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    2021年2月22日,提车啦…1月18日,在当地广汽丰田4s店订的两驱5座精英版,俗称丐版,23.98万这款,经过一个多月的等待,下面分享一下自己的提车作业,同时与达友们交流交流经验: 1、选车想法: 汉兰达是家里的第三辆车,09年买了一辆丰田凯美瑞240G,目前跑了30万公里还在用,开始烧机油了。第二辆车是18年,给媳妇儿买了一辆奥迪A3(两厢),上下班代步,车小动力足,停车也方便,最主要是颜值符合她要求。女孩嘛喜欢就好…记得没错的话,当时提这台车的时候在4S店加了1.2万元装饰提车。。 19年7月,随着儿子的出生,才萌生了换车的想法,感觉两台车的储物空间、乘坐空间都不够用,尤其是安全座椅,儿童车等……所以乘坐空间、储物空间是换车的首选条件,目前,能符合的车型只有SUV和MPV。 2、筛选目标车: 自己开的日系品牌车,SUV首先考虑的丰田威兰达、汉兰达,本田的冠道、CRV,期间还看过尼桑的奇峻,经过综合对比下来,还是感觉汉兰达比较适合,因为什么呢,其他车型都试驾了,唯独汉兰达没试驾到,因为没车,在我们当地4S店里,我定车的时候,只有一台展车…咱试驾没成功,车内空间可得好好看看,通过展车360全方位体验后,首先汉兰达霸气的前脸,巨大的扶手箱,后排座椅4.6比例放倒后形成一张床…这不就是我想要的么。。既有乘坐空间,也兼备储物空间,还保值,心中默念就它了,媳妇儿也比较支持。 3、汉兰达车型选择: 我的用车环境在东北地区,首先考虑冬天的冰雪路面,4驱对我们来讲,是一个保障,可能开起来更放心一些,两驱比四驱又多出2万多(暂且保留4驱想法),下来就是7座和五座选择了,7座第三排空间,本人173,坐到后排后,刚刚好,但是,如果长途旅行的话,还是很难受。如果个子高,会更难受,当然,这只是我个人的想法。最主要的原因,双方父母都不在一个城市,只有我和媳妇用车,5座完全够我们用。至于两驱和四驱的选择,还是取决于卡的钱💰,最终决定,买两驱5座精英,也是汉兰达车型里的最低配。23.98万这款。下面就是与销售展开激烈碰撞的时刻了,当然,能在4S店争取的配件,尽量争取,谁让咱是最低配呢。最终,赠送我们行李架,地盘护板、装甲,全车贴膜,包围脚垫、倒车影像、导航。我个人不太喜欢4S店的前保险杠和后保险杠装饰,就没要,还是喜欢素车。(我猜想,他也不能送我,哈哈)。反正,销售人员很迷茫,说没遇见我们这样买车的,更何况汉兰达车型,一贯加价提车。对了,在原价提车的情况下,我买了一个4S店的保养套餐,8325元,3大件延保3年,相当于6年。保养是每年限定4次(全合成机油),一共6年。对于经常跑长途的朋友们可以考虑考虑。这个保养套餐不是强加的。可以平价提车。 4、使用感受 说实话,车辆刚刚提回来1天,说说最切身的感受,首先视野开阔,可能总开轿车的原因,感觉前方豁然开朗,加了300元中石化95#,表显行驶里程480公里,平均油耗8.6,可能行驶的路况不一样。等自己慢慢体验后,会分享给大家。还有就是我的车是2021年2月出厂,轮胎是邓禄普的。之前看很多人说是韩泰轮胎。大家以后提车,可以多观察一些。 5、对换代汉兰达的个人看法 我通过网站查询了很多有关新款汉兰达的介绍,首先内饰,外观都发生了变化,换代更加年轻化,发动机变为2.5混动了等等吧……但是,我个人更喜欢现款的造型,因人而异……

    2021年2月2图12021年2月2图1
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    2022-06-14回复
    人类高质量青年之汉兰达提车作业图1人类高质量青年之汉兰达提车作业图1
    人类高质量青年之汉兰达提车作业图2人类高质量青年之汉兰达提车作业图2
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    人类高质量青年之汉兰达提车作业图8人类高质量青年之汉兰达提车作业图8
    人类高质量青年之汉兰达提车作业图9人类高质量青年之汉兰达提车作业图9
    2022-06-10回复

