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#爱车点评用车半年,终于有资格提笔疾书浅谈胖九的优缺点了 为什么买m9?相信是很多人的疑问,还被打上韭菜的标签,我一般就回“laozi愿意” 原因是我年初回老家长途一千公里,晚上又熬夜,这次旅途我基本是每个服务区都要进去补觉,刚好最近被智驾视频洗脑,于是种子开始发芽了。本身我是个华为粉,所以m9成了我第一且唯一的选择,看车到订车全程2小时 外观我选了金瑞红,其实选啥没所谓,这台车偏商务,和我这个90后追求的个性化不搭,但是侧重点不同,总不能既要又要吧,既然没要外观,要的当然就是智驾,空间,科技感了 先说智驾,这是我买m9的初衷,而他的表现也是苍穹不负少年意,泊车,智驾领航,城区智驾,谁用谁爱,反正我是离不开了 至于空间,这还用说?我特么五米三,你连质疑的想法都不该有,大空间带来的自然就是乘坐的舒适性,后排一躺,动画片放着,家人开心了,还有什么比这更重要的吗,只是对我这种偏瘦小的驾驶员来说,座椅的包裹性不足 再说驾驶,我有一台宝马x4,一台极致追求驾驶的suv,城区行驶m9动力的的平顺性,以及底盘的舒适度同样傲视群雄,而在一些弯多坡陡等激烈驾驶的情况下宝马的操控优势才能凸显 最后给个总结吧 哪个男孩没有牛马伦的梦想呢 但总有比梦想更值得的—“家人” 而m9就是那个完美答案
#爱车点评今年4月份提的2025款M9,我从几个方面来评价一下这辆车。 智能化:抛开智驾不谈。这个车的语音助手比较一般。没有理想的好用。但是基本能满足日常需要。就是需要掌握一点提问技巧。或者指令技巧。建议车友们都选上电动门。这个配置真的是极大的提升...查看全文
#2025辅助驾驶年度报告上周开问界M9出去自驾游了一周,从山东出发,经江苏安徽河南湖北湖南5个省,智驾里程98%。在武汉看了黄鹤楼、辛亥革命纪念馆,到岳阳看了岳阳楼,到长沙看了橘子洲头、毛泽东故居、刘少奇故居,到常德市双溪口镇拜访了朋友,到张家界爬了天门山和张家界国家森林公园,到宜昌看了三峡,最后到周口看了太昊伏羲陵,又返回山东。全程3312公里,智驾开了98%的里程。感觉科技改变生活,让人爱上自驾游!
#辣评新车👇 实名羡慕问界车主,现在问界M9的老车主,可以花钱给车“加装激光雷达”,直接升级智驾能力,相当于给手机换个更好的摄像头,真遥遥领先;反观比亚迪,老车主想升级智驾?回复基本是“等下一代吧”,想开通哨兵模式和千里眼,回复就是“正在研发”,啥时候能用,遥遥无期。 1️⃣差距有点大: 先说问界,我觉得问界这波操作有点秀。 🚗 第一是老车主挺乐呵的,车买了一年多,现在花一两万就能装最新雷达,体验最新智驾。 老车主心里也平衡了,比换车强,换辆新的又得贴50万,经济账算得明白。 🚗 第二是车厂赚了升级费,还赚了口碑,消费者都认为车厂有良心,下次买车还买,比打广告划算多了。 🚗 第三,车的保值率也上升了,毕竟能升级的车,比出新款,老款就降价的车强太多了。 🙅♂️ 再说比亚迪,“智驾平权”,口号喊得震天响,“全民智驾”说得好听,老车主没有平权,老车主不是全民啊? 买了25款的车主,才买半年,新出的智驾版直接上“天神之眼”,硬件升级,12个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,支持高速领航,自动泊车,还有哨兵模式和千里眼。 老车主想升级?不支持,建议买新款;自己改装升级,官方不认,售后不保,第三方也不敢改,拆完不一定装回去。 最扎心的就是,新款不加价,半年前的25款,直接降1万5。贬值太快了。