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#2025我的能耗记录今天深圳又是31度的大太阳天，正好预约了带女儿去市里医院复查。全家出动，我开车，车上坐着老婆、宝贝女儿还有我妈，一车四人，我的凯迪拉克XT4 算是结结实实“负重前行”了。 路程就是从沙井到市里的医院，导航一看刚好15公里，说远不远，但深圳这路况你懂的，一半快速路一半市区路，红绿灯也不少。 出发前我特意把油耗表清零，想看看这“大块头”在这种日常通勤下的真实表现。 先说结果： 这15公里跑下来，表显的平均能耗大概在9.5-10.5 L/100km,说实话，这数字比我预想的要低一点！ 聊聊过程： 1. 空调是耗能大户！ 31度的天，车里坐着老小，空调必须给力啊！我全程开着18度自动空调，风量4档，这家伙肯定“偷吃”了不少电（油）。 2. 负重增加： 满载4个人，相当于多了一百多公斤，发动机的劲儿肯定得使更大一点。 3. 路况决定一切： 去的时候赶上几个红灯，一起一停的，能明显看到能耗数字往上跳一跳。好在有段快速路，跑起来之后能耗又慢慢降下去了。要是全程畅通，估计数字还能再漂亮点。 总结： 虽然凯迪拉克看着是个“美系大块头”，很多人觉得它肯定是“油老虎”或者“电老虎”，但实际在这种日常短途、满载开空调的情况下，能耗表现还是挺合理的，至少没让我心疼。毕竟，一家人的舒适和安全才是最重要的，这点“能耗”换来的舒适空间和稳稳的驾驶感，值了！希望我的分享能给大家在看这款车的带来一点参考。
#随车工具清单作为一名老司机，想说几句掏心窝的分享，今天来分享下我平时觉得车上比较使用的小工具： 1.千斤顶和套筒扳手，掀开后备箱底板，原厂就给配好了，藏在泡沫格子里，专门用来换备胎的。虽然XT4很多款配的是防爆胎，但万一爆得太严重，或者你不是防爆胎版本，还得靠它把车顶起来，提车第一件事！ 最好找个空地，照着说明书试一下怎么用。不要等到真到用时再现看说明书，那时候太阳底下能晒你一身汗，那就得又心焦又心急咯。 2.遮阳帘，在夏天特别有用啊，平时带娃出去玩，娃睡觉了，还可以遮一下太阳，十几块的东西，有大大得作用呢。 3.多功能手电筒，晚上检查车辆、换胎照明、甚至防身，别全靠手机闪光灯，电量宝贵，而且照明效果差远了。 4.三角警示牌， 通常和千斤顶放在一起的，路上万一抛锚了，放车后50-100米远的地方（高速要150米），提醒后车“前方有情况，快躲开！”，这玩意儿能保命，别觉得就停一会儿没事儿，这个必备啊 5.吸尘器，价格也不贵，每次拖家带口出去玩，车上肯定弄得很脏，我都回用它来搞下卫生。 总结 这几样里，最实用的就是遮阳帘和吸尘器了，使用的次数感觉已经值回票价了，关于工具这些，大家按需去准备，不要追求数量，要追求质量哈
#晒晒新车成交价大家好！今天闲来无事，来和大家分享下当年我买车的详细过程，是在广州白云区的某4S店把心爱的“小凯”（23款凯迪拉克XT4）提回家的，来回对比了好几家店，感觉价格谈得还不错，特地来分享一下我的成交价和购车经历，给近期想入手的朋友们一个参考。 📍 购买地点： 广州白云某凯迪拉克4S店 🚗 购买车型： 2023款 凯迪拉克XT4 两驱豪华版型 (加装了AKG) 💰 最终落地价： 228,000元 (这个价格是包含所有费用的“总价”） 具体的费用明细大致如下： 1. 官方指导价： 原价 29.27万元 2. 现金优惠： 谈下来优惠了大概 6.7万元 (应该没记错吧，这是大头，优惠力度很大) 3. 旧车置换补贴： +5,000元 (这个是旧车置换给的补贴，直接抵扣车价，很香！) 4. 金融服务费： 0元 (高利息贷款服务费不收，利息一年大概7500，贷了15万左右) 5. 保险： 约 6500元 (全险，4S店购买) 6. 购置税： 约 16000元 (这是固定的，发票价除以11.3) 7. 上牌费： 1000元(我上的佛山牌，所有费用都包在里面了) 🚗购车心得与重点： 🌟为什么做5年贷款？ 销售明确表示，只有做金融按揭，才能享受最大的现金优惠。全款的优惠幅度会小很多。我算了一下，虽然有利息，但把优惠金额和利息一对比，还是贷款更划算。而且这笔钱可以拿来理财或者应急，资金灵活性更高。我打算后期如果有钱就提前还款，这样更省利息。 🌟旧车置换是惊喜！ 如果你有旧车，一定要问清楚置换政策。