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    2021-09-02回复
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    2021-08-31回复

    谈下个人感觉,尊荣,上市那天就订的,大概等了八十几天吧。。。对这车满意度很高!!主要是:动力充足,亏电不焦虑,省油!! 除了以下几点: 1.音响没期望中那么完美,但也很不错了,可能是SUV空间比之前的轿车大了很多的原因,跟原来开的迈腾差不多,比坐过的大部分MPV都好。 2.轮胎有点薄,45的扁平比走颠簸路的时候反馈还是很强烈的,55左右的扁平比可能更好,也更美观大气。 3.遮阳帘还是不够厚,大中午的时候,坐二排的小姐姐还是觉得晒。 4.坐椅迎宾功能偶尔失灵。 5.快充也没有预期的那么强,最高只支持25KW,和纯电车没得比,应该是出于对电池的保护?没买车之前以为十几分钟就能充满,实际上最快也要50分钟。还是有充电桩的,要方便一点。像我这样每天80公里总不能每天都花一小时去充电吧。 ***建议: 1,提前把脚垫那些内饰买了,先晾个几天。提车后马上去内饰贴膜,不然很容易花,淘宝上有,自己贴很容易贴坏,找汽车美容的人贴,这点钱不要省,专业人做专业事,200块钱人家帮我贴了三个小时,效果很不错。 2,这一个月大概跑了两次高速,都是来回五六百公里左右,建议使用智能保电25%,不用担心动力,绝对比2.0T的猛,见车超车秒秒钟的事。我车上坐4个人,空调座椅通风全开的速度120以上,油耗就7升左右(有的车友开强制保电会更高,但注意要把充电的电减去,我大概算了一下,这台车2.5度电相当于一升油)。 ****有个疑问:车门旁边拍了个照片,有三个轮胎尺寸的,是不是这三个尺寸可以随便切换?45的扁平比感觉还是太薄了,过颠簸路面的时候反馈比较强烈。 纯属个人感受,希望有相同的车友有什么使用建议也说一下。。。 这个成绩有点拖后腿了。。。😂😂

    唐Dmi尊荣开了一个月了,说一下感受!!图1唐Dmi尊荣开了一个月了,说一下感受!!图1
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    唐Dmi尊荣开了一个月了,说一下感受!!图3唐Dmi尊荣开了一个月了,说一下感受!!图3
    2021-08-30回复
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    2021-08-29回复

    一,提车建议:提车基本只等了不到2月,应该说是手气好吧,给大家的订车建议,合同上面一定要写清楚具体提车时间范围,比如8月30日前,如果不写,基本就是销售忽悠你。 二,主要优点 1,确实省油,如果纯电基本能跑80公里,因为我每天有一大半高速要跑。混动也就是4个多油。 2,磨合期不建议使用运动模式,节能模式起步加速也能基本能秒杀一众燃油车。但中段加速力不是很给力。 3,内饰做工比较上档次,但档把位置那块的钢琴烤漆容易弄脏。 4,后备箱空间大,放平能放很多很多东西。 5,电空调无敌,开启一小时电空调也就掉2%的电量,中午在车内空调+电视很惬意。 6,驾驶起来很安静,基本只有风噪和胎噪,只有上坡路段大脚油门提速时能听到发动机的声音。 三,缺点 1,刹车行程长,新手开需特别注意,需提前预判。 2,灯光不行,近光灯一般,远光灯也就照射10多米远,并且左近右远,差评。 3,车机语音系统反应不是很灵敏,经常喊不应,或者还会理会错误。 4,自适应巡航系统可以使用,但自动刹车不行,经常搞急刹车,有时还需自己提前介入,怕系统预判不刹车就完了,车道辅助系统基本就是垃圾,为了安全,建议大家不要使用。 5,轮胎真的太小,太薄,每天开车行车电脑显示的就是四个胎压,生怕漏气爆胎,为啥?因为没有备胎

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    2021-08-29回复
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    2021-08-27回复
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    2021-08-26回复

