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#全新现代帕里斯帝实车现身1，Building Cam，没有原厂行车录像功能。 2，没有哨兵模式。 3，没有流媒体后视镜 4，没有后排隐私玻璃 5，没有第三排中间位头枕 6，没有扶手箱背面或车尾220V供电插座 选配都不给选么？😙 全球车型不应该这样
#我的试驾体验最近频繁看了好多车，有的展厅看完就完事了，也没啥试驾欲望，但上次看了798展厅里的大帕之后，一直对驾乘体验充满好奇，结合之前车友在静态体验贴中的部分疑问，这次去试驾重点感受这几个方面： 1⃣️2.5T的油电混动力输出感受及油电配合逻辑到底怎样？ 2⃣️国内没有匹配的电磁悬挂，行驶品质到底如何 3⃣️内饰设计在行驶过程中有没有体现出这个价位应有的质感？ 4⃣️进口现代的网点及服务品质如何，能否让车主托付30万+的这个价值维度 ⚠️闲话少叙，北京现代荟试驾走起 🚙 先看动力构成，2.5T+P1、P2电机，匹配6AT变速箱，目前这个结构应该是把以油为主的油电混这种模式发挥到极致了： ☞ P1链接发动机，实现辅助发动机启动，跳过常规点火最费油的阶段，同时在发动机工作时尽量保持最高效、节能的运转状态，冗余动力反向给电池充电，此时如果大脚油门加速或面对上坡等阻力增加，那么补电模式终止，发动机只驱动车轮，还不够的话就要引入~ ☞ P2电机，链接变速箱，在上面所说需要大动力输出时，电池通过P2输出配合发动机给车辆提供动力。同时，另外在正常起步阶段，发动机是不工作的，只有电池通过P2链接变速箱来驱动车辆，但是，一旦大脚油门需要大功率输出急加速，发动机迅速介入，再次形成发动机+P2电机双力输出。同时P2电机还可以在车辆减速制动时反向给电池充电，进一步节约能源降低油耗。 🚙 行驶体验，起步状态仪表会明确告诉你现在是EV模式也就是纯电，正常40时速以内都是纯电，时速在50左右，发动机会介入，不注意的话基本察觉不到发动机启动的瞬间，这就归功于P1电机辅助启动的调教功底了，可以好评。遇到红灯再次起步尝试大脚油急加速，EV标志马上消失，并且速度从零开始一直到最高速，动力源源不断线性增长，尽管我没开过上一代3.5V6版本的发动机，但这个加速体验，我感觉跟传统涡轮增压有明显动力台阶是完全不同的，也就是类似大排自吸的效果，体验非常好。 🚙 行驶质感，重点考查悬挂功底，好多车友问没有电磁悬挂什么感觉，我的体验是：小沟小坎类似道路接缝和一般井盖这套悬挂处理的非常好，几乎没有感觉，高一些的类似比较硬朗的减速带，滤震效果一般，会有明显的咚咚两声，但车辆会被迅速拽住，上半身还没来得及相应座位下面传过来的起伏，似乎就已经恢复了平静。同时转弯的时候，车身表现非常轻盈，并没有开一个特别大的车的感觉，尽管它已经比我经常驾驶的沐飒长了半米的尺寸，这点也要好评，车开起来显小用起来够大。 🚙 制动效果，因为搭配了能量回收，配合车辆制动系统，调教的非常跟脚，还是那个评价，开起来，根本不像5米多的车。 🚙 车内体验 ☞ 坐姿方面，坐在车内的视野明显要比普通紧凑级SUV要再高一块，这点是我非常喜欢的，重心高但配合上面提到的悬挂比较紧凑的稳住车身的行驶效果，让人有种鱼和熊掌都在手的感觉。 ☞ 座椅及车机，跟静态体验一样，座椅没有绝对的软，但不硬，皮质很舒服，长途驾驶应该会非常友好。车机方面都是现代体系的，基本秒上手，同时配合大量实体按键，深得我意。抬头显示跟胜达应该是同一版本，集成了很多车辆信息，同时把变道辅助这种警示功能也加了进去，安全性有很大提升。 ☞ 隔音方面，好像韩系这两年开始格外注重NVH这个板块，就连我的沐飒很多地方都意外的见到了隔音棉的身影，更别说高了三个级别的帕里斯帝。走在路上静音效果很好，尤其意外的是4缸机的声音和震动也都隔绝的比较充分。 ☞ 音响效果，脸上自己的手机放了几首保存的高音质歌曲，基本上是最近一段时间试过的车里效果最好的了，14个喇叭的bose值得让人开通绿钻年卡。 🚗 再来聊聊帕里斯帝的小遗憾 ✘关于电磁悬挂，毕竟我是沐飒车主，帕里斯帝目前国内版本这个悬挂对我来说已经很够用了，但不代表这个级别的车主会满意… ✘智驾，说白了帕里斯帝和沐飒基本处于同一水平线上，尽管L2+是没问题的，日常行驶也沟通，但毕竟现在30+的车，没配所谓的高端智驾，多少有些不好意思跟人打招呼 ✘舒适化电器配备较少，如果说油车不配冰箱彩电很大原因是因为对电力供应有难度，但帕里斯帝配了1.7度的电池，且随时可以通过P1电机补电，原则上已经没有这个顾虑了，但依然缺席了这方面的考量，可能会损失很多国内客户。 ✘尽管动力已经表现很好了，但没了V6，会有很多本来打算消费情怀的准车主彻底转身拥抱新能源，毕竟老款的3.5是曾经村里唯一的希望。 ⛽ 再来说一下服务，进口现代专营的网点，目前确实很少，这个现代荟的网点做的很不错，摆了帕里蒂斯、伊兰特N和艾尼氪5N三款车，相关汽车周边及各种模型、模拟器配备非常完善，销售也都是170以上的高颜值小姐姐。但在北京这种体量的城市，就这么一个专业展厅，辐射能力实在有限。怎么样，这样的帕里斯帝，你会选他吗？
帕里斯帝 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共117人评价
25万-35万SUV总榜
NO.42
超过60%的同价位车系
3.99
综合
3.96
内饰
3.91
配置
4.31
空间
4.01
外观
4.04
舒适性
3.63
操控
4.07
动力
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