我这台旧车本来在外面卖也不值多少钱，但4S店评估后，加上厂家给的5000元补贴，最终抵扣下来的金额比我自己卖还划算，相当于又多优惠了一笔。 🌟关于上牌： 因为广州牌需要摇号或竞拍，可以上周边的牌，我不想回老家了，有点远，最后我选择上佛山牌，所有手续都是4S店一条龙包办的，这个费用也包含在22.8万里面了，没有额外再花钱。 总结：总体而言，我对这次购车体验和价格还算满意啦。在广州白云这家店，销售很爽快，我是车展最后一天过去定车的，很晚了销售还在等我，没那么多弯弯绕绕。就是大胆谈现金优惠 + 了解好金融方案 + 别忘了置换补贴。也不知道我买贵了没有呢？希望我的分享能帮到大家！祝各位也能顺利提到爱车！
#月薪多少养得起豪华品牌，上面有三图，看完再来看正文。车到我家是2021年的六月，到现在是四年另三个月了，总里程是十一万不到点，最初的两年公里数都是正常的，后两年就多了点，原因嘛，就是爱出门去浪。我的开车习惯还好的，除了市区道路，基本都在七个油左右，市区道路在今年的油耗就一点也不友好了，最高到了十四个。再来说说除了油费以外的费用，我们爱玩，所以从去年的三者300换成了今年三者险的五百，对了，我还买了中行的一个险种，忘了叫啥了，只记得就是为出门买的，已买了十多年了，保费不高，一年一千不到，但保障却是很很很诱人的，离开家一百公里的上百万救援。现在早没有这个险种了。重接正文，一年的保险现在是最优折扣，买车至今没有出过一次险，折扣已最低了，今年保费好像是四千二，停车不要钱，自家的车位，违章罚款六年为零。轮胎在今年换了四个（这是换的第二次四个）3200元。我们高速跑的也多，但图片里没有显示高速的费用，今年在高速上的费用大概在五千左右就按五千计算，所以今年一年的费用大概在两万八的样子。这还是纯车辆费用，这个公里数不是我上下班通勤的里程，这是纯纯的出门浪的里程，所以住宿费门票吃饭还有一笔更大的支出。今年六月的油耗就是出门22天行程过万的旅行了。我是一个上班族，一月休息半个月，老婆退休了，女儿都有孩子了，我们俩也不年轻了，所以，旅行就是我们这么多年来最爱的。这是我开过的第三辆车，总里程是来到了二十二万，一三年拿的驾照。再过几年退休了，我们可能就自由了，我们还会一如既往的去浪，出门的感觉真好。你，也可以拥有
#是时候放下偏见了对于为啥最后选择买凯迪拉克？身边好多朋友也问过我，说现在国产车配置那么高，屏幕那么大，啥冰箱彩电大沙发都给你配齐了，还有360全景影像，价格还便宜一大半，你咋就想不开呢？我琢磨了好久，下面我来分享一下我的想法： 一 配置实用性 好多国产车配置我真用不上啊！ 你说那后排屏幕，我一年到头后排能坐几回人？平时就是我和我媳妇，现在娃还小呢，娃是今年才出生的，还有那什么车内K歌功能，我开车呢还是开演唱会呢？感觉很多功能都是为了有而有，听起来牛逼，但对我这种平时就上下班、偶尔带家人出门的人来说，真的就是吃灰的摆设。凯迪拉克配置可能没那么多眼花缭乱的，但给我的都是实打实用的，比如那个AKG音响，我天天听歌，质感是真的好；座椅方向盘加热，冬天立马见效，这不比啥都强？ 二 质量和质感的区别 我就是觉得“质感”和“质量”不一样。国产车坐进去第一眼，哇，豪华！真皮、大屏、氛围灯，啥都有。但你再仔细摸摸、用用，有些地方的接缝啊，还有开起来之后整体的扎实感，跑高速会飘，隔音方面啊啥的，总觉得差了点儿意思。我不是说所有国产车都不好，但普遍有那种“堆料堆在面上”的感觉。我之前的合资二手车，虽然内饰糙得能磨指甲，但开起来稳如老狗，十几年了没啥大毛病。凯迪拉克好歹也是老牌子了，我试驾的时候，那种底盘的整体感、过坎的厚重感，还有关车门“嘭”那一声，就让我感觉这车很老实踏实，我买车是买个长期陪伴的伙伴，不是买个一年就咯吱乱响的电子产品。 三 品牌认可度 我可能还是贪图一点点“面子”。实话实说，别喷我。凯迪拉克那个标，那个造型，开出去的气场，确实还是不太一样的。毕竟也是二线豪华品牌了，我不是说国产车没面子，但现在品牌认可度确实还有个过程。对我来说，这也满足了一点小小的虚荣心。 四 缺点 不过有一说一，合资品牌的维修费用确实是比国产的要高很多，故障灯老亮，经常犯毛病，要接受它的优点也要接受缺点，反正我觉得优点大于缺点的就可以了。 🌟🌟建议 如果你比较看重高科技，价格的话，那你可以选择国产车。如果你是比较喜欢更稳定的性能和对品牌认可，那你可以选择合资品牌呢，好了，今天就分享到这里，希望可以给到要买车的朋友们一些参考。