    更正一下,上次发帖次数记错了,上次应该是第四箱油,这次是第六次加油,第五箱油已经用完。 我还是没充电,本次加油275.00元跳枪,加的95#,36.24升,跑了597.5公里,百公里油耗6.07升。这次的597.5公里大概有220公里是高速,其他的上下班通勤,有300公里时速在70左右,对于一台2.15吨重的大家伙,这个油耗还算满意吧。 虽然没有看出来95号油能省多少,不过发动机启动后的声音纯净了,不像以前一样嘶吼,建议有条件的朋友可以试试。 来说说优缺点,优点嘛,除了之前提到的平顺、安静、动力充沛外,又发现了一个优点,音箱效果还可以,后面可以给大家分享下qq音乐的用法。 缺点嘛,驾驶室的后视镜太小了,另外我这台车的空调好像制冷不怎么样,儿子坐在后排,我要调到4档他才会觉得凉快。 关于qq音乐的用法,打开机车蓝牙,连接手机以后在qq音乐手机端随便选一首歌,点击on(图3),进入音效界面以后点击会员独家定制音效(图4),选择汽车,开始自动检测,检测完毕会推荐音效。使用的时候用机车蓝牙音乐听歌,效果和酷我无损音乐品质差距不大。 这样做有几个好处,一是可以用小迪唤醒蓝牙听歌,完美解决驾驶过程中去操作,避免危险发生;二是可以解决酷我无损听歌烧流量的问题,上个月5G流量不到10天就没了,而这个方法可以用手机先下载无损音乐,想听什么就听什么;三是qq音乐会员价格比酷我便宜太多,连续包年才88,机车版酷我音乐是204一年。 最后我想说,幸福感的强弱和你能洞穿世间的邪恶与缺陷成反比,和发现事物的美好与优点成正比,唐dmi不完美,但不缺乏优点,既然选择了她,我就相信她能让我幸福。愿未来一帆风顺!

    唐dmi第五箱油,分享下日常听音乐心得图1唐dmi第五箱油,分享下日常听音乐心得图1
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    唐dmi第五箱油,分享下日常听音乐心得图7唐dmi第五箱油,分享下日常听音乐心得图7
    2021-08-24回复

    昨天提的车,今天各种找机会开出去。简单总结一下吧! 1.驾驶感受。动力强劲,市区限速一般在40-50。稍不注意就70了,感觉不太敢踩油门,好像脚搭上去都要超速,市区行驶轻点油门就够了。总感觉不过瘾,明天应该要跑个省道,速度100左右感觉下。 2.操控。原地倒车和起步时方向盘很轻,速度起来会慢慢变重。路上变道什么的总体感觉还好。新车还不舍得暴力驾驶,所以开的比较温和,没有急打方向,也就是看到前面没车,没探头来个急加速。(油门踩3/5) 3.舒适性。底盘什么的还好吧,小坑、井盖、减速带什么的颠簸不大,过滤挺干脆。速度也不敢太快过,怕这个45的胎受不住。座椅很舒服,空间很大。丫头170厘米,坐后排说没安全感,靠着椅背手摸不到前排座椅。 4.其他配置。迎宾功能很好用,装着钥匙大概1.5米左右迎宾灯就自动亮了。手机nfc钥匙、远程启动、座椅通风、语音交流、千里眼、遥控驾驶都试了一下,很方便,挺好用的。 别的还有一些功能和平板带的一些软件还没仔细研究,儿子是超级喜欢唱歌,麦克风音色一般,没来得及调,有时间研究一下。 流量可以连接手机热点,也不觉得慢。关闭流量有些功能就不支持了。都在开车没注意具体是哪些。 今天装了全包围脚垫,很满意。早晨加满了油,跑的公里数和能耗见图,不知道准不准,下次加油时再算吧。 就写这么多吧,明天省道跑跑看。 对了,电量属于馈电了,晚上回来时感觉能听到发动机声音,应该是在充电,一直是用hev混动模式在跑。

    比亚迪唐dmi第一天用车感受图1比亚迪唐dmi第一天用车感受图1
    比亚迪唐dmi第一天用车感受图2比亚迪唐dmi第一天用车感受图2
    比亚迪唐dmi第一天用车感受图3比亚迪唐dmi第一天用车感受图3
    2021-08-23回复

