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    一万六千公里图一万六千公里图
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    到底是锐界L还是上低配点探险者。图到底是锐界L还是上低配点探险者。图
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    上次发了文章,说了亿联突然连不上的事情,通过两周的观察,终于搞定了,以下几个关键点跟大家分享一下。 1,首先还是感谢下福特的客服,发了文章第二天就有福特客服打电话过来,询问状况,安排了4S店的技术人员对接,虽然电话里没能解决问题,也约我方便的时候去店里找他,这给了我信心,原车的亿联是支持的,最后把它搞好。 2,我的经验是,下载的亿联app不行,我用的手机自带的亿联,也许是我哪里没搞对,空了再探索下。不过4S店的人也是这样说的。 3,最开始需要在手机上开个热点,一定得是2.4G的,探险者车机不识别5G的热点。 4,探险者车机有两个连热点的地方,车机互联的相关那个在媒体投射里,在媒体投射里选择手机热点,再选择刚才设置的手机热点,连上。 5,在手机(我的是一加)自带亿联里连接,就可以了,扫码,或者wifi都试下,忘记是哪个了。 这里第4步是重点,因为探险者车机里有两个连wifi的地方和两个设置热点的地方,这就是让人迷惑的地方。显得复杂,为啥不统一到一起? 还发现一个有趣的地方,那个驾驶伴侣扫码连上后,会在手机上建立一个热点,名字Easyconn_AP-XXXX,XXXX是四位随机数字,但这个热点在手机上看不到,在媒体投射的设置界面里能看到。密码也看不到,但是车机可以连上,猜测是一个固定密码。离开了车子了,因为驾驶伴侣常驻,这个热点会一直在,从安全从业者的角度看,这可能会有点安全性的问题。驾驶伴侣我已经卸载了。

