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#萤火虫提车日记我们做家长的，只能满足孩子了。 其实车开起来也很不错，加速有种小钢炮的感觉，看起来宽宽胖胖的，其实感觉还挺好。 这是我的第二台车，第一台是雷克萨斯es300h，平时开也不算多，再购一辆车主要是市区内通勤和老婆带娃的时候开开。最重要的是好停车，现在电车越来越大，我老小区的停车位越来越挤，好多小车位根本没人能停，有这个车几乎是让我每次回家都有车位。 对我来说， 空间可能是先考虑的。因为后排我要放宝宝座椅，老婆也要坐在后排，宝宝座椅安装在我这侧，老婆坐副驾后面的位置，副驾的座椅可调节非常大，直接顶到最前面，后排空间就非常大了。后面我可能会买个垫子给后排稍微调整一下，坐起来更舒适。 驾驶体验我还是比较不习惯，舒适和节能油门给一点车不怎么动，踩多了就冲出去，反而运动模式很适合我。 可能因为我开习惯了油车的老车机，我对现在的车机很满意，但是现阶段没有行车记录仪和哨兵模式有点尴尬。 我的开这个车姿势是轿车的低+躺，但是我老婆说这个车跟她爹的suv的感觉更接近。 有点小缺点，我的右侧后视镜盲区有点大，就是贴着我比较近的车我看不见，虽然有辅助提醒，有时候也会不够自信，要回头看多一眼。 无线充巨烫，感觉吹出来的风都是热的，手机都要过热警报了，我一开始感觉是没有风，后面摸到有风了，但是不是冷风，可能就是普通的风，温度比较高，手机越吹越热。这个我非常难以接受。 刹车的那个声音也比较大，有时候有ganggang声，也算正常吧 只是这个ganggang声比较大。 深圳充电桩很多但是能用上那个3000补贴的地方不多，专门开过去充个免费电耗时半小时感觉也蛮抽象的。不如直接换成积分买点乱七八糟的东西算了。建议各位如果对这个充电费用比较看重的话最好用萤火虫手机查一下，那些能用，距离自己家多远。估计这个车不贵或者是销售讲的不清楚，看地图让我误以为充电桩非常多，但是实际上能免费用的桩很少，什么商场附近公园附近几乎没有。 整体我还是比较满意的，这个车希望能陪我久一点吧。希望下半年能换电吧。 开上电车，里程还有一百我就有点慌了。还是有电量焦虑症
#萤火虫提车日记赶在六一假期前，终于把车子手续都办了！我这几十岁的大龄儿童，每次买车还是兴奋得跟要过节似的。没错，这就是我送给自己（纯爷们儿一枚）的六一大礼！哈哈哈哈！😜 🚘 选车对比 关于选车这事，战线可以说拉得非常长，但决赛圈却非常紧凑。 自从...查看全文
#萤火虫提车日记对于一个深度车迷来说，早就有了买电车的念头，但受制于种种原因，直到2025年才购入第一辆电车。原因之一就是手头的两台燃油车都是经典中的经典，实在舍不得换。一台是升级到高功率N20的后驱X1，属于性能和稳定性都绝佳的宝藏车型；另一台是手动GK...查看全文
#萤火虫提车日记选车对比: 前期看了很多车smart精灵1号 领克z20 极氪x 电mini 前三辆车从试驾感受 车身尺寸来说几乎可以说是同一台车，毕竟都是吉利家的，无非就是设计和调教的侧重点不同，都是非常棒的车，之所以没选他们，是因为转弯半径实在大了点，我的用车环境可能经常会遇到窄路转弯掉头之类的。最后就是电mini，一上手就知道是辆非常好开的车，最终淘汰的原因是配置实在有些低了，而且车机看着很好看，实际用起来明显卡顿，最终还是选择了萤火虫。 购车花费：外紫内紫＋6k-补贴2k+保险 最后落地不到14 驾驶感受： 虽然不是电容式方向盘，但是转向沉稳精准，很有沟通感，而且这个方向盘真的超级小，有种在用手柄的感觉 转弯半径巨小，对窄路转弯、掉头之类的非常友好，不过初上手这台车会经常打方向打过头... 