    【优点】外观漂亮完美、无瑕,无可挑剔!安全配置丰富,后向碰撞预警系统+开门预警系统无论是变道还是停车是的开门都是信心满满;感觉安全很有保障。这么大个车配置360度全景摄像头解决了过弯或者是停车时需要下车看距离的尴尬,特别是深圳这种寸土寸金的地方,停车位非常小,可以说360影像帮了一个非常大的忙。 【缺点】待改善优化的地方,就是档把的饰板跟中控及两门的饰板是钢琴烤漆的,特别容易脏,也容易刮花,我的档把饰板都还没有这么碰它,其实已经刮花了。如果能上汉那种仿木的饰板哪怕变成可选项加钱我都可以接受,期待后期的改版。氛围灯目前不能随音乐舞动,就连滚动呼吸变色也没有,确实让人有点小遗憾,毕竟这个是程序就可以解决的问题,希望后期F/W的更新能有改善。 【外观】比亚迪设计的车子,到目前为止,个人觉得有2款车是无可挑剔的,一是唐, 二是汉,唐的外观,无论从那个角度看它都是那么的完美、无瑕,就像十七、十八的妹子;配色嘛,白色可爱大气、黑色沉稳刚强、灰色时尚有科技感,红色激情有爱,款款赏心悦目。特别是炯炯的蓝色日行灯,哇塞,简直不要太帅。后高尾灯及隐藏式的后雨刮满满的科技感及加分项。 【内饰】内饰豪华,真皮座椅超级满意,棕色搭配黑色有层次感也有档次感;翻毛皮+环抱式座舱很有经典感,夜幕降临,那温雅的氛围灯+点亮的龙擎之心档把,呼应得让我们家的小可爱流连忘返。 【空间】1.乘坐空间: 对于标准的南方家庭,这种车的空间得用XXL号来形容,我170CM的个子,体重63公斤(一不小心又暴露了身材),女神也是完美级南方标准身材,所以嘛,前排乘坐在调整至腿部舒展自如的情况下,后排空间仍然够给同级别的男神女神翘个小二郎腿,第三排咱用到的概率几乎为零,就当比亚迪送的,不做考虑,哈哈。。。。2.储物空间:后背箱在后排放倒的情况下够大,够宽,但是前排的小物件存储空间不是很好,储物格跟中间扶手储物格都不是很大。 【配置】最开始我还当心车大,比较难适应,毕竟在车内向判断跟周围物体的距离还是比较困难的,后来发现有360影像,天,,,这就完美的解决了我的最大痛点。再来是年纪上来了,加上长期坐着办公,老腰经常不适,每次开1个小时以上的车总感觉完了,腰不是我的了;恰到好处的,尊荣版车型竟然配了4向电动腰托再加上个腿拖,简直完美的不要不要的,我都严重怀疑是为我这种中年大叔设计的,女神再也不用担心我的老腰了。最后说说那个脚踢式电动尾门,每周我得帮女儿拎一次被子什么的,再也不用找个干净的地儿放着再开门放了,特别是雨天,踢一下就开特别好使。座椅通风在深圳这种城市也是必不可少,再也不怕夏天烫PP了~_~前挡风玻璃及前两扇门的双层夹胶玻璃隔音效果非常棒,几乎听不到车外人员的说话声音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可爱们的最爱。 动力:车子开过不多,就我目前开的4AT的小车,对比的话算是非常强劲有力了,特别是起步,动力输出干净利落,加速属于那种够快但是也不至于让人不适的感觉,我也当了回乘客体验了下,还是相当巴适的。 高速或者深圳107国道超车也很利索,终于不用像AX3一样酝酿很久再超车了;百公里以内的加速基本随叫随到,虽然官方公布的是8.4S的百公里加速,但是我觉得总有保留,纵使我没有测试过。 【越野】这个留给专业的人士吧,我只城市使用。 【油耗】能耗,嗯,这个得夸一夸,绝对世界Number汪,2.1吨的车,纯电上下班通勤每天来回24公里,共4个红绿灯(也有3个的路线),带着一个同事,全天候空调,能耗在14度左右。馈电时的HEV模式5.X的油耗谁不服?站出来,保证让他反省到(站累了)自己坐下为止~-~,截至2021年8月23号已经跑了2775公里,其中高速1700公里左右,速度在100左右,全程开空调,带着女神跟两个小可爱+慢慢一车吃的、玩的、负载下:90公里每小时以内的油耗在5.1L百公里左右徘徊。当速度达到100KM小时时油耗飙升比较快,为5.9L百公里左右。再说说充电,我只体验过慢充,从25充到满大概需要6个小时左右,充满一次可以上下班来回4趟共100公里左右;也就是说75的电可以跑100公里左右,全程开空调,深圳107的车速是60公里左右,上班需要进过2个红绿灯,下班只有1个。 【舒适】乘坐舒适性:后排座椅座位倚靠角度可调(忽略送的最后那2个座椅哈),某优躺那是妥妥滴,绝对值得拥有。由于动力调教本身就偏舒适,所以兼顾了乘坐舒适性,点赞。驾驶位8向的调节;挡风玻璃及前两侧门玻璃隔音隔热很舒适:这就是一台电动车给人的感觉,而且还是台温柔的电动车,小区内深夜安静的环境下慢速驱动时开窗的情况下能听到轻微的电流声,关窗后非常安静,上路后超过30公里可以听到胎噪,整个车的隔音都非常优秀,胎噪并不恼人,新车我没开超过100公里每小时,所以在100公里每小时内风噪很低,只有轻微的突突突的风声,很是优秀