    亿联终于搞定了图1亿联终于搞定了图1
    亿联终于搞定了图2亿联终于搞定了图2
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    探险者车主们,你们必须要知道的一个事实。图1探险者车主们,你们必须要知道的一个事实。图1
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    福特探险者图福特探险者图
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    #爱车点评购车经历: 2020年10月1日,我敲定了这辆20款福特探险者钛金版。当时等了半个月才提车,一分钱优惠都没有,一度让我怀疑自己买的是不是福特!如今车辆已行驶13万多公里,敢说在全国范围内,能比我跑得更狠的探险者车主也是寥寥无几。现在定居天津,用车也没有之前那么狠了。 用车配置感受: 这款钛金版的配置对我来说恰到好处:四驱系统应对各种路况游刃有余,方向盘加热更是东北冬日的“救星”——以前冬天早起开车,握方向盘跟练二指禅似的,有了这个功能再也不用遭罪了;座椅通风和加热功能也一应俱全,完全满足日常使用。直到现在,如果有人让我推荐探险者的配置,我依然首推钛金版,毕竟作为城市SUV,这个配置的实用性拉满。当然,也请各位“昆仑大神”手下留情哈! 改装感受: 去年春节自驾途中,我在广东偶遇了一位驾驶探险者ST的车友,他的车改装了车尾和轮胎,前轮规格275,后轮更是达到了315,那气场简直太爷们了!当时我回来就动了改装的心思,一问价格却要小两万,最后还是忍痛放弃了。那会儿车辆已经跑了十万公里,为了行车安全,我索性把四条轮胎都换成了原厂米其林,也算给爱车做了一次“安全升级”。 动力感受: 聊到用车表现,动力方面我很有发言权:车上有孩子的时候,我没赢过;但自己开的时候,我没输过。地板油模式下和电车也得干,切换运动模式也得往前冲,只要红绿灯的路口不是特别短,我的起步表现都能拿得出手😁。不过高动力也带来了高油耗的问题,市区行驶油耗大概在14.5L/100km,高速行驶的话11L/100km就足够了。我见过有探险者车主开出8个多油的成绩,真心佩服🫡!以这款车的尺寸和自重来看,我觉得12.3L/100km左右的油耗是比较合理且能接受的。 操控感受: 操控性上,别看车身尺寸大,转弯却十分灵活,尤其是调头的时候,基本不用二次倒车,也不需要预留很大的空间。这也是为什么不少女性车主选择探险者的原因,唯一的小麻烦可能就是停车的时候会觉得车身偏大。 车机感受: 电子辅助功能方面,自动启停是我最不喜欢的配置,等红灯时车辆一启一停的感受特别别扭,所以我上车第一件事就是关掉它(甚至有段时间想把这个功能刷掉)。至于L2级辅助驾驶,在杭州的时候车机曾经提醒过我,但一来我不太会操作,二来也觉得使用起来比较麻烦,所以至今都没试过。自动泊车功能也只在4S店试驾时看过工作人员演示,我自己一次都没用过。CarPlay对我来说需求不大,车机地图没有高德也无所谓,去外地时百度地图和高德地图在我看来没什么区别,更多是心理作用罢了。 外观静态感受: 静态体验上,除了品牌影响力稍弱之外,其他方面我都很满意。这款车的设计师曾任职于路虎,所以外观上能看到一些路虎的影子😁。车身长度超过五米,宽度也很合适,只是高度稍微差了点意思,虽然能接受,但如果再高一点就更完美了😀。有句话说得很对:探险者是开着比坐着舒服,这话一点毛病都没有。内饰的塑料材质偏多是个小遗憾,不过新款车型已经做了升级,换上了大连屏,这点值得点赞!虽然20款的屏幕一开始被不少人吐槽,但我现在看久了反而觉得很顺手😁。二排和三排的空间表现不错,不过我的三排座椅使用次数加起来都不超过五次,当初买车其实就是按五座车来选的,这也是我没选六座版本的原因。去年过年自驾时,我把后排座椅全部放平,女儿在后面的空间里玩得不亦乐乎。 能耗续航表现: 加油方面,我一般选择家附近的壳牌加油站,中石油在每周二、周五会有优惠,每升能便宜4毛到6毛不等;中石化的加油站离我家有十多公里,专门跑过去加油实在不划算。有意思的是,加中石油和壳牌的油后,车辆续航里程表现一般,而加中石化的油续航会更长一些,我觉得这应该和行驶路况、堵车情况有关,油品本身的差距并不大。我一直只加中石油、中石化和壳牌的油,不是因为这三家有多好,主要是家附近没有其他加油站可选🫣。 保养方面: 我始终坚持在4S店做保养,可能是心理作用,车辆至今一次故障都没有出过,从来没把我扔在路上。其实4S店的保养费用和外面的途虎、京东等平台相差不大,小保养一次也就三四百块钱。我不太敢选择私人修理厂,毕竟我经常跑长途,对陌生的维修店不太放心。在4S店我只做基础保养,更换机油和机滤,也换过刹车油,火花塞我都忘了有没有换过🫣。对于4S店推荐的其他更换项目,我都会直接拒绝,后来工作人员也就不再推荐了。空气滤芯和空调滤芯我都是自己网购更换,基本换季就换一次,自己动手真的能省不少钱! 做工和隔音方面: 我更看重车辆的“内在美”,不过主驾驶的腰托和腿托设计非常人性化。当初没有选装座椅按摩功能,主要是怕开车的时候被按得睡着了。隔音效果因人而异,我开车时把音乐音量调到6格,就能接受车内的噪音了。 用车不满方面: 我要吐槽一个点,估计和大多数探险者车主都不一样:这款车的玻璃质量是真的一般!

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    探险者 · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    35万以上SUV总榜

    NO.86

    低于83%的同价位车系

    3.99

    综合

    3.78

    内饰

    3.88

    配置

    4.16

    空间

    4.16

    外观

    4.03

    舒适性

    3.92

    操控

    4.01

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