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#用车感受从3.05提车到现在100天+过去了想简单聊下这段时间的使用感受: 先介绍一下基本信息,本人提的是白色110公里旗舰版本(次顶配),行驶路况大多数城区高架(上班通勤往返60公里+)占比60%,偶尔市区主城区办事占比20%,节假日回老家跑高速...查看全文
#宋Pro DM-i车载好物推荐🙋🏻♂️情况介绍 四月底提车到现在,行驶了两千公里。整体感觉很香,纯电行驶安静,加速平顺无顿挫,油耗低,动力强,可以说是十五万左右车中性价比比较高的车型之一了。有这么漂亮的外观,再加上这一套完美的动力系统,在平时的行驶过程中,不管是日...查看全文
#宋Pro DM-i提车日记🙋🏻♂ 情况介绍 拥有七年驾证的老司机,这台车却是我人生中的第一台车。我是去年结的婚,平时日常出行没车实在是不方便,再加上计划今年要个孩子,所以就跟老婆商量着买一台家用车。平时周边短途的自驾游,还有平时出行什么的都会方便一些。 💰费用明细 因为有房贷,再加上比亚迪的免息政策不是很给力,所以本着能省一点是一点的原则。付了全款141800、加上4220的保险、500的上牌费、50块钱的临牌,车就可以开走了。 🧮选车对比 其实我本意是想买一台十万出头的轿车,最开始看车是年前的时候,去看了合资的几款轿车。由于疫情加上缺芯片,车的价位还有配置都不是太满意。后来朋友推荐我看一下秦PLUS-DMI,看过之后被这套动力总成深深的吸引了,但是是真不喜欢那个仪表盘,刚好就在犯难的时候看到了宋pro-dmi的预售信息。就一直在网上关注官方发布的信息,了解详细的配置,直到正式的价格公布,由于预算有限就在元旦的时候定了51尊贵型。盼星星盼月亮等了四个月,终于在五一之前提车了!总体来说除了续航里程之外,别的还是挺满意的。 ✏新车初体验 我是4.22号通知去提车,23号办理的手续,由于交了上牌费,就把车放到4S店,让他们帮忙上的牌,然后在4.30号,假期的第一天约了售后装内置ETC,终于在上午十点多,开着我心爱的小宝贝回家啦。开了半个月,行驶了九百公里,跑过高速,也走过乡间小路,说说我的驾驶感受。这个车再纯电的时候驾驶体验是真的很棒,在城市道路行驶特别的安静,特别要夸赞一下就是红绿灯起步,油车基本不是对手。好几次都以为我是不是看错灯了,哈哈哈。还有就是确实省油,这么大的车,油耗能到这么低真的很赞!再加上随车送的充电设备,充电很方便,而且51公里版本的电池不大,四五个小时就能充满。虽然售后建议前期尽量用HEV模式,但是用电真的是太香了!哈哈哈哈 空间体验:车内的空间很大,我一米七五,中等身材,坐上很宽绰。储物空间很值得夸赞,能放下很多东西,让车内看起来不会那么乱。后排腿部空间和腿部支撑都很不错,而且后排座椅角度可调,坐起来会很舒服。后排座椅支持纯平放倒,对喜欢旅行的很友好,简直就是小型的旅行房车。但是需要吐槽的就是后备箱空间,太小了,而且还是纯平的,平时没放什么东西都满了。 槽点:亏电情况下,发动机的声音还是有的,并且还能感受到油门踏板都是震动的。由于平时开车的时候都是听音乐,所以也不是太反感。还有就是A柱漏风确实有,高速行驶的时候胎噪加上风噪会有点不适。最大的槽点就是这个车的胎噪,确实很大! 开了半个月,基本情况就这些。十几万的家用车,也没过多的要求,这个车虽然有槽点,但是优点也很多,有颜值有性价比,开起来是真香!好车不怕等,还是很值得推荐的一款家用SUV。最后祝大家早日提车,早点和自己的小宝贝见面! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#宋Pro DM-i晒订单#宋Pro DM-i晒订单 因工作需要,经常是莞深两地跑,加上油价不断在上涨,感觉原来用着的长安75油车油耗加不起油了,再加上深圳地区对外地车牌实行限行措施,对早晚高峰出行造成了一定的困扰,蓝牌车牌摇了几年都是只有盼望,看到身边同事通过更换电车后,终于拥有了深牌,所以更换电车纳入考虑的范围。 虽然同为广东省内,但工作地方离老家还是有400多公里,纯电有里程续航焦虑,如果遇着节假日服务区充电也是一个痛点,所以考虑了油电混合动力,价格要求在15~20万,骄车或SUV都可以........ 2011年9月底去看了几个品牌的电动车,丰田卡罗拉双掣、广汽、北汽和比亚迪等,综合考虑了空间及电池等因素,最终决定在比亚迪的秦PLUS DMI和宋PLUS DMI中选择,2021年9月底去试驾了秦PLUS DMI 110公里版本,操控感和油车区别真的很大,除了头部空间外,感觉还是很满意的,所以在2021年10月5日订了秦PULS DMI 110KM顶配,等了一个多月,忽然又说要准备推出宋PRO DMI,经过对比空间及配置等,觉得还是宋PRO DMI更优,于是在2021年11月28日转了宋PRO DMI,正式开售后,在APP上下了订单,车身时光灰色+釉玉蓝/日蚀蓝内饰110公里PRO旗靓型。 等车的心情是焦急的,说好的上市预订即提车的,问过销售一直没消息,说大概要三个月,到了2021年12月中,为了能更快提车,对车身颜色及内饰都没有要求了,只要是110公里PRO旗靓型就可以了。通过降低对车身颜色及内饰要求后,终于在2021年12月26日销售通知说有一台时光灰色+白色/棕色内饰110KM顶配的到了,是别人嫌价格太贵不要了的,我第一时间就定下来了,经过等指标、验车等手续,终于在2022年1月13日全款提车了,价格159800+1000上牌费,保险约6000元,除了送一套脚垫和帖膜外,其它什么也没有了,后来自己加装了发动机护板和电池护板; 目前行驶了5940公里,已做了首保;除了前3000公里是用HEV模式磨合发动机外,其它的都是用EV纯电模式跑的,还没出现过任何问题。 空间与内饰: 前排的双拼色的一体运动座椅年轻化,坐也舒适,跑长途也不累,内部空间不比原来的油车SUV差,一家5口出行完全不成问题;后排还可以放纯平,有时可以在车内过夜;缺点就是中控的钢琴烤漆很容易刮花,后备箱及门边的储物空间有点小,白色内饰不耐脏,清洁较为麻烦; 外观: 前脸是流行的大嘴设计,漂亮的日行灯,流行贯穿式尾灯夜在晚点亮后真漂亮; 油耗与驾驶使用感受: 在高速上使用ACC自动驾驶,省油及轻松解放右脚,满电下EV模式与纯电车没有区别;这车没有变速箱,以电机驱动为主,开起来很顺滑,没有换档的顿挫感,亏电状态的HEV模式下,表显综合油耗也是在4.5~5.6升左右,从买车到现在只加了400元油,现在剩余44%油还可以续航约400公里,充电花了不到200元。旗舰型送充电桩及快充头,送的充电柱申请安装在了老家;现在公司上班时,一般都是在公司附近的充电站直流充电,从15%充到99%约16KWH大概60分钟就可以充满,充电费用在不同时段差异较大,但总的来说比加油跑省太多了; 其它槽点: 倒后镜可视范围较小,如果不是有盲点监测,有时候车到左右了还不容易察觉; 车机有时候会死机,用了半年时间,车机突然没有任何反应死机了2次,重启开机后又正常了; 以比亚迪在电动汽车方面投入较早,刀片电池技术在业界也是领先地位,总之此车挺香的,值得等待,值得购买。 感谢圈主 ↗买来宋外卖 ↖ 辅助并推荐精华