    【优点】外图1【优点】外图1
    【优点】外图2【优点】外图2
    2021-08-23回复
    唐DMI 1000公里感受图1唐DMI 1000公里感受图1
    唐DMI 1000公里感受图2唐DMI 1000公里感受图2
    唐DMI 1000公里感受图3唐DMI 1000公里感受图3
    唐DMI 1000公里感受图4唐DMI 1000公里感受图4
    2021-08-19回复
    2021款唐DM使用心得图2021款唐DM使用心得图
    2021-08-18回复
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图1唐DMi山脉灰尊贵版购车记图1
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图2唐DMi山脉灰尊贵版购车记图2
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图3唐DMi山脉灰尊贵版购车记图3
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图4唐DMi山脉灰尊贵版购车记图4
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图5唐DMi山脉灰尊贵版购车记图5
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图6唐DMi山脉灰尊贵版购车记图6
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图7唐DMi山脉灰尊贵版购车记图7
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图8唐DMi山脉灰尊贵版购车记图8
    唐DMi山脉灰尊贵版购车记图9唐DMi山脉灰尊贵版购车记图9
    2021-08-18回复
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    2021-08-15回复

    上次说了提车过程和初始用车感受,今天已经是提车第5天了,这五天里主要是市区道路,发出来为大家提供参考交流: 1.上次说的那个燃油里程加油以后不更新的小故障,去4S修了,果然是因为加油时没完全断电,维修也简单,副驾下面小电瓶负极拔掉再接上就好了,一分钟解决。 2.昨天充了第一次电,用星星充电的慢充从22%冲到100%,一共将近3个小时,充了18.8度,证明电池容量和仪表显示都是准确的。 3.充电前去了趟医院,堵车加上排队进停车场一共一个半小时,导致电量从25%降到了18%,在19%开始发动机频繁启动,但不是一直运转,大体感觉是,车在原地停车的情况下,充到20%发动机就停了,车动起来需要动力或者降到18%发动机再运转,总体上还是不积极,模式是智能保电。想点那个强制保电来着,想想算了,这次主要想看一下电量最低能降到多少(目前看是18%),下次再专门试一下。 4.从医院出来,之后跑了一段高架,五到十分钟左右,发动机都在运行,反充很快,一路从19%到了22%。 5.大概估计了一下25%强制启动hev模式后的油耗,表显换算在6.1,我估计实际应该在7个左右了,全程空调25度,全堵车道路,半天挪一步的那种,这么看宣传的馈电油耗还算是真实;充满电以后从单位到家一共11公里,耗电刚好10%,也是全程空调。需要说明一下,我开车都是比较随意的,没有特别去节电,动能回收也选的标准模式,加速最高踩出过50多的功率(这是我看到过的,大部分时间没看仪表),市区加速还是很猛的。 6.说一下刹车,感觉还是有一些偏软的感觉,前几天开得少不觉得,我估计加上车重,刹车距离不会短,这一点还是要注意,提前预判很重要。 7.如果车身周围有障碍物,会启动360影像,很智能,但是这个探测应该是有一定高度的,马路牙子这种低矮的障碍物就不行了,所以转弯有低矮路障或者马路牙子要注意一下,不然容易刮蹭,当然360只能是参考。 8.出现了两次nfc钥匙不灵的情况,不知道是手机的问题还是车识别的问题。 最后,白色车身太容易脏了,特别像我这种没有车库停的,几天下来车上五光十色的,没办法,喜欢红的不喜欢加钱,只能忍了。不差钱的上红色吧,那个颜色真好看。 原谅图少,没有拍照的习惯。另外,谁给推荐个好的脚垫?不准备贴膜了,脚垫还是要弄下,4S送的一般。