    做为陕西第一批新款汉兰达的车主,从前天接到车到今天整整三天了。前天从西安一路高速回到我们韩城市,高速路有200多公里,昨天去延黄公路游玩一百公里左右,今天专门从韩城(海拨450米)直接开到我们这的最高地一一海拨1783米的大岭,体验完翻山越岭后再回到城里,这会把几天的总体感受与大家分享分享,都是切身体验,不打诓语。 第一:油耗情况。 在西安加满92油用了390元,目前三天共行驶430公里,仪表显示还可行驶385公里,实际肯定不只再跑385公里,因为时速40以下不用油的,而是电动模式,估计再跑450一一500公里问题不大。高速随随便便150公里,不得不刻意提醒降速降速。 沿黄公路平均60公里时速,今天平均50公里时速。 综合下来,高速费油,低速省油,一箱油(不跑高速)1000公里没问题。纯高速跑,700公里没问题。真的省,关键还吃粗粮92号油。 第二:动力情况。 远超预期,想秒谁秒谁,太给力了,只要想走,完全是一骑绝尘式″嗖"的不见了。以前调侃的″上坡不跟汉兰达",在新款上绝无可能。今天接二连三的翻山越岭,特别是从海拨800米处直上1700米处的长坡盘上公路, 轻松的跟玩式的。车上四个成年人, 一给油就推背式往上窜,一铬上总嫌别人肉,直接秒超。新款的动力绝对澎湃,要啥有啥,天需杞人忧天。 第三:静音效果。 由于是纯电启动,悄无声息,无声无息地就能开到你跟前。大概时速45公里时自动切换到用油模式,能听见发动机微微声音。60一100公里发动机声音最好听,到140公里以上声音会大,但并不是嘶吼或燥烈的声音,很正常的给力声音。 油、电互换平顺无比,没有任何异样,亳无感觉,更不存在车子抖呀啥的,不看仪表你都不知道己经自动切换了。边走边充,边充边走,这个技术太牛了。对了,电池质保终身,啥都不要考虑,只管开车就行了。 第四:内饰情况。 中控大屏,真皮座椅,四周软包。没有木质豪华,但绝对全新升级到时尚耐用,特别是各种储物空间,设计非常棒。刚接车时坐车里略有新座椅味道,但只开了三天,经常开窗,今天己无任何味道了。 同事是三代汉兰达车主,当看到这款汉兰达内饰后,直呼真没想到这么好了。 第五:外观。 这玩意仁者见仁智者见智,前脸变化最大,后尾灯变化大,其余是尺寸和轮毂的变化。路上凡是开丰田suv的,都会刻意看,老款汉兰达车主见了都会点头示意的。当车停下来,总会有人问,都说时尚年轻了。问价的不少,还有表示准备也入手的。总体既不高调也不低调,我很满意。 综合:这是我的第三辆车了,我非常满意。咱不会修车,最烦车有毛病,再小的毛病都会影响心情,就喜欢这加油就跑不耍毛病的车,只管开就行了。收入还好,三、四十万价位里这款很划算了,不高调不低调,就和本人这性格和年龄一样,不卑不亢、不急不躁、稳稳重重的,挺好。

    新款混动汉兰达430公里的感受图1新款混动汉兰达430公里的感受图1
    新款混动汉兰达430公里的感受图2新款混动汉兰达430公里的感受图2
    新款混动汉兰达430公里的感受图3新款混动汉兰达430公里的感受图3
    新款混动汉兰达430公里的感受图4新款混动汉兰达430公里的感受图4
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    新款混动汉兰达430公里的感受图6新款混动汉兰达430公里的感受图6
    新款混动汉兰达430公里的感受图7新款混动汉兰达430公里的感受图7
    新款混动汉兰达430公里的感受图8新款混动汉兰达430公里的感受图8
    新款混动汉兰达430公里的感受图9新款混动汉兰达430公里的感受图9
    2022-06-07回复

    汉兰达 2018款 购车1个月 口碑评价: 曾经很不理解为什么女人逛街要用这么长时间,难道买东西不是看顺眼了直接买就行了吗?直到我准备购置家里第二辆车 19年家里迎来第二个小宝贝,计划购置第二辆车,今年过完年因为疫情,在家里有很多时间了解各种车型,第一辆车福特福克斯(12款的败笔)因为双离合福克斯让福特给我留下了阴影,以至于看了两个月的车就没进过福特的门。 开始想买25左右的混动轿车试驾了亚洲龙感觉还不错,要不是19年年底没有现车估计就提了,后来搞个机油乳化就pass了,然后看顶配混动雅阁,被朋友说17-8万的车你非要20-30万买……然后也pass了,后来范围扩大到纯汽油车看了君越,方向盘太丑pass,看了新款迈腾海豚灰挺好看,父亲说不稳重也pass,然后开了个家庭会议决定预算提高到30万左右,车型改成suv。 车型改成suv第一时间去看了汉兰达,销售表示需要加2万装饰否则无限期等车,本着钱你可以找我要,但是不能抢的原则,直接pass,看了本田冠道大五座虽然比不过汉兰达但是也挺香,不过四驱没有现车,需要等好几个月,pass,大众看了途观l那七座真是捉鸡,四驱没有五座pass,看了大众探岳,感觉价格也不贵,380动力也挺强,虽然空间也不错,但是外观有点太秀气,pass,荣放混动感觉也不错,备选,途昂x造型不错备选,看车试驾试驾 看车,耗了一个多月,感觉直接影响工作休息了……第一次体会到到选择困难症,家里人从最开始看车都很有兴趣和我一起看,后来都不愿意出去看了,有天在看混动suv的时候看到除了荣放还有个威兰达,第二天去店里试驾威兰达,试驾的时候随口问了句,现在汉兰达还加价吗?销售顾问说店里月底冲任务,放出一台裸车,不加价,当时试驾都心不在焉了,回去之后赶紧了解情况,有一台黑色四驱豪华版7座现车原价卖,看了车当时就定了,第二天提走的,转了一圈回到了起点。

