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#我的用车总结好久没有过更新用车总结了，四月底提车至今10个月了，当前这台车已经行驶突破三万公里的里程了。重述下车辆配置是100度后驱版本带车载冰箱，标称续航825公里，目前满电表显续航能达到619公里后面细聊。 车辆未发生故障，只是车胎被扎了三四次，估计是车胎比较宽，扎胎概率就升高了，之前我的车十多年也就扎两次胎。 目前系统已经升级到，千里浩瀚OS6.7版本，升级之后辅助驾驶明显提升，辅助驾驶可以说是飞升，但智能座舱小BUG也存在。以前说过的一些噪音问题就不重复了，也习惯了。我就拿这次去内蒙的行程背景和电耗给大家分享一下。 出发前在店里看了电池健康度99.5%，胎压均衡到2.9Bar。当天北京气温-1到-8度，内蒙气温-12到-29正是低温时期，内蒙农村住了四天返程当天，内蒙问题-27到-6度，北京在1到-6摄氏度。 出发时两个大人，两个儿童，后备箱装满行李，满电出发，中途途经赤峰市补电一次顺便吃饭，总行程725公里，到目的地剩余电量百分之30电量。不得不说车载冰箱挺香的，我出发充电时就将冰箱温度调整到了50度，我估计实际也就四十多度，中途喝水温度正合适也不烫。就是需要停车去后备箱取，装满行李特不好拿。 再说辅助驾驶，基本90%路程都是辅助驾驶。在北京和赤峰市区低速路段没有用辅助驾驶，担心不安全，相对更相信自己的水平。在高速上开很平顺，没有之前的猛加速急减速，遇到限速会提前收油，由于有隧道全程限速80－120的速度，完全按照限速跑不超速。平均行驶电耗在20kw/100公里左右，越往北电耗越高，最高是23.2kw/100公里。换高速匝道什么的都没问题，如果etc通道在最左侧的话也可以自动通过，但国道收费站有的最左侧关闭需要我介入选道，还有时速120km时如果有前车异常占道停车，车辆警示同时让人工介入。主动减速势头感觉太迟缓。不知道跟我设置的车距一档是不是有关系。长途辅助驾驶确实可以解放大部分精力，但人工智能毕竟不是人工还是不能掉以轻心。 去的时候不踏实，担心续航减半，所以我在北京早上四点多出发，在一天气温最高的时段到内蒙，从出发到目的地气温一直相对平稳。到了反而安心了，发现当地也有不少电车，续航电耗比想象中好很多。在内蒙短途出行只要出发前提前半小时预热电池就问题不大。 充满出发，到目的地再充满，一共消耗充满153度电，共行驶725公里，百公里21度电满载，开自动大灯，空调24度自动，座椅加热自动档，车载冰箱调整到+50度，室外低温加高速平均续航大概480公里。
#挑战全网最帅侧颜难道就仅仅只有极氪007GT的侧脸好看吗？！ 讲真的…当然还有其它好看的，例如：极氪001、极氪9X；其它不同品牌的好车侧脸也还有吖…… 但是…就我个人而然，能负担得起的、我自己喜欢的车，侧脸才是最帅滴！
提问什么政策？
#聊聊我的选车思路从五月份说出那句“想买车的心情到达了巅峰”到我的小黑就停在身旁，一共花了3个月的时间 从阿维塔06到007GT，复盘这三个月的心路历程： 一开始看到阿维塔06觉得真的很惊艳，外观完全就设计到了我和钩钩的心上。但是为了首先了解行业领先的驾控水平，我们还是先去试驾了一下Model3。 先说优点：1、视野巨好（后来试驾多了发现是model3的坐姿很低）；2、驾控极佳。确实是在Model3上感受到了顶级驾控的乐趣，超车变道非常精准，给人很强的信心。 一句话总结缺点：内饰素、导航拉、车机笨、智驾贵，外加一些反人类小妙招，直接把我跟钩钩劝退。 然后去约了06的试驾。对比之下06的内饰显得能用“华丽”来形容，各种舒适性配置，目光所及几乎没有一块塑料。但真的开起来之后，除了华为ASD体验不错之外，操控感受跟特斯拉还是差距蛮大，另外别的4s店打电话来表示可以“比价”，感觉阿维塔车价似乎不透明，个人不喜欢跟销售battle试探底价的感觉，本着买车要谨慎的态度决定再看看别的。 然后在逛4s店的时候看到了小鹏p7+，外观也确实深得我心。但难受的地方就在于，小鹏的风评真的很差很差。小鹏P7+转向机问题到现在都没等来官方一个明确的答复，导致对小鹏的信任逐渐崩塌。操控也是真的烂，完全家用取向，后排也配了座椅通风按摩，情侣用车几乎是多余出来的配置。这种感觉就像在为自己用不到的配置买单，个人不喜欢。 最后把目光转向了极氪，其实一开始并没有对这辆车抱很大的期待，“服务止于大定”的说法很深入人心，001一年三代的营销策略也让人心里没底。但是约了试驾之后发现，极氪已经不是我想象中的极氪了，操控这一块儿是试驾了众多新能源之后唯一能够接近特斯拉的。 说下其他优点：外观好看，最美猎装；三电终身质保（猛加分）；流量终身免费（p7+一个月5个g真的快学学吧）；几个内饰颜色质感都很上乘、黑红配色足够戳我；智驾在高快道路表现可圈可点；HUD清晰无比很好用；8295车机足够流畅。总结就是好开、好看，搭上吉利系的安全基因，感觉就是它了。加上上班通勤急需购置一辆车，于是挑了个时间终于下定，上周六提车啦～
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