    大白糖5天用车感受图大白糖5天用车感受图
    2021-08-15回复

    我以前的车是福克斯,开起来很舒服。等车的期间一直很担心唐dmi的操控性,现在开了半个月了。可以说我最担心的这一块让我有惊喜。除了快速转弯时,侧倾稍微厉害点,但唐dmi毕竟是SUV,可以理解。方向盘也没什么虚位,指向准确。力度合适,转向轻盈。 虽然唐dmi主打燃油经济性,但是感觉车的动力还是能超过一般的燃油车。只要油门踩到位,车速随叫随到,开起来丝滑顺畅,没有顿挫。这是我感觉这部车的最大优点。 家里车位装了充电桩,是比亚迪公司委托第三方免费安装,服务不错。sov调到25%,从25%到充满大概两个半小时。智慧充电设置到晚上12点开始充电,电价两毛多,简直不要太爽了。因为现在单位也有充电的地方,所以现在基本上是纯电上下班。提车时加满的油,到现在还有80%,就怕汽油过期啊。从100%到25%的纯电驾驶大概可以走八九十公里,当然不能暴力驾驶,否则掉电会更快。hev驾驶里程太短,油耗还不明朗。 因为前挡和前窗玻璃是双层夹胶玻璃,所以隔音效果非常好,发动机介入的声音基本上听不到,只有看能量流才能确定发动机是否介入。 音响效果不错,本人喜欢听歌,但不算发烧友。自己感觉够用了。K歌效果一般,可能还不会调节均衡器。 现在天气酷热,座椅通风功能巨舒服。另外语音控制功能使用也方便快捷。 目前发现缺点有三个: 第一就是没有备胎,感觉要远行心里没底。正尝试在网上购买补胎工具。 第二是遮阳帘太透,在天窗上贴膜解决。 第三前保险杠离地间隙太小,想换255/50R20的轮胎,不知道比亚迪公司能不能通过更改机车数据使之合法。

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    2021-08-14回复

    其实人们对车的各种需无外乎美观、大气、大空间,节能、安全、舒适、智能。但是我们的这种需求都是相互矛盾存在的。比如说你想要他大空间的车子势必就大大的话,他势必就重,你想要安全他也是一样,他的钢材就得厚他也会加重,那这就和你另一个需求节能就有冲突了,想节能的话车身就必须得轻,想让它的动力好,加速快,那就得排量大,但排量大了以后呢,它的油耗呢肯定就会高。想花的钱少,但是呢,又想要最高科技最新最好的配置。所以这一切呢,都完美的很好的体现在了唐的上面,他做到了各方面的兼顾。他具备了大空间,安全的车身,同时呢,又具备了节能与运动,城市通勤用电,费用大概1公里一毛钱左右,长途出行呢就加油,油耗呢大概在9个到10个左右,但是他超强的动力是其他燃油车无法相比。因为有惦记的助力,即便是在青藏高原缺氧的情况下,也绝不会出现动力衰减的现象。他具备了全时4驱,真正的死去,20毫秒级的快速反应。再加上它的电池安装在底盘,所以呢,重心呢就会更加的稳,即便是这么高的车身过弯或者高速都不会有发飘晃动的感觉。所以很多的朋友呢,看问题很偏执,车辆对比最起码应该说要客观一些,这也就是为什么很多的车主买的是糖到第2次第3次换车的时候还在换糖,因为只有体会过的人才知道他的优势和好处是其他的燃油车无法相比的。但是爱好这个东西就是仁者见仁智者见智,爱我所爱,每个人的观点和侧重点不一样。

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    2021-08-14回复
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    2021-08-13回复