#每月为车花多少钱大家好呀，我是一个来自农村的小伙子，月薪8000，很多人好奇月薪8000元能养得起凯迪拉克吗，一个月得花多少钱在车上面？下面我来和大家分享一下呢。 1. 油费： 这个月出了两趟远门，所以两次加油，每次400块左右。这大家伙胃口不小，吃细粮95号汽油，就是比普通车费钱一点，两次加起来算 800块 吧，心在滴血但脚底下爽啊。 2. 维修费 电瓶罢工事件！ 最肉疼的一笔。有天下班回家，它直接给我“摆烂”熄火在路中间，一点面子都不给。叫了保险救援来检查，说是电瓶寿命到了，必须换。换个凯迪拉克专用的电瓶是真不便宜，花了800大洋！唉，毕竟是豪华品牌，零件都跟着“豪华”了。真是伤不起啊。 3. 停车费： ·家这边的固定车位，每个月350，公司这边是停路边，免费，就是容易被赶啊。 · 平时出去商场、路边临时停停，这个月大概花了 50块。 · 总共400块。还好，这钱花得不算冤，毕竟这么大个车，得给它找个安稳地儿。 4. 其他杂项： · 精洗了一次内饰，花了80块，毕竟里面也得配得上它的气质。 · 玻璃水加满了，高速上虫子多，用得飞快，算 20块吧。 · 这小零碎加起来就算 100块。 💰 总计：800 (油) + 800 (电瓶) + 400 (停车) + 100 (杂项) = 2100元 总结一下： 这个月真是意外支出比较大，要不是电瓶突然挂了，其实开销还算正常。希望下个月它能乖乖的，别再给我这种“惊喜”了！ 不知道我这种算不算开支大了，可以给准备买这款车的做一个参考，或朋友们有没有一些省钱的技巧可以教一下我呢。
#最有辨识度日行灯今天忙里偷闲，和大家分享一下我的凯迪拉克XT4的日间行车灯，提车后使用下来的感受，它采用标志性的垂直LED设计，提升了车辆辨识度，还在视觉上拉宽了车身，增强整体动感。 一 先说说它的优点： 1.XT4的日行灯它继承了凯迪拉克家族经典的竖向造型，全系标配LED光源，能耗低寿命长。日行灯与转向灯共享光带，无论是晚上用车还是光线不足的雾天都提高了行车安全性。在阴天、隧道等光线不足的地方，日行灯能显著降低碰撞和追尾风险。 2.日常通勤时，我基本不用操作灯光设置它会进出隧道和地下车库的时候都能及时响应。 3.周末跟家人出去玩，经常会在郊外开车开到天黑，然后他的灯光系统整体表现的很不错。不过日行灯在夜间只是辅助，主要还要靠近光灯照明。最实用就是在跑长途的时候，它的前照明灯系统可以根据车速和转向的角度自动调整光速，过一些弯路的时候特别有帮助。 二 再来说说它的缺点 最让人头疼的是日行灯发黄问题。长时间使用下来我发现日行灯就开始明显发黄，严重影响车辆颜值。也不知道4S店会不会以“不属于质量问题”为由拒绝质保修，相信这个灯价格也不便宜，下次有机会再去检查下，咨询一下呢。真是费心又费神咯。 总结 XT4的日行灯外表光鲜但有点小脾气——第一眼惊艳，有辨识度，但偶尔闹点小情绪（发黄），还得你费心去处理，所以得看你能不能接受这个小缺点啦，好了，今天的分享就到这里了，也希望给到准备要买这部车的朋友一些参考。
#月薪多少养得起豪华品牌买车容易养车难？没房贷车贷情况月收入五千养车没压力，购买三十万以内的车我感觉养车不算太贵，大多数家庭车一年跑一万公里左右，就算油费八毛钱一公里一年就八千块油钱，保险除了第一年后面基本上在四千上下，小保养这块大多数在四儿子续保都给送保养，停车费在我们这小县城一年3000—5000不等，洗车这块我是在加油站充值送的无限次数内外洗，这样算下来一年不到两万拿来养车，说下我个人，我月工资到手3000出头，媳妇一个月六七千，房贷公积金能覆盖没有车贷养俩娃还算轻松，不能理解那些月收入一两万的说这种车养不起的那种车养不起的，当然如果就靠一个人养一大家人当我没说。
凯迪拉克XT4 · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共614人评价
3.97
综合
4.22
内饰
3.80
配置
3.47
空间
4.43
外观
3.95
舒适性
3.97
操控
3.97
动力
凯迪拉克XT4热门话题
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