底盘悬挂出色，虽然我开过的车不多，但是在试驾过的车里算很棒的了，偏向舒适但又很韧，开起来完全没有小车的廉价感，主观感受比我那软趴趴的三系底盘强 动力么在市区通勤够够的了，低扭还是有点推背感的，不过都选这个这个车了，倒也没必要在意激烈驾驶的感受，日常代步轻松拿捏 新车空间：空间真的不算小了，我身高183，坐主驾还是比较宽敞，比起et5那个奇怪的坐姿来说，萤火虫的头部空间算是可以的了。后排空间根据这个车身尺寸来看，绝对算大的，不过要是在意乘坐空间的话还是有更多别的选择的 续航:标续430km 实际市区通勤330km左右，要是高速的话会更缩水一些 辅助驾驶:这个价位也不追求什么城区nop，高速和快速路的nop其实已经够用了，方向盘可以调整跟车距离和车速，跟车很稳健，完全够用，毕竟车还是要人来开的。
提问何时能到9.99
#萤火虫提车日记恭喜提车，来聊聊萤火虫的选车心路、购车花费和提车体验，再附上几张实拍！等你赢300元电卡↓↓↓ 【活动奖励】 精华奖：300元电卡（10份） 优质奖：100元电卡（20份） 【活动日期】 征集日期：2025年4月21日-2025年6月30日 公布日期：2025年7月1日前公布获奖名单 【活动规则】 1、内容标准：文章关联话题【firefly萤火虫提车日记】，内容包含选车对比、购车花费、续航能耗、充电时间、辅助驾驶、车机评价、乘储空间、隔音异味、驾驶感受等体验。优质奖评价以上信息点≥3项，字数≥300字，图片≥3张。精华奖评价以上信息点≥6项，字数≥800字，图片≥3张。内容原创独家且不与历史内容重复，图片无其他平台水印或电话地址。 2、奖励规则：创作符合标准的内容，优质奖及精华奖由编辑审核通过可获得奖励，精华奖按精华生效时间排序前10名可获得，优质奖按优质生效时间排序前20名可获得。所有奖励以等额金币形式发放，用户可自行前往金币商城兑换，亦可将所获金币用于金币商城内其他物品的兑换。 3、发奖时间：内容评选完成后10日内，懂车帝将通过系统消息或企业微信通知获奖用户邀请提供收奖地址。用户不得以任何非正当手段参与本活动，一经发现平台有权取消收回奖励。每位用户活动期间限获得1次奖励，以最高为准。 4、获奖秘籍：添加小编微信“Dcar626”，可获得活动答疑、精华辅导、电脑发布地址等帮助。
#买车时最看重哪方面1. 预算。买车前一定要定好自己刚性预算的上限，否则看到好车一而再再而三地加预算，可以从宏光MINIEV上到劳斯莱斯了。 2. 车型喜好。国产还是合资？轿车还是SUV还是MPV？两厢还是三厢？买菜车还是运动型车？各种车型的外观，性能，适用性，价格等各不相同。一般来说，同级别合资比国产贵，SUV比轿车贵。结合第一步“预算”来选择。 3. 个性化需求。拖家带口的，配置、车内空间和乘员舒适度是核心诉求；单身用车，操控、外观等作为核心诉求。喜欢户外的，通过性、可靠性、续航能力是核心诉求。 整个过程，必须带着自己的明确的目的性去选车，否则会一头雾水。 例如理想系列为何深受中产家庭喜爱？配置高空间大乘坐舒服。虽然开着有点像船的感觉，但给到整个家庭的情绪价值拉满了，功能性十分明确。 例如吉利星愿最近半年的销量是现象级的，就是因为它能够满足绝大多数消费者的需求。价格便宜、配置丰富、车内空间大、后排乘坐舒适、外观漂亮、智能化程度高；虽然它用料和调教并不太好，内饰和转向手感十分廉价，但在前面那么多优点的覆盖下，这些缺点就变得无足轻重了。 最后，不建议大家看太多网络车评，尤其是那些阿猫阿狗的动物园说车系列视频。纯属浪费时间。自己抽点时间去对备选车型做一次深度试驾，比看网络车评管用得多。
#假期用车小记端午上山玩，20公里能耗如图。相当于平常的3倍多。20公里的路掉了60公里。当然下山是负能耗，不仅不掉电还充了20公里。算了算来回40公里的路，的确只花了4度多的电，就是前面要多准备一点。
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