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    立的不是标,是当年直不起的腰!图1立的不是标,是当年直不起的腰!图1
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    2025-12-23
    2025-12-22回复
    用户7078156312401图用户7078156312401图
    2025-12-21
    2025-12-21回复
    2025-12-21
    充电桩,50搞定图充电桩,50搞定图
    2025-12-21回复
    喜提自己的第一辆车图1喜提自己的第一辆车图1
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    2025-12-21回复
    2025-12-21回复
    上午进店,图上午进店,图
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    2025-12-20回复
    其实我都睡图其实我都睡图
    2025-12-20回复

    #银河星耀6报价分享因为我们两个上班都需要用车,本来一辆轩逸就不够用了,一开始想买一辆二手车,但是看了不太合适,性价比并不高,而且都知道二手车水很深,看了一辆二手的凌派,本来想买了,价格没谈拢,后面查到这辆车有过大事故,幸好没有买。 然后开始关注新车,也考虑要不要再购买一辆轩逸。4s电最低配报价7w+,又去看了比亚迪秦plus,也是低配七万多落地,海鸥库存五万多落地价格也没谈拢。 后面关注到星耀6,感觉挺帅的,比秦plus帅很多,家里附近的4s店报价比较高,在抖音直播上加的这家增城的销售优惠多一些,就过去看了,就125km的探索+版本优惠最大,最后就定了这款,全款落地价8.68,送的东西很少只有一些脚垫,防爆膜之类的,他们的膜我们没要,自己外面贴了隔热膜,花了三百多,外面贴的这个膜隐私性也比较好,外面基本上看不到里面,隔热效果也不错。 提车回来这段时间开着也还不错,主要是媳妇用车,我开得比较少,我主要还是开轩逸,星耀6驾驶感受还是挺好的,提速因为是用电的,比轩逸好很多,智能化的功能也比较多,车空间也足够大,现在这个价格能买到这样的车性价比还是很高的,电池只要符合条件有终身质保,这点也可以,总体来说还是挺满意这辆车的。 买车是大件,选定了车型,也要多对比价格,反正广州大城市也很多4s店过去都很方便的,有时候能省几千块,我们家附近的4s店报价就比目前我们购买的价格贵了四五千都不止,四五千也可以加很多次油了,遗憾的是东莞的补贴没有拿到,这两天广州也出了补贴,我们提交一下看能不能领到,能领到广州补贴就完美了。

    8.68广州定银河星耀6 125探索+版图18.68广州定银河星耀6 125探索+版图1
    8.68广州定银河星耀6 125探索+版图28.68广州定银河星耀6 125探索+版图2
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    2025-12-20回复

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    8.68广州提星耀6,125km探索+版图18.68广州提星耀6,125km探索+版图1
    8.68广州提星耀6,125km探索+版图28.68广州提星耀6,125km探索+版图2
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    8.68广州提星耀6,125km探索+版图68.68广州提星耀6,125km探索+版图6
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    星耀6星舰版提车图1星耀6星舰版提车图1
    星耀6星舰版提车图2星耀6星舰版提车图2
    星耀6星舰版提车图3星耀6星舰版提车图3
    2025-12-20回复
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    银河星耀6美图6图银河星耀6美图6图
    2025-12-19回复
    银河星耀6美图12图银河星耀6美图12图
    2025-12-19回复
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    吉利银河方向盘为什么这么土呢图1吉利银河方向盘为什么这么土呢图1
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    2025-12-19回复
    2025-12-19回复
    2025-12-19回复

    #辣评新车【整体概况】 星耀6正式上市,优惠后价格是6.88万到9.98万,总共7个配置,看起来眼花缭乱。但是拆开看就好理解了,纯电续航60千米的有三个配置,然后纯电续航125千米四个配置,这个外观挺好看的,尤其是换个奔驰标,那个氛围瞬间起飞,看着是真的很6。 但是说句实话,星耀6虽然起步价格很低,但是配置也低,用料也不咋的,低配版的真不建议,跑网约车怕是都要被嫌弃,就别说家用车了。 1️⃣ 首先说,这个价位给到一个车长超过4.8米,轴距超过2.7米的车壳子,保障基础空间不那么受限,后悬架采用扭力梁的非独立悬架,这个无可厚非,同价位,尺寸相差不大的,价格相差不多都这样,比如某Qplus,没啥吐槽的。 2️⃣ 至于续航短,纯电CLTC续航60千米,实际还要打折,但是这是个插电混动的,完全把它当做一个超低油耗的油车来看,毕竟CLTC低荷油耗是2.8L每百公里,算3个,92号汽油,一公里也就2毛多点。 ❌ 但是其他方面,只能说呵呵了,谁说国产都比合资配置高的,或者说新能源都比油车配置多?这个星耀6就是来打脸的。 60公里自在版,听起来价格6万多好像不错,但是基础配置太差了,什么电动座椅,没有也就算了,反正手动调好基本就很少调整了。塑料方向盘,虽然以前的合资都喜欢用,但是忍忍也过去了,毕竟虽然手感不好,但是耐用是实话,而且越用越亮堂。 后排水杯架取消,这个也能很好的接受,其实一般情况很少有人坐后排,还把中间的那个带水杯架的扶手掏出来用的,一般都是商务属性用的比较多。 ① 但是有点无语的就是这个低配版本后排居然是整体放倒的,最常见的4:6放倒都省了。像遇到行李多的时候,或者行李长度凸出的时候,需要放倒一个或者两个座椅,但是又有两个或者三个人坐车时候,怎么办?传统做46放倒也不是没有原因的。 ② 更厉害的是都说25年,新能源时代不缺基础配置,但是这个后排通风口都省了又是怎么回事?后排人员不配吹空调,虽然长时间开着前排空调可以改善下后排空调,但是遇到大太阳天该热还是热,尤其上下人开了门,又得重新来过,冷气跑了。 ③ 还有点就是这车虽然便宜,用料也是相当考究的,车门给你玩儿的拼接车门,一体式冲压成型车门都没给到,当然这个不是低配这样,其他配置也是。 ④ 还有就是中控用的10.1英寸的,虽说是上一个年代的流行尺寸,这个价格还能忍忍。但是主只能前后,和靠背调节,高低调节都没有,要是遇到腿短的,或者腿长的只有委屈让驾驶者去适应座椅。 💁 所以6万多的星耀6看起很6,但是真心不推荐,怎么得来个8.98万的起手,那个才是电车基本属性俱全的东西。

    6万多的星耀看着6但着实没啥食欲图16万多的星耀看着6但着实没啥食欲图1
    6万多的星耀看着6但着实没啥食欲图26万多的星耀看着6但着实没啥食欲图2
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    智能 or 强制保电图智能 or 强制保电图
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    当油车开如何设置图当油车开如何设置图
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