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#懂车青年提车打卡选车经历： 23年买了自己人生的第一台车ES6，两年开下来方方面面都没得说，对蔚来的品控十分满意。11月搬家后媳妇重新上班，我俩不顺路，通勤里程也比较长，于是有了增购一台车给媳妇开的想法。作为一名蔚忠贤，关注小虫子也挺长时间了，一直线上关注各类博主的评测和玩车视频，线下看了一次实车，我和媳妇一致觉得实车比照片好看很多，并且我一直认为安全是一台车子最大的豪华，而萤火虫作为一台10万级别的小车能够在中欧碰撞测试拿下双五星，对我来说是最吸引的卖点，媳妇在我的安利下也很心动，所以在12月4日这天，没有试驾、没有plan B，直接线上下了定，21号冬至提的车，整个过程其实还挺快的，就是自己还是感觉时间有点漫长哈哈。 购车价格： 发光版租电裸车8.58万，选装紫外+紫内+轮毂+g-force操控套件，选装减了2000，最终成交落地价是9.68万。首付3万，剩下的贷款选择了2年免息，月供大概也就1000块。 保险方面，交强+商业险+服务无忧接近6k，另外还买了一个延保服务包2200。新车，并且从给媳妇省心的角度，还是选择了齐全的方案。 提车初感受： 1、虽然没有试驾过，但是毫不担心动力弱，目前还开了不到100公里，但是动力随叫随到，城区高速也跑了一段，老司机表示超车无压力。特别要说的是，官方的操控套装是真的值，路感传递清晰又不会觉得硬，侧向支撑性很好，坑洼路面也不会感觉颠簸，就自己开来说，我更喜欢萤火虫，ES6过减速带不可避免地有船感。 2、26年五代换电站即将上线，网上已经曝光了萤火虫测试的视频，非常期待哈哈，不能换电的蔚来还能叫蔚来吗？ 3、媳妇目前在积极地重拾驾驶技能包，坐在副驾陪练的我偶尔还是会被她的决策动作吓到，但是还得憋着，十分杀神经。。希望她能早点重新走出新手村，体验到驾驶的乐趣和在车里的自得感吧。 先说这么多，最后祝大家都能开上dream car~
#买这车你后悔了吗目前发现的缺点： 1.安全带上固定位不能上下移动，对小个子女生不太友好 2.前排座椅包裹性不行。腰托调到最下面，背部还是往外凸，顶着背。 3.倒车镜反光仪表台内饰，影响视线，如图 4.中间屏幕不能投屏 5.后备箱地台太高了，对小个子女生不友好。 6.门把手对小朋友不友好， 7.门挺重，小朋友关门比较费劲 8.蓝牙电话接听时方向盘上没有可以一键挂机的按键。 9.APP首页上半部分希望能调整简洁实用些 10.主驾门上方没有墨镜盒 11.倒车影像探头分辨率需提高 希望能OTA改善的尽快OTA。OTA不行的改款能改改 缺点有，优点也不少，这贴提示聊聊不满意的点，目前就这些。继续更新。 当然还是那句话，安全、底盘好操控好，其他我都能忍忍。
#消息称蔚来萤火虫突破产能瓶颈蔚来萤火虫000公里不到的车,现在门胶条损坏,厂家就说是外力导致的拒保。怎么办呢?只能自费更换了呀。你要证明不是外力导致的,厂家给的方案是,找第三方鉴定。鉴定是他们的问题,他们就承担!
#爱车吐槽大会萤火虫是一辆讲究质感的小车。但是在质感上还是有不足的。 1.天幕很大但是缺少电动遮阳帘。这就导致了夏天很闷热，如果装了遮阳帘就导致天幕消失了。我们都知道天幕相比钢材是更加贵的。为了大天幕买单，但没有电动帘导致这个天幕成了一个败笔。 存在很别扭，挡住也很别捏。总不能说春秋冬三个季节用天幕吧。 2.驾驶位的按摩不够舒服 驾驶位有座椅通风和按摩。但是力度很小，几乎没有，这个力度也不能调节。这就差了很多意思。和蔚来相比真的差太多了。又不是没有相关的技术和经验。 3.后排舒适度 它后排是没有出风口的。夏天或者冬天想要凉快或者暖和下来是需要时间的。十几分钟的样子。这个就不精致了。总不能车主冷气吹的爽，但后排的家人没有足够的冷气吧？？ 而且它后排的磁吸口一旦挂上东西就会挡住后排的充电口。而且后排只有一个18w充电口，不够好用。对了前排也是只有一个18w的充电口。另一个60w的被行车记录仪占用了。 为什么不直接3个60w的口一次性给到底？毕竟现在手机的功率越来越大。18w的充电口太小气了。 4.易脏 车门踏脚的地方和中央水杯的地方。不知道为什么格外容易脏。显脏。 这可能是材料的缘故。怎么说呢讲质感的东西一旦脏了就没有质感了。材料需要好好思考一下。贵一点没有关系，但要耐脏。 尤其是后备箱的毛毡材料，不仅打理麻烦，而且一下子就脏了。 然后后备箱的塑料太容易有划痕了。 5.副驾驶位 这个地方太空了，没有任何配置，看起来没有任何用心的地方，也没有设计与质感。 6.电动前备箱 前备箱是使用传统的引擎盖打开方式，这就导致开前备箱很麻烦。电动的也不贵，但一手灰尘，先开车门再开前备箱就显得很不精致。 这些问题都是可以克服的，加点钱无所谓，重要的是品质要上去。
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