    汉兰达 20图汉兰达 20图
    2022-06-07回复

    首先感谢汉兰达圈主不懂料理的馋猫推荐 大家好,感谢各位的关注。我终于提车了。现将我提车的过程及心路历程进行分享。欢迎大家进行讨论。 💰晒晒价格 我所购买的汉兰达为2021款 四驱豪华版,裸车价为29.98万,无加价。但是4s要求店内购置保险,4700元,并且加购一项名为“双保无忧”的增值服务,8250元,加上购置税26530元,落地价格为34万。 🙋🏻‍♂️情况介绍 下面分享一下我的购车历程:我之前的车是奥迪A6L,2012年5月份购得,办好上路已经快40W了,超过12万公里以后,开始三天一小病,五天一大病,实在是修的我焦头烂额。今年五月份,我和媳妇商量了一下,决定好将它卖掉。最终成交价9.5W………说实话我不太能接受,真的亏太多了。为什么选择汉兰达呢?因为一同去卖车的有一辆12年的汉兰达,当年落地不到35,卖了14.5万…………这保值率,实在是够变态。我当即一拍脑门:走,看汉兰达去! 经过一顿横向对比和奔走观察,只有福特探险者、大众途昂、汉兰达三款车备选。但福特探险者小毛病太多(周围有同事开)、大众途昂保值率太差,所以最终定了汉兰达。当时汉兰达面临着改款,我们实际上是可以订2022款的汉兰达,但是我考虑了一下,因为我地处东北,混合动力的车在东北很大程度上并不是太适用。所以还是定纯油车了。 锁定车型之后,问题随之而来:选哪款?因为身处北方,所以必定要选四驱,并不需要有多么强的脱困性能,但一定要有雪地模式,安全最重要。这里不得不吐槽一下汉兰达的精英版,25万的车,基础配置啥都没有,真的是有点坑。只能从豪华、骑士、尊贵这三个里面选。我非常喜欢骑士版的脚踏和黑化,但是这个金眼十分讨厌,最终还是定了豪华,决定通过后期改装实现骑士的效果。定了黑色豪华、黑色内饰。 漫长的等待过后,终于销售在7月13号通知车到了,我14号就去提车了。 这里向大家提供一些提车的小知识:完全新的车,只需要关注以下几点:副驾驶名牌上的出厂日期,是否库存车。汉兰达不存在这个问题,我的车是6月30日从广州出厂,7月9日通过航运到的大连,7月12日由大连运抵长春,一系列物流信息可查,还是比较人性。 第二点就是要看全车玻璃生产日期,具体方式可以自行搜一下,比较麻烦我就不讲了,这里主要是防止运损。第三点就是看轮胎,四个轮胎是否均为同批次出厂。第四点就是操作一下车上的所有按键系统是否好用,排除故障车。 提到车之后我就开车返回家里,驱车200多公里,感觉很好,高速上检测了一下性能,不得不说,汉兰达这款8AR的全进口发动机确实牛,高速上巡航定速也非常给力,比较智能,驾驶感受非常好,这个发动机配合变速箱平顺性没得说,让感觉像一台cvt变速箱。需要吐槽一下的是副驾驶座椅没有高低调节,这一点让我媳妇很不舒服,另外就是音响比较差(对比我的A6L要逊色很多)一路开回来高速油耗10.7是着实让我吓了一跳,但是回头考虑一下,这一辆两吨多重的车,这个油耗也算合理。 下面说一下内饰及功能。内饰没有太多惊喜,中规中矩,储物空间及乘坐空间巨大,我将第一排座椅调到最后,我还可以轻易的上到第二排,简直对胖子太友好了,哈哈哈。需要吐槽的一点:豪华只有6个倒车雷达,前面只有2个雷达,丰田的倒车雷达居然是需要自己手动开启的…………真的是反人类,而且倒车雷达居然是在仪表盘显示,就不能把这个做到倒车影像侧面吗? 提到车之后立即开到了提前订好的改装店,加了隐形车衣及玻璃隔热防爆膜,这里需要说一下,千万不要迷信玻璃膜有多么多么强的作用,它就只有两个作用:隔热!防爆!没了,所以千万不要在这个地方花太多的钱。 为了达到骑士的外观,我做了很多改装。具体如下: 一:已改装项目 1、前中网黑色装饰条(200元) 2、LED大灯组灯泡(500元含防水后盖) 3、轮毂改色(600元) 4、TRD黑尾标(12元) 5、大灯黑色灯眉(98元) 6、车侧加厚脚踏板(固定的,400元) 7、黑色金属轮胎气门嘴帽(10元) 8、黑色汽车轮毂螺丝帽(10元) 9、黑色车尾丰田车标(26元) 当然,以上还不包括行车记录仪、挡泥板,防虫网等功能性改装。个人感觉还是很值得的。下面请大家观看一下效果! 好了,分享到此,该车我估计短时间内我是不会换的,接下来的时间,还请汉兰达多多关照了!

    21款四驱豪华提车改装记图121款四驱豪华提车改装记图1
    21款四驱豪华提车改装记图221款四驱豪华提车改装记图2
    21款四驱豪华提车改装记图321款四驱豪华提车改装记图3
    21款四驱豪华提车改装记图421款四驱豪华提车改装记图4
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    21款四驱豪华提车改装记图621款四驱豪华提车改装记图6
    21款四驱豪华提车改装记图721款四驱豪华提车改装记图7
    2022-06-05回复
    新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图1新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图1
    新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图2新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图2
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    新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图4新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图4
    新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图5新手喜提汉兰达,嘻嘻嘻图5
    2022-06-05回复

    之前陪着老爹选车,终于再8月21号 北京通州博瑞东贸店提车,说是4s店第一台车,还给整了个第一位车主提车仪式,这是静静停在交车区的大汉。下边聊一下提车两天,开了100多公里后的一个个人看法。 最满意的:动力算得上是非常够用,说充沛有点假,但是非常跟脚,油门给多少走多少,非常的好开。 最不满意:新车还是有些气味儿,可能都是这样吧,毕竟开过的车不多,发动机深踩的时候确实是声音非常大,这个需要自己去试驾去感受能不能接受。 空间:之前家里开的宝来,这回简直鸟狙换炮,感觉空间非常大没毛病。 动力:跟网上说的差不多,前段动力还挺猛的,推背感比大众1.4t高功率要强,但受限于这两天没有跑高速,不知道后段加速如何。 操控:方向盘很轻,大小也合适,方向虚位不大,我感觉我开上这个车就不会想去激烈驾驶,虽然是年轻人但是开上这车感觉佛系开车也很好哈哈。可能是个人原因,在小区里停车,确实是考验,感觉视觉盲区特别多,不好把控右前机盖的距离。 油耗:算是这车很大的一个卖点了,新车参考性不大,目前是表显油耗百公里8L,应该首保之后就能降下来了。但是官方宣称的5.3L,我个人还是不太信。 舒适性:之前豪华品牌坐过7系、X3、5系,首先结论是,高级感跟X3差不多,但是肯定悬挂比X3要软一些,比7系还是有段距离的,底盘感觉很厚重,过减速坎也是声音非常低沉,比大众要好感觉。但是感觉过减速坎后还是会忽悠一下,可能汉兰达就是这种调校吧。 外观:这个不想多说了,仁者见仁的事儿,我感觉前脸好看,尾灯一般般吧。 内饰:比老款的要科技感更足了,用料也不错,中控台做工还可以,软性搪塑材质比较多,中央扶手箱盖左右晃动的空隙比较大,做工还是糙一些,实用性没毛病。按键做的都比较大,对老父亲的老花眼比较友善哈哈。 总结一下,之前看车时候待选的就是xt6、探险者,本来差点提了xt6四豪,后来汉兰达要上市了,就停下来了,可能老人选车更看重皮实耐用、省油吧。确实这车的关门声音不如xt6听着足实,感觉xt6是非常闷的声音,汉兰达是哐哐的声音。留给我印象最深的还是前段动力感受和底盘的舒适性,综合性挺不错的一个车。 第一次写用车感受,望轻喷。

