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#我心中的2025年度新车今年国庆节入手了这款车，一开始看的新能源车，元Puls，都说用车成本低，充电一毛钱，试驾科技感满满，不过也听到了充电跑高速焦虑，又看了混动海豹07，感觉还是油车成熟，选择了这款上汽大众系列途岳新锐，性价比高，品牌有保障，共计五个版本，我开车肉，到网上都属于1.5L动力弱，试驾提速确实差强人意，虽然我认为开车够用，但为了以后上高速或者有备无患，加了一万块钱还是选了T。落地10.3，开车两个月来，说下感受吧，开车轻松，行驶平稳，反应灵敏，基本上该有的都有了。高速油耗6.1左右，下道路段8左右。还能接受。就是启动车子30+，不知道统一设置的还是怎么回事，起步就逐步回落了。很满意，但也存在网上说的倒车异响的情况。网上说车窗漏水，现在还没感受出来。整体还是很满意的，没有十全十美的车。上两天天不好，下雪了，开十年车龄的凯迪拉克上下班，六缸全时四驱，还是动力强劲的不是一丁半点，明显感受车稳，轻松超车。三趟，九十公里100大洋，算了，还是换途岳新锐吧，再上来像垃圾。但性价比还是贼高。 最后总结；一分价钱一分货，千古不变的道理，要安全还是豪车，超车，舒适感全有，行驶在路上能听到钢镚哗啦啦落地的声音。要性价比，我个人认为途岳新锐还是不错的选择。十万左右轻松落地。
#官方社群打卡途岳新锐半年4000公里之心得 5月份买车，9.99的价格有市补2000，优惠1000。旧车置换补贴1.3w。保险4500，加四次保养1700。最后综合落地差不多9.8左右。买的时候其实主要看了锋兰达，逍客，现代沐飒。其实论各方面对沐飒更偏爱一些，但是由于口碑，宣传等方面的原因把它排除了，然后优先选择了逍客，中午带老婆看了一次，因为后座的宽敞度，还有逍客座椅太低，就临时把它排除，选了途岳新锐。其实还是有些仓促。现在想如果再时间宽裕一些的话，可能会加些钱选择途岳，或者crv。随缘吧。 一过首保，才跑了4000来公里，市区多，高速甚少，买的时候主要看中车身偏小，停车，出入相对较好一点，车内空间还可以，不至于拥挤，但是横里面和同级别车对比的话确实窄了一些，三个人的话就特别挤。还有当时油耗看网上测试说很低，可变截面涡轮，ea211的宣传，觉得很高级的感觉，但是到目前的话油耗在市区没下过10，12左右要多一点。自己感觉没有磨合出来是油耗大的原因，要不不应该这么大油耗。车底盘要偏硬，路面稍有不平，坐在车上就会左右晃动厉害。还有就是干式双离合总在心里面是个梗，城里开车的时候，堵堵停停心里总惦记着它，还会经常在s与d档之间切换。车机就是最原始，最干 净的车机，需要用到手机和carlife，连接不畅，每次需要专门连接。这些都是应该需要注意的点吧，希望后续会给我带来一些更好的感受和好的惊喜，不枉我选择了你。
#日常用什么驾驶模式车有三种模式：舒适标准、经济性、运动。日常代步基本上用的是标准模式，驾驶平顺，油耗正常；有时不小心触到档板切换到了运动模式，发动声音增大，转速升高，油耗急升，第一次碰到这种情况时还以为车出故障了，后问售后才知道是运动模式。至于经济性模式一直没用过。
#官方社群打卡#官方社群打卡# 晒入群内容:找组织？领福利？找圈主【憨憨是个宝】进懂车帝官方途岳车主福利群 外观：看车两年半，真的烟花缭乱，最后决定买它了，单纯的喜欢。外观造型年轻化，运动酷黑套件真的帅，贯穿式尾灯设计感满满，晚上点亮了超级吸睛。白色大气，耐脏。外观看着小，内部空间很大，我180的个头不论是开车还是坐车，感觉空间很哇塞。 裸车价：101900，贷款8W，返11200，保险5500，购置税7880，上牌255，落地105000不到 用车体验：半年跑了6181公里，高速比较多，带L2辅助驾驶，自动刹车，车道偏离预警这些安全配置，太实用了，跑高速一点不累。动力很足，随踩随有，加油门，推背感妥妥得。 唯一不足：车机不行，但是车是代步的，不是娱乐的，接受它的不足
