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#买车后才发现的鸡肋配置其实每个人买车前都会去做一个攻略,配置这一块是绕不开的一个话题。今天就以为自身经历给大大聊聊配置这一块。现在随着发展,越来越多的车都配置很高,但是有一些配置确实实用,有些配置确着实有些鸡肋。1.全景天窗:除了好看就是晒,看星星不错,可一年又抬几次头?密封不好还爱漏, 遇到高空抛物,可就不是一个坑那么简单了。 2.自动启停:为省油而设计,可省的那点钱,可能还不够更换电瓶,毕竟它的电瓶使用寿命相对较短,而且还贵。3.全触屏车机系统:没有按键是为了节省造车成本,可不是为了方便,一边开车一边看屏幕控制空调远比打电话还危险。4.定速巡航:室内通勤限速复杂用不上,黄金周高速堵车用不上,日常高速最实用, 可高速本就爱犯困,速度定住之后更爱困。5.换挡拨片:除了运动车型,其他车型谁会没事开启运动模式玩?买菜上班的路上玩极限换挡?6.自动泊车:车况复杂不好用,车位过小不好用,可筒单停车的时候谁还需要用? 当然新手除外。7.真皮座椅:没有座椅通风和加热的车型千万别选,冬天冰屁股夏天烫屁股,关键大部分人还给座椅戴套8.大灯清洗:好车自带,选装不必, 得多脏的地方才得在行驶的情况下还要洗车灯? 冬天?咋的冰还能掉?9.方向盘加热:这个功能适合在冬天特别冷的地方,比如东北就特别好用,如果在广州可有可无。10.座椅加热和通风:这一个还是比较实用的,冬暖夏凉嘛,能上必须上。11.carplay:这一个因人而异吧,我喜欢用手机直接导航,所以我平时不用。12.无线充电:这个就比较鸡肋,充电慢,完全不如线充好用。13.自动驻车:这个还是挺好用的。尤其是红绿灯长时。14.后视镜折叠:这个适合路边停车和窄路会车时。15.自动雨刷:这个可有可无。16.无钥匙进入:这个真的挺方便的。17.自动后备箱:这个也挺实用。18.远程启动:这个也适合冬天特别冷的地方,可以提前热车和上车时车内就比较暖和了。19.流媒体后视镜:这个真的很好用,用过的都说好。20.L1和L2辅助驾驶系统,这个就不用说了,能带最好,但是开车还是得自己注意。 还有哪些欢迎大家补充
#中控台装饰大赏很多车主提车后都喜欢把车内布置的美美的,尤其是很多女性车主。因为中控台是车主的灵魂展台嘛,尤其是中控台都会摆一些摆件,比如什么观音啊,佛像啊,还有一些可爱的摆件。我朋友就在中控台粘了很多卡通人物。我这个比较素,就放了个挪车电话,挪车电话是必备的,有时放着挡住别人,方便能联系到。挂件是对象非让挂的,其实我并不喜欢的。挂这种挂件有一个原则就是,往前摆到最大幅度不要碰到前挡风玻璃,因为有时开车快了突然急刹车,容易把玻璃打碎。还有一些摆件其实不建议大家放,虽然美观但并不安全,高速行驶时发生碰撞,这些摆件会瞬间被甩出去,之前看到过很多这种事故,直接把人伤害到的。有的人还喜欢在中控台摆个垫子,目的是为了防止太阳晒到。我觉得真的没有必要,中控台被晒坏的时候你的车也该报废了。而且放了垫子容易吸灰尘,看起来也影响美观。
#下一辆车还会选现在的品牌吗1、目前开的君威,美系车。都说小毛病多,确实是有,什么燃油模块、高压油泵、天窗漏风啥的,但目前开了两年多,总体还是很满意。 2、说到美系车,大家都说油耗高,其实油耗也没有不能接受。说实话高速也能开到五点几,有人更低。平时市区八个多点。我因为高速 长途开的多,目前里程两万三,综合油耗7个多,油耗真不是关注的点。 3、说到美系车,不得不说安全了。网上也很多段子,有句话怎么说来着“美系车绝不白喝你一滴油”。车身的硬度,前后保险杠的强度也是杠杠的。君威是我第二辆车,第一辆也是别克,老英朗。别克车门厚重,开关起来厚墩墩的。别的不清楚,同事的凯美瑞和逍客车门开关起来轻飘飘,感觉中空一样。 总的说来,还是很喜欢君威这种美系车安全稳实的车,这可能是我关注的点。像现在什么冰箱彩电大沙发,什么智驾我是一点不感冒。有时什么庆幸还是有很多传统油车的存在。萝卜青菜各有所爱吧。所以如果换车,肯定还是美系。
