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    请问这么测的轮胎花纹深度对吗?图请问这么测的轮胎花纹深度对吗?图
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    5天前
    新车凯迪拉图1新车凯迪拉图1
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    新车凯迪拉图3新车凯迪拉图3
    5天前回复
    6天前回复

    #我的凯迪拉克XT62022年7月17日于商丘凯迪拉克4S店购买了一辆凯迪拉克XT6,握着印有凯迪拉克徽章的钥匙时,曾天真地以为迎接的将是美式豪华的安全承诺,4S店展厅里锃亮的XT6像位西装革履的绅士,谁曾想两个月后,这身考究的'西装'便开始片片剥落,便就开始了长达两年多的噩梦。选择凯迪拉克本是出于对生产工具可靠性的绝对信任,却没想到这份谨慎成了困住自己的铁笼。当“安全”变成客服录音里的机械应答,我们终于读懂了这个时代的黑色寓言:某些品牌金碧辉煌的展厅里,陈列的从来就不是汽车,而是精心设计的现代赎罪券。 以下是问题发生的时间和相关信息(暂不附图片、录音和视频) 1、 前保险杠掉漆: (1)、2022年提车刚跑两千多公里开始出现前保险杠轻微掉漆; (2)、2022年9月17日发现前保险杠明显掉漆,此时公里数6897km; 之后一年多的时间内多次块状掉漆,而后在无数次的反馈投诉后更换了新的保险杠,并给与保养补偿,此问题告一段落。 2、 制动辅助系统故障: (1)、2023年1月8日在甘肃省甘南藏族自治州夏河县第一次发生制动辅助系统故障,这是频繁刹车辅助系统故障噩梦的开始,此时公里数为21090km; (2)、行驶25002km时第二次发生制动辅助故障; (3)、2023年2月4日第三次发生制动辅助系统故障,此时公里数25181km; (4)、2023年3月5日第四次发生制动辅助系统故障,此时公里数27834km; (5)、2023年3月13日第五次发生制动辅助系统故障,此时公里数28009km; (6)、2023年3月30日第六次发生制动辅助系统故障,此时公里数31819km; (7)、2023年5月10日第七次发生制动辅助系统故障,此时公里数32693km; (8)、2023年9月28日第八次发生制动辅助故障; (9)、2023年10月3日,在刚在4S店检测维修后行驶不到500公里于高速上再次(第九次)发生制动辅助故障; (10)、2023年10月4日10:15第十次发生制动辅助系统故障; (11)、2023年10月4日17:44第十一次发生制动辅助系统故障; (12)、2023年10月5日19:21第十二次发生制动辅助系统故障; (13)、2023年10月7日7:04第十三次发生制动辅助系统故障; (14)、2023年10月7日21:19第十四次发生制动辅助系统故障; (15)、2023年10月9日第十五次发生制动辅助系统故障; (16)、2023年10月19日第十六次发生制动辅助系统故障; (17)、2024年2月2日第十七次发生制动辅助系统故障; (18)、2024年2月23日第十八次发生制动辅助系统故障; (19)、2025年2月25日第十九次发生制动辅助系统故障; 3、 后轮胎偏磨: 从两万公里左右开始出现后轮轮胎偏磨,期间进店检查多次也没找到原因。 (1)、2023年10月3日在商丘凯迪拉克4S店保养时没有检测出问题,后轮已偏磨严重; (2)、2024年1月3日、2024年1月4日在商丘凯迪拉克4S店检测和定位均未查出原因,轮胎偏磨加深; (3)、2024年1月31日在商丘凯迪拉克4S店再次检查维修仍未查出原因,由于轮胎磨损严重,无奈更换了两个后轮轮胎; (4)、2025年2月25日又发现后轮出现明显的偏磨。 4、期间还多次出现车道保持辅助故障、倒车雷达故障、发动机故障、散热风扇异常噪音(更换过发动机舱一个传感器后暂时解决)、四轮驱动故障。 当一次又一次的制动故障亮起,当新轮胎再次出现恶魔般的斜切面时,突然意识到:这不是某个零件的故障,而是整个质量体系在向消费者亮出獠牙。那些突然响起的散热风扇异响、随时罢工的车道保持系统、薛定谔的倒车雷达,都在反复印证着这个令人窒息的真相。 从提车到年初多次提出退换车要求,均被商丘凯迪拉克4S店以三包法不适用或没达到退换车标准驳回,期间沟通无数次,去4S店多次仍未解决,我们现在只想能按第三次或者第四次、第五次的节点退换车,但是得到的只有搪塞糊弄,检修期间更有威胁说车不管了,随便告厂家随便告他们之类的傲慢说辞,还有说维修期间代步车费用自费等,还有提出退换车要求后被告知说车子都开过了那么久,难道说买辆车我们要当买艺术品供着吗?车子是我们的工作生活的工具,从凯迪拉克这里我们没有感受到它所宣传标榜的豪华、安全等,带给我们的只有担心、误事、浪费时间以及安全没有保障,但又不得不提心吊胆的使用它用来工作和生活,特别是厂商和商丘凯迪拉克4S店的态度更让人愤怒、失望乃至绝望。 踏进那些恨不得把LOGO烙进你视网膜的展厅,你真以为那堆钢铁是代步工具?别天真了,人家卖的是'成功人士'的赎罪券,专治中产焦虑,药到病除,一车解千愁!建议下次布道时把韭菜的感恩涕零也裱进橱窗,只是劳驾下次割韭菜时,镰刀记得蘸点人血馒头以外的润滑油。

