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#爱车点评买大狗之前一直开的本田缤智，总体也还行，但是感觉动力差点意思，所以24年的时候就开始看车了，个人对于电车还是持有怀疑态度，所以从开始看车就一直看的油车，最后在24年12月，提的24款边牧，现金优惠31000，保险4200，上牌费500，赠膜脚垫记录仪，最后落地九万六，但是细算的话，其中首付+各种付款1万6，剩余的8万贷款分期5年。月供1654元，合计下来五年99240，加上首付16000，合计车价115240，减去领了1.1的国补，贷款返点9000，所以合计落地总价9.6万元，我个人觉得性价比非常高了，到现在刚好用车满一年，总里程也突破8000公里了，算是用车程度比较少了，但是也总结了一些用车的感受， 1，大狗最大的优点就是外观的设计，反正我周边很少有男生不喜欢这种方方正正的造型，怎么说呢，一看就是很有力量的感觉，而且经典，不过时。 2，空间是第二个优点，大狗的方盒子造型，而且车高差不多1.8米，所以内部的空间前后排都不顶头，且余量很大，缺点是后排座椅的坐垫感觉短了一点，对大腿的支撑不是很够，乘坐的空间在轴距2738的情况下做的很好，但是后备箱的空间被乘坐空间偷了一点，所以后备箱的空间进深不太够，应付家用足够，但是如果一家跑长途装大行李箱还是有点麻烦。 3，油耗的话夏天10个，冬天12个左右，也不固定，如果遇到堵车表显油耗就会很夸张，很多车友夏天的油耗会比冬天的高，因为夏天开AC对油耗的影响比暖风高，但是我冬天的反而高一点， 4，车机比较拉跨，油车的底子确实不好，不够智能，语音助手经常听不懂你说的话，而且有时候会触发关键词自己跳出来回答你一句，吓你一跳，车机的高德导航时不时抽风，使用感不好，应用市场也没啥APP可以下载的， 5，最后谢谢圈主邀请参加发帖活动~
#官方社群打卡提车时间：2025年8月，现车，没有等， 提车型号：2026款哈弗大狗2.0T四驱田园犬， 赠品：灭火器，脚垫，脚踏，车窗膜，头枕。 （以下价格部分全部取整好算） 指导价：149900， 购置税：10800， 保险：4500 上牌：300 合计165500. 市补7000， 置换补贴6000 现金优惠25000 最终落地价格127500， 车开着还行，隔音差点，底盘老是咚咚咚的，最不后悔的就是上了四驱，准备今年过年的时候就去找雪玩，但是不知道四驱还要不要上防滑链？
#官方社群打卡2026年1月1日订车，1月19日提车，因为加装了科技包没有现车，买车到提车一共等了18天，我的车是2026款哈弗大狗四驱中华田园犬版， 指导价149900， 购置税10800， 选装 3500科技包， 保险4023， 上牌费500 合计168723 价格现金优惠31500，赠品脚垫、头枕抱枕、玻璃膜、两次保养，最后落地价13.75万； 初步的感受就是对新手挺不友好，A柱跟车头的盲区很大，拐弯或者会车的时候需要分外小心，司机跟车也需要多磨合，不然确实不太好掌握。最后谢谢圈主邀请参与发帖活动领取礼品~
#我最中意的车我的大狗是2024年1月份买的，当时的价格还没现在这么便宜，现在也是拍大腿了。两年了，我也来分享一下使用感受。 1-油耗 我相信这是大多数人关注的问题。说实话，没买之前我也一直担心油耗会不会太高。最终，狗子也没让我失望。最近的油耗是7.4L/100km。夏天的话还会再低一些。养车成本没有那么高，新车赠送3年六次保养，我还剩两次。 2-动力 1.5T，184匹的马力，个人感觉上下班通勤还可以，没啥大的问题。就是起步有点肉，要狠狠的踩油门才能和旁边的车齐头并进。这一点我觉得有点弱。但是跑起来之后没有任何缺点，超车非常丝滑。 3-配置 10万价格的家用SUV，大狗的配置我觉得已经很齐全了。HUD抬头显示，360°全景影像，多种驾驶模式自由切换，全速自适应巡航，电动座椅，电动尾门，电动后视镜调节等等，这些配置在实际应用中也非常方便。唯一不足的是我的24款1.5T边牧，副驾驶没有电动座椅调节，A柱没有拉手。车机有点卡顿。 4-外观 方盒子外观，应该是是大多数人的理想型车型吧，19寸的轮毂也很好看，但是轮胎有点窄，看着有点娇小。24款的中网也挺好看的，个人比22款的好看多了。尤其是贯穿式的后尾灯，看着非常霸气。能凸显出方盒子紧凑型越野的特别之处。 最后一张图片是我加装的后备箱灯带，感觉这个很实用，原车的后尾箱灯就那么小一点，晚上找东西根本看不清，加了这个就特别方便了。 大家也可以试试。
#爱车吐槽大会五年相伴，我的大狗是可靠的伙伴，但槽点也同样鲜明深刻。若要集中吐槽，这几件事最让我心有体会 首先，加油的时候让我心跳加速，每次油价上调是我最不愿意看到的事情，12.5L的综合油耗，意味着每次加油都是小五百元的消费，这大狗喝油的模样，活脱脱像个胃口实在的憨厚汉子，只是掏腰包时不免肉疼。 其次，车机系统的卡顿，这套五年前的智能系统，如今反应像放了慢镜头。语音助手常对我的指令答非所问，车机导航的路线规划偶尔固执得令人费解。它仿佛在提醒我，科技日新月异，而我已被时光留在了2021年。 再者，底盘硬朗的真实反馈。过减速带时必须老老实实减速，否则那咚、咚两声清晰干脆的反馈，会通过座椅直抵腰椎。家人常说这车减震不行 但我明白，这是为了一定非铺装路面通过性所做的取舍。只是日常通勤时，难免怀念那种如履平地的柔软。 最后，是内饰随时间的老化，硬塑材质的中控台在冬天偶发异响，仿皮座椅的褶皱日益明显。诚实地展现着五年八万公里的每一段旅程。 吐槽归吐槽，我深知这些缺点的另一面，正是它个性、可靠与实用优点的代价。我的大狗，就像一位不会甜言蜜语的老友，缺点一目了然，但你需要时，它永远坚实可靠。这份爱恨交加，或许才是最长情的陪伴。
哈弗大狗 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共1887人评价
3.76
综合
3.55
内饰
3.72
配置
3.80
空间
4.30
外观
3.64
舒适性
3.65
操控
3.63
动力
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