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#极氪001上市发布好像从很多年前就开始宣传什么智能生态系统,过去这么多年了我还依稀记得小时候看的那些未来科技,无人驾驶和满天自由飞的汽车; 这些年我倒是好不容易攒齐一整套的小米生态系统,这对于在家来说体验确实很不错,但是放在车上的话,我说实话真不想这个小铁盒变成我最后的家。。。。。。
#2021上海国际车展今晚19:30我们来聊聊上海车展的新能源车型,大家记得来懂车帝原创直播间! 从今晚开始(4.13—4.19)我们每天都会进行车价竞猜活动,除了海亮现金红包之外,在4月19日晚还会现场抽取超级神秘大礼!想了解更多细节,一定要来看我们的直播呀!
滴血的小黄瓜:吉利集团下面吉利汽车和几何汽车代表低中端车型,领克和极氪代表中端车型,沃尔沃和极星为高端车型;这才是合理的全面布局。 zero低配应该会下探至20W+ 顶配、限量版什么的可能到40W 吉利不是宣传电车平台 迭代生长 硬件拔插 根据自己喜好经过OTA等的更新升级实现个性化多样化。 zero年轻化设计是针对年轻人吧,现在年轻人没多少能拿出50W来买车。吉利如果真心想做好车定价应该不会太高。赚钱应该靠后期OTA等升级更新赚钱“放长线钓大鱼”,真正实现智能化汽车1万台zero就有1万种个性。就像手机,你让人买不起手机别人怎么买手机里的APP。 如果定价太高不排除车企有割一波韭菜就走的嫌疑! 吉利把极氪从领克里分离出来可能有几点考虑:第一确实想全面布局覆盖燃油车和电动车低中高端;第二就是跳出领克品牌价格锁定;第三就是想试试水不行就圈一波钱就走,不搞臭领克品牌!
4.12
“优秀”
共2513人评价
25万-35万新能源总榜
NO.6
超过93%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
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