    之前陪着老图之前陪着老图
    2022-05-12回复

    今天来给大家推荐一款车模:广汽丰田汉兰达 今天来给大家推荐车模啦!就是它:丰田汉兰达。无独有偶,我得到这款车模的原因很奇葩。 在今年二月份的时候,本人在某宝上购入的一台价值500元的1:1别克GL8,但是收到后和店家说的出入很大,于是就把GL8退货了,需要再买一台有收藏价值的车模来收藏。当时拿不定主意,想购买奔驰V级,但后来转念一想:家里现有3辆车,我为什么不把它们的车模集齐呢?于是我就先从汉兰达入手。家里那台是09款3.5升V6发动机的,但是因为某宝货源短缺,没有那款的,所以买了2018款的作为替代。此车要价340元,比奔驰V便宜很多,当时想着从来没有买过这么便宜的车模,不知道质量怎么样,但抱着试一试的心态在各种优惠劵打折后花了302元提回了家。打开后超级惊艳,这做工水平超级好,各种细节处理的非常优秀,物超所值!漆面珍珠白很好看,没有雪山白那么亮,光泽柔和而自然,和真车一样,看上去颜色很自然。后备箱还有液压杆支撑,和真车几乎一模一样的。比较遗憾的是:天窗和油箱盖不能打开。还有一点,我也不知道是不是18款真车上后备箱窗户不能单独打开,车模上没有。丰田原厂正品车模,底盘都是金属的。绝对是物超所值!值得购买! 喜欢的小伙伴们可以点个关注,后续会为大家介绍其他物有所值,价格亲民的车模和真车用车感受,也欢迎有相同爱好的朋友找我探讨哦

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    2022-05-12回复

    汉兰达 2009款 购车10年9个月 口碑评价: 汉兰达,神坛地位的微妙变化,作为最老的一批车主,浅谈感受吧。 当时7座SUV还没有当今那么火,这个车,加价2万,等车半年,你都得忍……39.98万车身价,全部拿下接近48万,这个过程是曲折的。想要优惠是不可能的…… 这个旧车都讲到烂了,广东人讲究的是高买低用的使用水平,也是外面人所说的人傻钱多,接近50个w,香喷喷的品牌到处都是。忍了加价就是傻…… 还好,加价的部分全部换成工时兑换卷,没有和其他人一样弄了各种前后杠踏板加装,在我看来,素车就是那么好看,包括它13的小改款,之后的换代,我觉得都没有像这个老家伙一样让我怦然心动……可能这就是我坚持不换车的原因,32万公里,底盘,三大件都没有动,这个也算达到高买低用的一个预期和安慰吧,中间只经历一次右叶子板刮擦和最近5月份一次小追尾,多年风花雪月的9成原车漆,经历小追尾后全车做漆。多年的是用,各种划痕,小坑……遍布全车,不可能让对方赔个油漆光亮的屁股(画面不敢想象),铁心全做了…… 内饰,不接受采访,很烂,塑料感个5万的奇瑞一样,大概20万公里出头时,主驾驶座皮长期上下磨烂了……其他问题没有,是表走,是灯亮,故障码都想不起有没有报过…… 关于很多车友说的汉兰达2.7比3.5省油太多的说法,我作为一个老车主,算有话语权吧,市区13个,综合11.5个左右,高速100控制在8.5.120就需要10个,这个就要夸一下这个批次的汉兰达,我这个车新车下来到现在几乎油耗都稳定在这个水平,不像有些车型车龄上来油耗就控制不住…… 也算是爱惜着用,全合成侍候着,本来就比较理科男,保养一般1.2万公里吧,经常检查油的状况……烧机油从25万公里后有一点,从0-20.换成日本进口的5-30.改善很多,以前1万公里少一升,换了,1.2万公里少500ml以内,老了烧掉很正常,也不想修(工况很正常)。肯定很多人怼我……我一路过来就这样……车况比很多5k一保的强许多…… 非要挑点毛病,除了内饰,就是这个车灯,好歹是四五十万左右的车了,没有透镜,光源散,主动安全配置一个毛也没有,不过那个年代,都差不多,搁着时代,铁定吃灰!因为长期在城市使用,四驱系统不好评价,不过弯道上是比前驱版强很多,仅此而已,但是多了很rmb……差评! 用了这么多年,希望后面出的车都和它一样可靠,毕竟现在不用加价又得到各种提升,希望买了汉兰达的点个赞,想卖的也点个赞!前几张为伊拉克成色,第五张为全车油漆后。