    所谓“安全豪华”的凯迪拉克XT6图1所谓“安全豪华”的凯迪拉克XT6图1
    所谓“安全豪华”的凯迪拉克XT6图2所谓“安全豪华”的凯迪拉克XT6图2
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    所谓“安全豪华”的凯迪拉克XT6图4所谓“安全豪华”的凯迪拉克XT6图4
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    谁在说凯迪图谁在说凯迪图
    9天前回复

    生产日期22年9月份的凯迪拉克XT6,120周年纪念款,23年4月份上的户,24年7月12日从重庆出发阿坝-青海-新疆,走到青海地界,海拔大概三千多米,行驶在国道上突然各种图标都亮了,并提示我每小时最高行驶75公里,随便怎么给油只有75公里/小时,最近出口下道找了个小的维修店(前不着村,后不着店。),用电脑连接后出现很多故障码,师傅说弄不了(此时心里咯噔一下),我只能用电脑试着把乱码删除,通过电脑把系统乱码删除了,车辆故障灯也恢复了,可以正常行驶了,大概又开了一个小时,各种故障灯又出现了,继续就近下道,维修师傅说查不出有什么问题,让我继续观察,大概开了100公里左右故障灯又亮了,就在准备继续下道的时候突然ABS灯也亮了,我老婆告诉我刹车踩失灵了,我以为在跟我开玩笑,我老婆很严肃的告诉我没跟你开玩笑,吓的我鸡皮疙瘩都起来了,幸好速度不快车速只有75左右,我让她把打着双闪,慢慢往右靠,大概行驶了500米左右有个应急停车区,此时速度20公里/小时,踩刹车完全没用,我马上告诉我老婆,赶快按手刹,车一下刹住了,心才放下来,这个时候才发现手机没有信号还踏马下雨刮风,带着4个小孩,小孩又有高反,哎呀这个无助啊,运气挺好的,碰见个超速等时间的维修店的师傅,距离下个镇还有两百多公里,师傅告诉我再往前几百米就是长下坡,此时更是瑟瑟发抖,感谢老天爷还好刹住了,让维修师傅帮我喊了拖车1800元,从出事到回到镇上的旅店8个多小时过去了,第二天师傅告诉我修不了,所有故障从刹车泵总成报出来的,需要换总成大概一万多,师傅告诉我没必要在我这换,我的车在保修期内,客服告诉我让我把车拖到最近的西宁市凯迪拉克4S店,大概500公里,我TM差点气死,最后师傅试着做了制动排气和数据重新匹配以后故障灯没了,4S店师傅告诉我们跟高海拔有关系,当时很吃惊,第一次听说高反用在车上的,我也没心情跟他们车扯,我的任务抓紧时间回新疆,还好做了制动排气和数据匹配一口气开了一千多公里到了新疆库尔勒,途中各种故障灯也没亮了,但是还是提心吊胆的,库尔勒县级市没有授权维修点,客服让我们开到距离库尔勒500公里的乌鲁木齐,被我们拒绝了,最后软磨硬泡的,他们找了个二级维修点,开过去师傅各种检查也查不出问题,维修师傅申请更换制动泵,被厂家拒绝了,告诉我们继续观察,我真的想问候TM,准备把🚌托运回重庆,慢慢跟他们耗,还好一路上有惊无险,不喜勿喷

    凯迪拉克也有高反?成功把我扔到无人区图1凯迪拉克也有高反?成功把我扔到无人区图1
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    私家车2驱豪华7座出售图私家车2驱豪华7座出售图
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    凯迪拉克XT6 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    583人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.63

    低于62%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.43

    内饰

    3.94

    配置

    4.38

    空间

    4.65

    外观

    4.02

    舒适性

    3.96

    操控

    3.90

    动力

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