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#聊聊你与凯迪拉克的故事开了3年半的凯迪拉克XT6,今天彻底不能点火着车了,前两天跑了一个短途来回400公里,回家停车库就直接电瓶亏电了,了解到很多弟兄有些1-2年就换电瓶了,我还算时间长的,现在的电瓶都用efb的不耐用,建议大家换成agm的耐用度好一点,这会等搭电后续换什么品牌电瓶再给弟兄们分享 聊聊这三年半我的用车感受,先聊下大家最关心的油耗,说心里话这车油耗不高,整体小计5000公里平均也就在9.5左右,高速就更低了平均油耗在7.5左右,这些在我抖音账号里面有实测,大家可以去看 再说空间是我最满意的地方这车我买来就是奔着他的大4座去的,有人会疑问不是6座吗,我们家一直当大四座用,两个娃的家庭就需要大空间,每个人都有自己的独立空间 再说说大家吐槽的发动机变速箱说心里话这车的确在起步阶段是有点肉,但这车重量2.2吨,而且我也不是为了和别人比起步,我个人是能接受的,更何况凯迪拉克的精髓在高速,真正上了高速你就知道什么是凯迪拉克,油门不断给不断有,一点不怂超车更有信心,再说变速箱的确在低速档是有顿挫,这是事实但如果你切换成运动四驱模式你就感觉换了一个变速箱发动机,我个人的理解是经济模式换挡逻辑频道快速,所以换档的逻辑就会快而且会齿轮咬合没那么舒服,而运动模式就换挡没那么迅速所以驾驶感受更好,这也是很多车友总结出来的经验。 今天就分享到这里如果有什么需要了解的可以关注我私聊我 🚘 车型名称 🚘 车型年款 🙋🏻 情况介绍 🌟外观 👍 🌟驾驶感受 👍 🌟车内空间 👍 🌟发动机故障灯亮 👎 🌟加速能力 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车机系统 👍 🌟异响 👍 🌟内饰异响 👍 🌟底盘 👍 🌟发动机 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟变速箱顿挫 👍 🌟后排空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟召回 👍 🌟音响系统 👍 🌟刹车异响 👍 🌟无法点火 👍 🌟第三排空间 👍 🌟驾驶辅助影像故障 👍 🌟车内储物空间 👍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
#爱车能耗分享凯迪拉克XT6四驱豪华型,从去年7月提车到现在,一年了跑了一万公里了,车大部分在天津开,偶尔去北京。开着车自驾北戴河 草原 两次,其余基本上是市区开,高速上面应该开的多一些,综合油耗10.6。我这车平时周一到周五是不开的,停在小区里面,只有周末开车带着小孩去上课,或者偶尔去逛街开一下。 这么大的车,综合油耗10.6很满意了,符合心里预期。群里面看其他车友都开到五六个油,真是不知道人家是怎么开的,羡慕人家!
#二手车 你敢买吗二手车这个对于不同人有不同的需求。有人喜欢买新车,不在乎价格,有些人只买二手车,性价比高,不用缴税,开一段时间就可以再换车。二手车的质量参差不齐,咱们老百姓没有火眼金睛,看不到质量如何。这个全靠二手车商的良心如何,碰到了有良心的二手车商还可以。
#想换电车的瞬间每次加油的时候都心疼荷包里的钱,每个月五百多的加油费,让我有一种换电车的冲动。但是毕竟刚买的油车,还得再开十几年。而电车的性能还不够让我信服。因此,暂时还是开着我的油车继续happy吧,等下一个十年,我应该会考虑换一个功能齐全、特别漂亮的电车。
#车机功能吐槽大会凯迪拉克的车机功能啊咋说呢,它的水平就像手机一样,比老年手机功能多一点,比智能手机差一些。现在的国产新能源汽车的车机功能已经相当丰富了,可以语音做很多事情,但是凯迪拉克XT6的语音功能就只能拨打电话,打开空调,打开地图等,语音识别并且还经常出错,识别不准。打开窗户也没有这个功能。 凯迪拉克XT6的车机打开不像新能源的那么流畅,有延迟。并且还经常黑屏,卡顿,经常提示没网络。最最重要的是凯迪拉克XT4 XT5 CT5 CT6等都可以在线OTA升级系统,唯独这个XT6大哥给落下,不能升级!!并且还不能下载其他软件,生态封闭!!芯片落后! 好在还有安吉星这个功能,可以免费使用5年,有远程启动功能,这点夏天和冬天对于车主来说相当友好,提前把车打着火就可以让车在温度升起来,夏天温度降下来,进来就是舒适的温度。 总之,人无完人车无完车,适合自己就行,够用就可以。😃
4.04
“优秀”
共601人评价
35万以上SUV总榜
NO.67
低于65%的同价位车系
4.04
综合
3.43
内饰
3.94
配置
4.38
空间
4.65
外观
4.02
舒适性
3.96
操控
3.90
动力
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