    汉兰达 20图1汉兰达 20图1
    汉兰达 20图2汉兰达 20图2
    汉兰达 20图3汉兰达 20图3
    汉兰达 20图4汉兰达 20图4
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    汉兰达 20图9汉兰达 20图9
    2022-04-23回复

    前两天去保养,刚好看到4S新到的展车,因为没有试驾车,所以只是看了看内饰和外观,在这谈谈感受。 看了新款,说实在我觉得挺好的,做工用料明显好于我的18款,第三排高度貌似是小了点,但也就是一点点而已,最看好的还是动力系统,我开过凯美瑞双擎,那种驾驶感受真的很爽,我觉得买双擎最主要的不是油耗,而是驾驶体验,至于高速的发动机噪声,至少对于我是能接受的,首先我百分之九十五都在市区,其次我开车比较佛系,毕竟车上都是家人,慢慢悠上去就行了。说说不满意的两点: 1、没有小窗开启,有些人可能会说这算什么,大家别看这么个小窗,那是相当有用,停车后方有车有墙的,有这个小窗拿取物品时就方便太多了,还有就是我是个急性子,受不了电尾门那缓慢的升降。 2、三排坐垫高度,这个虽然我从来没体验过,但是家人偶尔还会坐坐,这个新汉的高度确实有点太低了,坐久了肯定累屁股。 最后,至于我下一辆车,我会先留意一下塞纳的价格,价格合适会毫不犹豫选mpv,如果超预算,大概率还会选汉兰达,毕竟两个小孩还没到成人的身高。有些人也许会不理解我为啥只盯着丰田车,其实车对于我来说就是个代步工具,配置够用,够大,别老出问题就行了,当然保值率也很重要,当你卖过一次车就能体会到保值率的重要性,以前第一辆车是大众,四五年后问题不断,让我再也不想碰德系了…… 以上是我的用车体验。

    18车主谈新汉图18车主谈新汉图
    2022-01-20回复
    全新汉兰达顶配用车一周感受分享图1全新汉兰达顶配用车一周感受分享图1
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    黑外米内至尊提车报告图1黑外米内至尊提车报告图1
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    2022-01-20回复
    汉兰达天窗无损取电安装行车记录仪图1汉兰达天窗无损取电安装行车记录仪图1
    汉兰达天窗无损取电安装行车记录仪图2汉兰达天窗无损取电安装行车记录仪图2
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    汉兰达天窗无损取电安装行车记录仪图10汉兰达天窗无损取电安装行车记录仪图10
    2022-01-20回复

    #新汉兰达比老款贵4万,值吗?发帖前我犹豫了一下是不是要在汉兰达车友圈发....毕竟上个月也提了一辆沃尔沃XC60 这贴主要是对比21款汉兰达四驱豪华与21款XC60四驱T5智逸,好给犹豫不定的人多一个选择的参考。毕竟同时期同时提这俩车的人不多,汉兰达行驶了400公里,XC60差不多1000公里,总比被充值的车评人多了一些真心话,又比只是试驾的朋友多了不少体验点。 直入主题。 1.价格:21款四驱豪华版汉兰达落地34.8。 21款T5智逸XC60落地32.8。都买了保养包的价,不多赘述。 2.动力:汉兰达对得起他的传闻——同级别最肉车,GLC260都比他稍微好点(我并没有夸奔驰,懂的自然懂)。喜欢动力的朋友可以放弃选择了,你绝对接受不了这个大家伙的踩油门体验。 相对而言XC60的动力非常好,尤其是运动模式下,感觉并不是在开一辆1.9吨的Suv,不知道多少人驾驶过思域,对,就是那种感觉,大差不差。 2.空间:前排差不多。重点说一下第二排,汉兰达非常棒!中间无纵梁的感觉是一般的Suv给不了的,只坐两人的后排甚至可以两人同时葛优躺。重点考虑家人舒适的感受可以直接选汉兰达了。 XC60的第二排只能说是够用,这不是它的缺点,货比货得扔,对比汉兰达的第二排的话……算了没什么可比性。 汉兰达第三排可以放倒,这是鸡肋的第三排,应急使用还可以,坐一会胖点的人就受不了了。 3.使用成本:汉兰达百公里13.5。XC60百公里13。都是市区上下班驾驶,没跑过高速。保险沃尔沃略贵。 因为都买了无忧保养包,又都没去实际保养过,暂且不提保养费用。质保期内维修免费,过了质保一定是沃尔沃维修贵很多,但...维保是个哲学问题,挂起来若干年后再说吧 4.除了动力的驾驶感受:都很舒服,各有所长,这不是废话。汉兰达轮毂较大,减震软,过小坑、过减速带、压石头感觉是不明显的。这两款车走同一条非铺装路,汉兰达要从容许多。 5.个人喜好:我比较喜欢开XC60,可能年近40仍有一颗躁动的心,踩多深油门车应该有多大劲偶尔不压车,在限速允许下,也喜欢稍微那么暴力一点的驾驶,而汉兰达只会给你从容,给不了一点波澜 总结:在意乘坐的人感受的,尤其是几口之家经常一起出门游玩的,必选汉兰达。 在意驾驶员感受的,喜欢驾驶的,只能在二者中选XC60。 值得一提的是,汉兰达新车的味道没有想象中大,多暴晒多通通风,现在2周已经没多大味道了。 XC60两周的时候已经完完全全没新车味儿了,吹毛求疵的人也许会趴到仿皮座椅上闻,那可能还有点味。 XC60毕竟是低配,塑料感很强,这点比不了次顶配的汉兰达,音响低音也弱于汉兰达。 想到哪说哪,有问题的兄弟可以留言,在选这两款车的时候,30-50万之间的主流车几乎都试驾过,我也算是半个懂车弟 发帖才发现没给XC60外观拍过照片....有时间补上....

