅软硬适中，包裹性一般但长途不累，不过低配后排无出风口，夏天后排升温稍慢，建议上中配更实用。 2. 动力与操控：好开稳当，高速比市区更舒服 1.5T+爱信6AT，市区代步动力绰绰有余，起步不肉，超车踩油门响应快，高速中后段动力储备足，120km/h再加速仍有底气，开空调对动力影响很小。 法系底盘调校名不虚传，过弯侧倾小、变道不飘，烂路滤震干脆，没有松散感，高速开着很稳，这是同价位很多日系、德系入门车比不了的。 唯一小瑕疵：低速0-40km/h换挡有轻微顿挫，磨合期后会减轻，平顺性不如CVT，但完全不影响日常开。
凯美瑞 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共2444人评价
18万-25万轿车总榜
NO.44
低于67%的同价位车系
3.88
综合
3.77
内饰
3.73
配置
3.91
空间
4.04
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.87
动力
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