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    #Hi,我的Model 3如今,电动汽车领域存在一个饱受争议的设计,堪称“智商税”,连专业车手都深受其扰,想必大家一猜便知,这就是半幅式方向盘。最近某汽车媒体进行越野拉力赛测试时,专业拉力赛车手就因为使用半幅式方向盘,在操控方向时力不从心,最终车辆一头扎进了雪堆。如此明显的“智商税”,却仍有不少人追捧,实在令人匪夷所思。 半幅式方向盘最初的设计,或许是为了避免遮挡前方仪表盘,但实际应用却暴露出严重问题。在专业赛车中,由于转弯所需圈数较少,半幅式方向盘勉强能满足需求。然而,家用车的使用场景截然不同,日常掉头等操作频繁,需要大幅度转动方向盘,半幅式方向盘在这种情况下根本无法稳稳握持,操作极为不便。 国内一些车企盲目跟风,不顾实用性,采用半幅式方向盘。这样的做法无疑是自断销路,如此不考虑消费者使用体验的车企,造出的车注定难以畅销。除了真正的半幅式方向盘,如今一些椭圆方向盘同样问题重重。前段时间我试驾吉利银河E5,它的方向盘虽不是严格意义上的椭圆,但在转向时,仍存在定位不准、抓握不稳的情况,需要花费时间去适应。眼睛与手的配合在驾驶中至关重要,而圆形方向盘才是最符合人体工程学、最科学的设计。某些设计师一味追求创新而忽视实际使用效果,无疑是舍本逐末,令人难以理解。

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