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#传祺向往S7全面体验从燃油车到油电混合车的跨越,其实考虑了很久。之前有一台别克君越,开了六年多,毛病倒是没有就是有一点耗油,一直关注着油电混合车,今年 3 月份新车预热就从之家上开始关注传祺 s7,最满意的地方一是它的智驾辅助功能,开高速真的省了很多精力,最疯狂一次是一口气从驻马店开到西安又连夜赶回来。二是它的内饰,内饰看起来比较舒服,摸起来更是手感超好。 不满意的地方可能就是它的续航吧,四驱智驾版本的纯电续航才 180 公里,如果达到 280 就好了。 这个车没有六座版的,本来家里两个娃想考虑一下六座或者七座,它没有。还有一点就是没有优惠😂差点儿媳妇就没让买 二排地板平整化,有一个座椅还带着腿托,可以躺着,周末郊游和长途自驾可以大大缓解疲劳。家里两个孩子,现在出去玩他们习惯性的往后备箱里面跑,整体来说这车的空间还比较大,储物空间丰富,二排座椅可以电动放倒,说实话这个车内空间还比较理想😂 它自身带有一系列的辅助功能,开起来比较省心,由于用电驱动,开起来特别轻便,起步比较快,超车也得心应手。高速行驶时设定好速度和跟车距离,车子就能自动跟车,驾驶者只需握住方向盘留意路况,双脚可充分放松,减轻长途驾驶疲劳感。车道保持功能也很实用,车辆偏离车道时,系统会及时提醒并辅助调整回正确车道。 纯电续航 185 公里,满油续航 844 公里,综合续航 1000 公里以上,这是它官方给的数据,实际使用上夏季纯电开空调行驶亲测 128 公里🌚不能再多,燃油续航 700 左右,满电满油从驻马店到洛阳可以坚持一个来回。个人感觉这车电的续航有点低了 这个车怎么说呢,要看它就侧面去看,高头大马有点像路虎的感觉,从正面看不是那么美观,可能萝卜白菜各有所爱吧,我媳妇感觉这车正面比较耐看。流线型车身和新能源标志性的灯带车头,还有点点拉轰的感觉😂 纳帕真皮座椅,电动座椅,大屏导航,后排 17.3 寸的吸顶屏,带有 3k 护眼模式。全车座椅包裹采用的环保面料。 综合来看的话,这个车在外观,空间,内饰动力等方便都有可以拿得出手的地方,性价比很高,适合家庭出行。说句实话,这车出去玩,孩子在车上么有闹过,因为有一个移动的大电视,想看啥就看啥,非常方便。从 3 月份买了到现在,中间跑了两次长途加了油,其他上班时间都是用电,两个月省下油费 1200 元,充电的钱没有计算😂。一句话从油车到电车前期使用成本确实低,比较划算,这车值得入手 这个就有点牛逼了,车内指挥车辆只需要唤醒小七,告诉他你要干什么,他就能操作,打开电视,打开空调,导航到某某地,关闭车窗等基础操控完美解决。 还带着最近大火的 AI 智能 deep seek,无图端到端智能辅助驾驶,说句实话,当初买它 80% 就是冲着这个功能买的,简直是不要太爽了😁
提问刚买的不会开
#2025上海车展 辣评新车传祺向往S7这个车一上市我就去试驾过了,说真的这个车我对他的第一映像外观我还能接受,但是这个价格我不能接受。一开始我觉得他卖这个价格我想应该会有点东西的,可是我实际体验下来就是和我想象中的还有点差距,我试驾的最顶配的车型由于当时还没有上牌,所以智驾功能还不能使用。先说说它的优点吧,内饰方面还是用了大面积的软包这点还是可以的,而且当时是天热所以开了空调和座椅通风,体验下来这个空调和通风真的很给力,这个通风的风量很大吹的屁股都太凉了。当我开起来的时候这个车方向盘挺轻柔的,动力方面日常开没啥很大的问题,它的油门也是那种轻轻一踩就动力响应很迅速的那种,就是它的HUD显示效果感觉看起来不是很清楚。车在连续变道的时候还是有点车身有点轻微延迟的现象,不知道是不是我感觉错了。要说这个车有什么缺点的话就是它的智能化了,一开始我们用手机高德导航想把手机的投射上去结果发现导航没播报声音,然后我和销售一直呼换车机想让它打开声音让它播报就是做不到,这点我挺失望的。最后我们到达目的地的时候我想试一下这个车的智能泊车效果怎么样,试了一下也不是很理想,这个场景是这样的这个车前面有一个上坡然后它在倒车的过程中一直不敢往上走靠一点一点娜才往后倒,它倒了几次我就忍不住了立马退出,我人工一下子往坡上开了一点就直接一把倒进去了。 🚘 车型名称 🚗 价格预测 🧮 新车体验 🚖 优点缺点 📉 客观建议
#不会=白买关于传祺向往S7的智能辅助驾驶我想分享,也是开上车才搞明白车道巡航跟智驾领航的区别。 同样是双拨怀档,未开启导航的情况下,车辆会开启车道巡航,就会跟车,保持车距,该刹车就刹车。开启导航的情况下,车辆知道目的地,双拨怀档,智驾领航就激活了,车辆会跟着导航走到目的地,期间变道,掉头拐弯什么的就很灵活。 然后主动安全这些功能也可以自己在车机设置,老司机如果不喜欢这些功能也可以关掉,但是新司机还是开着吧,安全最重要 🚗还有泊车的功能,这个功能还是很好用的,现在外头停车难,遇到车位太窄自己停不进去,那这个功能还是蛮好用的大家可以研究一下。 变道的时候车机上会显示盲区检测,同时也可以投屏到抬头显示前方,这个功能也可以自己选择开启或者关闭,整体来说灵动性很高,也许很多功能对于老司机来说作用不大但是对于新手司机,这些功能真的是能大大提高用车幸福感。 还有一些细节,比如车上有挂钩,有很多储物空间,有关爱老人家,小个子的脚踏板。整体其实还是很不错的,只能说一个车,能不能卖的好,除了看颜值,用料,也要看厂家设计是否体贴到我们车主的用车感受吧。 过段时间计划出个远门,到时候再分享一些高速油耗,电耗的情况。
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