老车主真的哭晕在厕所。 2️⃣为啥差距这么大: 我觉得有两方面原因 🚗 第一,造车理念不一样,华为是拿造手机的理念去造车,设计的时候就留有冗余,有“战未来”的能力,问界M9,造车时就在车上“留了插槽”,就像台式电脑的主板有扩展接口,现在直接插上新的激光雷达就能用,还不用大拆大改。 比亚迪呢,造车理念还是一锤子买卖,造车时没想那么多,硬件都是“焊死”的,想升级就得换整套系统,成本太高,索性摆烂。 🚗 第二,我觉得是有没有尊重消费者。 华为其实可以不给老车主升级的,毕竟不升级是行规,升级了是良心。可以选择遵循行规,没良心,不升级。结果,华为尊重消费者,选择给消费者升级,有良心。 而比亚迪就不尊重消费者了,智驾版上市之前都没说,还加大力度清库存,非智驾版送保险,等智驾版上市了,突然宣布加智驾不加价,老车主,想加装不行,自己花钱都不行。 大家维权,到现在都没有个态度,就是不尊重消费者。 👇👇👇 最后说句大实话: 咱们老百姓买车,别图便宜,别信广告,还要看车企对老车主的态度,就像谈恋爱: 问界是“虽然有点贵,但是贵得有道理,我愿意为你改变”主打的是长情。 比亚迪是“买完就拉倒,离了孩子归你”反正我便宜用户多,不差你一个。 问界m9这波赚麻了!
#新车主晒订单问界M9这个多辐条悬浮盖轮毂确实好看、长沙有需要的看过了#长沙轮毂置换实体店#长沙轮胎更换轮毂置换#问界M9#悬浮盖锻造轮毂#万吨锻造轮毂#新能源电车轮胎轮毂#安全才是最大的豪华#遥遥领先#问界
提问没有实体店吗?
#辣评新车. . 最新款25款问界M9即将上市,新款如何呢?大体构造不变,新款会在外观或者大灯做些颜色的区别,据说新款也会新增1个激光雷达来提升智驾的安全性。这些提升个人认为只是简单的升级,并没有多大的变化。而该车的强大对手,估计是同家的问界M8了。个人认为,问界M8是M9的降维打击,如果想要增程选择M8,如果想要纯电车,则选择M9,理由如下。 . 首先,问界M8仅比问界M9整体尺寸小3cm多些,若考虑空间,我们大概不会在意这微小的区别,而且问界M8也有6座配置,这点一定程度上提升了两者的相似度,所以选择M8和M9剩下考虑的就是驾乘舒适性和配置差了,显然空间舒适性这块两者接近。 . 其次,增程系列,两者发动机一致,都是同个品牌发动机,这更是实打实的无差别,如果考虑发动机性能这块,我们就会将其划为同级车,并将其划入购买清单的可能性也会增加。 . 再者,增程系列中,问界M8电池容量要比M9的高不少,纯电续航提升至200+km,这对我们来说,纯电续航里程焦虑会减少,显然这点也能增强其吸引力。 . 当然,说到智驾,30万级别车肯定会标配华为高阶智驾,整体体验上并不会有太大区别。价格高点的问界M9无非是在雷达、摄像头上做了提升,整体体验两者差别不大,而我们如果想体验更好的智驾肯定问界M9会好些,但是对于无所谓的人来说,问界M8会是更佳的选择。 . 最后,两者价格存在10万左右的差距,空间接近、纯电续航更高的情况下,如果不考虑智驾体验,降低购车成本也是选择车型的主要因素,个人考虑增程版,问界M8是更佳的选择,当然,因为问界M8没有纯电版本,所以考虑纯电选择M9。 . 对于以上我对两车的看法,大家同意?我欢迎大家在评论区留言!
4.11
“优秀”
共180人评价
35万以上新能源总榜
NO.22
超过66%的同价位车系
4.11
综合
4.11
内饰
4.26
配置
4.15
空间
4.04
外观
4.20
舒适性
4.02
操控
3.98
动力
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