#爱车点评同事买的25款君越艾维亚,落地19.8😤,我的GS已经绝版,所以价格也只能看一下没啥参考意义了。我是22年12月提车,当时裸车价是19.28,算上税和保险20.7,店里加了一千块的钥匙险还是啥,落地20.8,别的没了,自己上牌。厂家金融贷款50%,三年期,前六个月厂家补贴利息,六个月后可以一次性还清,所以约等于免息了。 目前是第四年了,37000公里。也有很多优缺点我之前发过帖子,这次说点不太一样的。 首先一上车,座椅通风加热按摩腿托腰托,配置拉满,就是缺个方向盘加热。AGR座椅包裹感很强,过急弯不会牵扯你很大精力去维持身体平衡,缺点是有点硬,长时间开腰会不太舒服,所以我一小时左右的车程基本都会打开按摩缓解一下,稍微有点用。主副驾座椅背面都是硬壳子,后排有人一定要系安全带。我还把后排左侧的童锁打开了,挺多自己没车的人开门习惯很差,不看后面,一下开很大,出了问题肯定车主担责。感觉车机初始亮度偏高,我买车以后全调最低亮度使用的,要是车内的氛围灯跟车机亮度分开就好了。夜间行车外后视镜只有主驾有防眩目,控制成本的手段😑。再就是这个大灯亮度不大够,国道啥也看不上,对像素大灯没有硬需求的建议改灯。 行驶中动力很给力,油门十分灵敏,响应速度也很快,不过突然深踩肯定有个延迟,家用正常开是完全够用或者说过剩的,有其他需求就另当别论了。正常匀速你轻轻点油门车辆就会有对应变化,开着特别舒服。偶尔忘关自动启停发现,GS是打火瞬间就会有动力,可以直接窜出去。我对象的车是打火完了等一两秒才有动力输出,车才会走。底盘调教很硬,CDC的舒适模式依然很硬,路面状况会清晰的传到驾驶室。再就是这个车的空调制冷总感觉不太给力,比我开的其他车都要差。 变速箱前几个月刚降温换挡顿挫,都说原厂油不行,买好变速箱油准备换油了,结果电瓶不行直接换了个电瓶,发现顿挫好了,虽然现在开着很丝滑,但大部分人都推荐4W重力换油,估计再跑两个月就换了。 大家对于通用9AT的评价不是很高,金属搅拌机顿挫啥的,等我换完变速箱油后再发一贴跟大家分享一下变速箱油颜色,如果观感可以的话就晚点换,毕竟原厂标准是8W公里。机油消耗就不说了,大家都知道,但是防冻液三四万公里好像会少个几百毫升,自己买了瓶加了点,再跑跑看看,有车友说是防冻液沸点低原厂一百零几度好像,会蒸发不少,更换的时候可以考虑130℃以上的,我拉高速3000转机油温度是稳定在110℃附近的。 今天在4S换了个刹车油花了345,也把索赔的流媒体和坐垫换了,新的贼拉清楚,哈哈哈。 综合来说的话,在23年初,这绝对是一个性价比很高的家用运动买菜车,不管是外观还是动力都十分优秀,配置也是诚意满满。买这个车的人也不是那种磨磨唧唧开车的人,但一定要对速度心存敬畏,愿大家开车平平安安,一路坦途。
3.87
“良好”
共1951人评价
3.87
综合
3.64
内饰
3.55
配置
3.95
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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