    其实18-20款的唐DM原厂的减震也没啥问题,肯定是够用了。 也符合这个车的定位,尤其是乘坐的人,也是比较舒服的,就是稍微偏硬的感觉。 那么改了fsd之后的效果又是如何的呢?今天给大家分享一下: fsd又叫可变阻尼调节减震器。就目前使用来说,感受如下: 1、最明显的就是侧倾的改善了,包括连续变道(类似麋鹿)的自信显著提升。 之前四五十过弯过匝道,现在七八十随随便便,车身很稳。不再是那种把你甩出去的感觉, 而是把你摁在椅子上,稳稳的拽住你,拉回来那种; 2、就是刹车点头现象改善了。之前的点头很不舒服,需要熟练的缓抬刹车然后慢慢刹才不会 点头,现在的就很紧实,车头没有那么明显的下压点头; 3、烂路的开车体验,改善会更加明显。没有开船的那种晃晃悠悠的眩晕感了,走山路弯道 坑洼的地方,都比之前舒适和自信;还有就是在跑那个沙地的时候,不是沙子和波浪一样,在这种路面的上下起伏可变阻尼的自动调节非常到位,上下的颠簸居然有点舒服偏软; 4、最后就是同样的速度过减速带 底盘更扎实一些,这样就显得整个车更加稳重从容了。 我之所以换fsd,也是感受到了换之后的明显改善的,原厂的2万公里并没有漏油。   总之啊,我们老款花三四千块钱改21款的这个fsd,绝对是物超所值的,性价比非常之高。 强烈推荐。   不过这款减震,缺点也有,容易疲软,听说疲软之后还不如原厂(有车友在原厂减震基础上,直接换了加强弹簧,实际测试底盘更加硬朗,当然舒适度就是偏硬了,在沙地上的表现,比我fsd舒适性略差,还是比较明显,但是换过之后,比之前的效果是要好的),这个只能到时候换好一点的加强弹簧了。 所以fsd减震+外部的加强弹簧,改下来更符合大部分人的需求。

    唐DM的fsd可变阻尼减震值得改吗?图1唐DM的fsd可变阻尼减震值得改吗?图1
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    唐DM的fsd可变阻尼减震值得改吗?图6唐DM的fsd可变阻尼减震值得改吗?图6
    2021-08-09回复
    唐DM能耗总结,教你如何科学用车!图1唐DM能耗总结,教你如何科学用车!图1
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    2021-08-08回复
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    2021-08-06回复

    一、选车等车 2020年对我来说发生了两件大事,一个是二宝降临,一个是搬了新房。二宝来了意味着家里人多了,原来的五座轿车不够用了,必须七座。搬了新房需要开车上下班了,又要面临限行的苦恼,怎么办,那必须要换车了,看了好多车,最后圈定理想one、途观L插混、唐DM和EV,考虑再三决定买唐EV,续航完全够用,今年二月带老婆孩子去试驾,只有DM的试驾车,加速太快老婆直接晕车,我也有点,直接否了。突然发现DMI上市了,这个动力才符合我们。直接交定金5000元,苦等四个月,等车过程就像万里长征、路漫漫其修远(中间省略五千字),好在对比亚迪的信任和坚持终于在四个月后通知提车了。 二、用车感受 一是外观内饰惊艳。比亚迪已经不是几年前的比亚迪,掌握核心科技,又有漂亮的外观,实力已经飞跃式发展了。为什么是再续前缘呢,2012年大宝出生,那时候没啥存款的情况下贷款买了比亚迪G3,到2016年卖掉五年里没发生任何故障,后来又换了法系雪铁龙C4l,车也是好车,限行和添丁的客观因素只能淘汰它了,再说这么多年过去了,咱也有了点存款,有换车的实力了在这里感谢比亚迪G3和雪铁龙C4l对我们全家的贡献,希望二位兄弟在新主人那里过得好。 二是空间绝对够用。我们一家都属于高大型的,我一米八,老婆一米七,不管头部还是腿部,不管是前排还是后排,平时我们一家四口空间绰绰有余,加上两个老人,把第三排拉起来应急绝对没问题,当五座车的时候后备箱空间巨大。 三是动力平顺提速快。之前有点担心DMI提速不够快,一个月开下来完全不用担心,不管是纯电还是混动,不管是满电还是亏电,动力都是随叫随到,关键提速平顺,完全够用,完全满足我的动力需求,其实对我这种快40岁的人,这种动力刚好,DM的动力更适合二十岁的激情小伙,拖家带口DMI最适合! 四是操控中规中矩。本来就是上下班代步,外加奶爸专车,不需要激烈驾驶,底盘和转向都挺好,反正挺容易上手,没有大车的那种笨重感,操控比汉兰达好百倍。 五是能耗基本忽略不计。之前雪铁龙C4l是1.2T的,够省油的,上班来回40公里,一个月油费就要800块左右。现在装了充电桩算了一下一公里才几分钱电费,一个月电费几十块,这点钱真的忽略不计,几杯奶茶的钱嘛。 三、总结 如果你是一个有老婆孩子有家庭的男人,唐DMI绝对是最适合你的车,当然前提是要抛弃对民族品牌车的偏见,不追求品牌,只注重实用适用,空间动力省钱兼备,这就是居家好男人的最佳选择。当然,这种话只适合我这种普通工薪家庭,有钱人家除外,大家懂得! 四、吐槽和不足 一是装充电桩,虽然自己有地下车位,可是车位离电表箱足足一百多米,比亚迪只送30米,为了装个充电桩自己掏了3700多,建议增加送的电缆距离,100米内免费多好,比亚迪多贡献点换一个好口碑不好吗。 二是技术担忧。毕竟新开发的技术,虽然一千多公里了没出现任何问题,但是还担心有bug,这车怎么也得用个十年吧,能保持好现在这种好的状态就行。 三是轮胎太小。虽然我没什么特别感觉,觉得还可以,但曾经一段时间一度传言给换大轮胎,结果梦一场,感觉被比亚迪忽悠了,不爽!比亚迪你为啥不换呢,没多少成本,换个好口碑。还有就是第三排出风口减配了。真皮座椅的真皮,老感觉不是真实,是人造革,手感是真不咋滴! 四是比亚迪客服体系烂。直营店服务是绝对没问题的,差的是比亚迪的客服,打400或者在线咨询,问客服车怎么样了,对不起订单无权限查看!问三四个月没到车到底发车了没,对不起无权限查看!问你没权限能否向相关部门问一下,再回复我,答复可以,一周后再问还是不知道,两周后还是不知道,两个月后还是没有任何答复!这个比亚迪客服你要是能从他们这里得到点消息是不可能的,反正就是没权限,会向有关部门反应,然后两个月三个月都没有反馈!他们的答复只有:车会加快生产请耐心……,尼玛我订单到底啥状态也不能提供,要这个客服干嘛? 总之,车是好车,是民族产业的代表,真心为民族品牌这些年快速进步感到自豪,以后只买国产,但也有可能买其他牌子,希望比亚迪改善客服体系,提升用户满意度,这方面多向新势力学一下! 最后两个图纪念曾经的好伙伴比亚迪G3 和雪铁龙C4l,感谢你们的付出!