    21款汉兰达与21款XC60提车报告图121款汉兰达与21款XC60提车报告图1
    21款汉兰达与21款XC60提车报告图221款汉兰达与21款XC60提车报告图2
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    21款汉兰达与21款XC60提车报告图421款汉兰达与21款XC60提车报告图4
    2022-01-04回复
    外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图1外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图1
    外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图2外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图2
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    外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图5外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图5
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    外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图12外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图12
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    外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图14外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图14
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    外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图20外观霸气配置高的七座大空间,18款丰田汉兰达提车作业图20
    2021-12-28回复
    �1000公里汉兰达用车总结图1�1000公里汉兰达用车总结图1
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    2021-09-11回复
    汉兰达 20图1汉兰达 20图1
    汉兰达 20图2汉兰达 20图2
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    汉兰达 20图9汉兰达 20图9
    2021-08-13回复

    2020年12月20日订车,2021年4月提车,3月31号生产,验车公里数5,由于不着急用车,就没加装饰,升级了近光LED灯、大屏,等这3个半月也算有些安慰了,车价:裸车29.98万、保险26500、保险5100、上牌300、后加的右盲区摄像头1600“为了赠送全车贴膜”落地:33.3万,多少让销售挣点,提车5天跑了450公里,基本都在高速、高架上,平均油耗10.2左右,虽然跑的少,说说一些用车感受吧: 1、选自己喜欢的就是正确的,40多了,选车更加注重稳重低调,每台车都有自己的优缺点,之前也看了很多品牌车型,不一一列举了,新款混动汉兰达个人感觉不喜欢前脸设计,用车地在东北也考虑机油等问题。 2、7座不是刚需,只想选一台故障率低,稳定性好,空间大的车,更主要是给家人提供最好的乘坐体验,方便带老人孩子出行,豪华品牌固然喜欢,但预算有限,汉兰达内饰科技豪华感欠缺,但还算可以接受,也符合自己的要求。 3、谈谈真实的体验,优点不用过多赘述了,空间大,皮实耐造,说说缺点1.起步慢,或许是新车缘故油门没有深采,不过跟之前开的起亚K52.0对比,起步输出略显逊色一些“轿车和SUV本身就有差别”,不过开起来动力的确够用,升档平稳顺滑,跟车自身重量有关吧!起步转数偏高,感觉没怎么给油就1800转打底,不知大家是否也一样2.刹车偏软,需要提前做出预判,跟之前的车差不多,所以也还能够接受3.车内异味大,应该是通病,买碳包常开窗吧4.没有任何优惠也就罢了,居然做完装饰赠品都不给,昨天贴膜卡罗拉一些车型都给了储物箱、灭火器、掸子、擦车布等等吧,虽然这些东西都有,但多少有些不理解,30万车这点东西都给省了,太不讲究了。4.转大弯时方向盘有卡顿,也许是车的自我保护,大家都有这样现象没?5.右盲区安装的用处不大,只是为了要贴膜,新手对车宽不了解可以考虑。 4、车辆置换简直过分,车价压的极低而且还没有补贴,4S店是真黑啊,或许是只有丰田的套路。 5、自行在网上买一装备,仅供参考,踏板880,隐藏行车记录仪单镜头589,全包围脚垫635,碳晶60一大包12袋效果还行,发动机猛钢材质护板180。 刷了两次车,机器盖就出现细道了,不知道是车漆的原因还是刷车造成的,不贴车衣勤打蜡能否避免? 车子这东西按键再多,能经常实用的功能也就那几样,纯属个人的一点感受与大家交流分享,请大家多多指教。

    黑色四驱豪华大汉提车图1黑色四驱豪华大汉提车图1
    黑色四驱豪华大汉提车图2黑色四驱豪华大汉提车图2
    黑色四驱豪华大汉提车图3黑色四驱豪华大汉提车图3
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    黑色四驱豪华大汉提车图8黑色四驱豪华大汉提车图8
    黑色四驱豪华大汉提车图9黑色四驱豪华大汉提车图9
    2021-07-29回复

    2020年10月15日提车,到20201年1月28日至今行驶10000公里,来谈谈这三个多月的使用感受,希望对大家有所帮助。 首先外观上这个个人喜好因素影响较大,相信选择汉兰达的朋友对外观应该都是满意的,就不多说了。 第二,内饰因为是百万纪念版,棕色的座椅确实看上去颜值比较高,而且相对耐脏,主机显示屏下的储物槽确实比较使用,放个手机,卡什么的很方便。夜间行驶的氛围灯有点暗,可以稍亮或者可调就好了。 第三,空间是汉兰达的强项,第二排座椅移动到最后,翘个二郎腿妥妥的,后排地板纯平,坐三个人不觉得拥挤,中间的人腿部也比较舒服。坐7个人的话第二排腿部空间有点小,第三排座椅可以向后倾斜,个子不高的坐着也还可以。 第四,动力和操控,本人开车比较温柔,偶尔有急事会暴力驾驶一下。上下班来回80公里,大概50公里高架,加上跑过几次高速,10000公里现在表显油耗9.9,加满一箱油基本可以跑550-600公里。这个油耗还是不错的,毕竟上海早晚高峰还是蛮堵的。汉兰达急加速发动机声音比较响,变速箱换挡平顺,不注意感觉不到换挡,方向盘比较轻,指向还不够精准,这个车一个事车身高度比较高,重心高,操控也就相对一般。车速100以上风噪比较大,有点想去做个隔音了。 第五,说说配置,百万纪念版配置是比较多的,今年冬天上海特别冷,方向盘和座椅电加热就显得特别实用,但是方向盘电加热要吐槽一下,不是整个方向盘加热,只有在九点和三点方向是发热的,热量会传递到方向盘下部,上部没有,这个有点尴尬 。全景摄像头在比较拥挤的地方是比较实用的,特别是车头前的摄像头,可以观察到车头距离前方的具体距离,确保不发生碰擦。后视镜电加热在雨天和湿度比较大的时候很实用,确保后视镜清晰。电动尾门和后档可独立开启的小窗用起来确实比较方便。座椅电动调节驾驶位腰靠可以上下调节就更好了,现在只有前后,副驾驶居然不能高低调节也是有点无语。高德的车机用的不多,语音识别还不是特别精准,第一年免费,第二年就要付费了,不过也还好,就两三百。胎压监测独立显示5个轮子(包括备胎)的数值,这个比较方便。车道保持功能比较灵敏,特别是速度快点时候,变到不打灯或者有偏离车道,方向盘转回来的力度还是比较大的,速度慢力度就比较小。自适应巡航用的不多,和前车距离可以调节,我调到最大,用了一下感觉刹车加速还是比较及时的。我开车喜欢听歌,感觉汉兰达的音响比想象中的好一点,所以暂时还没改影响的打算。 最后说说保养,10000公里首保,换了机油机滤。4S店的师傅说汉兰达一万公里机油必须要换了,用的是丰田的0W-20。我自己给车子换装了发动机护板和其他护板一共四块,铝镁合金材质,原厂的是塑料件很薄,感觉不是特别让人放心踏实。 总的来说,整体用车感受很不错,没有异响之类令人烦心的小毛病。汉兰达是谁用谁知道,希望我的使用感受可以对大家有所帮助。