#寻找全网最帅尾灯大家好，今天给大家看看我的最帅尾灯，无论哪个角度观看，都是非常帅的，贯穿式的尾灯从左到右，从右到左，怎么看都好看。 首先先来介绍一下我的爱车，我这是23年10月份的大众途岳300，车型发动机采用的是1.5T发动机，也是最新款的，动力表现挺不错，市区超车也没问题。 其次，使用了这两年的时间，缺点也发现了不少，有些功能确实比较的鸡肋，后排座椅的安全带，如果坐人没有系安全带的话会一直报警，这个设计的比较鸡肋，可以设计报警几次就不报警了，这是比较好的，仪表盘显示只有一个表盘，视觉效果不好，座椅坐着比较硬，并且坐垫比较的短，长时间乘坐感觉比较累。 最后，车内空间表现挺大的，看着车子的外观不是很大，但是内部不小，后排的座椅乘坐空间也很不错，我185的身高做进去腿部还有两拳的距离，头部也有一拳的距离，空间挺大，后备箱的空间挺深，这样可以增大整个后备箱空间，这点挺不错。 总结，这款车外观颜值挺高的，前面的大灯粗壮有力，后面的尾灯是贯穿式的，显得整个车子宽了不少，车内配置方面也挺全，满足日常家用使用是没有问题的，发动机动力表现不错，动力充足，无论是市区还是高速行驶，都是游刃有余速度说来就来。
#养一辆车要花多少钱今天想和大家聊一个很现实的话题：在北京工作不容易，千万别一赚点儿钱就想买车——尤其在你没有京牌的情况下。拿我自己来说，23年1月提的途岳，再过6个月就满3年了，而现在总里程才开了13959公里。原因很简单：没京牌，平时基本不开。但即便这样，一年的花费依然不少，我来给大家算笔账。 1️⃣ 油费：3000元/年 途岳这车跑高速确实省油，百公里大概6升；但在市区我开通常要8-9个油。平时主要是回老家才开，往返一趟油费600元左右（非节假日还要另算高速费）。其实坐高铁才400多，更省钱，还不用受累。尤其是节假日，堵车开十个小时简直是家常便饭。算了下，平均一年开5000公里，油费差不多3000元。 2️⃣ 车位费：1500元/年 虽然开得少，但停车费省不了。路边停车既贵还有被贴条的风险，租个车位一年1500，已经算便宜的了。 3️⃣ 保险：2500元/年 今年保费降了不少，人保300万额度，只要2500。 4️⃣ 保养：492元/年 买车时办了个998元3次基础保养的套餐。每次保养我会再加160元升级成全合成机油，这样就能一年或一万公里保养一次。我基本都是按时间先到才去，这个月刚把套餐最后一次用完。之后每年保养费用估计要600左右。 5️⃣ 其他杂费：500元/年 洗车、买点小配件、偶尔交通违章罚个款……一年500差不多。 这样合计下来，一年花费将近8000元，但我一年才开5000公里，真的非常不划算。如果我勤快一点，多选择高铁，出门玩租辆车，根本花不了这么多。所以还是那句话：没京牌就别买车。因为不管你开不开，一年白白扔掉近5000元，真的不是小数目。 另外，这次去保养，顺便问了下销售，现在把这车卖了也就值8万多。当年可是16万落地的，不到三年赔了一半……所以，每次看到这辆途岳，我都在反思：当初到底为啥买它？ Why, look my eyes, tell me…
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共797人评价
12万-18万SUV总榜
NO.90
低于50%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
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