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#我心中的2025年度新车2025喜提新车，因厂家推诿扯皮不进行售后，无奈在其某书官方账号留言，结果就是直接被东风日产厂家拉黑啦！ 需要买车的朋友避雷厂家了，我该如何维护合法权益？ 青岛东风日产李沧直营店的店总靖总开通了抖音，想着在他的抖音求助，结果也是直接被拉黑，这是不是东风日产集体培训的啊？有没有车友可能帮忙去他抖音问问为什么拉黑车主（图四）。 一名普通的车主，没有任何所图，只希望得到车企的正面尊重和解决问题。哪个给我回一个电话好好解释一下呢？可是得到的只有一次次推脱，说实话，只是得不到尊重，咽不下这口气。人微言轻，无奈通过这种方式了。
#新车主晒订单购车后，因售后问题，厂家持续推诿扯皮不给解决，无奈在其官方某书账号留言，希望通过公开平台得到厂家响应。结果就是被厂家删评论、拉黑账号。 请大家见证东风日产的企业担当与售后方式！请问消费者的合法权益应该如何保护？
#东风日产N7实测就是说一百辆车里有一辆这样被我碰到了也没关系，至少要有人来解决这个问题吧。慢充第四次，79%的电只跑了178km算怎么回事？没开冰箱，没睡车上。反馈一个月多月了，客服电话也打了，4S店也按照厂家要求开出去高速，市区测试了。据说厂家技术回复，能耗是正常的，那我是不是可以理解为，这辆我十几万买来的车，只能跑不到300公里，是不是可以理解为，这个电池就只能这样的续航？厂家技术说是正常能耗，是不是可以理解为这个续航严重虚标？一直要4S店开出去这样测试那样测试，我从第三次慢充之后每次从100-20的电量续航我都拍了照片，无数次反馈上午跟踢皮球似的厂家推给4S店，4S店售后说等厂家反馈！不是，我这新车都这样，开一两年之后不是连两轮电动车都不如，日产你收我十几万你良心不会痛吗？
#日产N7提车日记5:23-5:28分期间，转弯和对向公交发生剐蹭，查看行车记录仪发现剐蹭的那五分钟的视频不存在。明明我看到公交车压线，结果因为行车记录丢失，没有证据，只能被判对等责任。遂找日产厂家客服，三天后告知碰撞的时候检测不到u盘，说我设置5分钟保存一次的循环录制，因为碰撞导致u盘松动，所以23到28分钟的视频没有保存。问是否有解决方案，很不耐烦的说没有。真是渣男本体，不主动，不拒绝，不负责。含泪认下一万多的维修订单。就这样剐蹭都能导致松动无法保存，那碰撞的那些更无法指望了。pro版车主以后别指望行车记录仪了，只能用来拍拍风景得了。
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