#提车作业🙋🏻♂️情况介绍 我是来自广莞的普通工薪,原来有部上汽桑塔纳,基于2胎想换更大空间,也想体验新能源车,就考虑置换了~ 当初就直接考虑比亚迪dmi。就在宋pro和宋plus之间纠结。 最终选择pro是因为性价比更高,车机4.0,试驾了...查看全文
#宋Pro DM-i提车日记【情况介绍】 人生第一辆车,是辆开了7年的赛欧,因为21给孩子看病往返青岛、潍坊次数较多,原车手动挡,动力弱,实在是开累了,年底决定换一辆车。 【选车对比】 看车的时候去试驾了威朗Pro、Cs55、伊兰特和比亚迪秦Puls,我换车第一考虑的就是燃油经济性,最终决定在比亚迪的车系中选择一辆。 预算12万+,一开始在平度看的秦Plus,感觉销售不专业,对车辆的功能了解的还没我多,然后就在即墨,黄岛看了好几家,后来平度的店换了销售和我联系,态度也还不错,考虑到离家近,就在平度4s店定的; 订车之前跟家里商量一下,既然换车就换个空间大的的车,试驾了几次宋ProDmi,决定添点钱就订它了。 💰晒晒价格 订的55尊贵版,从22年1月27日订车到3月11日提车,经历了43天,终于提到了车,因为着急提车配置也从55尊贵白,变成了110旗舰灰。价格151800+1000挂牌费(青岛统一价)+4600的保险,送脚垫,全车贴膜,后备箱垫,2年4次保养。 💔爱车吐槽 1、送的脚垫和全车的贴膜真心不咋地,脚垫特别容易沾灰,送的膜质量也不好,贴膜的时候还一个劲的给我推荐加钱换,价格比外面的店贴膜贵好多,建议小伙伴们不要拿这个作为订车的条件。 2、头顶天窗位置有异响,吱吱吱~用力敲一下就好点,问了群里的朋友,都没碰到这个问题,可能是个例吧。 🤦🏻新车一血 因为开的比较仔细,一血还没出现,嘿嘿~上周不小心闯了一次红灯,也没扣分 💘实用车品 乱七八糟买了不少,都是跟圈主学的有空可以看看他的帖子。 【驾驶感受】 动力、静谧性是油车给不了的,槽点就是60迈以上的胎噪和风噪,声音有些大,整体感觉不错,现在后悔的是为什么不买纯电呢??? 【车内空间感受】 后排空间很大,座椅很软,我闺女最喜欢放倒后排睡觉;我身高1米八,中午开着空调在后排休息很舒服,后排座椅的角度支撑3档调节。 【充电时间】 没按充电桩一次充满需要11个小时,时间有些长但是还够用,晚上停车库充,第二天上班时就充满了。 【油耗表现】 行使了快3000公里,平常还是用电比较多,宋ProDmi油门响应很快,加速跟线性,动力响应也很快,不管到可多少速度,踩油门后还能有加速感,一般在路口起步没有能超过我的,Hev模式跑了1000公里,评论油耗在4.4-5个左右。 综合来说宋Pro-Dmi还是不错的。不管是隔音、动力、还是油耗都很NICE,当然我的前一辆车是个赛欧,现在只要是个新车这些方面都比他强 乱七八糟写了不少,希望对圈友有帮助,也希望大家用车愉快,快快提车 感谢圈主 买来宋外卖 辅助并推荐精华
#宋Pro DM-i提车日记,【购车想法】旧车不出问题啥都好,一出问题花钱修就想换车,想换个新能源,虽然出不了几次远门,但纯电就感觉有续航焦虑,还有价格也高一些。听说比亚迪出DMI,能油能电,使用成本也不高,感觉秦有点小,加上上一个车就是轿车,所以想换个SUV,宋PLUSDMI刚出的时候就关注了,之前想着要买PLUS的,但是纠结于价格一直没下定决心,后来听说要出PRO,价格能低不少。就一直关注着,发布。预售,看着价格也没前期网上传的那么低,又纠结了,隔了一个月,中间又修了一次车,12月底才下定决心下定,去店里签合同。 