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    2021-03-27回复
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    2021-02-17回复

    汉兰达 2015款 购车3年10个月 口碑评价: 当时买这车花了33.51万,跟4s店谈下来裸车的价格是29.98万。对于我来说,汉兰达就是我心中最适合我的那款车,虽然或许他不够完美,但车子这是一种工具。他可以带你去很多的地方带着你的爱人,看了它就是一种信仰。 #外观大气 外观了我很满意为五霸气,整体的细节很有质感,虽然不是什么好车,但是开出去回头率还是挺高的。 #车型配置低 内饰的话只能说够用,有点平庸的感觉,毕竟好话吧,怎么说也希望能高大一点,希望后期改款能加上更多的功能吧。 #储物空间充足 储物空间太满意了,放置一些小的物品,包包钱包什么的都很方便,后备箱放宝宝的婴儿也轻轻松松。 #起步动力比较肉 之前也没开过什么太好的车,我感觉动力日常使用绰绰有余,这样舍得给油动力的提升还是非常有利的。加速非常不错,高速上一脚油门下去,说走就走,不要太轻松,动力十分的平顺。低速切换的时候会有一点点顿挫,但是可以接受。 #外漆面很薄 汉兰达的做工特别好,但是她的车漆真的有点薄。有一次转弯的时候不小心蹭到墙角就露出了底漆 #乘坐空间满意 乘坐空间通级别无敌手,就一个字大。 #保值率高 汉兰达在中国市场的地位是很高的,在二手市场也是如此,三年保值率高达百分之八十九,五年保值率高达百分之七十三,这是很高了!所以选汉兰达从一方面来说也是一种理财手段。

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    汉兰达 20图2汉兰达 20图2
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    汉兰达 20图4汉兰达 20图4
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    2021-01-17回复

    汉兰达 2018款 购车3个月 口碑评价: ✔定位:城市SUV 别去山沟沟里面混,这特么真不是越野车! ✔买车: 买车时我的主要条件几点:保值、空间大、毛病少,据说这三点在这个价位,没有车比得过汉兰达。新款汉兰达上市、国产车的崛起(五菱凯捷就不错嘛)以及其它牌子7座车和大5座车的竞争,以后汉兰达保值这一点还是不是像以前那样吹得神,咱也不懂,咱也不敢问。 在懂车帝选了很久的车,考虑过长轴3系,四驱A4L,S60/90, xc60/90, CT5, 辉昂,冠道,锐界,这些车都各有特色,各取所需吧,比如轿车的话S90和辉昂很气派,3系,A4L和CT5很时尚,SUV的话冠道好看,锐界和XC90操控好。我觉得7座或者大5座和保值对我来说是刚需,我和老婆工作单位也不适合开BBA,美系车据说不保值还油耗高,只有放弃上述车型。当时不知道途昂x这个车,之前在工地虽然开过很多车,但基本都是柴油的丰田车(陆巡,霸道,HILUX等),属于汽车小白,现在选的话可能会买途昂X,看了很大气😂 车行朋友那里买的这车,指导价29.98,等了十天提车(白色要等一个月),没加装没加价,他专门出个拖车去拉回来,保险老婆自己找朋友上的好像4000多吧,车行朋友没赚钱(前提是我4万多公里的马3卖给他去挣了几千块😂)。广丰买的话不加价,但是要加装,要在那里办保险(估计8000+保险),提车好像要等一个月。 ✔直接说我开了两个月发现的优缺点: 一、优点: 1.油门反应较为灵敏,给油平稳,动力充足(家在山城中的山城)。 2.空间是真大,乘坐和储物空间都无敌,右手那个储物箱简直是深不见底😂还有副驾驶前面的那一个长条储物格也是无敌大。 3.换挡平稳,方向盘转向准确轻巧(开了一天帕萨特之后手抬不起来才发现咱这车方向盘真舒服)。油门刹车和方向盘的距离较好(我也不知道怎么说这一点,那天开了帕萨特,座位调近了腿伸不开,调远了手一直伸着很费力很痛,汉兰达不存在,开多远手都不会酸疼)。 4.空调给力。 5.隔音较好,毕竟是单层玻璃,做到这个份我还是比较满意。 6.音质nice,高音不错,龚琳娜唱的小河淌水都能完美驾驭,低音差一些,部分朋克和重金属类歌曲有杂音。毕竟这价位,一般只能听个响,给好评。 二、缺点: 1.大家都吐槽拖拉机内饰,确实内饰一般,中控屏很小,但我觉得够用,屏幕大了晚上跑没有路灯的路刺眼睛,亲身感受,但毕竟买这车的人群,也没几个非要追求什么星空顶,氛围灯之类的,开了两个月我反而喜欢这样的中庸。 2.车漆薄!我的妈呀,用比较粗的毛巾擦车,擦出刮痕!不知道是不是里面有细沙,我感觉不是细沙的问题,而是车漆确实太薄了!隐形车衣好像要两万...还是那种洗车就送我一套全包脚垫和隔热防晒车膜的朋友说的😂 3.油耗不低,感觉和普拉多没区别啊,难道是因为城里路太陡?仪表显示12.6,我感觉不止啊,一个月3~4箱油。 4.悬挂减震太软了,像我经常回农村,开山路那是一个难受,转弯时人要偏老远,特别是家里有晕车的人,几个弯都甩晕了,丈母娘现在还没上车都感觉要吐了。。。当然这个仁者见仁智者见智,我评价这车的悬挂就是只适合开直路,坑坑包包的路减震效果很不错,弯道确实恼火,买这车就是要考虑后排乘坐感觉,结果...因为这个有点后悔不买途昂x或者xc60/90。 5.新车异味重,但是开了两个月好像没什么味了... 6.原车大灯是有点暗,近光灯可以适当调高一点,原车近光太近了,其实光线我觉得还行。LED灯没啥好的别羡慕,千万别改装,晚上开LED近光灯都能刺瞎对面来车,然后被各种强光反击,互闪狗眼瞎😂 7.关门要稍微使点劲😂 三、综合评价 总的来说就是开车和坐车的感觉都还是比较舒适。听说丰田发动机很好,各部件品控都很优秀,目前感觉做工还不错,没发现异响(我觉得异响车就是品控不过关)!至于说开多少年无大修的话,还需要时间来检验。 我和我老婆都还没30岁,常年她开得多一些,黑色汉兰达怎么说,感觉还是有点老气😂😂 ✔之前看有人评论说,停车后你不回头看两眼,这车你肯定不喜欢。我每次停好都会看两眼😂 没什么照片,外观还可以吧。