    五年再续比亚迪前缘,感受比亚迪蜕变和飞跃图1五年再续比亚迪前缘,感受比亚迪蜕变和飞跃图1
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    2021-08-05回复
    21款唐DM山脉灰选车用车感受图121款唐DM山脉灰选车用车感受图1
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    2021-08-04回复
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    2021-08-02回复
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    2021-07-31回复

    懂车帝上关于比亚迪唐dmi的内容真的好少啊 为了给广大车友一个参考,我发一下自己的真实使用感受! 只谈缺点,不谈优点,供大家参考 7月2号提的比亚迪唐dmi中配 截止到现在开了9天,这个车给我最大的感觉就是配置高,基本上想要的功能都有了,但是缺点也有,虽然不多。 1.车身重,刹车有明显的前倾,稍微急点的刹车动静就非常大,会给人一种刹不住的错觉,所以每次高架上行车都会跟前车保持一定车距。 2.车机系统设计不合理,没有直接调空调的物理按钮,需要用触屏或者语音或者方向盘进入调节 3.方向盘有些虚位,并且特别轻 4.功能多所以担心会有小毛病,比如我提车以后就发现表显续航里程不对,网上各种找办法都没有解决,最后还是去4s店搞定的(才买了几天的车就去了趟4s店,orz) 5.后排座椅略显单薄 6.iphone连蓝牙不稳定,容易断开 7.随车植入的酷我音乐需要开会员才有好用(不然音质真的是垃圾!)并且下载其他音乐软件兼容度都没有酷我高! 8.谈谈油耗,日常上下班用车,单程43公里,60%高架路,基本不堵车,我提车当天是满电空油,加了300块钱油,目前已行驶780公里,中途未加油,充了一次电,目前还剩30%油量,25%电量 9.除此之外皆真香,真的香~! 一箱油跑1千公里你敢信~! 动力充沛各种超车无压力!底盘扎实有韧性我喜欢!网传不假,这车30万以内无敌!~

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    2021-07-31回复
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    唐DM · 懂车分(口碑)

    3.90

    良好

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    12万-18万新能源总榜

    NO.44

    超过70%的同价位车系

    3.90

    综合

    3.88

    内饰

    3.94

    配置

    4.07

    空间

    4.13

    外观

    3.78

    舒适性

    3.72

    操控

    3.79

    动力

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