【提车价格】 裸车价15.18+1,全包下地,纠缠了半天,就是打包不分开,三者还是100。多了还要自己加钱。头脑一热就下定,签合同了。 等了两个多月,车早到了,销售一直没通知,追问了好久,去看记录才说已经到了, 车提了,还没上牌,临牌还要自己给钱 另玻璃只有前后档是FY的,前后四门是WYP的 【空间表现】 毕竟是suv,外观大小,内部空间同级别还是不差的,至少比小车大多了,后排空间不会感觉拥挤,虽然自己不坐,就是感觉后备箱的空间小,一放东西就感觉没有轿车的大。就是后备箱隔板分层不习惯,考虑要不要取掉隔板 【充电时间】 随车自带的充电枪用过两次,特意看了墙壁开关有地线才插充,就怕出现网上说的怀疑没地线,以后使用出现问题,晚上七八点钟插上第二天早上肯定充满,时间不赶也能接受。没地方安充电桩,考虑要不要网上买3kW的随车充,又感觉没必要,快充用过一次,只能充到95%,20多充到95%大概用了一个半小时,没看充电损耗。 【驾驶感受】 比油车安静多了,基本听不到发动机声音,也可能用的少,要不就是胎噪声音太大,盖过了发动机声音。动力方面加速随叫随到,超车轻松,平时城区来回用的ECO+hev,运动模式还没用过。有空上高速再感受下SPORT 【油耗】 选这个车的优势就在看中于省油了,毕竟用电的成本怎么都比用油少,亏电下油耗也都还好。 【槽点】 首先也是杯架,PLUS也是人人都吐槽这个杯架,可能都是一套模具,不想改了,放个东西如果想换挡就挡手,胳膊放储物箱上还得偏斜着放。也不算宽敞,感觉手机没地方放,平时放副驾驶座椅或者杯架里竖着放。储物盒也是又深又窄。 再次就是味道,为什么好多人说没啥味道,我感觉挺大的,放了炭包,试了高温消毒(一次大概10%左右电量),也还是挺大味道,高温消要好多次? 车机互动方面,小迪的唤醒延迟,在后排唤醒。叫名字有反应,叫干下一步时,经常没反应,说小迪是不是要学会心灵感应,感觉间隔也不长,难道是声音太小?这种情况遇到过几次,不知道是什么情况。部分软件打开也是小屏,不能自适应大屏,不适应就不要放到车机和下载那里啊。 隔音不好,反正就是感觉风噪胎噪声音挺大的,不知是不是轮胎本身的问题。 小屏撕膜时发现屏幕贴合不好,有气泡,又不能换车,说是给换个小屏,不知道换了啥,反正弄了以后没气泡了。 总结:车还是挺香的,就是经常看到网上经常出现各种问题包括销售也知道经常出问题,希望品质管控能好点,也希望自己不是那个中奖的。。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#用车感受【情况介绍】老实说我在准备买车前并咩有过多的去关注这个车子,一直在宋plus和pro以及魏派还有奇瑞的混动中进行徘徊!在某音上随意就留了几个联系方式,结果可想而知(从此后你就有接不完的电话了~) 直到某一天,有个漂亮的小姐姐告诉我,现在...查看全文
#提车作业本人订的是时光灰51尊贵版,第一次购车,所以很多流程都不懂,包括评车这方面,所以哪里说的有问题轻点喷 3月5日在比亚迪4S店下订,当时因为一开始是微信联系,所以就微信转了1000订金,然后去店里时候,也没怎么细看,之前微信都...查看全文
3.85
“良好”
共1673人评价
8万-12万新能源总榜
NO.16
超过80%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.78
配置
3.90
空间
4.17
外观
3.76
舒适性
3.75
操控
3.76
动力
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