    汉兰达 20图1汉兰达 20图1
    汉兰达 20图2汉兰达 20图2
    2021-01-09回复
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    2020-12-29回复
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    2020-12-21回复

    汉兰达 2018款 购车1个月 口碑评价: 考虑过凯迪拉克XT5、途观L、昂科旗,最终选择了汉兰达。XT5外观、动力没得说,还有就是后排地板纯平的设计很科学,但是前一辆是通用的车,后期问题还是有的,而且保值率真低,三、五年二手价格就剩三分之一左右。也开过,跑过高速,感觉路感太强,长途驾驶会很累,价格虽然心动(二豪裸车27以内)但还是pass掉了。途观L新款四驱顶配居然是七座,这个车长,七座太勉强,虽然EA888跟七速湿式双离合足够稳定,但考虑到后排的乘坐感受以及中保研的成绩还是放弃了。昂科旗外观内饰应该是这几个车里面最吸引人的,而且第三排的感受会比汉兰达好,但是毕竟是新上市的车,这套动力总成也是通用最新的,跟XT5最新的动力系统是一套,什么闭缸技术啊,但是听过通用的售后讲过,车子三年内肯定没问题,三年后就不一定了?,这套动力系统出来还不到两年,本人也有深刻感受,中美关系又…万一路上被砸怎么办,哈哈哈,玩笑。说一嘴,这车终端优惠三万➕。 主角汉兰达,从乘坐舒适性,空间布局的变态合理性到保值率,都是这几个车最棒的,而且也考虑到以后可能会要二娃,最终理智战胜了情感(年轻时第一次见到凯迪拉克,就被它的颜值征服)。 外观 比较大气,喜欢他的前脸,轮毂造型也不错,但是尺寸小了点,用的韩泰的轮胎不够厚道。原厂的灯居然是卤素的,不过4S店加(Qing)装(Jian)包给升级成LED的了,颜值又上了个层次。 内饰 买这车不讲内饰,哈哈哈,该塑料的都塑料,不该的也塑料,跟豪华搭不上边,再给你个脚刹,妥妥的原始机械感,原装10寸标清大屏,加装的360全景,看得眼睛疼,还是安安心心看后视镜加听雷达比较靠谱。扶手箱开玩笑讲放个一岁半的娃是不成问题的。中控那条漕,真心实用。座椅加热,电动调节等等都有,第二排坐三成年人没问题,第三排适合小孩和165以下的苗条的成年人。座椅材质偏软,包裹性强,不过后期很有可能塌陷的痕迹会比较重。 驾乘感受 动力响应真心说不如我以前1.6T的屌丝三宝之迈锐宝,后段加速还行,起步就老实呆在五菱荣光后面就好了。避震偏舒适,过滤小颠簸比较到位,前排感受会比后排好,还没上过高速,定速巡航之类的后期上了再说感受,隔噪一般,也能接受。刹车偏软,需要提前预估,老司机没问题。所谓的主动安全系统,不要太过依靠,还是需要人提前介入。自动启停我建议不用关,本来起步就肉,就不怕再肉一点了,还能省点油。后排乘坐感受用过的都说好。 其他 买车要耐心,按照个人的需求来买,汉兰达感觉白色会比黑色耐看,可惜了。升级包价格水分足,慢慢谈,按照砍一半的节奏来。我直接买了他们的展车,心稍微急了点。

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    2020-09-15回复
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    汉兰达 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    845人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.70

    低于51%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    4.34

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.89

    操控

    3.92

    动力

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